Nuova gru sopraeleva

La nuovissima gru a doppia trave a doppia trave è una soluzione di sollevamento ad alte prestazioni progettata per applicazioni industriali per impieghi pesanti. Ingegnerizzata per resistenza, affidabilità e precisione, questa gru è ideale per gestire grandi carichi in fabbriche, magazzini, officine e linee di produzione.
Costruita con due robuste travi che corrono parallele, la gru offre una capacità di sollevamento e una maggiore stabilità rispetto ai modelli di trave singoli. È dotato di un carrello itinerante e del paranco elettrico montato tra le travi, massimizzando l'altezza di sollevamento e ottimizzando l'utilizzo dello spazio.
Che tu stia sollevando bobine in acciaio, parti di macchinari, contenitori o componenti strutturali, la nostra gru a doppia trave offre un funzionamento regolare, caratteristiche di sicurezza avanzate e durata a lungo termine.

Componenti core: cuscinetto, cambio, motore, pompa

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (kg): 2000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Design: doppio raggio

Efficacia: alta efficienza

Velocità operativa: funzionamento ad alta velocità

Stabilità: funzione anti-swing

Colore: facoltativo

Fonte di alimentazione: 110 V\/220V\/230V\/380V\/440V, personalizzato

Span: 7. 5-31. 5m

1. MAIN BEAM

Caratteristiche chiave del raggio principale:
Materiale: acciaio ad alta resistenza (di solito Q235b o Q345b), garantendo un'eccellente capacità di carico e integrità strutturale.
STRUTTURA: costruzione a scatola saldata o trave a I laminato (personalizzabile in base ai requisiti del progetto).
Design: ingegnerizzazione di precisione per deflessione minima e vibrazione a pieno carico.
Camber: correttamente cambiato per compensare la flessione indotta dal carico e garantire la rettilinea a lungo termine.
Trattamento superficiale: sabbiatura, a prova di ruggine e rivestito con primer di livello industriale e vernice per finitura per una maggiore resistenza alla corrosione.

2. Sistema di sollevamento

1) Verta del paranco elettrico \/ carrello
Tipo: paranco elettrico a corda di filo o carrello aperto (in base alla capacità)
Posizione: viaggia lungo le binari montate sulla parte superiore di entrambe le travi
Funzione: esegue sia il movimento di sollevamento che il viaggio incrociato
2) Motore di sollevamento
Motore ad alta torque con protezione termica
Disponibile in opzioni di frequenza a doppia velocità o variabili (VFD)
3) fune \/ catena
Corda in acciaio zincato ad alta resistenza
Anti-twist, resistente all'usura e progettato per un uso pesante
4) Sistema di batteria e puleggia
Tamburo scanalato per prevenire lo slittamento della corda
Avvolgimento\/svolgimento del carico liscio e stabile
5) Sistema dei freni
Freni elettromagnetici o idraulici
Frenata automatica in caso di guasto
Arresto rapido e affidabile
6) CARICA GUNCE
Gancio in acciaio forgiato con rotazione a 360 gradi
Dotato di fermo di sicurezza

3.endtrasporto

Le carrozze finali sono componenti cruciali di una gru a doppia trave, responsabile del sostegno delle travi principali e di consentire viaggi longitudinali (gru) stabili e stabili lungo le travi della passerella. Ingegnerizzazione di precisione e costruita per la durata, le carrozze finali garantiscono un allineamento ottimale, distribuzione del peso e prestazioni di viaggio in tutte le condizioni di lavoro.

4. Meccanismo di viaggio del crane

1) Travel Drive Motors
Motori per impieghi pesanti, in genere gabbia scoiattolo o tipi di cambiamento dei polei
Azionamento a frequenza variabile opzionale (VFD) per accelerazione e decelerazione fluida
La funzione di avvio soft riduce lo stress meccanico e migliora la durata motoria
2) Unità in cambio
Riduttori di ingranaggi ingegnerizzato con precisione con trasmissione ad alta coppia
Design compatto con ingranaggi lubrificati a olio per una lunga durata
Spesso integrato con il motore per l'efficienza dello spazio (Motor + Gearbox + Brake combinato)
3) Wheels e assi della gru
Ruote in acciaio in lega ad alta resistenza con superfici indurite per durata estesa
Disponibile in tipi flangiati o piatti, a seconda della progettazione della rotaia
Dotato di cuscinetti autoallineati per ridurre al minimo l'usura e il rumore
4) finali carrozze (base di meccanismo di viaggio)
Robuste strutture saldate a scatola
Ospita le ruote e le unità, garantisce un movimento stabile e allineato
5) Sistema di controllo
Pendente manuale, telecomando o controllo della cabina disponibile
Il viaggio può essere controllato a velocità singola, a doppia velocità o controllata da VFD
Interruttori di limite integrati e sensori di viaggio per sicurezza

5. Meccanismo di viaggio del vano

1) Motore di viaggio del carrello
Tipo: motore a induzione della gabbia scoiattolo o motore freno
Punteggio di potenza: in genere 0. Da 8 kW a 4 kW (a seconda delle dimensioni e del carico del carrello)
Freno: freno elettromagnetico integrato o freno a disco esterno
Opzionale: azionamento a frequenza variabile (VFD) per il controllo a velocità regolare
2) cambio
Design: riduttore di marcia elicoidale compatta, alta efficienza
Funzione: riduce la velocità del motore e trasmette la coppia per guidare le ruote
Montaggio: direttamente accoppiato alle ruote da viaggio o tramite alberi
3) Ruote da viaggio
Materiale: acciaio forgiato o acciaio fuso, trattato termicamente
Quantità: 4 o 8 ruote, a seconda della capacità di carico e del passo
Superficie di montaggio: corse su binari montati sulle flange superiori di entrambe le travi principali
4) Configurazione del meccanismo di viaggio
Una guida laterale, inattivo un lato (per carrelli mediumiumi)
Dual-Motor Drive (per carrelli d'argano aperti pesanti)
Direzione di viaggio: perpendicolare al viaggio principale della gru (attraverso la durata)
5) Limita gli interruttori e il controllo
Interruttori del limite del carrello: impedire il percorso eccessivo alle estremità delle travi
Modalità di controllo: ciondolo, telecomando radio o controllo della cabina

6. Crane Ruota

1) Materiale e produzione
Realizzato in acciaio in lega ad alta resistenza come 42crmo o 65 milioni
Forgiato e trattato termicamente per la massima durezza, resistenza all'impatto e durata
La durezza della superficie raggiunge in genere HB300-HB400 per resistenza all'usura a lungo termine
2) Opzioni di progettazione
Design a battistrada singola, a doppia flange o piatti disponibili a seconda della ferrovia e dell'applicazione
Tread e flangia della ruota accusata di precisione assicurano un monitoraggio stabile e una deviazione minima
3) Montaggio e assemblaggio
Montato su assi di alta qualità o alberi con cuscinetti a rulli autoallineati
Integrato nelle carrozze finali e nei cornici del carrello
Progettato per una facile rimozione e sostituzione durante la manutenzione
4) Configurazione delle ruote
Di solito 4 o 8 ruote per gru (a seconda della capacità di carico e del design)
Può includere ruote a guida (collegate ai motori) e ruote inattivi per la guida e il supporto

7. Crano Hook

Il gancio della gru è il componente principale di gestione del carico di una gru a doppia trave, progettata per fissare, sollevare e spostare carichi pesanti con precisione e sicurezza. Come punto di connessione finale tra il sistema di sollevamento e il materiale che viene sollevato, il gancio della gru è progettato per resistenza, affidabilità e sicurezza operativa anche negli ambienti industriali più impegnativi.

8.Motor

1) Motore di sollevamento
A corto di scoiattolo o motore a slittamento
Progettato per inizi\/fermate frequenti e sollevamento pesante
Spesso abbinato al sistema freno e al cambio per un controllo preciso
Disponibile in opzioni a singola velocità, a doppia velocità o azionaria a frequenza variabile (VFD)
2) Motore di viaggio del carrello
Motore compatto ed efficiente dal punto di vista energetico per il movimento laterale (trasversale)
Dispone di inizio morbido e frenata per un movimento regolare
Integrato con il cambio per l'ottimizzazione della coppia
3) Motore di viaggio per gru
Motore pesante progettato per il movimento longitudinale della gru
Può essere dotato di VFD per accelerazione\/decelerazione regolare
Classe termica alta per il funzionamento continuo

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9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

Per garantire la massima sicurezza e un funzionamento efficiente, le moderne gru a doppio trave sono dotate di un sistema di allarme audio e di luce avanzato e limitare gli interruttori. Questi componenti sono essenziali per l'avvertimento, la protezione e il controllo automatico del movimento, riducendo i rischi durante il movimento della gru e le operazioni di sollevamento.
1) Sistema di allarme audio e leggero
Il sistema di allarme audio e leggero funge da dispositivo di avvertimento visivo e udibile critico, avvisando il personale vicino durante il funzionamento della gru, specialmente in ambienti industriali grandi o rumorosi.
2) Limitare gli interruttori
Gli interruttori di limite sono dispositivi di controllo della sicurezza che interrompono automaticamente il movimento della gru o il sollevamento a endpoint predefiniti. Impediscono il perno di overtravel, sovrappongono o pericolose collisioni, garantendo la longevità dell'attrezzatura e la sicurezza del personale.

10. Dispositivi di sicurezza

1) Limitatore di sovraccarico \/ dispositivo di limitazione del carico
Impedisce alla gru di sollevare carichi oltre la sua capacità nominale
Smette automaticamente che il sollevamento se il carico supera la soglia preimpostata
Spesso integrato con un indicatore di carico digitale per il display in tempo reale
2) Interruttore di limite di sollevamento (limitatori superiore\/inferiore)
Arresta il movimento di sollevamento quando il gancio raggiunge un'altezza massima o minima di sicurezza
Impedisce il sovravalimento del gancio, che potrebbe danneggiare il paranco o il sistema di corda
3) interruttori di limite di viaggio (carrello e gru)
Installato alla fine delle passerelle del carrello e della gru
Smette automaticamente che il movimento di viaggio per evitare collisioni o deragliamenti
4) Pulsante di arresto di emergenza
Situato sul controllo a sospensione, cabina o telecomando
Taglia immediatamente energia a tutte le operazioni di gru in caso di emergenza
5) Protezione di surriscaldamento del motore
I sensori di temperatura nei motori rilevano il surriscaldamento
Spegnere automaticamente il sistema per evitare danni al motore

11. Modalità di controllo

1) Controllo a sospensione (controllo cablato)
Un'unità di controllo portatile sospesa dalla gru o dal carrello da un cavo
Gli operatori camminano con il carico e controllano la gru tramite pulsanti
Semplice, economico e facile da usare
Ideale per operazioni a breve distanza o a livello del suolo
2) Controllo telecomando wireless
Gestito tramite segnali wireless a radiofrequenza (RF) o a infrarossi
Fornisce la libertà di movimento per l'operatore: migliora la visibilità e la sicurezza
Riduce al minimo il rischio di intrecciamento del cavo o danni
Ottimo per applicazioni pericolose, esterne o di grande durata
3) Controllo della cabina (cabina dell'operatore)
Una cabina fissa o mobile installata sul ponte della gru
L'operatore si trova all'interno e controlla la gru tramite joystick o pannello di controllo
Offre visibilità e controllo completi per operazioni complesse o pesanti
Comune in piante in acciaio, cantieri navali o terminali container
4) Controllo automatico \/ semiautomatico (modalità avanzata opzionale)
Percorsi e sequenze pre-programmati utilizzando l'automazione basata su PLC
Integrazione con il magazzino o i sistemi di linea di produzione
Abilita il funzionamento senza pilota, riducendo i costi del lavoro e aumentando la precisione
Spesso utilizzato in fabbriche intelligenti o sistemi di gestione dei materiali

12.Sketch

Tecnico principale

1. Capacità di carico più elevata
Supporta carichi di sollevamento più pesanti, in genere da 5 tonnellate fino a 500+ tonnellate
Le doppie travi consentono una distribuzione uniforme del peso, migliorando l'integrità strutturale
Adatto per manifatturiero su larga scala, metallurgia, cantieri navali e logistici
2. Altezza di span e gancio maggiore
Può ospitare campate più lunghe e altezze di sollevamento più elevate
Offre uno spazio più utilizzabile tra il gancio e il pavimento
Massimizza l'utilizzo dello spazio delle strutture per articoli grandi o voluminosi
3. Struttura forte e rigida
Presenta due travi a scatola per una migliore rigidità e stabilità
Riduce la deflessione sotto carico, con conseguente funzionamento più fluido e sicuro
Progettato per la durata a lungo termine sotto uso frequente o intensivo
4. Precisione e controllo
Supporta funzionalità avanzate come:
Drive di frequenza variabile (VFD) per un movimento regolare
Sistemi anti-onde per stabilità del carico
Posizionamento automatico o semi-automazione per accuratezza
Consente una gestione sicura e precisa di materiali fragili o preziosi
5. Caratteristiche di sicurezza migliorate
Dotato di dispositivi di sicurezza completi:
Limitatore di sovraccarico, interruttori di limite, arresto di emergenza, sistemi buffer, ecc.
Allarmi audio e leggeri per la sicurezza dell'operatore e del personale
Miglioramenti della sicurezza opzionali: evitamento di collisione, dispositivi anti-cala e sensori del vento
6. Personalizzazione flessibile
Può essere adattato a specifiche esigenze operative:
Modalità di controllo (ciondolo, remoto, cabina o automatico)
Velocità di sollevamento, velocità di viaggio e campata di gru
Versioni a prova di esplosione, resistenti alla corrosione o resistenti alle intemperie

1. Produzione e montaggio pesante
Ideale per il sollevamento e il posizionamento di grandi parti della macchina, stampi, stampi e componenti
Comune in linee di produzione automobilistica, aerospaziale e macchinari
Supporta operazioni di produzione multi-cambio e ad alto volume
2. Industrie in acciaio e metallo
Utilizzato in acciaierie, fonderie e piante rotanti
Geste a mestoli di metallo fuso, bobine in acciaio, billette e lastre
Può essere dotato di ganci specializzati, magneti o travi di sollevamento
3. Cuilding navale e cantieri marini
Essenziale per sollevare sezioni, motori e attrezzature di grandi dimensioni
Offre campate lunghe e alte altezze di sollevamento per ampie aree
Spesso usato in combinazione con gru a cavalletto per il lavoro all'aperto
4. Materiali da costruzione e piante prefabbricate
Solleva e sposta travi di cemento, blocchi e pannelli
Garantisce una gestione sicura ed efficiente di componenti di costruzione ingombranti
Adatto sia per le fabbriche interne che per le operazioni a cortile
5. Industria ferroviaria e trasporti
Applicato negli impianti di assemblaggio del treno, i cortili ferroviari e i depositi di manutenzione
Solleva locomotive, carrelli e componenti pesanti per la riparazione o il montaggio
Offre una movimentazione di precisione e manovre sicure
6. Piante elettriche e settore energetico
Utilizzato nelle centrali termiche, idroelettriche e nucleari
Aiuta l'installazione e la manutenzione di turbine, generatori e trasformatori
Fornisce un sollevamento ad alta affidabilità in ambienti critici
7. Centri di deposito e logistica
Automatizza il flusso di materiale in magazzini su larga scala o hub di distribuzione
Gestisce pallet pesanti, grandi casse o merci di grandi dimensioni
Può integrare con i sistemi di archiviazione\/recupero automatizzati (ASRS)

1. Design e ingegneria
Analisi dei requisiti del cliente
Capacità di carico, campata, altezza del sollevamento, classe operaia, ambiente, ecc.
Design meccanico ed elettrico
Modellazione 3D con software CAD\/CAE
Analisi strutturale, calcolo FEM e ottimizzazione del layout
Selezione dei componenti
Motori, cambio, unità di ziizzazione, freni, parti elettriche da marchi di fiducia
2. Approvvigionamento di materie prime
Materiali di alta qualità come l'acciaio Q235B \/ Q345B per la fabbricazione della trave principale
Materiali certificati e rintracciabili per componenti critici per la sicurezza
Ispezione e test di materiali in arrivo (proprietà chimiche e meccaniche)
3. Fabbricazione della struttura in acciaio
Tagliare: fiamma CNC\/taglio al plasma per alta precisione
Smussatura e perforazione: preparazione dei bordi e perforazione articolare
Saldatura: saldatura CO₂\/MIG\/MAG per travi principali, carrozze finali, carrelli
Le saldature sono testate mediante ispezione a particelle ad ultrasuoni o magnetiche
Raddrizzamento: pressa idraulica per la rimozione della deformazione
Assemblaggio: Gerder Assembly con rigoroso controllo della dimensione geometrica
4. Trattamento superficiale
Scatto di colpo allo standard SA2.5 per la rimozione della ruggine
Pittura epossidica o poliuretano
Primer + Intermediate + Coun di finitura (in genere 80-120μm di spessore totale)
Opzionale: rivestimenti resistenti allo zinco o resistenti alla corrosione per uso marino o all'aperto
5. Macchina e montaggio
Macchinatura di ruote, alberi, tamburi e gruppi di puleggia per tolleranze strette
Assemblea di:
Ruote a gru, carrozze finali e sistemi di accoppiamento
Frame di carrello con meccanismo di sollevamento
Guida al motore, al cambio, al tamburo, al gancio e alla corda
6. Installazione del sistema elettrico
Assemblaggio di armadietti elettrici con componenti Siemens\/Schneider\/ABB
Installazione di:
Limitare gli interruttori, i protettori di sovraccarico, i sensori antico-collisione
Cavi, sistemi di festoni e sistemi remoti wireless
Motori con VFD per il controllo a velocità regolare (opzionale)
7. Ispezione e test
Ispezione dimensionale: garantire l'accuratezza dell'assemblaggio
Test a senza carico: viaggio per carrello, viaggio per gru, funzione di sollevamento
Test di carico (di solito 1,1–1,25 × Capacità nominale):
Test statici e dinamici per standard nazionali o CE
Test elettrici: resistenza all'isolamento, logica di controllo, arresto di emergenza
Test del dispositivo di sicurezza: interruttori di limite, allarmi, freni e interblocchi
8. Packaging e consegna
Smontaggio dei componenti principali per la spedizione (come richiesto)
Avvolgimento impermeabile, protezione anticorrosiva e imballaggio in telaio in acciaio
Imballaggio personalizzato per la spedizione all'estero (container o carico sfuso)
9. Documentazione e consegne
Include:
Manuale dell'utente
Certificato di qualità
Rapporto di test di carico
Schema elettrico di cablaggio
Programma di manutenzione
Opzionale: supervisione dell'installazione in loco, messa in servizio e formazione dell'operatore

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.