30t gru a livello sopraelevato due travi

Caratteristiche principali:
Capacità di sollevamento classificata: 30 tonnellate

Tipo di gru: doppia trave (a due raggi) Crane in testa/ponte

Span: di solito tra 10,5 m e 35 m (personalizzabile)

Altezza di sollevamento: da 6 m a 30 m o personalizzata

Classe operaia: A5 - A7 (medio o pesante) per FEM/ISO

Modalità di controllo: controllo della cabina, controllo del ciondolo o telecomando radio

 

Componenti core: cuscinetto, cambio, motore, pompa

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (kg): 2000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Design: doppio raggio

Efficacia: alta efficienza

Velocità operativa: funzionamento ad alta velocità

Stabilità: funzione anti-swing

Colore: facoltativo

Fonte di alimentazione: 110 V/220V/230V/380V/440V, personalizzato

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. MAIN BEAM

Struttura e design
Tipo: la struttura della scatola saldata o del raggio H (la scatola è più comune per 30T e oltre).

Quantità: 2 raggi principali (paralleli), formando la parte superiore del ponte.

Materiale in acciaio:

Q235B / Q345B Acciaio strutturale in carbonio

Acciaio ad alta resistenza opzionale se l'altezza di span o di sollevamento è grande

Standard di progettazione:

FEM, ISO o GB a seconda della regione/requisito

Analisi degli elementi finiti (FEA) utilizzato per la distribuzione dello stress e la sicurezza del carico

 

2. Sistema di sollevamento

Principio di lavoro
Quando il motore di sollevamento viene attivato, ruota il tamburo tramite il cambio, avvolgendo o svolgendo la corda del filo.

Il blocco di gancio aumenta o si abbassa a seconda della rotazione del tamburo.

Il sistema di frenatura garantisce che il carico rimanga sospeso quando non è in movimento.

Limitare gli interruttori interrompere il sollevamento automatico a un'altezza massima o del viaggio inferiore.

3.endtrasporto

Materiale: realizzato in acciaio a carbonio Q235B/Q345B (struttura a fascio di scatole rettangolari)
Saldatura: struttura saldata ad alta precisione, correlata allo stress per evitare la deformazione
Collegamento al raggio principale: piastra flangiata bullonata o saldata alle travi principali con superfici lavorate
Macchinatura di precisione: le basi delle ruote e i fori di collegamento sono accusati di CNC per un perfetto allineamento

 

 

4. Meccanismo di viaggio del crano

Terpesine: situate ad entrambe le estremità del ponte della gru; Supportare ruote e unità
Ruote da viaggio: ruote in acciaio montate su carrozze finali che rotolano lungo le rotaie della pista
Motori di guida: alimentare il movimento della gru lungo le rotaie
Riduttori di marcia: abbinare la velocità del motore ai requisiti di coppia
Freni: elettromagnetico o idraulico, si impegnano automaticamente quando il motore si interrompe
Sistema di controllo: gestito tramite ciondolo, remoto o cabina
Inverter in frequenza (VFD): consente l'accelerazione e la decelerazione fluide, protegge il meccanismo

5. Meccanismo di viaggio del vano

Meccanismo di guida
Tipo di motore:

Standard: motore a gabbia scoiattolo o rotore ferita

Euro in stile: motore a tre in uno compatto (motore + freno + riduttore)

Modalità di unità:

Un motore con albero a croce (per carrelli leggeri)

Azionamento a due motori (più stabile per 30T e oltre)

Velocità di viaggio: in genere 2-30 m/min, regolabile con VFD (inverter) per accelerazione e decelerazione fluide

Potenza del motore: di solito tra 3-7,5 kW, a seconda del carico e della velocità richiesta

6. Crane Ruota

Ruote da viaggio per ponti: montato sulle carrozze finali, cavalca sui binari della pista
Ruote da viaggio per carrello: montato sotto il carrello sollevato, correre sui binari in cima alle tratti principali

7. Crano Hook

Gancio forgiato: elemento di sollevamento principale, in genere o doppio gancio
Blocco gancio: gruppo in acciaio che ospita gancio, pulegge, cuscinetti e telaio
Cullaci di puleggia: guidare la fune filo; Ridurre lo sforzo di sollevamento attraverso il vantaggio meccanico
Meccanismo girevole: consente alla rotazione del gancio (manuale o motorizzato) di allinearsi con il carico
Clievo di sicurezza: fermo a molla impedisce che l'imbragatura o il carico scivolano fuori dal gancio
Cuscinetti: assicurarsi che la rotazione e il movimento del carico liscio

8.Motor

Motore di sollevamento

Guida il tamburo di sollevamento per aumentare e ridurre i carichi.

Richiede una coppia elevata a basse velocità, spesso con un freno.

Motore in viaggio per carrello

Sposta il carrello sollevato attraverso le travi principali.

Motore di potenza di media potenza, progettato per accelerazione e decelerazione fluide.

Motore in viaggio per gru

Sposta l'intero ponte della gru lungo le rotaie della passerella.

Motore ad alta potenza con movimento stabile e controllato.

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9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

1) Sistema di allarme audio e leggero
Scopo:
Per avvertire il personale nell'area di lavoro ogni volta che la gru è in funzione o sta per iniziare a muoversi.

Migliora la sicurezza sul posto di lavoro avvisando i lavoratori dei movimenti delle gru, riducendo i rischi per incidenti.
2) Limitare gli interruttori
Scopo:
Per evitare che gru o carrello si sposta oltre le zone sicure designate.

Protegge la struttura della gru e l'ambiente circostante da collisione e danni.

Agisce come un interblocco di sicurezza interrompendo automaticamente il movimento.

10. Dispositivi di sicurezza

1) dispositivo di protezione da sovraccarico
Previene i carichi di sollevamento oltre la capacità nominale della gru (30 tonnellate).

Utilizza sensori di carico o calibri sul meccanismo di sollevamento.

Smette automaticamente di sollevare se viene rilevato un sovraccarico, proteggendo la gru e il carico.

2) pulsante di arresto di emergenza (e-stop)
Interruttori a pulciatura rossa grandi e facilmente accessibili installati su pannelli di controllo della gru, controlli a sospensione o cabina dell'operatore.

Taglia immediatamente energia ai motori a gru quando viene premuto.

Consente un arresto rapido in caso di condizioni non sicure.

3) Dispositivo anti-collisione
Previene la collisione con altre gru o ostacoli nell'area di lavoro.

Può utilizzare radar, sensori ad ultrasuoni o sensori a infrarossi.

Rallenta automaticamente o interrompe la gru quando gli oggetti vengono rilevati all'interno di un intervallo preimpostato.

4) Interruttori di limite di viaggio e paranco
Gli interruttori meccanici o di prossimità che interrompono il viaggio o il sollevamento quando il movimento supera i confini sicuri.

Protegge la gru dall'andare fuori dai binari o sollevando troppo in alto/basso.

5) Rilevatore di corda allentata
Rileva il lento o il rallentamento nella fune del filo durante l'ascoamento.

Previene i danni causati dall'entanglement della corda o dalla caduta del carico.

11. Modalità di controllo

1) Controllo a sospensione (telecomando cablato)
Una scatola di controllo portatile collegata alla gru da un cavo.

L'operatore controlla i movimenti della gru premendo pulsanti o attivazioni.

Sicuro per il funzionamento a distanza ravvicinata, specialmente in ambienti controllati.

Di solito include la fermata di emergenza e i pulsanti di funzione multipla (sollevamento su/giù, viaggi per carrelli, viaggi per ponti).

2) Radio Remote Control (controllo wireless)
Controller wireless che consente all'operatore di controllare la gru da una distanza (fino a 100+ metri).

Fornisce una maggiore mobilità e una migliore visibilità del carico e dell'area circostante.

Include le caratteristiche di arresto e sicurezza di emergenza per evitare la perdita del segnale.

Popolare in ambienti di magazzino all'aperto o di grandi dimensioni.

3) Controllo della cabina
L'operatore si trova all'interno di una cabina montata sul ponte della gru.

Fornisce visibilità diretta, a tutto tondo e controllo ergonomico.

Di solito dotato di joystick o leve di controllo, pannelli di visualizzazione e sistemi di sicurezza.

Adatto a operazioni pesanti e precise, specialmente in strutture grandi o complesse.

4) Controllo PLC e touchscreen
Le gru moderne possono utilizzare un controller logico programmabile (PLC) con l'interfaccia umana-macchina touchscreen (HMI).

Consente funzioni programmabili, automazione e diagnostica.

Può integrare più tipi di input (ciondolo, radio, cabina).

Supporta interblocchi di sicurezza e modalità operative avanzate.

5) Controllo automatico o semiautomatico (avanzato)
Alcune gru hanno funzionalità di automazione per attività ripetitive.

Utilizza sensori, telecamere o sistemi RFID per il posizionamento e il movimento del carico.

Riduce il carico di lavoro dell'operatore e aumenta la precisione.

 

12.Sketch

Tecnico principale

 

 

1. Alevata capacità di carico e stabilità
Progettato specificamente per gestire carichi pesanti fino a 30 tonnellate in modo sicuro ed efficiente.

La struttura a doppia trave fornisce eccellente resistenza e rigidità, riducendo la deflessione e le vibrazioni sotto carico.

2. Ampia spanta e ampia area di lavoro
Adatto a wandshop e baie di grandi dimensioni grazie a travi principali più lunghe e altezza di sollevamento più elevata.

Fornisce una busta di lavoro più grande rispetto alle gru a trave singole.

3. Altezza di sollevamento migliorata
Il design a doppia trave consente al carrello di correre sopra le travi, massimizzando l'altezza di sollevamento (percorso del gancio).

Utile quando si lavora in strutture con vincoli di altezza.

4. Sicurezza migliorata
Dotato di più dispositivi di sicurezza: protezione da sovraccarico, interruttori di limite, arresto di emergenza, suonati audio e luce.

Componenti strutturali più forti riducono il rischio di insufficienza meccanica.

5. Durabilità e longevità
Design pesante con materiali e componenti robusti per una durata di servizio prolungata.

Può resistere a ambienti industriali duri, tra cui acciaierie, fabbriche e cantieri navali.

6. Funzionamento regolare e preciso
Utilizza motori avanzati e sistemi di controllo (VFD, PLC) per avviamenti/arresti fluidi e posizionamento preciso.

Riduce l'usura delle parti meccaniche e migliora il controllo dell'operatore.

7. Versatilità
Adatto a vari settori come produzione, lavorazione dei metalli, costruzione, spedizione e logistica.

Può essere personalizzato con diverse modalità di controllo, funzionalità di sicurezza e attacchi di sollevamento.

 

1) Piante di produzione pesanti
Utilizzato per sollevare e trasportare parti di macchinari pesanti, stampi e attrezzature.

Comune nella produzione automobilistica, aerospaziale e di macchinari pesanti.

2) acciaierie e lavorazione dei metalli
Gestisce bobine di acciaio pesanti, fogli e componenti di acciaio strutturale.

Facilita il caricamento/scarico, il montaggio e il movimento del materiale nei rondine e nei negozi di fabbricazione.

3) Industria delle costruzioni
Solleva grandi materiali da costruzione come travi in ​​acciaio, blocchi di cemento ed elementi prefabbricati.

Utilizzato in piante in cemento prefabbricato e cantieri di assemblaggio in loco.

4) cantieri per la costruzione navale e riparazione
Sposta i componenti della nave pesante, i motori e i grandi gruppi durante la costruzione e la riparazione.

Fornisce una maneggevolezza del carico precisa in spazi di cantiere navi.

5) Logistica e deposito
Gestisce grandi contenitori, pallet e merci sfuse in centri di stoccaggio e distribuzione per impieghi pesanti.

Strintisce i processi di caricamento/scarico per camion e treni.

6) centrali elettriche e settore energetico
Solleva pesanti turbine, generatori, trasformatori e altre attrezzature durante l'installazione e la manutenzione.

Utilizzato nelle centrali termiche, idroelettriche e nucleari.

7) Workshop ferroviari e automobilistici
Motori a sollevamento, telaio e parti pesanti per la riparazione, il montaggio e la manutenzione.

Facilita un movimento efficiente di grandi componenti nelle baie del seminario.

 

 

1) Progettazione e ingegneria
Valutare i requisiti del cliente: capacità di carico, intervallo, altezza di sollevamento, ambiente di lavoro.

Crea disegni di progettazione dettagliati e modelli 3D utilizzando il software CAD.

Eseguire analisi strutturali e calcoli dello stress per garantire la sicurezza e la conformità agli standard (ISO, FEM, ecc.).

2) Approvvigionamento materiale
Piatti in acciaio di alta qualità, travi, motori, componenti elettrici e dispositivi di sicurezza da fornitori certificati.

Verificare i materiali soddisfano le specifiche richieste.

3) taglio e preparazione
Piastre e sezioni in acciaio tagliate a dimensioni utilizzando macchine da taglio CNC o taglieri al plasma.

Preparare parti per la saldatura e il montaggio, tra cui perforazione, smussatura e trattamento superficiale.

4) Saldatura e assemblaggio di componenti principali
Weld Main Chins (doppie travi) usando saldatura robotica o manuale, garantendo precisione e resistenza.

Assemblare carrozze finali, cornici per carrelli e altre parti strutturali.

Condurre ispezioni dimensionali per mantenere tolleranze.

5) Trattamento superficiale
Eseguire la sabbiatura o il colpo di colpi per pulire le superfici in acciaio.

Applicare strati di vernice di primer e anticorrosione per proteggere dalla ruggine e dall'usura.

6) produzione di meccanismo di sollevamento
Assemblare il motore, il cambio, il tamburo, la corda di filo e il blocco di un gancio.

Prova il sistema di sollevamento per funzionamento regolare e capacità di carico.

7) Assemblaggio di componenti della gru
Installare il sistema di viaggio del carrello (motori, ruote, freni).

Monte Crane Traveling System sulle carrozze finali.

Montare il cablaggio elettrico, i pannelli di controllo, gli interruttori di limite, gli allarmi e i dispositivi di sicurezza.

8) Installazione elettrica e test
Collegare i motori, i sistemi di controllo e i componenti dell'alimentazione.

Eseguire test elettrici tra cui resistenza all'isolamento, continuità e test di funzione.

Programma PLC o unità di controllo, se applicabile.

9) Test e messa in servizio di carico
Condurre test di carico statici e dinamici per verificare la capacità di sollevamento e la stabilità.

Prova tutti i dispositivi di sicurezza, gli allarmi e gli interruttori di limite.

Regolare e calibrare i controlli per un funzionamento regolare.

10) Ispezione finale e garanzia della qualità
Eseguire un'ispezione approfondita in base agli standard e alle specifiche dei clienti.

Emettere report di test e documenti di certificazione.

11) imballaggio e consegna
Smontare le parti se necessario per il trasporto.

Componenti del pacchetto in modo sicuro per prevenire danni durante la spedizione.

Disporre le istruzioni di consegna e installazione.

12) Supporto di installazione e post-vendita
Supervisionare l'installazione e la messa in servizio in loco, se necessario.

Fornire formazione, manuali e indicazioni di manutenzione.

Offrire supporto tecnico e fornitura di pezzi di ricambio.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.