Gru a ponte con benna a doppia trave serie Qz

A Gru a ponte con benna a doppia trave serie QZè uncarroponte bitrave-dotato di aafferrare il secchioinvece di un gancio standard. La gru viaggia lungo le rotaie delle vie di corsa sopraelevate e integratepreda(a conchiglia, a buccia d'arancia-ecc.) consente alla gru di farloafferrare, sollevare e trasportare in modo efficiente materiali sfusi o sfusi.

 

Vantaggi

✔ Maggiore capacità di carico e stabilità grazie al design a doppia trave-- adatto per operazioni pesanti rispetto alle gru monotrave-.
✔ Movimentazione efficiente di materiali sfusi con benne di presa (a conchiglia/a buccia d'arancia).
✔ Molteplici modalità di controllo (cabina, remoto, automatizzato).
✔ Funzionalità di sicurezza complete: protezione da sovraccarico, finecorsa, arresti di emergenza.
✔ Adattabile ad ambienti interni/esterni con un ampio intervallo di temperature operative.

 

CONFRONTO CON ALTRI TIPI DI GRU A PRESA

Aspetto	Serie QZ	Gru a benna europee	Gru a benna personalizzate
Norma di progettazione	GB/T cinesi	FEM/ISO	Specifico del progetto-
Costo	Medio	Alto	Variabile
Tempi di consegna	12-20 settimane	20-32 settimane	24-40 settimane
Disponibilità dei componenti	Eccellente in Asia	Buono a livello globale	Limitato
Personalizzazione	Opzioni limitate	Ampie opzioni	Completamente personalizzabile
Livello tecnologico	Bene	Avanzato	Dipendente dal progetto-

 

Parametro Valori tipici
Capacità di sollevamento:5 – 20 tonnellate (alcune varianti fino a ~50 t+)
Campata (larghezza del ponte):~10.5 – 34.5 m
Altezza di sollevamento:~6 – 20+ m (applicazione-dipendente)
Temperatura operativa:Da ~-20 gradi a +60 gradi
Mansione lavorativa/classe:Pesante A5–A6 (uso frequente)
Velocità tipiche:Sollevamento ~30–45 m/min, carrello ~40–50 m/min, corsa gru ~80–110 m/min

ILGru a ponte con benna a doppia trave serie QZè costituito da diversi componenti chiave che lavorano insieme per garantire un funzionamento efficiente per la movimentazione di materiali sfusi. Ecco una ripartizione delcomponenti principaliin questo tipo di gru:

1. Trave principale (struttura del ponte)

Scopo:Costituisce la struttura portante-principale della gru.

Progetto:Tipicamente adoppia travedesign, il che significa che ci sono due travi orizzontali (travi) su entrambi i lati che supportano il carico della gru.

Materiale:Spesso fatto diacciaioper garantire resistenza e durata.

Funzione:Il ponte attraversa i binari della pista e sostiene il carrello (o il paranco) e la benna di presa.

2. Prendi il secchio

Scopo:Abituato araccogliere, sollevare e trasportare materiali sfusicome carbone, minerale, sabbia o rottami.

Progetto:Comunemente è disponibile in due tipi:

Benna a conchiglia: un secchio in due-parti con ganasce che si aprono e si chiudono.

Secchio di buccia d'arancia: un secchio con più artigli (tipicamente 4–8), progettato per afferrare materiali come rottami metallici.

Meccanismo di controllo:La presa può essere controllata damotori elettrici(per apertura/chiusura) o sistemi idraulici.

3. Carrello

Scopo:Porta ilmeccanismo di sollevamento(per il sollevamento della benna) lungo la trave, spostandola orizzontalmente lungo la campata della gru.

Funzionalità:Il carrello si muove da sinistra a destra lungo la trave, consentendo alla gru di raggiungere diverse parti dell'area di lavoro.

Guidare:Offerto damotori elettrici, tipicamente coningranaggiper controllare la velocità del movimento.

4. Meccanismo di sollevamento

Scopo:Solleva e abbassa ilafferrare il secchio(e materiali) verticalmente.

Componenti:

Tamburo o puleggia: Per avvolgere le funi o le catene di sollevamento.

Funi/Catene: Cavi o catene in acciaio per sollevare e abbassare la benna.

Motore: Generalmenteelettrico, fornendo la potenza necessaria per sollevare e abbassare il carico.

5. Pista e rotaie

Scopo:Fornisce i binari su cui si muove orizzontalmente la trave della gru.

Progetto:Le rotaie sono installate sul pavimento dell'area di lavoro (spesso sopra la testa) per ilponte della gruviaggiare insieme.

Rotaie:Realizzato in acciaio ad alta-resistenza per una maggiore durata e un funzionamento regolare.

6. Cabina o telecomando (sistema di controllo dell'operatore)

Scopo:Per controllare le operazioni della gru (sollevamento, abbassamento, spostamento della benna, ecc.).

Opzioni:

Controllo della cabina: L'operatore siede all'interno di una cabina fissata alla gru per il controllo diretto.

Telecomando senza fili: Consente all'operatore di controllare la gru a distanza, offrendo maggiore flessibilità.

Pannello di controllo:In genere include pulsanti o joystick per il controllo preciso del sollevamento, dell'abbassamento e dello spostamento della benna di presa.

 

7. Impianto Elettrico

Scopo:Alimenta tutti i componenti come motori, paranchi e sistemi di controllo.

Componenti:

Alimentazione elettrica: Solitamente collegato a una fonte di alimentazione tri-fase.

Quadri e interruttori automatici: Proteggere i componenti elettrici della gru da sovraccarichi o guasti.

PLC (controllore logico programmabile): Per operazioni automatizzate e controllo preciso dei movimenti della gru.

 

8. Caratteristiche di sicurezza

Protezione da sovraccarico:Impedisce alla gru di sollevare più della sua capacità nominale, proteggendo la struttura e gli operatori.

Interruttori di limite:Questi impediscono-la corsa eccessiva del carrello, del paranco o della benna.

Arresto di emergenza:Consente all'operatore di arrestare tutti i movimenti della gru in caso di problemi.

Dispositivo anti-collisione:Evita collisioni accidentali tra parti della gru o strutture vicine.

Monitoraggio della velocità del vento:Nelle applicazioni esterne, la gru può essere dotata di sensori che rilevano forti venti per garantire un funzionamento sicuro.

 

9. Contrappeso

Scopo:Garantisce la stabilità della gru durante le operazioni di sollevamento bilanciando il carico sulla benna mordente.

Posizione:Montato sul lato opposto del ponte della gru per compensare il peso del carico.

Materiale:Tipicamente fatto daacciaioOcalcestruzzoper maggiore peso e stabilità.

10. Fine delle carrozze

Scopo:Queste sono le ruote e i telai che si trovano all'estremità del ponte della gru, consentendogli di viaggiare lungo i binari della pista.

Progetto:Ogni carrello è dotato di ruote montate su cuscinetti per ridurre l'attrito e garantire un movimento fluido sui binari.

Meccanismo di azionamento:Azionato da motori, spesso con riduttori per controllare la velocità e la direzione del movimento della gru.

Componenti opzionali (a seconda delle applicazioni specifiche):

Sistemi rotanti– Per ruotare la benna di presa.

Sistemi idraulici o pneumatici– Utilizzato per azionare il meccanismo di benna se si tratta di una benna con benna idraulica.

Sistemi di abbattimento polveri– Per ridurre le particelle sospese nell’aria, soprattutto in ambienti come porti o acciaierie.

Sistemi di monitoraggio del carico– Per monitorare il peso dei materiali sollevati per il monitoraggio e la sicurezza in tempo reale-.

Schizzo

Tecnica principale

 

 

Vantaggi delle gru a ponte con benna a doppia trave serie QZ

ILGru a ponte con benna a doppia trave serie QZoffre numerosi vantaggi che lo rendono adatto alle operazioni-pesanti, soprattutto nei settori che trattano materiali sfusi. Eccone alcunivantaggi chiave:

1. Elevata capacità di sollevamento

ILdisegno a doppia traveconsentemaggiore capacità di caricorispetto alle gru monotrave. Ciò rende la serie QZ ideale per il sollevamento di materiali pesanti e sfusi come carbone, minerali, rottami e sabbia.

Le capacità di sollevamento tipiche vanno da5 tonnellateA20 tonnellate, con alcuni modelli in grado di sollevare di più a seconda del design.

2. Maggiore stabilità e sicurezza

Doppia travela configurazione offre superioristabilità e rigiditàquando si movimentano carichi pesanti.

Funzionalità di sicurezza comeprotezione da sovraccarico, finecorsa e dispositivi anti-collisionegarantire che la gru funzioni in sicurezza, anche in-ambienti ad alto rischio.

Il design della benna di presa consente di migliorarecontrollo del carico, riducendo al minimo il rischio di fuoriuscite o incidenti durante la movimentazione dei materiali.

3. Movimentazione efficiente di materiali sfusi

ILafferrare il secchioil meccanismo è specificamente progettato per gestiremateriali sfusi e sfusicome carbone, sabbia, rottami metallici e grano, rendendolo altamente efficace in ambienti industriali come porti, centrali elettriche e fabbriche di metalli.

ILpinza a conchiglia o a buccia d'aranciapuò raccogliere e spostare in modo efficiente grandi quantità di materiali in un unico ciclo, riducendo significativamente i tempi operativi.

4. Versatilità operativa

Le gru QZ offrono aampia gamma di opzioni di controllo:

Controllo della cabinaper il comfort dell'operatore e un controllo preciso.

Telecomando senza filiper una maggiore flessibilità e sicurezza, consentendo all'operatore di muoversi liberamente.

Sistemi di controllo automaticoper sollevare, abbassare e spostare materiali in modo preciso ed efficiente.

Può essere adattato alle diverse esigenze operative a seconda del tipo di benna mordente utilizzata (ad esempio, a conchiglia, a buccia d'arancia).

5. Durevolezza e lunga durata

ILdisegno a doppia travee i materiali ad alta-resistenza utilizzati nella costruzione garantisconoprestazioni di lunga-duratura, anche in caso di uso intensivo.

Rivestimenti-resistenti alla corrosionevengono spesso applicati, soprattutto in ambienti difficili come le zone costiere o le acciaierie.

6. Adattabile a diversi ambienti

Funzionamento interno ed esterno: Adatto sia per ambienti interni che esterni, con capacità di resisterevariazioni di temperaturada -20 gradi a +60 gradi.

Funzionalità resistenti-alle intemperiePiacemonitor della velocità del ventoEsistemi anti-oscillazionelo rendono ideale per ambienti esterni comeportiEacciaierie.

7. Funzionamento regolare con usura ridotta

ILcarrelli e sistemi di sollevamentosono progettati per muoversi agevolmente, riducendo l'attrito e l'usura dei componenti.

Sistemi di lubrificazione efficientiEcuscinetti di alta-qualitàcontribuire a ridurre al minimo i tempi di inattività per la manutenzione.

8. Aumento della produttività

La combinazione di elevata capacità di sollevamento, controllo preciso ed efficiente movimentazione dei materiali aumenta significativamente la produttività nelle industrie- ad uso pesante dei materiali.

Cicli di caricamento rapidiriducono il tempo necessario per spostare grandi quantità di materiale, rendendo la gru una risorsa per operazioni ad alto-volume.

 

Applicazioni delle gru a ponte con benna a doppia trave serie QZ

ILGru a ponte con benna a doppia trave serie QZè tipicamente utilizzato nelle industrie e negli ambienti in cuimateriali sfusidevono essere spostati in modo efficiente. Eccone alcuniapplicazioni comuni:

1. Porti e Terminal

Movimentazione di carichi sfusi: La gru QZ è ideale per la movimentazione di carichi sfusi comecarbone, grano, minerali,Efertilizzanti. La benna mordente può raccogliere grandi quantità di materiale e caricarli su navi o chiatte per il trasporto.

Scarico di navi alla rinfusa: La gru può scaricare navi portarinfuse in modo rapido ed efficiente, riducendo i tempi di consegna nei porti.

Gestione del piazzale di stoccaggio: Può essere utilizzato anche per il trasporto di materiali all'interno dei piazzali di stoccaggio dei porti, trasferendo materiali dalle scorte ai mezzi di trasporto.

2. Centrali elettriche

Movimentazione del carbone: Nelle centrali elettriche che utilizzanocarbonecome combustibile, la gru QZ viene utilizzata per spostare il carbone dalle scorte alle caldaie o ai trasportatori.

Movimentazione delle ceneri: Viene utilizzato anche nella manipolazioneceneresollevandolo e trasportandolo in aree di smaltimento o depositi di ceneri.

Materiale di scarto: In alcuni stabilimenti la gru può essere utilizzata per movimentare rottami metallici o altri materiali di scarto per il riciclaggio o lo smaltimento.

3. Impianti siderurgici e metallurgici

Movimentazione di minerali e coke: Le acciaierie utilizzano queste gru per la movimentazionematerie primecome il minerale di ferro,coke, Erottami metalliciutilizzati nella produzione dell'acciaio.

Movimentazione di rottami di acciaio: La capacità della benna mordente di movimentare materiali ingombranti e di forma irregolare la rende ideale per gli spostamentirottami di acciaioai forni per la fusione.

Gestione dei rifiuti: Dopo il processo di produzione dell'acciaio, la gru può essere utilizzata per trasportare scorie o altri prodotti di scarto dall'area di produzione.

4. Materiali da costruzione e da costruzione

Sabbia, ghiaia e pietra: Nei cantieri edili, la gru può movimentare materiali come sabbia, ghiaia e pietrisco, spostandoli dai cumuli alle aree di carico o alle attrezzature edili.

Movimentazione del cemento: Nei cementifici, le gru QZ possono spostare materie prime come calcare, gesso o carbone nelle aree di lavorazione.

5. Magazzini e piazzali di stoccaggio

Movimentazione di materiali sfusi: Queste gru sono comunemente utilizzate nei magazzini o nei piazzali di stoccaggio da gestiremateriali sfusi, come i prodotti agricoli (ad es.cereali), prodotti chimici ofertilizzanti.

Impilamento e riconfezionamento: La benna di presa è in grado di movimentare grandi quantità di materiale, che può quindi essere impilato o reimballato secondo necessità per un'ulteriore lavorazione o spedizione.

6. Industria del riciclaggio e dei rottami metallici

Movimentazione di rottami metallici: Queste gru sono comunemente utilizzate indepositi di rottamiper la raccolta e lo spostamentorottami metallici, sciupare, Emateriali riciclabilicome vecchie automobili, macchinari e acciaio.

Triturazione e smistamento: La gru può spostare i materiali verso trituratori o aree di smistamento, contribuendo a semplificare le operazioni di riciclaggio.

7. Costruzioni navali e industria pesante

Trasporto materiale: Nei cantieri navali la gru QZ può movimentare materiali comepiastre d'acciaio, travie altri componenti pesanti da un'area all'altra.

Movimentazione di lastre di acciaio: Può essere utilizzato anche persollevamento e trasporto di lamiere d'acciaioutilizzato nella fabbricazione di navi e altri grandi progetti industriali.

8. Estrazione mineraria

Gestione di minerali e rifiuti: Nelle operazioni minerarie, queste gru vengono utilizzate per movimentare materiali comeminerale minerale, carbone, Eroccia di scarto.

Trasporto di materiali: La benna di presa può aiutare a caricare le materie primecamionOtrasportatoriper ulteriore elaborazione.

 

Il processo di produzione di aGru a ponte con benna a doppia trave serie QZcoinvolge diverse fasi chiave, dalla progettazione iniziale e selezione dei materiali all'assemblaggio, test e consegna finale. Il processo di produzione è estremamente dettagliato e richiede un'ingegneria precisa per garantire che la gru sia durevole, affidabile e in grado di gestire i carichi pesanti tipici delle applicazioni di movimentazione di materiali sfusi. Di seguito è riportata una panoramica-passo-passo diprocesso di produzione:

 

1. Progettazione e ingegneria

Progettazione concettuale: Il primo passo è progettare ilGru della serie QZin base alle specifiche esigenze del cliente o alla destinazione d'uso. Ciò comporta discussioni con il cliente per comprendere l'ambiente di lavoro, la capacità di carico, la portata, l'altezza di sollevamento e i sistemi di controllo necessari.

Ingegneria dettagliata: Una volta finalizzato il concetto, gli ingegneri lo sviluppanodisegni dettagliatiper ciascun componente, tra cui:

ILtelaio del ponte(struttura bitrave).

ILafferrare il secchio(conchiglia o buccia d'arancia).

Meccanismo di sollevamentoEsistemi di carrelli.

Sistemi di controllo elettrici.

Caratteristiche di sicurezzacome protezione da sovraccarico e finecorsa.

Calcoli strutturali: Gli ingegneri eseguono calcoli rigorosi per garantire che la gru soddisfi i requisitiforza e stabilitàstandard, soprattutto considerando i carichi pesanti che trasporterà.

 

2. Selezione dei materiali

Acciaio-di alta qualità: I materiali utilizzati nella gru sono tipicamenteacciaio-ad alta resistenza, che garantisce durata e sicurezza sotto carichi pesanti.

Piastre in acciaio per telaio a trave: Utilizzato per fabbricare la trave del ponte principale e le traverse.

Acciaio per Carrello e Paranco: I componenti del carrello e del paranco richiedono materiali conelevata resistenza all'usuraErobustezza strutturale.

Prendi i materiali del secchio: Il secchio di presa è solitamente realizzato inacciaio-ad alta resistenzaOacciaio legatoper una maggiore durata, soprattutto quando si maneggiano materiali abrasivi.

Motori e componenti elettrici: Per il meccanismo di sollevamento, il carrello e i sistemi di controllo, ilmotoriEcomponenti elettricideve essere di alta qualità per garantire un funzionamento efficiente e affidabile.

 

3. Produzione e fabbricazione

Taglio e saldatura CNC:

Le piastre d'acciaio lo sonotaglioutilizzandoMacchine da taglio CNCalle dimensioni precise necessarie per ciascuna parte (come ad esempio iltravi di trave, struttura del telaio, Estaffe di supporto).

Saldaturaviene fatto per unire questi componenti in strutture più grandi come iltelaio a doppia traveEtelaio del carrello. Vengono utilizzate tecniche di saldatura di precisione per garantire che le parti siano resistenti e correttamente allineate.

Lavorazione: Parti cometamburi di sollevamento, supporti dell'albero, EingranaggiSonolavoratoper soddisfare le specifiche esatte, garantendo un movimento fluido e affidabile.

Fusione e forgiatura:

Alcune parti critiche, comeingranaggi, cuscinetti, e alcuni componenti della benna di presa, potrebbero esserlolancioOforgiatoper ottenere la necessaria robustezza e resistenza all’usura.

Fabbricazione di benne:

Il secchio è spessoassemblati separatamente, con ilmascelle a conchigliaOartigli a buccia d'aranciasaldato e dotato dicomandi idraulici o meccaniciche aprono e chiudono la presa.

Il secchio è alloratestatoper garantire il corretto funzionamento prima di essere integrato con il meccanismo di sollevamento.

 

4. Assemblea

Assemblaggio della trave: ILdue traviche compongono il design a doppia trave sonoassemblati e allineati. Questi sono i componenti principali-portanti e l'allineamento deve essere preciso per garantire un funzionamento regolare della gru.

Gruppo carrello e paranco:

ILcarrelloè fissato al telaio del ponte ed è dotato dimeccanismo di sollevamento.

ILparanco(che comprende tamburo, funi e motore di sollevamento) è installato sul carrello per sollevare e abbassare la benna di presa.

ILruote del carrellosono montati per garantire un movimento orizzontale regolare lungo la trave.

Installazione del secchio di presa: ILafferrare il secchioè montato sulle funi del paranco ed integrato con ilsistema di sollevamento. A seconda del modello della gru, motori idraulici o elettrici controllano l'apertura e la chiusura della benna.

Fine carrelli e ruote: ILfine carrozzesono assemblati e dotati di ruote, che permettono all'intera gru di spostarsi lungo labinari della pista. Queste carrozze sono essenziali per un movimento fluido.

 

5. Installazione dei sistemi elettrici e di controllo

Cablaggio elettrico: Quella della gruimpianti elettrici(motori, finecorsa, luci, ecc.) sono installati e tutto il cablaggio lo ètestatoper garantire che soddisfi gli standard di sicurezza.

Assemblaggio del pannello di controllo:

ILpannello di controllo operatore(se viene utilizzata una cabina) otelecomandi senza filisono installati.

ILPLC (controllore logico programmabile)è programmato per automatizzare e controllare i movimenti della gru, garantendo un funzionamento regolare con un controllo preciso su sollevamento, abbassamento e spostamento orizzontale.

Sistemi di sicurezza: Le caratteristiche di sicurezza della gru (ad es.protezione da sovraccarico, finecorsa, pulsanti di arresto di emergenza, sistemi di monitoraggio del vento) sono testati e configurati.

 

6. Verniciatura e finitura

Trattamento superficiale: I componenti della gru sono generalmente sottoposti a processi di trattamento superficiale comegranigliaturaOsabbiaturaper rimuovere ruggine e detriti.

Pittura: Dopo il trattamento superficiale, i componenti della gru vengono verniciativernice industriale di alta-qualitàche fornisce protezione contro la corrosione, soprattutto in ambienti esterni o difficili.

Rivestimento per benna mordente: Anche il secchio di presa lo èrivestitoper resistere alla corrosione, soprattutto se verrà utilizzato in ambienti umidi o altamente abrasivi come porti o acciaierie.

 

7. Test e controllo qualità

Test pre-dell'assemblaggio: Singoli componenti come ilmeccanismo di sollevamento, afferrare il secchio, Eimpianti elettricivengono testati per la funzionalità prima dell'assemblaggio finale.

Test completo del sistema:

ILgru completataviene sottoposto a una serie di test rigorosi, tra cui:

Prove di caricoper garantire che la gru possa sopportare il peso specificato senza problemi.

Verifiche del sistema di sicurezzaper verificare che tutti i finecorsa, gli arresti di emergenza e i dispositivi di protezione da sovraccarico funzionino correttamente.

Prove operativeper sistemi di controllo sia manuali che automatici per garantire il regolare funzionamento e la corretta funzionalità di tutti i movimenti (sollevamento, abbassamento, traslazione orizzontale, ecc.).

Ispezione finale: Una volta completati i test, la gru viene sottoposta a un controllo di qualità finale per garantire che tutto soddisfi gli standard di progettazione e sicurezza.

 

8. Imballaggio e consegna

Smontaggio (se necessario): Alcune gru più grandi possono essere smontate per facilitare il trasporto. Componenti come iltrave, carrello, Eafferrare il secchiopossono essere separati in sezioni più piccole.

Confezione: Le parti più piccole e i componenti sensibili sono accuratamente imballati per evitare danni durante il trasporto.

Spedizione: La gru viene spedita al sito del cliente, come unità pre-assemblata o in parti che verranno riassemblate in loco. La consegna include documentazione, istruzioni di installazione e dettagli sulla garanzia.

 

9. Installazione e messa in servizio

Una volta che la gru arriva presso il sito del cliente,installazioneviene effettuato da tecnici qualificati, che:

Assemblare tutte le parti smontate durante il trasporto.

Installare la gru sulbinari della pistae collegare gli impianti elettrici alla rete elettrica.

Messa in servizioimplica far funzionare la gru attraverso una serie dioperazioni di provaper garantire che tutto funzioni come previsto prima di essere consegnato per l'uso regolare.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 le linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.