Crane OHC Overhead

Tipi di gru a soffitto (OHC)

Gru a tratto singola

UsiUn raggio principale(Trave a trave o box).

Costo inferiore, adatto per carichi da luce a medi (1-20 tonnellate).

Ideale per seminari e magazzini.

Crane sopraeleva a doppia trave

UsiDue travi paralleleper una maggiore capacità (20 - 500+ tonnellate).

Altezza di sollevamento più alta, meglio per le industrie pesanti.

Gantry Crane

Simile a OHC ma correRails montati a terra(Nessun supporto per l'edificio necessario).

Utilizzato nei cantieri navali, nello stoccaggio esterno e nella costruzione.

Monorail Crane

Si muove lungo untraccia fissa singola(solo movimento lineare).

Comune nelle linee di montaggio e nelle unità di produzione.

Jib Crane

Ha unbraccio rotanteper il sollevamento localizzato.

Utilizzato nei seminari per una gestione precisa dei materiali.

 

Confronto: dove usare OHC vs. altre gru?

Scenario	Gru Overhead (OHC)	Gantry Crane	Jib Crane
Meglio per	Sollevamento pesante interno	Sollevamento all'aperto\/mobile	Sollevamento localizzato e su piccola scala
Capacità di carico	1 - 500+ tonnellate	5 - 1000+ tonnellate	0. 5–20 tonnellate
Mobilità	Pista fissa	Si muove sui binari a terra	Fisso o rotante
Spazio necessario	Richiede travi di passerella	Ha bisogno di spazio di terra	Spazio minimo
Costo	Da moderato a alto	Alto	Basso

 

Componenti core: cuscinetto, cambio, motore, pompa

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (kg): 2000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Design: doppio raggio

Efficacia: alta efficienza

Velocità operativa: funzionamento ad alta velocità

Stabilità: funzione anti-swing

Colore: facoltativo

Fonte di alimentazione: 110 V\/220V\/230V\/380V\/440V, personalizzato

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

UNGru Overhead (OHC)è costituito da componenti meccanici, elettrici e strutturali che lavorano insieme per un sollevamento sicuro ed efficiente. Di seguito è riportato una rottura dettagliata di tutte le parti principali:

 

1. Componenti strutturali

A. Bridge Gerder (struttura principale di carico)

Singola trave-Un raggio principale (raggio a i o sezione box) per carichi più chiari (1-20 tonnellate).

Doppia trave-Due raggi paralleli per sollevamento pesante (20-500+ tonnellate).

B. Termini finali (carrozze finali)

Cornici a ruote ad ogni estremità della trave.

Includereruote, cuscinetti, motori (per gru alimentate) e freni.

Consentire alla gru di muoversi lungo ilRASTRO RUSSE.

C. Sistema di pista

Travi in ​​passerella-Travi in ​​acciaio (top-running o underhung) che supportano la gru.

RASTRO RUSSE- Tracce d'acciaio in cui si muove la gru (di solitoRails asce, DIN o I-Beam).

Parentesi e supporti- Riparare le rotaie alla struttura dell'edificio o alle colonne autoportanti.

2. Componenti di sollevamento e movimento

A. Hoist (meccanismo di sollevamento)

Paranco a catena elettrica- Per carichi da luce a medi (1-10 tonnellate).

Paranco di corda a filo-per il sollevamento pesante (5-100+ tonnellate).

Include:

Motore(per sollevare\/abbassare).

Cambio(riduzione della velocità).

Tamburo o pignone(per l'avvolgimento della corda\/catena).

Freno(blocco di sicurezza).

B. Trolley (portatore di pace)

Muove il parancoorizzontalmenteLungo la trave.

Può essere:

Carrello a spinta manuale(per carichi leggeri).

Carrello motorizzato(Azionamento elettrico per precisione).

C. Meccanismo di guida (per movimento della gru)

Drive di ponte- Motori e cambi per spostare l'intera gru lungo la passerella.

Azionamenti del carrello- Motori per spostare il carrello lungo la trave.

Ruote e assi- Ruote in acciaio (spesso con flange) per viaggi lisci.

3. Componenti elettrici e di controllo

A. Sistema di alimentazione

Sistema di festoni-Gestione dei cavi per potenza e segnali (scorrimento o basato su carrello).

Barre del conduttore- Alternativa al feston per la trasmissione di energia più pulita.

B. Sistema di controllo

Controllo a sospensione-Station a pulsante sospeso (cablata).

Remoto radio- Funzionamento wireless (fino a 100 m di intervallo).

Controllo della cabina- Cabina per operatore per grandi gru.

C. Dispositivi di sicurezza

Interruttori limite-Prevenire il percorso in eccesso (ponte, carrello, paranco).

Protettore sovraccarico- Blocchi che si sollevano oltre la capacità sicura.

Emergency Stop (E-Stop)- taglia istantaneamente la potenza.

Sensori antico-collisione-Per configurazioni multi-centro.

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4. Componenti opzionali e accessori

Cabina della gru-Stazione di operatore chiuso per gru pesanti.

Sistema di pesatura- Caricare la cella per la misurazione del peso.

Azionamento a frequenza variabile (VFD)- Accelerazione\/decelerazione regolare.

Sollevatori magnetici o sotto vuoto- Per maneggiare acciaio, vetro, ecc.

Componenti a prova di esplosione- Per ambienti pericolosi.

5. Elenco di controllo di manutenzione e ispezione

✔ Controlli quotidiani- Fili, ganci, freni, interruttori di limite.
✔ Settimanalmente\/mensile- Lubrificazione, allineamento delle ruote, collegamenti elettrici.
✔ Ispezione annuale- Integrità strutturale, test di carico.

 

SCHIZZO

Tecnico principale

 

 

Le gru a soffitto offrono numerosi vantaggi per la movimentazione dei materiali industriali, rendendoli una scelta preferita in molti settori:

1. Alevata capacità di carico ed efficienza

Può sollevareda 1 ton a 500+ tonnellate(modelli a doppia trave).

Più veloce ed efficiente dei carrelli elevatori per carichi pesanti.

2. Ottimizzazione dello spazio

OperaSopra il livello del pavimento, liberando l'area di lavoro.

Nessun ostacolo a terra (a differenza delle gru a gantry o di jib).

3. Gestione precisa e fluida

Drive di frequenza variabile (VFD)Abilita accelerazione\/decelerazione controllata.

Ideale perlinee di montaggio, produzione di precisione e spazi stretti.

4. Durabilità e lunga durata di servizio

Costruito conacciaio di alta qualitàPer operazioni pesanti.

RichiedeMeno manutenzioneRispetto alle gru mobili.

5. Sicurezza e rischi ridotti del lavoro

Minimizzatilesioni di sollevamento manuale.

Dotato diProtezione da sovraccarico, interruttori di limite e fermate di emergenza.

6. personalizzabile per varie esigenze

Può essere dotato dimagneti, presa o sollevatori di vuoto.

Disponibile inresistente all'esplosione, ad alta temperatura e resistente alla corrosionevarianti.

7. A lungo termine conveniente

Bassi costi operatividei carrelli elevatori per carichi pesanti.

Efficiente dal punto di vista energeticoModelli elettrici disponibili.

 

Le gru sopraelettriche vengono utilizzate in tutti i settori per il sollevamento, lo spostamento e il posizionamento di materiali pesanti. I settori chiave includono:

1. Manufacturing & Automotive

CommoventeBlocchi del motore, pressioni e componenti della catena di montaggio.

Usato inPiante automobilistiche, fabbricazione in acciaio e produzione di macchinari.

2. Magazzino e logistica

Caricamento\/scaricoContenitori, pallet e merci sfuse.

Comune inCentri di distribuzione, porti e terminali merci.

3. Ingegneria di costruzione e pesante

GestioneTravi in ​​acciaio, pannelli di cemento e strutture pre-cast.

Usato inBridge Construction e progetti infrastrutturali su larga scala.

4. Piante elettriche e settore energetico

Sollevamentoturbine, generatori e trasformatoridurante la manutenzione.

Critico incentrali nucleari, idro e termiche.

5. Mining e lavorazione dei metalli

Trasportominerali crudi, metallo fuso e macchinari pesanti.

Usato infonderie, fonderie e operazioni minerarie.

6. Shipbuilding & Aerospace

CommoventeScapi di navi, ali di aeromobili e grandi parti strutturali.

Essenziale inderboni di secco e produzione aerospaziale.

7. Industrie di carta, cemento e chimica

Gestionepanini pesanti di carta, sacchetti di cemento e contenitori chimici.

Spesso personalizzato conRivestimenti resistenti alla corrosione.

 

 

1. Conferma e design dell'ordine
Rivedere i requisiti dei clienti (capacità, intervallo, altezza di sollevamento, ambiente).

Il team di ingegneria sviluppa disegni di progettazione dettagliati e modelli 3D basati sugli standard FEM\/DIN.

Conferma le specifiche tecniche, i materiali e il programma di consegna con il cliente.

Ottieni l'approvazione del cliente sulla progettazione finale.

2. Approvvigionamento materiale
Piatti di acciaio di alta qualità, profili, motori, componenti elettrici e accessori.

Verificare le certificazioni materiali (ad es. Grado in acciaio, specifiche del motore).

Ispezionare e conservare correttamente le materie prime per prevenire danni.

3. Fabbricazione in acciaio
Piatti e profili in acciaio tagli, forma e macchina per travi principali, carrozze finali e cornici del carrello che utilizzano macchine a CNC.

Componenti di saldatura a seguito di rigorose procedure di saldatura (ad es. Saldatura MIG\/MAG) con saldatori certificati.

Eseguire test non distruttivi (NDT) come l'ispezione di particelle ad ultrasuoni o magnetiche sulle saldature per garantire la qualità.

4. Gruppo del raggio principale
Assemblare doppie travi con travi a croce e irrigidimenti.

Allineare e saldare le sezioni del raggio principale con precisione.

Condurre controlli dimensionali per soddisfare le tolleranze di progettazione.

Applicare il trattamento di superficie (sabbiatura e rivestimento di primer).

5. Assemblaggio dei componenti
Assemblare le carrozze finali, il telaio del carrello, il meccanismo di sollevamento (blocco di gancio, il tamburo, la fune di filo), i motori, i freni e i cambi.

Montare i componenti meccanici e testare le parti di movimento per un funzionamento regolare.

6. Trattamento e pittura di superficie
Pulisci tutte le superfici in acciaio (pulizia dell'esplosione).

Applicare rivestimenti industriali di alta qualità o sistemi di verniciatura, in genere vernice per finitura più anticorrosione più (solitamente colori RAL).

Consenti l'asciugatura e la cura adeguate per garantire la durata.

7. Installazione del sistema di cablaggio e controllo elettrico
Installare motori, pannelli di controllo e cablaggio elettrico secondo gli schemi elettrici.

Dispositivi di controllo montare come controlli a sospensione, interruttori di limite, allarmi e sensori.

Integrare le unità PLC o VFD come richiesto.

Condurre test di resistenza all'isolamento e continuità.

8. Test iniziali e ispezione della qualità
Eseguire test a sfrenatura per sollevamento, viaggio per carrelli e viaggi per ponti.

Verificare tutti i dispositivi di sicurezza (interruttori di limiti, protezione da sovraccarico, arresto di emergenza).

Ispezionare saldature, allineamenti e finitura superficiale.

Risultati dei test e correzioni del documento.

9. Test di carico
Eseguire il test di carico in base agli standard FEM\/ISO con un carico di prova (di solito il 125% della capacità nominale).

Osservare il comportamento della gru sotto carico: sollevamento, abbassamento, movimenti di viaggio, freni.

Registra i risultati e certifica il completamento del test di carico.

10. Ispezione e imballaggio finale
Condurre un'ispezione completa finale.

Componenti della gru pacchetto saldamente per il trasporto (soprattutto se spediti in parti).

Preparare tutta la documentazione: manuali, certificazioni, report di test.

11. Consegna e installazione
Transport Crane sul sito del cliente.

Assistere o supervisionare l'installazione e la messa in servizio.

Fornire una guida per la formazione e la manutenzione degli operatori.

12. Supporto post-vendita
Offrire manutenzione, fornitura di pezzi di ricambio e supporto tecnico.

Seguire la soddisfazione del cliente e le prestazioni della gru.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.