Cantry a doppia trave con paranco elettrico

 

 

Una gru a due trave a doppia trave con il paranco elettrico è una soluzione di sollevamento da dazio - pesante versatile progettata per le operazioni di gestione dei materiali esterni e interni. A differenza delle gru a cavalletto fisso, questo tipo di gru è dotato diMeccanismi mobili come ruote o binari, permettendogli di muoversi in modo flessibile in un'area di lavoro. ILdoppio raggio (doppia trave)La struttura migliora la capacità e la stabilità del carico, rendendolo adatto per il sollevamento e il trasportocarichi grandi o pesanti, come segmenti di cemento, strutture in acciaio e componenti macchinari.

Caratteristiche chiave:

Design mobile: Può essere dotato di pneumatici in gomma (RTG) o ferrovia - Sistemi montati (RMG) per mobilità flessibile.

Struttura a doppia trave: Fornisce elevata resistenza e rigidità per la gestione di carichi di duty - pesanti.

Carrello di paranco integrato: Corre lungo le doppie travi per sollevare e spostare i carichi lateralmente.

Energia elettrica o diesel: Offre varie opzioni di azionamento a seconda delle condizioni di lavoro e degli ambienti.

Span e altezza personalizzabili: Su misura per esigenze specifiche del progetto, tra cui altezza di sollevamento, campata della gru e capacità di sollevamento.

Capacità comuni:

Intervallo di carico: 5 tonnellate a 300+ tonnellate

Lunghezza: 10 metri a 50+ metri

Altezza di sollevamento: 6 metri a 30+ metri

Max. Altezza di sollevamento: 40 m, personalizzato

Span: 35 m o richieste dei clienti

Garanzia: 1 anno

Peso (kg): 20000 kg

Componenti core: PLC, motore, cuscinetto, cambio, motore, nave a pressione, ingranaggio, pompa

Modo di controllo: cabina, telecomando wireless o personalizzato

 

 

 

1.Doudo raggi principali (doppi travi)

Il carico principale - Struttura del cuscinetto.

Realizzato in acciaio High - resistenza.

Supporta il carrello e il carico del paranco.

Garantisce la stabilità e persino la distribuzione del carico.

 

Gambe (cornici di supporto)

Collegare le travi principali ai supporti a terra (ruote o binari).

Può essereUn frame -OBox - modellato.

Fornire integrità strutturale e spazio di altezza.

 

.

 

Trolle di paranco

Si muove lungo le doppie travi.

Include un meccanismo di paranco (elettrico o idraulico).

Responsabile del sollevamento verticale e del movimento del carico orizzontale.

 

 

3.In carrozze

Situato ad entrambe le estremità dei raggi principali.

Ospitare le ruote e sostenere il movimento di viaggio.

Dotato di motori di guida per il movimento della gru.

4. Meccanismo di percorso

Abilita il movimento della gru attraverso il terreno.

Può essere:

Gomma - tyred(RTG) per movimenti flessibili su varie superfici.

Rail - montato(RMG) per viaggi guidati precisi.

Include motori, cambi e freni.

 

5. Meccanismo di viaggio del vano

1. Il meccanismo di viaggio del carrello di una gru a cavalletto industriale è responsabile di spostare il paranco o il meccanismo di sollevamento orizzontalmente lungo il raggio principale della gru o il cavalletto. Ciò consente alla gru di posizionare il carico precisamente nella direzione trasversale.

2. Il meccanismo di viaggio del carrello è costituito da diversi componenti chiave:

Componenti del meccanismo di viaggio del carrello

Unità di trasmissione: in genere un motore elettrico, l'unità di trasmissione fornisce l'alimentazione per spostare il carrello. Le dimensioni e la capacità del motore dipendono dalla capacità di sollevamento della gru e dalla velocità richiesta del carrello.

CASSEBOX: il cambio riduce l'alta velocità dell'uscita del motore a una velocità inferiore adatta per il viaggio del carrello. Aumenta anche la coppia, necessaria per spostare il meccanismo di paranco e qualsiasi carico collegato.

Ruote o rulli: il carrello cavalca su ruote o rulli che sono montati su assi. Queste ruote o rulli viaggiano lungo le flange o le tracce sul raggio principale, permettendo al carrello di muoversi avanti e indietro.

Sistema di freni: un sistema di frenatura è integrato nel carrello per controllarne il movimento e per tenerlo in posizione quando necessario. Questo può essere un freno meccanico, un freno elettromeccanico o un sistema di frenatura dinamico.

3. Il meccanismo di viaggio del carrello è cruciale per un posizionamento preciso del carico nella direzione trasversale. Permette alla gru di posizionare i carichi accuratamente in diversi punti lungo la lunghezza del cavalletto. La manutenzione adeguata e le ispezioni regolari sono essenziali per garantire che il meccanismo del carrello funzioni senza intoppi e in sicurezza. Eventuali problemi con questo meccanismo possono influire significativamente sull'efficienza operativa e la sicurezza della gru, rendendo vitale affrontare prontamente eventuali problemi.

 

6. Crane Ruota

1. La ruota della gru di una gru a cavalletto industriale è una componente critica che consente alla gru di muoversi lungo le sue travi o binari. Queste ruote sono progettate per supportare il peso della gru, il suo carico e eventuali forze dinamiche aggiuntive generate durante il funzionamento.

2.Se sono le caratteristiche chiave e le funzioni delle ruote della gru:

Caratteristiche delle ruote di gru

Materiale: le ruote di gru sono in genere realizzate con materiali di resistenza - come acciaio o ghisa per assicurarsi che possano resistere ai carichi pesanti e alle sollecitazioni coinvolte nelle operazioni di sollevamento.

Dimensione e configurazione: la dimensione delle ruote varia a seconda della capacità e del design della gru. Possono essere più grandi per le gru più pesanti per distribuire il carico in modo più uniforme. Il numero di ruote per asse e il numero di assi per gru può anche variare in base ai requisiti di progettazione.

3. Le ruote del crane svolgono un ruolo vitale nella mobilità e nella stabilità delle gru a cavalletto industriali. Sono responsabili del trasferimento del peso della gru e del suo carico alle travi o ai binari della pista, consentendo viaggi fluidi. La durata e l'efficienza del movimento della gru dipendono in gran parte dalla qualità e dalle condizioni di queste ruote.

4. La manutenzione del gruppo di ruote di gru, comprese le ispezioni regolari e la sostituzione tempestiva dei componenti usurati, è cruciale per il funzionamento sicuro e affidabile della gru. Trascurare la manutenzione delle ruote può portare ad un aumento dei tempi di inattività, della ridotta efficienza e dei potenziali pericoli per la sicurezza.

 

7. Crano Hook

1. Il gancio della gru di una gru a cavalletto industriale è una componente critica che consente alla gru di sollevare e spostare vari carichi. Il gancio è il punto di contatto tra il meccanismo di sollevamento della gru e il carico, rendendolo un'interfaccia cruciale per operazioni sicure ed efficienti.

2.Se sono le caratteristiche chiave e le funzioni dei ganci della gru:

Caratteristiche dei ganci per gru

Materiale: i ganci di gru sono in genere realizzati in acciaio ad alta resistenza - in lega per garantire che possano resistere ai carichi pesanti coinvolti nelle operazioni di sollevamento. Il materiale è scelto per la sua durata e resistenza all'usura

Design: il design del gancio include un'apertura nella parte superiore in cui si collega alla corda del paranco, alla catena o ad altro dispositivo di sollevamento. La parte inferiore del gancio ha una forma curva che gli consente di interagire in modo sicuro con i punti di sollevamento sul carico.

Clievo di sicurezza: molti ganci sono dotati di un fermo di sicurezza o di un meccanismo di bloccaggio per evitare che il carico scivolasse accidentalmente. Questo fermo deve essere aperto manualmente per rilasciare il carico nella posizione desiderata.

Valutazioni del carico: ogni gancio è valutato per carichi massimi specifici ed è essenziale utilizzare ganci classificati per i carichi previsti per garantire la sicurezza e la conformità alle normative.

 

Motore

Il motore di una gru a cavalletto industriale è un componente critico che fornisce la potenza necessaria per il sollevamento e lo spostamento dei carichi. I motori nelle gru a cavalletto sono in genere elettrici e possono essere classificati in due tipi principali in base alla loro funzione: il motore di sollevamento e il motore di viaggio (o attraversare).

Il motore di sollevamento è responsabile del sollevamento e del abbassamento del gancio o della presa che si impegna con il carico. La funzione principale di questo motore è controllare il movimento verticale del meccanismo di carico della gru.

I motori delle gru sono la centrale elettrica delle gru a cavalletto industriali, fornendo l'energia richiesta sia per le operazioni di sollevamento che per quello di spostare. Le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza della gru dipendono fortemente dall'efficienza e dalla durata dei motori. La corretta selezione, manutenzione e ispezioni regolari di questi motori sono cruciali per garantire che la gru funzioni senza intoppi e in sicurezza. Eventuali problemi con i motori possono portare a inefficienze operative, aumento dei tempi di inattività e potenziali rischi per la sicurezza, rendendo essenziale una rapida attenzione ai problemi motori.

.

Sistema di allarme audio e illuminato e interruttore limite

1. Le gru a cavalletto industriale sono dotate di un sistema di allarme audio e illuminato e limitano gli interruttori per migliorare la sicurezza e l'efficienza operativa. Questi componenti svolgono ruoli cruciali nella prevenzione di incidenti e garantiscono che la gru opera all'interno dei suoi parametri designati.

2. Sistema di allarme leggero e leggero

Il sistema di allarme del suono e della luce è progettato per avvisare il personale nelle vicinanze della gru sul suo stato operativo. Questo sistema è particolarmente importante negli ambienti in cui la gru opera nelle immediate vicinanze dei lavoratori o in cui la visibilità è limitata.

3. Switch di limite

Gli interruttori di limiti sono dispositivi elettronici che fungono da caratteristiche di sicurezza critiche sulle gru a cavalletto industriali. Rilevano la posizione della gru o dei suoi componenti e tagliano la potenza quando la gru raggiunge i suoi limiti operativi, impedendo potenziali incidenti e danni.

4. Entrambi i sistemi di allarme audio e leggero e gli interruttori di limite sono integrati al funzionamento sicuro delle gru a cavalletto industriali. Il sistema di allarme garantisce che il personale sia a conoscenza dei movimenti della gru e dello stato operativo, riducendo il rischio di collisioni o altri pericoli. Gli interruttori di limiti, d'altra parte, automatizzano la sicurezza impedendo fisicamente la gru di funzionare oltre i suoi limiti di progettazione. Insieme, questi sistemi contribuiscono a un posto di lavoro più sicuro e proteggono sia l'attrezzatura per gru che il personale che ci lavora. La manutenzione adeguata e i test regolari di questi sistemi sono essenziali per garantire che funzionino in modo affidabile ed efficace.

10. Dispositivi di sicurezza

Dispositivi di protezione da sovraccarico

I dispositivi di protezione da sovraccarico sono progettati per impedire alla gru di funzionare oltre i suoi limiti di carico di lavoro sicuri. Questi dispositivi monitorano il carico in fase di sollevamento e invieranno un avviso o chiuderanno la gru se il carico supera il limite specificato. Ciò è cruciale per prevenire danni strutturali alla gru ed evitare incidenti che possono verificarsi a causa del sovraccarico.

Interruttori limite

Come accennato in precedenza, gli interruttori del limite arrestano automaticamente la gru quando si avvicina alla fine del suo intervallo di viaggio o quando uno dei suoi componenti raggiunge i limiti operativi. Questi interruttori sono essenziali per impedire alla gru di superare i suoi confini fisici, il che potrebbe causare danni alla struttura o alla collisione con ostacoli.

Anti - dispositivi Collison

I dispositivi collison Anti - sono particolarmente importanti negli ambienti in cui più gru operano nelle immediate vicinanze o in cui vi è un traffico di terra significativo. Questi dispositivi utilizzano sensori, telecamere o altre tecnologie per rilevare la presenza di altri oggetti nel percorso della gru e avvisare l'operatore o fermare automaticamente il movimento della gru per prevenire una collisione.

Pulsanti di arresto di emergenza

I pulsanti di arresto di emergenza sono controlli manualmente azionati che consentono all'operatore della gru o al personale autorizzato di fermare immediatamente tutte le operazioni di gru in caso di emergenza. Questi pulsanti sono strategicamente posizionati a portata di mano dell'operatore e sono spesso rossi e altamente visibili.

Sistemi di freni

I sistemi di freni sulle gru a cavalletto industriali sono progettati per mantenere il carico saldamente in posizione quando non sono in movimento e per fornire arresti controllati durante le operazioni. Questi freni possono essere meccanici, elettrici o una combinazione di entrambi e sono fondamentali per prevenire movimenti di carico inaspettati che potrebbero portare a incidenti.

Indicatori di livellamento

Gli indicatori di livellamento vengono utilizzati per garantire che la gru sia a livello durante il funzionamento, specialmente quando si sollevano carichi precisi o delicati. Il sollevamento irregolare può causare il passaggio dei carichi, portando potenzialmente alla perdita di controllo e incidenti. Questi indicatori aiutano gli operatori a mantenere l'equilibrio e la stabilità della gru.

Indicatori di carico di lavoro sicuro

Gli indicatori di carico di lavoro sicuri segnano chiaramente la massima capacità di carico sicuro per la gru. Queste informazioni sono fondamentali per gli operatori per garantire che la gru non sia sovraccarica e funzioni all'interno delle sue specifiche di progettazione.

 

11. Modalità di controllo

1. Controllo manuale

Intervento diretto: l'operatore della gru controlla direttamente i movimenti di sollevamento e itineranti della gru usando ruote, leve o pulsanti. Questa modalità richiede operatori qualificati in grado di sincronizzare manualmente i movimenti per ottenere il posizionamento desiderato del carico.

Meccanismi semplici: i sistemi di controllo manuale sono generalmente più semplici nella progettazione e possono essere meno inclini a fallimenti complessi.

Precisione limitata: la precisione dei movimenti della gru è limitata all'abilità e all'esperienza dell'operatore.

2.Semi - Controllo automatico

Funzionamento assistito: l'operatore della gru utilizza dispositivi di controllo come joysticks o switch di paddle per comandare la gru, ma il sistema include funzionalità automatizzate che aiutano a controllare la velocità e la sincronizzazione.

Sicurezza avanzata: semi - I sistemi automatici spesso includono funzionalità di sicurezza come arresti automatici a limiti di carico o limiti di viaggio.

Migliore efficienza: questi sistemi possono migliorare l'efficienza operativa riducendo la necessità di operatori altamente qualificati.

3. Controllo automatico

Programmable Logic Controller (PLC): le operazioni della gru sono regolate da un PLC, che può essere programmato per eseguire sequenze specifiche di operazioni automaticamente.

Controllo preciso: i sistemi completamente automatici offrono un controllo preciso sui movimenti della gru, consentendo di eseguire coerentemente manovre complesse.

Errore umano ridotto: i sistemi automatizzati riducono il potenziale di errore umano, migliorando la sicurezza e l'affidabilità.

Funzionamento remoto: in alcuni casi, le gru completamente automatiche possono essere gestite in remoto, rimuovendo l'operatore da ambienti potenzialmente pericolosi.

4. CONTROLLO RADIO

Funzionamento wireless: l'operatore della gru utilizza trasmettitori radio per controllare la gru da una distanza, che può essere particolarmente utile in ambienti in cui il contatto visivo con la gru è limitato.

Aumento della flessibilità: il controllo radio consente agli operatori di muoversi liberamente nell'area di lavoro mantenendo il controllo della gru.

Considerazioni sulla sicurezza: devono essere messe in atto misure adeguate di gestione delle frequenze e di sicurezza per prevenire interferenze o funzionamento non autorizzato della gru.

Controllo 5.computer

Sistemi avanzati: alcune gru a cavalletto possono utilizzare sistemi informatici che integrano funzionalità avanzate come visione macchina, intelligenza artificiale e analisi dei dati per ottimizzare le operazioni.

Raccolta di dati: il computer - Le gru controllate possono raccogliere dati operativi, che possono essere utilizzati per la pianificazione della manutenzione e l'ottimizzazione operativa.

Opzioni di interfaccia: gli operatori possono interagire con la gru tramite touch screen o altre interfacce avanzate, fornendo opzioni di feedback e controllo dettagliate.

 

12.Sketch

 

 

 

 

Vantaggi della gru a gantry da viaggio mobile a doppia trave

A Crane a gantry da viaggio mobile a doppia traveOffre numerosi vantaggi per le operazioni di gestione dei materiali di servizio - pesanti, in particolare nelle costruzioni, nella produzione, nei cantieri di spedizione e nei cortili prefabbricati. La sua combinazione diMobilità, forza e flessibilitàlo rende una scelta migliore per molti settori.

---

🔧 1. ALTA CAPASIONE DI SOLLEZIONE

ILDoppio design traveFornisce carico superiore - resistenza al cuscinetto.

Adatto alla gestionecarichi da medio a estremamente pesanti(da 5 tonnellate fino a 300+ tonnellate).

---

🚚 2. Eccellente mobilità

Gomma - tyred (rtg)ERail - montato (RMG)Le opzioni consentono alla gru di muoversi all'interno o attraverso i lavori.

Riduce la necessità di più gru fisse o carrelli elevatori.

---

⚙️ 3. Installazione flessibile

Non richiede una struttura permanente della pista come le gru a soffitto.

Ideale perzone di lavoro temporanea, cantieri aperti, OProgetto - esigenze di sollevamento basate.

---

🏗️ 4. Capacità di grande intervallo e altezza

Accomodatiampie aree di lavoroEcarichi alti.

Span, altezza e passo personalizzabili per soddisfare specifiche esigenze operative.

---

🧰 5. Applicazioni versatili

Può essere usato persollevamento, caricamento/scarico e spostamentoGrandi parti come contenitori, travi di acciaio, segmenti prefabbricati, macchinari e parti delle turbine eoliche.

Adatto perambienti interni ed esterni.

---

🔒 6. Caratteristiche di sicurezza migliorate

Integrato conLimite Switchs, Anti - Sway Technology, Emergency Stop Systems, Eprotezione da sovraccarico.

Migliora l'operatore e la sicurezza del carico durante le attività di manipolazione complesse.

---

💰 7. Costo - efficace per grandi yard

Riduce la necessità di una vasta infrastruttura fissa.

Investimento termine inferiore -Rispetto alla costruzione di piste di gru o all'installazione di più gru.

---

🛠️ 8. Opzioni di personalizzazione

Adattabile alle esigenze uniche del progetto con le scelte in:

Sistemi di alimentazione (elettrico, diesel)

Tipi di controllo (cabina, ciondolo, remoto)

Tipi di ruote (gomma o rotaia)

Configurazioni di paranco e carrello

 

 

A Cantry a doppia trave con paranco elettricoè altamente versatile e ampiamente utilizzato nelle industrie che richiedonosollevamento, trasporto e posizionamento efficientidi carichi pesanti e di grandi dimensioni. Suomobilità e alta capacità di caricorenderlo ideale per le operazioni di gestione dei materiali sia temporanei che permanenti.

---

🏗️ 1. Progetti di costruzione e infrastruttura

Sollevare e muoversiTravi di cemento prefabbricato, Bridge Chirs e grandi componenti strutturali.

Comunemente usato inCostruzione del ponte, Gestione del segmento di tunnel, Egruppo edificio modulare.

---

🧱 2. Centro di cemento prefabbricato

Gestione di lastre prefabbricate, colonne, pannelli a parete e canali sotterranei.

Trasporto regolare attraverso il cortile senza la necessità di binari permanenti.

---

⚙️ 3. Pianti di produzione e attrezzature pesanti

Movimento digrandi macchinari, Strumenti, stampi o strutture metalliche fabbricate.

Supportilinee di montaggioEoperazioni di manutenzionenelle industrie pesanti.

---

🚢 4. Cudificazione navale e cantieri marini

Gestione disezioni dello scafo, motori di navi, eliche e piastre d'acciaio.

Facilita il trasferimento del carico tra aree di fabbricazione, conservazione e navi.

---

🚧 5. Progetti ferroviari e autostradali

Utilizzato per il sollevamento e il posizionamentoTracciatura ferroviaria, raggi in acciaio e barriere autostradali.

Altamente mobili su siti di progetto lineari comebinari ferroviariOsezioni stradali.

---

🏞️ 6. Cannatura di stoccaggio e deposito

Impilamento e recupero di merci pesanti o voluminose.

Offre una grande copertura area senza bisogno di una struttura dell'edificio.

---

🔋 7. Progetti di energia eolica ed energia

Trasporto e assemblaggiocomponenti della turbina eolica, tra cui torri, nave e pale.

Usato anche perAttrezzatura per impianti idroelettriciETransformers.

---

🛠️ 8. Piante da mining e acciaio

Movimento dibobine in acciaio, getti, Eattrezzatura mineraria.

Restringe ambienti duri e terreni robusti.

 

 

1. Progettazione e ingegneria

Ingegneria dettagliata: sviluppare disegni e specifiche di ingegneria dettagliati, tra cui il raggio principale, il paranco, il carrello, le carrozze finali e altri componenti.

Simulazione e modellazione: utilizzare il computer - AID DESGN (CAD) e gli strumenti di simulazione per modellare le prestazioni della gru e ottimizzarne il design.

2. Selezione del materiale

Specifiche del materiale: selezionare Materiali di qualità - High - che soddisfano i requisiti per resistenza, durata e resistenza al calore. I materiali comuni includono alto - acciaio di resistenza, leghe e rivestimenti specializzati.

Approvvigionamento: materiale di origine da fornitori approvati, garantendo che soddisfino la qualità e gli standard di certificazione necessari.

3. Fabbricazione dei componenti

Tagliare e modellare: tagliare e modellare le materie prime nei componenti richiesti, come raggi, colonne e parentesi. Ciò può comportare processi come il taglio del plasma, il taglio laser e la lavorazione. Belding e assemblaggio: componenti di saldatura insieme per formare gli elementi strutturali della gru. Ciò include la saldatura del raggio principale, le carrozze finali e altre parti del cuscinetto -.

4. Assemblaggio

Assembly sub -: assemblare singoli componenti, come il sistema di sollevamento, il carrello e le carrozze finali, in assiemi sub -. Ciò implica insieme parti di adattamento e garantire un corretto allineamento. MAIN ASSEMBLEA: combinare i test sub - per costruire la struttura completa della gru. Ciò include il montaggio del paranco e del carrello sul raggio principale, dell'attacco delle carrozze finali e dell'installazione dei sistemi di controllo.

5. Integrazione dei sistemi

Sistemi elettrici: installare componenti elettrici, inclusi motori, pannelli di controllo, cablaggio e sensori. Assicurarsi che i sistemi elettrici della gru siano adeguatamente integrati e testati.

Sistemi di controllo: implementare e configurare sistemi di controllo, come controller logici programmabili (PLC), controlli remoti e dispositivi di sicurezza. Verificare che i sistemi di controllo funzionino correttamente e siano calibrati.

6. Test e garanzia della qualità

Pre - Test operativi: condurre test pre - per verificare la funzionalità della gru, inclusi i test di carico, i test operativi dei meccanismi di sollevamento e di viaggio e controlli di sistema di controllo.

Test di sicurezza: verificare che le caratteristiche di sicurezza, come interruttori di limite, allarmi e fermate di emergenza, funzionino correttamente e soddisfino gli standard di sicurezza.

Ispezione: eseguire un'ispezione dettagliata della struttura e dei componenti della gru per garantire la conformità con le specifiche di progettazione e gli standard di qualità.

7. Regolazioni finali e calibrazione

Fine - Tuning: effettua le regolazioni necessarie per ottimizzare le prestazioni della gru e assicurarsi un funzionamento regolare. Ciò può includere sensori di calibrazione, regolazione dei controlli e sottile - Sintonizzazione del sistema di sollevamento.

Documentazione: preparare e rivedere la documentazione, inclusi manuali operativi, guide di manutenzione e istruzioni di sicurezza.

8. Consegna e installazione

Trasporto: organizzare il trasporto della gru sul sito di installazione, garantendo che sia gestita e spedita in modo sicuro per prevenire danni.

Installazione: supervisiona l'installazione della gru presso la struttura del cliente, inclusi assemblaggio, allineamento e connessione a fonti di alimentazione e sistemi di controllo.

Formazione: fornire formazione per operatori e personale di manutenzione per garantire che abbiano familiarità con le procedure di funzionamento e sicurezza della gru.

9. messa in servizio e consegne

Commissione: condurre test di commissioning finale per verificare che la gru operi correttamente in condizioni mondiali - soddisfa e soddisfano le specifiche delle prestazioni.

HandOver: consegnare ufficialmente la gru al cliente, fornendo tutta la documentazione necessaria, inclusi i certificati di conformità, le informazioni di garanzia e i programmi di manutenzione.

 

 

 

Ispezione materiale

ISPEZIONE DELLA QUALITÀ: l'ispezione di qualità rigorosa viene effettuata sulle materie prime acquistate per garantire che soddisfino i requisiti di progettazione e gli standard nazionali.

Archiviazione dei materiali: i materiali qualificati vengono immagazzinati in base alla classificazione per prevenire la corrosione o il danno.

Taglio e formazione

Tagliamento in acciaio: utilizzare il taglio del plasma, il taglio laser o il taglio della fiamma e altre tecnologie per tagliare l'acciaio in base alle dimensioni del disegno di design.

Formazione di elaborazione: formare la piastra di acciaio attraverso flessione, rotolamento, saldatura e altri processi per produrre il raggio principale, il raggio finale e altre parti strutturali.

Saldatura

Saldatura dei componenti: le parti in acciaio tagliate e formate sono saldate nelle strutture principali come il raggio principale, il raggio finale e il carrello. Il processo di saldatura deve essere strettamente controllato per garantire la resistenza strutturale e la qualità della saldatura.

Ispezione della saldatura: utilizzare la tecnologia di test distruttiva non - (come test ad ultrasuoni, test radiografici) per ispezionare le saldature per garantire che non vi siano crepe o altri difetti.

Lavorazione

Macchinatura di precisione: la lavorazione di precisione viene eseguita sui componenti chiave della gru, come set di ruote, sedili dei cuscinetti, pulegge, ecc., Per garantire la loro precisione dimensionale e qualità della superficie.

Assemblaggio di tutta la macchina

Assemblaggio generale: sulla base dell'assemblaggio pre -, viene eseguito l'assemblaggio complessivo della gru, inclusa l'installazione finale del raggio principale, raggio finale, meccanismo di sollevamento, meccanismo di camminata, ecc.

Messa in servizio e test

In condizioni dinamiche, vengono testate le prestazioni operative della gru, incluso il test di sollevamento, camminata, sterzo e altre funzioni. La dimensione complessiva della gru a ponte assemblato viene controllata per garantire che tutte le dimensioni soddisfino i requisiti di progettazione.

Spraying and Anti - Trattamento di corrosione

Trattamento della superficie Rimozione della ruggine: rimozione della ruggine sulla superficie della gru, i metodi comuni includono sabbiatura, decapaggio, ecc. Spray per primer: spray Anti - Primer di corrosione sulla superficie trattata per prevenire l'ossidazione dei metalli e la corrosione. Spruzzatura di spruzzatura di topcoat spruzzatura a colori: spruzzare topcoat in base alle esigenze dei clienti o agli standard del settore per dare alla gru un effetto protettivo e decorativo. Marcatura: dopo aver spruzzato, contrassegnare le informazioni di identificazione della gru in conformità con le specifiche, come modello, carico nominale, ecc.

Fabbrica e installazione

Imballaggio e trasporto

Protezione dell'imballaggio: confezionare in modo protettivo i componenti chiave della gru per prevenire danni durante il trasporto. Disposizione di trasporto: in base alle dimensioni delle attrezzature e alle condizioni di trasporto, selezionare un metodo di trasporto adeguato per trasportare la gru sul sito del cliente.

Accettazione e consegna

Accettazione del cliente

On - accettazione del sito: il cliente conduce su - accettazione del sito della gru in base ai requisiti del contratto e alle specifiche tecniche per verificare le prestazioni e la qualità dell'attrezzatura.

Rettifica del problema: se si riscontrano problemi, il produttore deve correggerli in tempo per garantire che l'attrezzatura soddisfi completamente i requisiti del cliente. Consegna e utilizzo della formazione operativa: il produttore di solito forma gli operatori del cliente per assicurarsi che possano gestire la gru correttamente e in sicurezza.

Etichetta sexy: Cantry a doppia trave di trave con paranco elettrico, cina a doppia terapia di travetto con produttori di paranchi elettrici, fornitori, fabbrica