Gru a ponte con trave sospesa a doppia trave tipo QL

Cos'è una gru di tipo QL?

ILGru a ponte con trave sospesa a doppia trave tipo QLè un carroponte modulare standardizzato prodotto principalmente in Cina, seguendo codici di progettazione specifici (spesso indicati come "Q" per carroponte e "L" per tipo sopraelevato). Rappresenta una soluzione a doppia trave economica e affidabile per applicazioni industriali di medio- impiego.

Identificatore chiave: "QL" denota tipicamente aGru a ponte bitrave standard cinesecon parametri di progettazione specifici, distinti dagli standard europei (FEM) o americani (CMAA).

 

VANTAGGI DEL DESIGN DEL TIPO QL

1. Benefici economici

Produzione standardizzata: i componenti prodotti in serie-riducono i costi

Design modulare: Facile da montare, smontare e modificare

Prezzi competitivi: In genere il 20-40% in meno rispetto agli equivalenti europei

Manutenzione facile: Componenti standard con ampia disponibilità di ricambi

2. Caratteristiche prestazionali

Forza adeguata: Adatto alla maggior parte delle officine industriali

Funzionamento affidabile: Design collaudato con decenni di storia delle applicazioni

Controllo semplice: Funzionamento semplice adatto a lavoratori generici

Buona copertura dell'intervallo: Può coprire la maggior parte degli stabilimenti standard

3. Vantaggi pratici

Consegna rapida: Configurazioni standard disponibili a magazzino

Installazione semplice: componenti pre-forati e pre{1}}fabbricati

Supporto locale: Servizio ampiamente disponibile nelle regioni industriali

Documentazione: Manuali standard in più lingue

 

QL vs. STANDARD EUROPEO (FEM).

Aspetto	Gru di tipo QL	Gru FEM Europea
Standard di progettazione	Standard cinese JB/T	FEM 1.001/ISO 8686
Fattori di sicurezza	Generalmente adeguato	Margini più alti
Qualità dei componenti	Grado industriale standard	Grado premium/alto-
Sofisticazione del controllo	Da base a medio	Avanzato, spesso con VFD
Prezzo	Inferiore (20-40% in meno)	Più alto
Tempi di consegna	Più breve (8-12 settimane)	Più lungo (16-24 settimane)
Assistenza post-vendita	Variabile in base al fornitore	Generalmente completo

 

ESEMPIO DI SPECIFICHE TECNICHE

Modello: QL-20 t/22,5 m A4

Capacità: 20 tonnellate

Durata: 22,5 metri

Altezza di sollevamento: 12 metri

Velocità di sollevamento: 3,5 m/min (principale), 7,0 m/min (ausiliario se in dotazione)

Velocità di viaggio della gru: 30 metri/min

Velocità di viaggio del carrello: 20 metri/min

Dovere di lavoro: A4 (impiego medio, ~150 avviamenti/ora)

Controllare: pulsante pendente-, controller a 8 pulsanti

Potenza del motore: Paranco 30kW, Traslazione gru 2x5,5kW, Carrello 2,2kW

Alimentazione elettrica: 380 V, trifase, 50 Hz

Temperatura ambiente: da -20 gradi a +40 gradi

Umidità relativa: Inferiore o uguale all'85%

1. Struttura del ponte (sistema a doppia trave)

Travi principali

Struttura in acciaio di tipo scatolare saldato-

Elevata rigidità e capacità di carico-portante

Progettato per servizi pesanti-e metallurgici

Piattaforme di manutenzione

Passerelle, corrimano e guardrail

Facile accesso per ispezione e manutenzione

2. Travi finali

Carrelli terminali in acciaio saldato

Sedili delle ruote lavorati a CNC-

Connessione-ad alta resistenza alle travi principali

Dotato di respingenti e limitatori

3. Meccanismo di traslazione della gru

Motori di traslazione della gru

Riduttori ad ingranaggi

Freni elettromagnetici o idraulici

Set di ruote (per la movimentazione del ponte)

4. Carrello (sistema carrello con verricello)

Telaio del carrello-per carichi pesanti

Motore(i) di sollevamento

Cambio e sistema di trasmissione

Tamburo per fune metallica con guidafune

5. Meccanismo di sollevamento

Funi metalliche-ad alta resistenza

Carrucole e carrucole

Punti di sollevamento multipli per il sollevamento sincrono

Progettato per un funzionamento regolare e stabile

6. Dispositivo Hang Beam (Trave di sollevamento).

Trave pensile di tipo box-o capriata-tipo

Lunghezza e struttura della trave personalizzate

Dotato di:

Ganci

Morsetti

Imbracature

Bilanciamento del carico e design anti-inclinazione

 

7. Impianto Elettrico

Quadro elettrico principale

Convertitore di frequenza (VFD) per la regolazione della velocità

Sistema di alimentazione (sbarra o cavo)

Componenti elettrici-resistenti al calore

 

8. Sistema di controllo

Cabina operatore con ampio campo visivo

Controllo pendente

Telecomando senza fili (opzionale)

Controllo del sollevamento sincrono basato su PLC- (opzionale)

 

9. Dispositivi di protezione di sicurezza

Limitatore di protezione da sovraccarico

Finecorsa sollevamento superiore e inferiore

Finecorsa di corsa

Sistema di arresto di emergenza

Doppio sistema frenante

10. Componenti ausiliari

Buffer e spazzate ferroviarie

Sistema a festone portacavi o catena portacavi

Messa a terra e protezione contro i fulmini

Spie e allarmi

Schizzo

Tecnica principale

 

 

1. Ideale per materiali lunghi e pesanti

Il design del fascio sospeso forniscedistribuzione uniforme del carico

Previene la flessione, la deformazione o lo scivolamento di pezzi lunghi

Particolarmente adatto per lamiere, bramme, billette, tubi e profilati in acciaio

2. Elevata capacità di carico e stabilità

Garantisce la struttura scatolare a doppia traveottima rigidità

Supporta grandi capacità di sollevamento e ampie campate

Funzionamento stabile anche in caso di utilizzo-intenso e continuo

3. Sollevamento multipunto-sincrono

Punti di sollevamento multipli sulla trave di sospensione

Garantiscesollevamento equilibratoe posizionamento accurato

Riduce lo stress da torsione sui materiali e sulla struttura della gru

4. Progettato per impieghi metallurgici

Adatto perClasse operaia A6-A8

Motori, cavi e componenti elettrici resistenti al calore-

Prestazioni affidabili ad alte-temperature e in ambienti difficili

5. Prestazioni di sicurezza migliorate

Sistema di protezione da sovraccarico

Doppi meccanismi di frenatura

Finecorsa e dispositivi di arresto di emergenza

Riduce al minimo i rischi durante il sollevamento di materiali pesanti e lunghi-

6. Funzionamento regolare e preciso

Controllo con inverter di frequenza (VFD) per il sollevamento e lo spostamento

Basso impatto, vibrazioni ridotte e posizionamento preciso

Migliora l'efficienza della movimentazione e protegge i materiali

7. Opzioni di controllo flessibili

Cabina operatore con ampia visibilità

Controllo pendente

Telecomando senza fili (opzionale)

8. Lunga durata e bassa manutenzione

Struttura e componenti in acciaio di alta-qualità

Il design ottimizzato riduce l'usura e la fatica

Bassi costi operativi e di manutenzione

 

1. Acciaierie e stabilimenti metallurgici

Movimentazione di bramme, billette e lamiere di acciaio

Alimentazione laminatoi e linee di trattamento termico

2. Workshop sulla produzione di piastre e profili

Trasporto di lamiere e profilati lunghi in acciaio

Carico e scarico linee di produzione

3. Impianti di produzione di tubi e tubazioni

Sollevamento e posizionamento di tubi-di grande diametro

Movimentazione sicura di materiali tubolari lunghi

4. Produzione e fabbricazione pesanti

Grandi officine di strutture in acciaio

Aree di assemblaggio di attrezzature pesanti

5. Cantieri navali e fabbricazione offshore

Movimentazione di sezioni e componenti lunghi in acciaio

Zone di pre-assemblaggio e fabbricazione

6. Piazzali di stoccaggio e logistica

Accatastamento e trasferimento di materiali lunghi

Migliorare l’efficienza nella movimentazione dei materiali

 

ILGru a ponte con trave sospesa a doppia trave tipo QLè ungru metallurgica-per impieghi pesantiprogettato per il sollevamentomateriali lunghi, pesanti e-a temperatura elevata. Segue la sua produzionerigorosi standard di controllo qualitàper garantireelevata resistenza, precisione e sicurezza.

1. Conferma dei requisiti del progetto e progettazione tecnica

Confermare la capacità di sollevamento, la portata, l'altezza di sollevamento e la lunghezza della trave di sospensione

Conferma della classe operaia (A6-A8)

Calcoli di resistenza strutturale e fatica

Design di sollevamento multipunto sincrono-

Configurazione impianto elettrico e di sicurezza

2. Selezione e ispezione delle materie prime

Piastre in acciaio- ad alta resistenza (Q345B / Q355 / Q460)

Verifica del certificato dell'acciaio

Test a ultrasuoni (UT) per le piastre portanti principali-

Pulizia pre-trattamento

3. Taglio CNC e preparazione dei componenti

Taglio plasma o ossitaglio CNC di:

Piastre della trave principale

Travi finali

Componenti della trave sospesa

Taglio inclinato per saldatura-a completa penetrazione

Controllo dimensionale e marcatura

4. Fabbricazione di doppia trave

Assemblaggio di travi di tipo scatolato-utilizzando maschere di precisione

Saldatura ad arco sommerso per saldature primarie

Saldatura protetta con gas CO₂-per strutture secondarie

Trattamento antistress

Correzione della campanatura e della rettilineità

Ispezione saldature (UT/MT)

5. Produzione di meccanismi di traslazione e gru mobili

Saldatura e lavorazione di travi finali

Lavorazione CNC di sedili ruota

Installazione di ruote, motori, riduttori e freni

Esecuzione dell'ispezione dell'allineamento

6. Gruppo carrello e meccanismo di sollevamento

Gruppo carrello verricello-per carichi pesanti

Installazione di motori di sollevamento, riduttori e tamburi per funi metalliche

Assemblaggio di carrucole e gruppi gancio

Configurazione del sistema di sollevamento multi-punto

7. Fabbricazione della trave sospesa (trave di sollevamento).

Fabbricazione di travi sospese di tipo box-o traliccio-

Installazione di ganci, morsetti o imbracature

Bilanciamento del carico e regolazione della sincronizzazione

Prova di montaggio e ispezione

8. Installazione del sistema elettrico e di controllo

Installazione dell'armadio elettrico principale

Sistema di inverter di frequenza (VFD).

Controllo del sollevamento sincrono basato su PLC- (opzionale)

Cablaggio per ambienti ad alta-temperatura

9. Installazione del sistema di protezione di sicurezza

Limitatori di sovraccarico

Finecorsa sollevamento superiore e inferiore

Finecorsa di corsa

Dispositivi di arresto di emergenza

Doppio sistema frenante

10. Trattamento superficiale e verniciatura

Granigliatura secondo lo standard Sa2.5

Rivestimento di primer anti-corrosione

Strato intermedio epossidico

Finitura poliuretanica-resistente al calore

11. Assemblaggio e collaudo in fabbrica

Assemblaggio parziale o totale in fabbrica

Test funzionali senza-carico

Test di carico statico (carico nominale 125%)

Test di carico dinamico (carico nominale 110%)

Test di precisione del sollevamento sincrono

12. Imballaggio, consegna e-messa in loco

Smontaggio modulare per il trasporto

Imballaggio-a prova di umidità per parti elettriche

Installazione e allineamento in-sede

Collaudo finale e collaudo

Formazione degli operatori e consegna della documentazione

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 le linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.