Gru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDY

Gru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDY

ILGru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDYè uncarroponte per carichi pesanti-progettato appositamente per applicazioni metallurgiche, come acciaierie e fonderie. È dotato di acarrello ad argano e dispositivo di sollevamento a gancio, in grado di gestiretemperature elevate, carichi pesanti e funzionamento continuoin condizioni di lavoro difficili.

Questa gru è rigorosamente conformeStandard per gru metallurgiche GB/Te può essere personalizzato secondoFEM, ISO e CErequisiti.

 

Caratteristiche principali

1. Struttura-a doppia trave per carichi pesanti

Travi doppie di tipo scatolato saldate-con elevata rigidità

Progettato per tonnellaggio elevato e classe di servizio elevata (A7–A8)

Bassa deflessione ed eccellente stabilità durante il sollevamento

2. Meccanismo di sollevamento metallurgico specializzato

Carrello con verricello-per carichi pesanti con tamburo per fune metallica multi-strato

Motori e freni-resistenti alle alte temperature

Gancio in acciaio forgiato con chiusura di sicurezza

Adatto per il sollevamento di accessori in metallo caldo (non acciaio fuso se non diversamente specificato)

3. Elevata affidabilità in ambienti difficili

Progettato per alte temperature, polvere e vibrazioni

Componenti elettrici protetti con isolamento termico

Sistemi di lubrificazione speciali per condizioni metallurgiche

4. Funzionamento regolare e preciso

Prestazioni di sollevamento e viaggio stabili

Azionamento a frequenza variabile (VFD) opzionale per il controllo della velocità

Carico d'impatto ridotto durante l'avvio e l'arresto

5. Protezione di sicurezza avanzata

Limitatore di sovraccarico

Finecorsa sollevamento superiore e inferiore

Sistema di arresto di emergenza

Sistema frenante ridondante (requisito metallurgico)

Dispositivi anti-deragliamento e buffer

6. Opzioni di controllo-orientate all'operatore

Cabina operatore chiusa con isolamento termico

Comando pensile o telecomando wireless (opzionale)

Console di controllo centralizzata per elevata sicurezza ed efficienza

 

Parametri tecnici tipici

Capacità di sollevamento:10–250 tonnellate (personalizzabile)

Durata:10,5–31,5 m o personalizzato

Altezza di sollevamento:10–30 m o su misura

Dovere lavorativo: A7 / A8

Modalità di controllo:Cabina/Pendente/Telecomando

ILGru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDYè ungru a ponte-per carichi pesantiappositamente progettato perambienti di lavoro metallurgici e ad alta-temperatura. È dotato di acarrello ad argano e dispositivo di sollevamento a gancioed è progettato perimpegno lavorativo elevato (A7–A8).

 

1. Travi principali a doppia scatola

Travi doppie di tipo scatolato saldate-in acciaio ad alta-resistenza

Elevata rigidità, eccellente capacità di carico-portante

Progettato con camber adeguato per ridurre la deflessione

Binari montati sulla parte superiore delle travi per il funzionamento del carrello

Design-resistente al calore e rinforzato per uso metallurgico

2. Carrelli terminali (meccanismo di spostamento della gru)

Travi terminali di tipo scatolare-che collegano le due travi principali

Dotato di:

Ruote per gru in acciaio forgiato o fuso-

Motori da viaggio-per carichi pesanti

Riduttori ad ingranaggi

Doppio sistema frenante (requisito metallurgico)

Fornire una corsa longitudinale della gru fluida e affidabile

3. Carrello verricello metallurgico

Un carrello per carichi pesanti appositamente progettato-per le condizioni metallurgiche.

Include:

Telaio del carrello con struttura rinforzata

Motore di sollevamento (resistente-alle alte temperature)

Riduttore ad ingranaggi con lubrificazione sigillata

Tamburo per fune metallica multi-strato

Motore e riduttore di traslazione del carrello

Doppio sistema frenante per la sicurezza del sollevamento

4. Meccanismo di sollevamento

Verricello elettrico-per impieghi gravosi

Fune in acciaio-ad alta resistenza (tipo-resistente al calore)

Gancio in acciaio forgiato con chiusura di sicurezza

Blocco a gancio e sistema di carrucole

Limitatore di sovraccarico

Finecorsa sollevamento superiore e inferiore

5. Sistema di controllo elettrico

Quadro elettrico principale

Componenti elettrici-resistenti alle alte temperature

Sistema di controllo della velocità PLC e VFD opzionale

Cablaggio protetto da condotti-resistenti al calore

 

6. Sistema di alimentazione

Sistema di barre conduttrici (sbarre collettrici).

Sistema a festoni di cavi (opzionale)

Sezionatore principale

Sistema di messa a terra e protezione contro i fulmini

7. Dispositivi di controllo

Cabina operatore (standard per gru metallurgiche)

Controllo tramite pulsante- pendente

Telecomando senza fili (opzionale)

 

8. Dispositivi di protezione di sicurezza

Sistema di protezione da sovraccarico

Finecorsa sollevamento superiore e inferiore

Finecorsa di corsa per gru e carrello

Sistema di arresto di emergenza

Doppio sistema frenante (obbligatorio)

Buffer e spazzatrici per rotaie

Dispositivi anti-deragliamento

 

9. Cabina dell'operatore

Cabina in acciaio completamente chiusa e-isolata termicamente

Console di controllo ergonomica

Vetro di sicurezza e illuminazione

Impianto di aria-condizionata e riscaldamento

Sistema di fuga di emergenza

10. Componenti ausiliari

Passerelle e piattaforme di manutenzione

Corrimano e scale

Impianto di illuminazione e allarme

Scudi termici e coperture protettive

Riepilogo dei componenti principali

✔ Travi principali a doppia scatola
✔ Fine carrozze
✔ Carrello per verricello metallurgico
✔ Meccanismo di sollevamento
✔ Sistema di controllo elettrico
✔ Sistema di alimentazione
✔ Dispositivi di controllo
✔ Dispositivi di protezione di sicurezza
✔ Cabina operatore

Schizzo

Tecnica principale

 

 

Vantaggi della gru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDY

1. Progettato per impieghi metallurgici (A7–A8)

Appositamente progettato perfunzionamento continuo, ad alta-frequenza

Soddisfa gli standard delle gru metallurgiche e i requisiti di sicurezza

Adatto a condizioni di lavoro estreme

2. Elevata capacità di carico e resistenza strutturale

La struttura a doppia trave scatolare garantisce un'eccellente rigidità

Capace di sollevarecarichi di grande tonnellaggio (20-250 tonnellate o più)

La bassa deflessione garantisce un sollevamento sicuro e stabile

3. Resistenza alle alte temperature

Motori, freni, cavi e componenti elettrici resistenti al calore-

Schermi protettivi e isolanti contro il calore radiante

Adatto per ambienti di acciaierie e fonderie

4. Elevata sicurezza e protezione ridondante

Doppio sistema di frenatura sul meccanismo di sollevamento (obbligatorio per la metallurgia)

Limitatore di sovraccarico e finecorsa dell'altezza di sollevamento

Dispositivi di arresto di emergenza e anti-deragliamento

Funzionamento affidabile anche durante le fluttuazioni di potenza

5. Funzionamento stabile e preciso

Il carrello con verricello garantisce un sollevamento e un abbassamento fluidi

Il controllo opzionale della velocità VFD riduce i carichi d'impatto

Migliora la precisione del posizionamento e l'efficienza operativa

6. Lunga durata

Struttura rinforzata e componenti-per carichi pesanti

Materiali-resistenti all'usura e scatole del cambio sigillate

Frequenza di manutenzione e tempi di fermo ridotti

7. Opzioni di controllo flessibili

Cabina operatore chiusa con isolamento termico

Comando pensile o telecomando wireless (opzionale)

Il controllo centralizzato migliora la sicurezza e la produttività

 

Applicazioni della gru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDY

La gru metallurgica QDY è ampiamente utilizzata insettori dell’industria pesante e metallurgica.

1. Acciaierie

Movimentazione di bramme, billette e blumi di acciaio

Manutenzione di attrezzature per la produzione dell'acciaio e laminazione

Trasporto di componenti metallurgici pesanti

2. Fonderie

Sollevamento di stampi, fusioni e attrezzature pesanti

Manipolazione di materiali caldi e apparecchiature-ad alta temperatura

3. Officine metallurgiche

Montaggio e manutenzione forni e accessori siviere

Operazioni di sollevamento continue in condizioni difficili

4. Industria dell'energia e dell'energia

Movimentazione di turbine, generatori e componenti pesanti

Interventi di manutenzione nelle centrali termoelettriche

5. Produzione di macchinari pesanti

Sollevamento di grandi macchine utensili e componenti strutturali

Assemblaggio di attrezzature industriali pesanti

6. Impianti di estrazione mineraria e di lavorazione delle materie prime

Movimentazione di apparecchiature di lavorazione pesanti

Manutenzione di frantoi, mulini e trasportatori

 

ILGru metallurgica a ponte a doppia trave modello QDYè prodotto secondonorme sulle gru metallurgiche, progettato peralte temperature, carichi pesanti e carichi di lavoro elevati (A7–A8). Segue l'intero processo produttivoGB/T, FEM, ISO e CErequisiti per garantire la massima sicurezza e affidabilità.

1. Progettazione ingegneristica e classificazione metallurgica

Confermare la capacità di sollevamento, la portata, l'altezza di sollevamento e la classe di servizio (A7/A8)

Analisi delle condizioni di lavoro metallurgiche (calore, polvere, funzionamento continuo)

Calcolo strutturale e analisi FEM

Selezione di motori, freni, funi metalliche e componenti elettrici di grado metallurgico-

Design ridondante di sicurezza (doppi freni, doppia protezione limite)

2. Selezione e ispezione delle materie prime

Piastre in acciaio- ad alta resistenza (Q235B/Q345B o equivalente)

Verifica dei certificati degli acciai e delle proprietà meccaniche

Test ad ultrasuoni per difetti interni

Granigliatura per la pulizia delle superfici e la riduzione dello stress

3. Taglio CNC e preparazione della lamiera

Taglio CNC a fiamma o plasma di:

Piastre di trave

Piastre flangiate

Piastre web

Rinforzi e diaframmi

Smussatura dei bordi per saldatura-a completa penetrazione

Controllo dimensionale e identificazione delle parti

4. Fabbricazione di travi a doppia scatola

4.1 Assemblaggio della trave

Assemblaggio di travi scatolari con diaframmi interni

I dispositivi di precisione garantiscono la campanatura e l'allineamento corretti

4.2 Saldatura automatica

Saldatura ad arco sommerso per cordoni longitudinali

Saldatura protetta con gas CO₂-per saldature secondarie

4.3 Alleviamento dello stress e stiramento

Trattamento antistress con calore o vibrazioni

Raddrizzatura meccanica per il controllo della deformazione

4.4 Test non-distruttivi

Test ad ultrasuoni (UT)

Test con particelle magnetiche (MT)

Ispezione visiva di tutti i cordoni di saldatura

5. Produzione di carrelli finali e meccanismi di viaggio

Saldatura di travi terminali di tipo-cassonato-per carichi pesanti

Lavorazione CNC di sedi ruote e fori cuscinetti

Installazione di:

Ruote per gru forgiate

Motori di viaggio

Riduttori ad ingranaggi

Doppi sistemi frenanti(obbligatorio per la metallurgia)

Verifiche allineamento ruote e precisione di marcia

6. Gruppo carrello verricello metallurgico

Realizzazione del telaio rinforzato del carrello

Installazione di:

Motore di sollevamento-resistente alle alte temperature

Riduttore-per impieghi gravosi

Tamburo per fune metallica multi-strato

Fune in acciaio di grado metallurgico-

Blocco gancio forgiato con chiusura di sicurezza

Installazione di doppi freni di sollevamento

Assemblaggio del meccanismo di traslazione del carrello

7. Produzione di sistemi elettrici

Assemblaggio del quadro elettrico principale

Installazione di componenti elettrici-resistenti al calore

Sistemi PLC e VFD opzionali

Cablaggio protetto con condotti-resistenti al calore

Installazione di:

Limitatore di sovraccarico

Finecorsa sollevamento superiore e inferiore

Sistema di arresto di emergenza

8. Trattamento superficiale e verniciatura-ad alta temperatura

8.1 Granigliatura

Strutture in acciaio sabbiateSa2.5standard

8.2 Sistema di Verniciatura

Primer ricco di zinco epossidico resistente al calore--

Rivestimento intermedio epossidico

Finitura poliuretanica-resistente alle alte temperature

9. Assemblaggio e pre-messa in servizio della gru

Assemblaggio delle travi principali e dei carri terminali

Installazione del carrello argano sulle rotaie del ponte

Installazione del sistema di alimentazione (sbarra o cavo a siluro)

Cablaggi elettrici e verifiche funzionali

10. Test di accettazione in fabbrica (FAT)

Il test include:

Test di funzionamento senza-carico

Prova di carico statico (Carico nominale 125%.)

Prova di carico dinamico (Carico nominale 110%.)

Test delle prestazioni dei freni e degli arresti di emergenza

Verifica dei dispositivi di sicurezza e di protezione metallurgica

11. Imballaggio e trasporto

Componenti elettrici imballati in casse di legno sigillate

Carrello con verricello fissato con supporti in acciaio

Componenti strutturali protetti con materiali-resistenti all'umidità

Adatto per spedizioni in container o alla rinfusa

12. Installazione e messa in funzione-sul posto

Installazione su travi pista

Collegamento elettrico e messa a terra

Test di carico e verifica delle prestazioni in-sito

Formazione degli operatori e istruzioni sulla sicurezza

13. Ispezione finale e accettazione

Ispezione e approvazione delle prestazioni

Consegna di rapporti di prova, certificati e manuali

Garanzia e assistenza post{0}}servizio di vendita

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 le linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.