Gru a ponte bitrave ad alte prestazioni

Una gru a ponte bitrave ad alte prestazioni è una soluzione di sollevamento industriale avanzata progettata per applicazioni pesanti-che richiedono capacità di sollevamento eccezionale, controllo di precisione e prestazioni affidabili per una lunga durata. È progettato per gestire i compiti più impegnativi in ​​settori quali la produzione di acciaio, la costruzione navale, l'energia e la produzione di macchinari pesanti.

 

Componenti principali: cuscinetto, cambio, motore, pompa

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (chilogrammi): 2000 chilogrammi

Ispezione video in uscita-: fornita

Rapporto di prova del macchinario: fornito

Design: doppia trave

Efficacia: alta efficienza

Velocità operativa: funzionamento ad alta velocità

Stabilità: funzione anti-oscillazione

Colore: opzionale

Alimentazione: 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V, personalizzata

Portata: 7,5-31,5 m

 

 

1.Abbagliante

La trave principale è il componente strutturale principale di un carroponte bitrave. Fornisce il supporto principale per il carrello, il meccanismo di sollevamento e il carico sollevato. Nelle gru ad alte-prestazioni, la trave principale è progettata per garantire la massima resistenza, rigidità e longevità, garantendo un funzionamento stabile in condizioni di servizio-pesanti.

 

2. Sistema di sollevamento

Il sistema di sollevamento è il cuore di un carroponte bitrave. Esegue il sollevamento e l'abbassamento verticale dei carichi ed è progettato per la massima affidabilità, funzionamento regolare e controllo preciso, soprattutto nelle applicazioni ad alte-prestazioni.

3.Finetrasporto

Il carro terminale è un componente strutturale e meccanico fondamentale di un carroponte bitrave. Supporta le travi principali e consente all'intera struttura della gru di spostarsi lungo le travi delle vie di corsa. Nelle gru ad alte-prestazioni, i carrelli terminali sono progettati per garantire elevata resistenza, allineamento preciso, movimento fluido e manutenzione ridotta.

 

 

4. Meccanismo di spostamento della gru

Il sistema di traslazione della gru è responsabile dello spostamento orizzontale dell'intera struttura del carroponte lungo le rotaie della pista nell'officina o nel cortile. Nelle gru ad alte-prestazioni, questo sistema è progettato per un movimento fluido, preciso e affidabile, anche in condizioni di pieno-carico, di lunga-portata o di alta-velocità.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

Il sistema di traslazione del carrello è responsabile del movimento orizzontale del carrello (che ospita il meccanismo di sollevamento) lungo la parte superiore delle due travi del ponte. Nelle gru ad alte-prestazioni, questo sistema è progettato per un movimento fluido, preciso e affidabile-anche durante il funzionamento ad alta-velocità con carichi pesanti.

7. Gancio della gru

Il gancio è uno dei componenti più critici del sistema di sollevamento di un carroponte bitrave. Sopporta direttamente il peso del carico e lo trasferisce al meccanismo di sollevamento. Nelle gru ad alte-prestazioni, il gruppo del gancio è progettato per garantire la massima sicurezza, stabilità del carico e una lunga durata, soprattutto in caso di operazioni-pesanti e ad alta-frequenza.

8.Motore

Il motore è il nucleo energetico dei sistemi di movimento e sollevamento della gru. In un carroponte bitrave ad alte-prestazioni, i motori vengono selezionati o personalizzati specificatamente per alta efficienza, cicli di lavoro pesanti-, controllo regolare e lunga durata, in grado di funzionare in ambienti industriali esigenti.

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9. Sistema di allarme acustico e luminoso e finecorsa

1) Sistema di allarme acustico e luminoso
Il sistema di allarme acustico e luminoso è una caratteristica di sicurezza fondamentale nelle-gru a ponte bitrave ad alte prestazioni. Avvisa il personale nelle vicinanze di movimenti della gru, condizioni anomale o arresti di emergenza-garantendo operazioni più sicure, soprattutto in ambienti industriali rumorosi o ad alto traffico-.
2)Interruttori di limite
Gli interruttori di finecorsa sono dispositivi meccanici o di prossimità che impediscono-la corsa eccessiva dei meccanismi della gru. Nelle gru ad alte-prestazioni, questi interruttori garantiscono l'arresto di precisione, la sicurezza del carico e la protezione dei componenti strutturali.

10.Dispositivi di sicurezza

Vantaggi dei dispositivi di sicurezza
Protezione del personale: riduce il rischio di incidenti e lesioni.

Sicurezza dell'attrezzatura: previene guasti meccanici ed elettrici.

Affidabilità operativa: riduce al minimo i tempi di inattività causati da guasti o incidenti.

Conformità normativa: soddisfa gli standard internazionali come FEM, OSHA, ISO, CMAA.

Controllo migliorato: fornisce agli operatori informazioni critiche e protezioni automatiche.

11.Modalità di controllo

Componenti del sistema di controllo
PLC (controllore logico programmabile): controller principale per funzioni automatizzate e interblocchi di sicurezza.

VFD (azionamento a frequenza variabile): controlla la velocità e l'accelerazione dei motori per un funzionamento regolare.

HMI (interfaccia uomo-macchina): touchscreen o pannello di visualizzazione per il monitoraggio dello stato e dei parametri della gru.

Relè e interblocchi di sicurezza: garantiscono un funzionamento sicuro e la capacità di arresto di emergenza.

Sensori di feedback: encoder, celle di carico e sensori di posizione per un controllo di precisione.

 

12.Schizzo

Tecnica principale

 

 

1. Capacità di carico elevata

Il design a doppia trave supporta carichi più pesanti-che in genere vanno da 5 tonnellate fino a 500 tonnellate o più.

Adatto per applicazioni industriali-pesanti e per la movimentazione di apparecchiature di grandi dimensioni.

2. Luce e altezza aumentate

Può coprire aree di lavoro più ampie con campate più lunghe (fino a 50 metri o più).

Consente altezze di sollevamento più elevate grazie alle due travi che sostengono il paranco e il carrello.

3.Maggiore rigidità strutturale e stabilità

Le travi a scatola-tipo o standard europeo-forniscono una rigidità superiore, riducendo la deflessione e l'oscillazione.

Il funzionamento stabile garantisce sicurezza e precisione durante la movimentazione di carichi pesanti.

4. Funzionalità di sicurezza migliorate

Dotato di dispositivi di sicurezza avanzati come protezione da sovraccarico, finecorsa, sistemi anti-collisione e di arresto di emergenza.

Gli allarmi acustici e luminosi migliorano la consapevolezza operativa e riducono gli incidenti sul lavoro.

5. Funzionamento regolare e preciso

I sistemi di azionamento a frequenza variabile (VFD) consentono un avvio, un arresto e un controllo della velocità fluidi per il sollevamento, il carrello e la corsa della gru.

I sistemi di controllo anti-oscillazione migliorano la precisione del posizionamento del carico.

6.Efficienza energetica

I moderni motori e azionamenti VFD riducono il consumo energetico e i costi operativi.

Il design leggero della trave riduce il peso complessivo della gru, risparmiando energia durante il viaggio.

7.Opzioni di controllo versatili

Molteplici modalità di controllo tra cui pendente, telecomando wireless, controllo in cabina, semi-automatico e completamente automatico.

Adatto a varie preferenze operative e ambienti.

 

1. Industria dell'acciaio e dei metalli: movimentazione di bobine, piastre, billette, lastre e componenti strutturali di acciaio pesante in stabilimenti e officine di fabbricazione.
2.Costruzione navale: sollevamento e assemblaggio di sezioni di navi di grandi dimensioni, macchinari pesanti e materiali nei cantieri navali.
3.Produzione di energia: manutenzione e installazione di turbine, generatori, trasformatori e componenti elettrici pesanti.
4.Produzione automobilistica: spostamento di stampi pesanti, stampi, motori e grandi assiemi sulle linee di produzione.
5. Produzione di macchinari e attrezzature pesanti: movimentazione di parti di macchine, fusioni e assemblaggi di grandi dimensioni.
6.Costruzioni e infrastrutture: trasporto di calcestruzzo prefabbricato, travi in ​​acciaio e materiali da costruzione in loco o nelle fabbriche.
7.Industria aerospaziale: gestione precisa di componenti, motori e assiemi di aeromobili nella produzione e nella manutenzione.

 

1. Progettazione e ingegneria
Analisi dei requisiti: comprendere le esigenze dei clienti-capacità, portata, ambiente di lavoro.

Progettazione strutturale: utilizza software CAD e FEM per progettare la trave principale, i carrelli terminali, il carrello e i sistemi di sollevamento.

Selezione Componenti: Scegli motori, riduttori, parti elettriche, dispositivi di sicurezza.

Approvazione: finalizza i disegni di progettazione e ottieni l'approvazione del cliente.

2. Approvvigionamento materiali
Acquista acciaio di alta-qualità (Q235B, Q345B o equivalente).

Acquistare componenti elettrici da fornitori certificati.

Ispezionare tutti i materiali per verificarne la conformità agli standard.

3. Fabbricazione
Taglio e profilatura: piastre e sezioni di acciaio tagliate con macchine da taglio al plasma o laser CNC.

Saldatura: saldatura ad arco sommerso (SAW) a piena-penetrazione per travi principali e gruppi di telai.

Lavorazione meccanica: lavorazione di precisione di punti di connessione, mozzi di ruote, alberi e parti di sollevamento.

Assemblaggio: pre-assemblaggio di componenti quali carrelli terminali, telai di carrelli.

4. Trattamento superficiale
Pulizia: Sabbiatura (Sa2.5) per rimuovere ruggine e incrostazioni.

Rivestimento: applicazione di primer, vernice epossidica e finitura per resistere alla corrosione.

Ispezione: spessore del rivestimento e adesione controllati secondo gli standard.

5. Installazione dell'impianto elettrico
Cablaggio quadri elettrici, motori, finecorsa, allarmi.

Integrazione di PLC, VFD e dispositivi di controllo.

Prove di continuità elettrica e di sicurezza.

6. Assemblea finale
Installazione delle travi principali sui carrelli terminali.

Montaggio di carrelli, paranchi e sistemi di controllo.

Installazione di ganci e funi metalliche.

7. Test e controllo qualità
Test senza-carico: esegui i meccanismi della gru senza carico per verificare le funzioni di spostamento, sollevamento e controllo.

Test di carico: eseguire test di carico nominale e di sovraccarico per verificare la capacità di sollevamento e i dispositivi di sicurezza.

Test funzionali: controllare gli interruttori di finecorsa, gli allarmi, i freni e gli arresti di emergenza.

Allineamento e calibrazione: garantiscono una corsa fluida e un posizionamento preciso del carico.

8. Imballaggio e consegna
Smontare le parti secondo necessità per la spedizione.

Proteggi i componenti con rivestimenti anti-corrosione e materiali di imballaggio.

Organizzare la logistica per la consegna sicura al sito del cliente.

9. Installazione e messa in servizio (in-luogo)
Assemblare la gru sulle travi della pista.

Collegare i sistemi di alimentazione e controllo.

Condurre la messa in servizio finale e la formazione degli operatori.

10. Assistenza post-vendita
Fornire manuali di manutenzione ed elenchi di parti di ricambio.

Offrire supporto tecnico e servizi di manutenzione periodica.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 le linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.