Gru a cavalletto viaggianti

Perché scegliere una gru a portale semovente?

✔ Più flessibilerispetto alle gru fisse
✔ Più forterispetto alle gru mobili per compiti ripetitivi
✔ Più sicurorispetto ai carrelli elevatori per carichi di grandi dimensioni

Scegliere la giusta gru a portale mobile

Capacità di carico(da 1 tonnellata a 500+ tonnellate).

Luce e altezza(Personalizzabile per l'area di lavoro).

Velocità di viaggio(Velocità manuale, elettrica o variabile).

Alimentazione elettrica(Elettrico, idraulico o manuale).

Ambiente(Interni, esterni, a prova di-esplosione).

Tipi di gru a portale viaggianti

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia:2 anni

Peso (chilogrammi): 60000 chilogrammi

Ispezione video in uscita-: fornita

Rapporto di prova del macchinario: fornito

Applicazione: magazzini, fabbriche e altri luoghi

Tipo di gru: gru a portale a scatola

Velocità di viaggio: 20 m/min

Meccanismo di sollevamento: paranco elettrico

Metodo di controllo: controllo da terra + telecomando (personalizzato)

Dovere di lavoro: A5

Temperatura di lavoro: -20~+40 gradi

Tensione industriale: 380V50HZ3Phase o altro

Colore: personalizzato

Personalizzazione: accettata

A gru a portale mobileè costituito da diversi componenti strutturali, meccanici ed elettrici chiave che lavorano insieme per consentire una movimentazione e un movimento efficienti del carico. Di seguito è riportata una ripartizione completa delle sue parti principali:

1. Principali componenti strutturali

A. Telaio del portale

Trave del ponte (trave singola o doppia)

La trave orizzontale che porta il carrello e il paranco.

Monotrave:Più leggero, conveniente-(fino a ~20 tonnellate).

Doppia trave:Capacità maggiore, più stabile (20+ tonnellate).

Gambe (telai finali)

Supporti verticali che sostengono la trave del ponte.

Può esserealtezza fissa-Oregolabile(telescopico).

Travi trasversali e rinforzi

Rinforzare la struttura per la stabilità sotto carico.

B. Meccanismo di viaggio (sistema di movimento)

Carrello terminale (gruppi di ruote)

Contengono ruote per lo spostamento su binario o a pavimento.

Montaggio su guida-:Le ruote in acciaio scorrono su binari fissi.

Gomma-stanca:Si muove liberamente su pavimenti lisci.

Motori di azionamento e riduttori

Alimentare il movimento lungo binari/pavimenti (elettrico o idraulico).

Sistema frenante

Freni elettromagnetici o meccanici per un arresto sicuro.

2. Componenti di sollevamento e sollevamento

A. Unità di sollevamento

Paranco elettrico a catena(Carichi da leggeri a medi, 0,5–20 tonnellate).

Paranco a fune metallica(Carico pesante-, 5–500+ tonnellate).

Sollevamento manuale(Per uso su piccola-scala o di backup).

B. Carrello (supporto del paranco)

Sposta il paranco orizzontalmente lungo la trave.

Carrello motorizzato:Alimentato da azionamento elettrico.

Carrello manuale:Spinto a mano (carichi leggeri).

C. Accessori di sollevamento

Ganci(Girevole, chiusura di sicurezza o ganci a C-).

Cinghie e grilli(Per fissare i carichi).

Barre di distribuzione(Per un sollevamento equilibrato).

3. Sistemi di controllo e alimentazione

A. Sistema di controllo

Controllo pendente (telecomando cablato)– Pannello di controllo pensile.

Radiocomando– Funzionamento senza fili.

Controllo della cabina– Per gru industriali di grandi dimensioni.

B. Alimentazione

Elettrico:220V/380V/480V (per gru motorizzate).

Idraulico:Utilizzato nei portali mobili-per carichi pesanti.

Manuale:Non è necessaria alcuna alimentazione (funzionamento-a catena).

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4. Componenti di sicurezza e supporto

A. Caratteristiche di sicurezza

Interruttori di limite(Previene i-viaggi eccessivi).

Protezione da sovraccarico(Spegnimento-automatico in caso di superamento della capacità).

Sistema anti-collisione(Per gru multiple).

Pulsante di arresto di emergenza(Spegnimento istantaneo).

B. Supporto e stabilizzazione

Sistema ferroviario(Per movimento guidato).

Stabilizzatori/stabilizzatori(Per portali mobili).

Paraurti e respingenti(Assorbimento degli urti).

5. Componenti aggiuntivi-facoltativi

✔ Controllo della velocità variabile(Per sollevamenti di precisione).
✔ Sistema di pesatura(Misurazione del carico).
✔ Automazione (controllo PLC)– Per operazioni intelligenti.
✔ Resistente alle intemperie– Per uso esterno.

Schizzo

Tecnica principale

Le gru a portale semoventi offrono vantaggi unici che le rendono indispensabili in vari settori. Ecco i loro principali vantaggi:

1. Maggiore mobilità e flessibilità

Movimento su rotaia o su ruota-montatopermette la copertura di ampie aree di lavoro.

Campate e altezze regolabiliadattarsi alle diverse esigenze dello spazio di lavoro.

Può essere trasferitosecondo necessità, a differenza dei carriponte fissi.

2. Elevata capacità di carico e durata

Gestisce da 1 a 500+ tonnellate, a seconda della versione (bitrave per carichi pesanti).

Robusta struttura in acciaio/alluminiogarantisce una durabilità a lungo-termine.

3. Soluzione economicamente-efficace

Costi di installazione inferioririspetto ai carroponti.

Nessuna fondazione permanenterichiesto per la maggior parte dei modelli.

Efficienza energetica-opzioni di funzionamento elettrico o manuale.

4. Utilizzo migliorato dello spazio di lavoro

Non necessita di colonne di sostegno, massimizzando lo spazio sul pavimento.

Ideale per uso esterno(cantieri, cantieri navali).

5. Sicurezza e precisione

Tecnologia anti-oscillazioneper un posizionamento stabile del carico.

Protezione da sovraccarico e freni di emergenzaprevenire gli incidenti.

Controllo fluido(opzioni a velocità variabile disponibili).

1. Edilizia e industria pesante

Costruzione di travi in ​​acciaionei progetti edilizi.

Movimentazione del calcestruzzo prefabbricatonei cantieri.

2. Spedizioni marittime e operazioni portuali

Carico/scarico componenti della navenei bacini di carenaggio.

Movimentazione dei contenitorinei piccoli porti/scali logistici.

3. Produzione e magazzinaggio

Assemblaggio di macchinarinelle fabbriche.

Movimentazione pallet pesantinei magazzini.

4. Settore ferroviario ed energetico

Manutenzione locomotivenelle officine di riparazione.

Installazione di componenti di turbine eoliche.

5. Evento e allestimento del palco

Costruzione del palco del concerto(per attrezzature pesanti).

Installazione temporaneanei padiglioni espositivi.

1. Progettazione e ingegneria
Analisi dei requisiti: definizione di capacità, campata, altezza di sollevamento, distanze di spostamento, modalità di controllo e vincoli dell'officina.

Progettazione strutturale: progettazione della trave principale, dei carrelli terminali, delle gambe e dei collegamenti secondo gli standard pertinenti (ISO, FEM, GB).

Selezione Componenti Meccanici: Scegli motori, paranchi, ruote, freni, sistemi di controllo, dispositivi di sicurezza.

Progettazione elettrica: layout del pannello di controllo, schemi elettrici, progettazione dell'alimentatore.

Disegni e approvazione: preparare disegni dettagliati di fabbricazione e assemblaggio, ottenere l'approvazione del cliente.

2. Approvvigionamento materiali
Acquista piastre in acciaio, profilati, motori, riduttori, ruote, componenti elettrici e dispositivi di sicurezza.

Verificare le certificazioni dei materiali e i documenti di qualità.

3. Fabbricazione dell'acciaio
Taglio: Lamiere e profili in acciaio tagliati a misura mediante taglio plasma, laser o ossitaglio.

Formatura: piegatura o laminazione dell'acciaio secondo il progetto.

Saldatura: assemblare la trave principale, i carrelli terminali e le gambe utilizzando la saldatura MIG o manuale.

Lavorazione: fori di montaggio della macchina, sedi delle ruote, sedi dei cuscinetti e superfici della flangia.

Trattamento termico: distorsione della saldatura per alleviare lo stress, se necessario.

4. Trattamento superficiale
Levigatura: cordoni di saldatura e superfici lisce.

Pulizia: rimuovere ruggine, olio e contaminanti.

Verniciatura: applicare primer e rivestimenti di finitura (solitamente vernice epossidica o poliuretanica) per la protezione dalla corrosione.

5. Assemblaggio dei componenti
Installare ruote, cuscinetti, paranchi, motori, freni e dispositivi elettrici sulla struttura della gru.

Assemblare il pannello di controllo e il cablaggio.

6. Test e controllo qualità
Ispezione dimensionale: controllare tutte le dimensioni critiche.

Test di carico: eseguire test di carico e sovraccarico nominali secondo gli standard.

Test funzionale: verifica il regolare funzionamento del paranco, del carrello, della corsa della gru, dei freni e dei dispositivi di sicurezza.

Test elettrici: controllare i circuiti di controllo, gli arresti di emergenza, gli allarmi, i finecorsa.

Documentazione: preparare rapporti di prova e certificati.

7. Imballaggio e consegna
Smontare le parti se necessario per il trasporto.

Proteggere i componenti con prodotti antiruggine e materiali di imballaggio.

Organizzare la spedizione al sito del cliente.

8. Installazione e messa in servizio (presso la sede del cliente)
Assemblare la gru in loco (trave principale, gambe, ruote).

Allineare i binari o preparare la superficie del pavimento.

Collegare l'alimentazione elettrica e i controlli.

Esegui-test in loco e formazione per gli operatori.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 le linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.