Gru industriale Eot

 

Una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) è un'attrezzatura fondamentale nelle industrie per un'efficiente movimentazione dei materiali, sollevamento di carichi e trasporto. Queste gru sono ampiamente utilizzate in impianti di produzione, magazzini, catene di montaggio, centrali elettriche e cantieri.

Una gru a ponte elettrica è progettata per lo spostamento continuo, affidabile e sicuro di carichi pesanti all'interno di ambienti industriali. La gru opera su un sistema di vie di corsa sopraelevate con travi parallele, consentendo il trasporto aereo di materiali.

La gru EOT a doppia trave è adatta per operazioni pesanti e campate più grandi con capacità di carico più elevate. Dotata di paranchi a fune metallica o paranchi a catena per una movimentazione di precisione. Alimentata da motori elettrici per un funzionamento regolare. Realizzata con robuste travi in ​​acciaio per garantire integrità strutturale e durata .Dispone di opzioni per il controllo pensile, il telecomando wireless o il funzionamento in cabina.

Le gru industriali EOT sono indispensabili per le industrie che richiedono precisione, sicurezza ed efficienza nella movimentazione dei materiali. Non solo migliorano l'efficienza operativa, ma contribuiscono anche alla sicurezza sul posto di lavoro automatizzando i movimenti dei carichi pesanti. La scelta della gru EOT giusta su misura per le specifiche esigenze industriali garantisce prestazioni ottimali e affidabilità a lungo termine.

Componenti principali: motore

Garanzia: 1,5 anni

Luogo di origine: Henan, Cina

Peso (chilogrammi): 8000 chilogrammi

Videoispezione in uscita: Fornita

Rapporto di prova del macchinario: fornito

Meccanismo di sollevamento: paranco elettrico a fune

Metodo di controllo: controllo da terra + telecomando wireless

Capacità di sollevamento: 3~20t

Velocità di sollevamento: 3,5(0,35/3,5)~8(0,8/8) m/min

Altezza di sollevamento: 6~18 m

Velocità di viaggio: 20; 30 m/min

Alimentazione: 380 V trifase 50 Hz, CA

Dovere di lavoro: A3~A4

Materiale:Q235B

 

 

1.Abbagliante

1) La trave principale di una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) è uno dei componenti strutturali principali responsabili del supporto dei carichi sollevati dalla gru. Si tratta di una trave orizzontale che si estende per tutta la larghezza dell'area di lavoro, generalmente montata su carrelli terminali o ruote che scorrono su rotaie o binari del portale.

2) La doppia trave è composta da due travi principali per la movimentazione di carichi pesanti e campate più grandi. La trave può essere a forma di scatola, a I o fabbricata per una maggiore resistenza strutturale. Realizzata in acciaio ad alta resistenza per resistere a flessione, torsione e altro sollecitazioni durante il funzionamento. La trave trasferisce il peso del carico, del paranco e di altri componenti della gru ai carrelli terminali della gru, che distribuiscono le forze alla struttura portante.

La trave principale è progettata per garantire una deflessione minima sotto carico per mantenere la sicurezza e la precisione operativa. Progettata in base a requisiti operativi come capacità di carico, lunghezza della campata, tipo di gru e ambiente di lavoro (ad esempio, aree pericolose all'aperto).

 

Sistema di sollevamento

1) Motore: il motore nel sistema di sollevamento di una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) svolge un ruolo fondamentale nell'alimentazione del meccanismo di sollevamento, consentendo alla gru di sollevare e abbassare i carichi in modo sicuro ed efficiente. .

2) Riduttore: il riduttore di un sistema di sollevamento in una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) è un componente critico che regola la velocità e la coppia del motore della gru per il sollevamento e l'abbassamento di carichi pesanti.

3) Tamburo: il sistema di sollevamento del tamburo in una gru a ponte elettrica EOT (Electric Overhead Travelling) è un componente fondamentale nel meccanismo di sollevamento. Svolge un ruolo chiave nel sollevamento, nell'abbassamento e nel sostegno di carichi pesanti.

4) Fune metallica: le funi metalliche sono un componente cruciale dei sistemi di sollevamento delle gru a ponte elettriche (EOT), poiché sono responsabili del sostegno e della trasmissione del carico durante il sollevamento e il movimento. La corretta selezione, manutenzione e gestione delle funi metalliche garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente.

5) Blocco puleggia: un blocco puleggia nel sistema di sollevamento di una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) è un componente cruciale che migliora l'efficienza di sollevamento e consente lo spostamento di carichi pesanti con uno sforzo ridotto. I blocchi fissi sono fissi, mentre i blocchi mobili sono fissati al carico, creando un sistema composto per il sollevamento.

6) Dispositivo di sollevamento: il dispositivo di sollevamento di una gru EOT (Electric Overhead Travelling) è un componente critico responsabile del sollevamento, dell'abbassamento e del mantenimento dei carichi durante le operazioni di movimentazione dei materiali in ambienti industriali.

 

3.Finetrasporto

Il carrello finale di una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) gioca un ruolo cruciale nella sua funzionalità e integrità strutturale. Fa parte del sistema di movimento della gru e sostiene l'intera struttura del ponte mentre viaggia lungo le travi della pista. Realizzato in acciaio o lega ad alta resistenza per garantire durata e capacità di carico. Progettato per una struttura leggera ma robusta per ridurre lo stress sulle travi della pista. Le ruote sono generalmente realizzate in acciaio forgiato o lega temprata per resistenza all'usura.

Il carrello finale di una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) Funzioni: Facilita il movimento longitudinale della gru attraverso le travi della pista. Distribuisce uniformemente il peso del ponte e del carico sollevato attraverso la pista. Fornisce stabilità strutturale al sistema della gru durante il funzionamento. Fornisce stabilità strutturale al sistema di gru durante il funzionamento.

Caratteristiche principali dei carrelli terminali di alta qualità: Consente una facile installazione e manutenzione. Garantisce l'allineamento con le rotaie della pista per ridurre al minimo l'usura e i problemi operativi. Materiali e cuscinetti avanzati riducono il rumore operativo. La protezione da sovraccarico, gli interruttori di finecorsa e i sistemi buffer migliorano la sicurezza.

 

4. Meccanismo di spostamento della gru

1) Principio di funzionamento

L'elettricità viene fornita ai motori di azionamento attraverso un sistema di alimentazione come cavi a festoni o una barra conduttrice. L'operatore utilizza un sistema di controllo per segnalare i motori. I motori convertono l'energia elettrica in energia meccanica per azionare le ruote. Le ruote motrici (solitamente posizionate su uno o entrambi i carrelli di estremità) rotolano lungo i binari della pista. Le altre ruote fungono da ruote folli, stabilizzando il movimento.

2) Funzioni del comando della gru

Movimento orizzontale: facilita il movimento della gru lungo le travi della pista per raggiungere diverse aree dell'area di lavoro. Garantisce un posizionamento preciso sulla posizione desiderata per il sollevamento o il posizionamento dei carichi.

Distribuzione del carico: consente all'intera struttura della gru, compreso il paranco e il carico, di spostarsi orizzontalmente, consentendo il trasporto di materiali pesanti su grandi distanze nell'area di lavoro.

Velocità e accelerazione controllate: il meccanismo garantisce un'accelerazione e una decelerazione fluide, prevenendo movimenti bruschi che potrebbero causare instabilità o danni al carico.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

1) Composizione strutturale

Telaio del carrello: realizzato con piastre di acciaio o sezioni di acciaio saldate. Progettato per supportare il meccanismo di sollevamento e altri componenti. Fornisce rigidità e resistenza per sopportare carichi durante le operazioni.

Set di ruote: solitamente realizzate in acciaio forgiato o fuso. Montate su assi e supportate da cuscinetti per una rotazione regolare. Progettate per scorrere su rotaie fissate sulle travi del ponte.

Dispositivo di azionamento: motori CA o CC azionano il carrello. Accoppiato con riduttori per velocità e coppia controllate. Riduttori: trasmettono potenza dal motore alle ruote. Sistemi di ingranaggi elicoidali o cilindrici tipicamente chiusi. Giunti: giunti flessibili collegano l'albero motore al riduttore .Assorbono disallineamenti e vibrazioni.

2) Funzione del meccanismo di manovra del carrello

Movimento orizzontale del carico: il carrello si muove lungo il ponte della gru EOT, consentendo lo spostamento orizzontale del carico sollevato. Ciò facilita il posizionamento accurato dei carichi sull'area desiderata.

Flessibilità nella movimentazione del carico: funziona insieme al meccanismo di sollevamento, consentendo alla gru di prelevare, trasportare e posizionare carichi in punti diversi all'interno del raggio operativo della gru.

Posizionamento preciso: il meccanismo garantisce un movimento fluido e preciso per il posizionamento esatto del carico, che è fondamentale nelle applicazioni che richiedono elevata precisione, come catene di montaggio o magazzini.

6.Ruota della gru

1) Funzione delle ruote

La ruota della gru è un componente cruciale di una gru EOT (Electric Overhead Travelling). È progettato per supportare e facilitare il movimento della gru sui suoi binari o rotaie.

2) Requisiti di progettazione

Progettato con precisione per resistere a carichi elevati e stress operativi. Può avere un battistrada conico o piatto, a seconda del tipo di binario e del design della gru. Tipicamente realizzato in acciaio forgiato o acciaio fuso per una maggiore durata. I gradi comuni includono EN8, EN9 o EN24 , offrendo elevata robustezza e resistenza all'usura.

7. Gancio della gru

Il gancio della gru è un componente cruciale di una gru EOT (Electric Overhead Travelling), utilizzata per sollevare e trasportare carichi pesanti in ambienti industriali. La parte principale del gancio, generalmente realizzata in acciaio legato ad alta resistenza o acciaio al carbonio, garantisce durata e resistenza ai carichi pesanti. Progettato con un profilo curvo per tenere saldamente imbracature, catene o altri accessori di sollevamento.

Gancio doppio: utilizzato per carichi pesanti per distribuire il peso in modo uniforme. Offre migliore stabilità e riduce lo stress sul meccanismo della gru. Gancio Ramshorn: un tipo specializzato di gancio doppio con due denti curvi per sollevare più punti di carico contemporaneamente.

Materiale: acciaio ad alta resistenza (lega o acciaio al carbonio), trattato termicamente per una maggiore durata.

Capacità di carico: progettata per movimentare carichi in base alla capacità nominale della gru EOT (ad esempio, 1 tonnellata, 5 tonnellate, 10 tonnellate o più).

Standard di progettazione: conforme agli standard di sicurezza internazionali come ISO, DIN o ASME.

Fattore di sicurezza: i ganci sono progettati con un fattore di sicurezza (tipicamente 4:1 o 5:1) per garantire l'affidabilità operativa.

Motore

Il motore di una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling) è un componente critico responsabile della guida di vari movimenti della gru, come il sollevamento, la corsa del carrello e la corsa del ponte. Questi motori sono progettati per gestire operazioni gravose, avviamenti e arresti frequenti e requisiti di coppia elevati.

Tipi di motori utilizzati

Motore a induzione a gabbia di scoiattolo: comunemente utilizzato grazie alla sua struttura robusta, alla bassa manutenzione e al rapporto costo-efficacia. Adatto per meccanismi di sollevamento e spostamento.

Motore a induzione con collettore rotante: preferito per applicazioni che richiedono una coppia di avviamento elevata e un funzionamento regolare. Spesso utilizzato nelle gru più vecchie o in applicazioni pesanti.

Motori CC: utilizzati nei sistemi più vecchi o dove è richiesto un controllo preciso di velocità e coppia. Verranno gradualmente sostituiti da motori CA con azionamenti a frequenza variabile (VFD).

Servomotori: impiegati nelle gru moderne per un posizionamento e un controllo precisi. Funziona bene nei sistemi di gru automatizzati.

Motori passo-passo: utilizzati in gru più piccole o specializzate che richiedono il controllo del movimento incrementale.

I motori per gru EOT sono progettati per il servizio intermittente (classe di servizio S3 o S4), il che significa che possono gestire frequenti avviamenti/arresti e carichi variabili. I motori sono spesso dotati di freni elettromagnetici o di sicurezza per garantire la sicurezza del carico durante le interruzioni di corrente.

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Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

1) Sistema di allarme sonoro e luminoso

Allarme acustico (sistema audio): in genere, un cicalino o una sirena. Produce suoni forti e distinguibili. Può variare nel tono per diversi avvisi (ad esempio, avviso di movimento o emergenza). I livelli di volume devono essere conformi alle norme di sicurezza industriale.

Allarme visivo (sistema di illuminazione): luci stroboscopiche o LED lampeggianti. Spesso utilizza colori vivaci come rosso, ambra o blu per un'elevata visibilità. Le luci lampeggiano in sincronia con il suono per garantire la visibilità in ambienti rumorosi.

2) Finecorsa

In una gru industriale EOT (Electric Overhead Travelling), gli interruttori di finecorsa sono dispositivi di sicurezza essenziali utilizzati per prevenire danni alla gru o ai suoi componenti garantendo che la gru non si sposti oltre il raggio di movimento progettato. Questi interruttori sono installati nei punti chiave lungo il percorso di movimento della gru, come alle estremità della pista orizzontale o ai limiti superiore e inferiore del meccanismo di sollevamento.

Funzioni degli interruttori di finecorsa nelle gru EOT: gli interruttori di finecorsa vengono utilizzati per arrestare la gru quando raggiunge la posizione massima o minima consentita, impedendo la corsa eccessiva in qualsiasi direzione (orizzontale o verticale). Agiscono come un sistema di sicurezza impedendo la corsa della gru il carrello o il paranco si muovono oltre i limiti operativi di sicurezza, riducendo il rischio di danni o lesioni. Gli interruttori di finecorsa possono essere integrati nel sistema di controllo della gru per segnalare la posizione della gru e arrestare automaticamente il movimento quando richiesto. Arrestando la gru quando raggiunge un valore predefinito limite, questi interruttori aiutano a prevenire sovraccarichi meccanici o elettrici.

Tipi di finecorsa nelle gru EOT:

Interruttori di finecorsa del paranco: questi interruttori sono montati sul paranco per limitare il movimento verso l'alto e verso il basso del gancio o del meccanismo di sollevamento. Impediscono al gancio di salire troppo in alto (che potrebbe causare danni alla struttura della gru o ad altri componenti) o di scendere troppo in basso.

Interruttori di fine corsa del carrello: sono montati sul carrello, limitandone il movimento lungo la pista. Garantiscono che il carrello non superi l'estremità della trave della gru.

Interruttori di finecorsa del ponte: questi interruttori limitano il movimento dell'intero ponte della gru lungo la pista. Sono posizionati alle estremità della pista per impedire alla gru di spostarsi oltre il suo binario.

10.Dispositivi di sicurezza

1) Dispositivo di protezione da sovraccarico: protegge la gru dal sollevamento di carichi oltre la sua capacità nominale. Il dispositivo arresta automaticamente il funzionamento della gru se il peso supera il limite.

2) Interruttori di finecorsa: Impediscono alla gru di superare i suoi limiti operativi di sicurezza (ad esempio, sollevamento oltre l'altezza massima o spostamento troppo lontano).

3) Pulsanti di arresto di emergenza: consentono agli operatori di arrestare immediatamente la gru in caso di emergenza, arrestando istantaneamente tutti i movimenti della gru.

4) Allarmi acustici: questi allarmi suonano quando la gru si avvia o funziona, o quando si avvicina a una zona pericolosa, per avvisare le persone nelle vicinanze di un potenziale pericolo.

5) Sistema anticollisione: impedisce alle gru di entrare in collisione con altre gru, macchinari o ostacoli all'interno dell'area di lavoro.

6) Indicatori di carico: forniscono il monitoraggio in tempo reale del carico sollevato, garantendo che non superi la capacità della gru.

11.Modalità di controllo

1) Modalità di controllo pendente (controllo cablato): l'operatore della gru utilizza un pendente con pulsanti o joystick per controllare i movimenti della gru. Il pendente è collegato alla gru tramite un cavo e l'operatore in genere cammina lungo il percorso della gru per controllare i movimenti.

2) Modello con radiocomando: questa modalità offre maggiore libertà all'operatore di muoversi all'interno della gru, fornendo una migliore visuale del carico e dell'ambiente circostante.

Viene spesso utilizzato in ambienti più complessi o pericolosi, poiché consente all'operatore di mantenere una distanza di sicurezza dalle operazioni della gru.

3) Modalità di controllo cabina (cabina operatore)l: questa modalità è comune per le gru industriali di grandi dimensioni, dove l'operatore deve avere un'ampia visuale del carico e dell'area circostante. La cabina può essere fissa o in grado di ruotare per una migliore visibilità.

4) Controllo automatizzato: la gru può essere in grado di eseguire attività come il sollevamento, l'abbassamento e il trasporto di carichi senza il controllo umano diretto, sulla base di istruzioni predefinite o input da un sistema centrale.

5) Controllo PLC (controllore logico programmabile): il PLC può controllare le funzioni della gru, in base agli input dell'operatore o ai sensori che monitorano le prestazioni della gru e le condizioni ambientali. Il controllo PLC può essere integrato in una qualsiasi delle modalità sopra menzionate.

12.Schizzo

 

Tecnica principale

 

 

 

1. Elevata capacità di sollevamento

Le gru EOT sono progettate per movimentare carichi pesanti, che vanno da poche tonnellate a diverse centinaia di tonnellate, a seconda del modello. Ciò li rende adatti al sollevamento e al trasporto di materiali pesanti e di grandi dimensioni in fabbriche, porti e cantieri.

2. Miglioramento dell'efficienza e della produttività

Queste gru possono operare in modo rapido e preciso, riducendo al minimo i tempi di inattività e accelerando i processi di movimentazione dei materiali. Le capacità di automazione aiutano anche a ridurre il lavoro umano, portando ad un aumento della produttività.

3. Ottimizzazione dello spazio

Le gru EOT massimizzano lo spazio negli impianti industriali. Poiché viaggiano sopra la testa, liberano preziosa superficie per altre operazioni. Questo movimento verticale li rende ideali per aree con spazio a terra limitato.

4. Movimentazione precisa del carico

Queste gru possono sollevare e spostare carichi pesanti con elevata precisione. Questo livello di controllo è vitale nei settori in cui il posizionamento accurato dei carichi è fondamentale, come nelle catene di montaggio o quando si movimentano apparecchiature delicate.

5. Durabilità e longevità

Costruite per resistere a un uso intensivo, le gru EOT sono durevoli e possono durare per molti anni con una corretta manutenzione. Sono generalmente progettati per gestire il funzionamento continuo in condizioni impegnative.

6. Costi di manodopera ridotti

Grazie ai sistemi di automazione e controllo elettrico, queste gru riducono la necessità di lavoro manuale, il che può portare a risparmi sui costi in termini di salari, formazione e misure di sicurezza.

7. Sicurezza

Le gru EOT sono dotate di caratteristiche di sicurezza avanzate come protezione da sovraccarico, sistemi anticollisione, funzioni di arresto di emergenza e interruttori di finecorsa. Queste caratteristiche aiutano a prevenire gli incidenti e a garantire la sicurezza sia degli operatori che dei lavoratori nelle vicinanze.

8. Opzioni di personalizzazione

Queste gru possono essere personalizzate per soddisfare specifiche esigenze industriali. Che si tratti di una particolare altezza di sollevamento, campata o capacità di peso, le gru EOT possono essere personalizzate per soddisfare i requisiti specifici di un'azienda.

9. Efficienza energetica

Le moderne gru EOT sono progettate per essere efficienti dal punto di vista energetico, utilizzando energia elettrica, che spesso è più economica e più sostenibile rispetto ad altre fonti di energia basate su carburante. Inoltre, i sistemi di frenatura rigenerativa possono essere utilizzati per recuperare energia durante il funzionamento della gru.

10. Versatilità

Le gru EOT possono essere utilizzate per un'ampia gamma di attività di sollevamento e trasporto in vari settori, tra cui l'edilizia, la lavorazione dei metalli, l'automotive e la logistica. La loro versatilità li rende indispensabili negli stabilimenti produttivi e nei centri di distribuzione.

11. Costi di manutenzione ridotti

Le gru EOT hanno meno parti mobili rispetto alle gru tradizionali, riducendo così l'usura. Con una corretta manutenzione, questi sistemi tendono ad avere costi di riparazione inferiori e una durata operativa più lunga.

 

 

1. Linee di produzione e assemblaggio

Movimentazione di attrezzature pesanti: le gru EOT sono comunemente utilizzate nelle fabbriche in cui è necessario spostare, assemblare o sollevare attrezzature o componenti pesanti.

Linee di produzione: nella produzione automobilistica o aerospaziale, queste gru movimentano parti e strumenti pesanti per accelerare il processo di produzione.

2. Acciaierie e fonderie

Movimentazione dei materiali: le gru EOT vengono utilizzate per spostare metallo fuso, materiale di scarto, lingotti e altri componenti di metalli pesanti.

Fusione e stampaggio: nelle fonderie, queste gru movimentano stampi, siviere e attrezzature di fusione, contribuendo a un'efficiente colata e formatura di prodotti metallici.

3. Magazzini e centri di distribuzione

Movimentazione di materiali sfusi: nei magazzini di grandi dimensioni, le gru EOT vengono utilizzate per caricare e scaricare merci da scaffalature di stoccaggio alte, in particolare per articoli pesanti e di grandi dimensioni.

Smistamento e imballaggio: le gru aiutano a smistare, imballare e distribuire i materiali in modo efficiente all'interno dei grandi centri di distribuzione.

4. Cantieri navali e porti

Movimentazione delle merci: nei porti e nei cantieri navali, le gru EOT sono essenziali per il carico e lo scarico di carichi di grandi dimensioni, container e attrezzature pesanti dalle navi.

Costruzione e riparazione navale: vengono utilizzati anche per il trasporto di parti e materiali pesanti durante la costruzione o la riparazione delle navi.

5. Cantieri

Trasporto di materiali: nei cantieri edili, le gru EOT vengono utilizzate per spostare materiali da costruzione pesanti, come travi in ​​acciaio, blocchi di cemento e attrezzature, da un luogo all'altro.

Sollevamento di grattacieli: le gru EOT nei cantieri edili sono in grado di spostare grandi parti prefabbricate a grandi altezze, aiutando nella costruzione di edifici alti e grattacieli.

6. Industria mineraria

Movimentazione di materiali nelle miniere: le gru EOT vengono utilizzate nelle operazioni minerarie sotterranee e di superficie per spostare materie prime, minerali estratti e attrezzature minerarie pesanti.

Manutenzione delle attrezzature minerarie: svolgono anche un ruolo nel sollevamento e nella manutenzione di macchinari minerari e strumenti pesanti.

7. Centrali elettriche

Installazione di turbine e caldaie: nelle centrali termiche, nucleari o idroelettriche, le gru EOT vengono utilizzate per installare o riparare apparecchiature pesanti come turbine, generatori e caldaie.

Manutenzione e revisione: le gru EOT vengono spesso utilizzate per la manutenzione ordinaria, parti mobili per la riparazione o la sostituzione.

8. Tessili e cartiere

Trasporto di materiali: queste gru vengono utilizzate per spostare materie prime come rotoli di carta, rotoli di tessuto e prodotti chimici.

Carico e scarico delle macchine: assistono nel carico e nello scarico delle attrezzature per la manutenzione o l'installazione in questi stabilimenti.

9. Difesa e Aerospaziale

Assemblaggio e manutenzione di aeromobili: le gru EOT sono ampiamente utilizzate nei settori della difesa e aerospaziale per assemblare e mantenere aeromobili, spostare attrezzature militari pesanti e sollevare macchinari.

Movimentazione delle armi: le gru EOT vengono utilizzate per sollevare e spostare armi pesanti o munizioni, garantendo la sicurezza e l'efficienza di queste operazioni.

10. Industria automobilistica

Assemblaggio di automobili: negli stabilimenti automobilistici, le gru EOT vengono utilizzate per spostare parti come telai di automobili, motori e pannelli di carrozzeria di grandi dimensioni lungo la linea di produzione. Stoccaggio e distribuzione di componenti: vengono utilizzate anche per spostare parti automobilistiche pesanti nelle aree di stoccaggio e distribuzione.

 

 

1. Fase di progettazione

Requisiti del cliente: comprendere i requisiti specifici del cliente, come capacità di carico, campata, altezza di sollevamento, condizioni di lavoro (temperatura, ambiente) e caratteristiche di sicurezza. Disegni tecnici: in base alle specifiche del cliente, vengono creati disegni tecnici dettagliati per l'intero sistema di gru, compreso carrello, paranco, ponte e sistemi di controllo. Selezione dei componenti: scelta di materiali idonei (acciaio, componenti elettrici, motori, riduttori, ecc.) in base all'integrità strutturale, alla durata e ai requisiti operativi.

2. Approvvigionamento materiali

Acciaio e altri materiali: approvvigionamento di materie prime come acciaio di alta qualità per il telaio della gru, travi, carrelli e componenti strutturali. Componenti elettrici: acquisto di componenti elettrici come motori, pannelli di controllo, trasformatori, cablaggi e sensori. Altri componenti : Anche cuscinetti, funi, ingranaggi e altre parti meccaniche provengono da fornitori specializzati.

3. Fabbricazione e produzione

Taglio e modellatura: l'acciaio grezzo viene tagliato, saldato e modellato in vari componenti come il ponte della gru, le travi, i carrelli terminali e i carrelli. Saldatura: la saldatura è un passaggio fondamentale per garantire che tutte le parti strutturali siano unite saldamente. La qualità della saldatura viene testata per evitare eventuali difetti. Lavorazione meccanica: dopo l'assemblaggio di base, viene eseguita una lavorazione meccanica di precisione per garantire che tutti i componenti soddisfino le misure esatte, inclusi tamburi di sollevamento, scatole del cambio e ruote ferroviarie. Assemblaggio di sottocomponenti: assemblaggio di componenti più piccoli componenti come l'unità di sollevamento, il carrello e il ponte iniziano in officina. Il sistema del carrello comprende motori elettrici, azionamenti e controlli per il movimento.

4. Integrazione elettrica e meccanica

Motore e sistema di controllo: motori, regolatori di velocità e cavi elettrici sono installati nella gru. Questi sistemi controllano il movimento della gru, compresi sollevamento, spostamento e rotazione. Pannello di controllo: il pannello di controllo, che può essere un telecomando pensile o un radiocomando, è integrato nel sistema della gru, consentendo agli operatori di controllare tutti i movimenti e monitorare il funzionamento stato.

5. Assemblaggio della struttura della gru

Travi e assemblaggio del ponte: le due travi principali della gru (spesso fabbricate separatamente) sono collegate con traverse e carrelli terminali, formando il ponte della gru. Installazione del paranco e del carrello: il sistema di sollevamento, che è il meccanismo di sollevamento principale, è montato su il carrello, che viene poi installato sul ponte della gru.

Installazione del carrello: le ruote ferroviarie e gli altri carrelli sono montati sui carrelli terminali della gru, garantendo un movimento regolare lungo i binari.

6. Test e controllo qualità

Test di carico: la gru è sottoposta a test di carico, durante i quali viene testata in varie condizioni di lavoro (ad esempio, capacità di carico massima e limiti di sicurezza) per garantire un funzionamento sicuro. Test operativo: il movimento della gru (sollevamento, spostamento e rotazione) viene testato per confermare che tutti i meccanismi funzionino correttamente. Test del sistema elettrico: i sistemi elettrici, inclusi controlli, sensori e protezione da sovraccarico, vengono testati per verificarne l'affidabilità e la sicurezza. Controllo di conformità: garantire che la gru soddisfi tutti gli standard e le normative di sicurezza pertinenti, come ISO , CE, o industriale locale standard.

7. Verniciatura e finitura

Trattamento superficiale: dopo l'assemblaggio, i componenti della gru vengono sabbiati e puliti per rimuovere eventuali impurità, seguiti dall'applicazione di un rivestimento o vernice resistente alla corrosione. Ispezione finale: viene condotta un'ispezione finale per verificare eventuali difetti di fabbricazione, assicurando che la gru sia in buone condizioni. condizioni di lavoro adeguate e pronto per la consegna.

8. Imballaggio e consegna

Smantellamento: a seconda delle dimensioni e dei limiti di trasporto, la gru può essere parzialmente smontata per il trasporto. Trasporto al sito: le parti della gru vengono accuratamente imballate e spedite al sito di installazione. Assemblaggio e messa in servizio in loco: presso la struttura del cliente, la gru viene riassemblato e ulteriormente testato per garantirne il corretto funzionamento.

9. Installazione e formazione

Installazione: la gru viene installata sui binari o sulle rotaie presso la sede del cliente e tutti i componenti sono collegati e allineati. Formazione degli operatori: gli operatori del cliente vengono addestrati su come utilizzare e manutenere in sicurezza la gru. Test di accettazione finale: la gru viene sottoposta a test di accettazione finale da parte del cliente, garantendo che tutti i sistemi funzionino come richiesto.

10. Assistenza post-vendita

Manutenzione: alcuni produttori di gru offrono servizi di manutenzione periodica per garantire un funzionamento a lungo termine. Fornitura di pezzi di ricambio: il produttore in genere fornisce pezzi di ricambio per manutenzione e riparazione.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e la velocità di rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. Sono state messe in funzione 32 linee di saldatura, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.