Gru a ponte a trave
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Gru a ponte a trave

La gru a ponte monotrave è un tipo di macchinario di sollevamento, così chiamato perché la sua struttura è simile a un ponte. È costituita da un singolo ponte lineare in grado di muoversi longitudinalmente lungo un binario per coprire l'area di lavoro sottostante per la movimentazione dei materiali.
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introduzione al prodotto

 

Descrizione dei prodotti

 

La gru a ponte monotrave è un tipo di macchinario di sollevamento, così chiamato perché la sua struttura è simile a un ponte. È costituita da un singolo ponte lineare in grado di muoversi longitudinalmente lungo un binario per coprire l'area di lavoro sottostante per la movimentazione dei materiali. Il ponte della gru è solitamente supportato su rotaie elevate su entrambi i lati e lo spazio sotto il ponte è aperto, consentendo alla gru di funzionare senza essere ostacolata dalle attrezzature a terra. Questa progettazione strutturale è sia semplice che pratica, il che è un motivo importante per la sua ampia applicazione.

 

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Garanzia: 1 anno

Peso (KG):3000 kg

Caratteristica: gru a ponte

Condizione:Nuovo

Colore: personalizzato

 

Immagini e componenti

 

Trave principale: la trave principale è il componente portante principale del ponte della gru, solitamente sotto forma di una struttura a scatola, a I o a tubo tondo. Si estende sull'officina o sul magazzino ed è collegata alle travi terminali su entrambe le estremità per formare una struttura a ponte completa. La trave principale sostiene tutto il carico del carrello elevatore e degli oggetti che solleva e lo trasferisce alla trave terminale e alla struttura di supporto inferiore.

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Paranco elettrico a fune metallica: comprendente meccanismo di azionamento del carrello, meccanismo di sollevamento e sistemi elettrici correlati. Il paranco elettrico è sospeso sotto il ponte e può muoversi lateralmente lungo la trave principale. Il paranco elettrico solleva gli oggetti tramite il suo meccanismo di sollevamento e può muoversi lungo la direzione della trave principale per ottenere un posizionamento e una movimentazione precisi degli oggetti.

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Controllo remoto: il controllo remoto di una gru a ponte monotrave è utilizzato principalmente per controllare a distanza l'attrezzatura di sollevamento per migliorare la praticità operativa e la sicurezza. L'uso del controllo remoto consente all'operatore di operare da una posizione lontana dagli oggetti sollevati, riducendo le lesioni accidentali che possono essere causate all'operatore durante il processo di sollevamento.

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Meccanismo operativo della gru: comprendente motore di azionamento, riduttore, albero di trasmissione, ruote, freni e altri componenti. Questo meccanismo è responsabile del movimento longitudinale dell'intero ponte della gru lungo il binario elevato. Le ruote sono azionate per ruotare da un motore e un riduttore, consentendo alla gru di muoversi lungo il binario e coprire le operazioni di sollevamento dell'area di lavoro sottostante.

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Schizzo:

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Dati tecnici principali

 

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Vantaggi

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Design semplice: le gru a ponte monotrave sono solitamente composte da una trave principale e due travi terminali, formando una semplice struttura a ponte lineare. Questo design non solo semplifica il processo di fabbricazione, ma riduce anche i costi di materiali e manodopera.

Ampia copertura dello spazio: il ponte della gru a ponte monotrave corre longitudinalmente lungo il binario elevato e può coprire la maggior parte dello spazio nell'officina o nel magazzino, rendendo più flessibile l'operazione di sollevamento.

Manutenzione semplice: grazie alla sua struttura semplice e al minor numero di parti soggette a usura, la gru a ponte monotrave riduce la frequenza di sostituzione e il carico di lavoro di manutenzione. I lavori di manutenzione e ispezione di routine diventano più facili da eseguire grazie alla semplicità della struttura, senza la necessità di attrezzature complesse o grandi quantità di manodopera.

Applicabile a più settori: le gru a ponte monotrave sono ampiamente utilizzate in aziende industriali e minerarie interne ed esterne, industrie siderurgiche e chimiche, trasporti ferroviari, porti e terminal, fatturato logistico e altri settori. Che si tratti di produzione o logistica, possono fornire soluzioni di sollevamento efficienti.

 

Applicazione:

 

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Imprese industriali e minerarie: nelle officine di produzione di varie imprese industriali e minerarie, le gru a ponte monotrave vengono utilizzate principalmente per l'immissione di materie prime e l'uscita di prodotti finiti, nonché per il trasferimento e l'assemblaggio di materiali tra vari collegamenti nella linea di produzione. Questa applicazione migliora l'efficienza produttiva e riduce i costi di manodopera.

Industria siderurgica e chimica: nell'industria siderurgica, le gru a ponte monotrave sono ampiamente utilizzate per sollevare e movimentare prodotti in acciaio pesanti come lamiere e bobine di acciaio. Possono lavorare stabilmente in ambienti ad alta temperatura e polverosi per soddisfare le esigenze della produzione di acciaio.

Trasporto ferroviario: negli scali merci ferroviari, le gru a ponte monotrave vengono utilizzate per caricare e scaricare container e merci alla rinfusa. Possono completare in modo efficiente il trasferimento di merci tra ferrovie e strade e accelerare la logistica.

Turnover logistico: nei moderni magazzini logistici, le gru a ponte monotrave vengono utilizzate per immagazzinare e recuperare vari beni. Possono muoversi in modo flessibile tra ripiani elevati per ottenere un accesso preciso ai beni e migliorare l'efficienza delle operazioni di magazzino.

 

Mercato globale

 

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Gruproduzione procedura

 

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Vista del laboratorio

 

Ispezione dei materiali

Controllo di qualità: vengono effettuati severi controlli di qualità sulle materie prime acquistate per garantire che siano conformi ai requisiti di progettazione e agli standard nazionali.

Conservazione dei materiali: i materiali qualificati vengono conservati in base alla classificazione per prevenirne la corrosione o i danni.

Taglio e formatura

Taglio dell'acciaio: utilizzare il taglio al plasma, il taglio laser o il taglio a fiamma e altre tecnologie per tagliare l'acciaio in base alle dimensioni del disegno di progettazione.

Lavorazione di formatura: formatura della piastra di acciaio tramite piegatura, laminazione, saldatura e altri processi per realizzare la trave principale, la trave terminale e altre parti strutturali.

Saldatura

Saldatura dei componenti: le parti in acciaio tagliate e formate vengono saldate nelle strutture principali come la trave principale, la trave terminale e il carrello. Il processo di saldatura deve essere rigorosamente controllato per garantire la resistenza strutturale e la qualità della saldatura.

Ispezione delle saldature: utilizzare tecnologie di controllo non distruttive (ad esempio test ad ultrasuoni o test radiografici) per ispezionare le saldature e garantire che non vi siano crepe o altri difetti.

Lavorazione meccanica

Lavorazione meccanica di precisione: la lavorazione meccanica di precisione viene eseguita sui componenti chiave della gru, come set di ruote, sedi dei cuscinetti, pulegge, ecc., per garantirne la precisione dimensionale e la qualità della superficie.

Montaggio dell'intera macchina

Montaggio generale: sulla base del premontaggio, viene eseguito il montaggio complessivo della gru, inclusa l'installazione finale della trave principale, della trave terminale, del meccanismo di sollevamento, del meccanismo di scorrimento, ecc.

Messa in servizio e collaudo

In condizioni dinamiche, vengono testate le prestazioni operative della gru, tra cui il test di sollevamento, camminata, sterzatura e altre funzioni. Le dimensioni complessive della gru a ponte assemblata vengono verificate per garantire che tutte le dimensioni soddisfino i requisiti di progettazione.

Trattamento di spruzzatura e anticorrosione

Trattamento superficiale Rimozione della ruggine: rimozione della ruggine sulla superficie della gru, metodi comuni includono sabbiatura, decapaggio, ecc. Spruzzatura di primer: spruzzare primer anticorrosione sulla superficie trattata per prevenire l'ossidazione e la corrosione del metallo. Spruzzatura di finitura Spruzzatura di colore: spruzzare la finitura in base ai requisiti del cliente o agli standard del settore per conferire alla gru un effetto protettivo e decorativo. Marcatura: dopo la spruzzatura, contrassegnare le informazioni di identificazione della gru in base alle specifiche, come modello, carico nominale, ecc.

Fabbrica e installazione

Imballaggio e trasporto

Protezione dell'imballaggio: imballare in modo protettivo i componenti chiave della gru per evitare danni durante il trasporto. Disposizione del trasporto: in base alle dimensioni dell'attrezzatura e alle condizioni di trasporto, selezionare un metodo di trasporto adatto per trasportare la gru al sito del cliente.

Accettazione e consegna

Accettazione del cliente

Collaudo in loco: il cliente esegue il collaudo in loco della gru secondo i requisiti contrattuali e le specifiche tecniche per verificare le prestazioni e la qualità dell'attrezzatura.

Correzione dei problemi: se vengono riscontrati dei problemi, il produttore deve correggerli in tempo per garantire che l'attrezzatura soddisfi pienamente i requisiti del cliente. Consegna e utilizzo Formazione operativa: il produttore solitamente forma gli operatori del cliente per garantire che possano utilizzare la gru in modo corretto e sicuro.

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