Carroponte bitrave con paranco elettrico

La gru è composta da diversi componenti, tra cui le travi principali, i carrelli terminali, il carrello e il paranco. Le travi principali sono le travi orizzontali che sostengono il carrello, mentre i carrelli terminali contengono le ruote che consentono alla gru di spostarsi lungo la via di corsa. Il carrello si muove lungo il ponte e porta il paranco, che fa il sollevamento pesante.

 

Uno dei principali vantaggi di un carroponte con paranco elettrico bitrave è la sua elevata capacità di sollevamento, che può variare da 5 a 500 tonnellate a seconda dell'applicazione. Questo lo rende una scelta popolare per le industrie manifatturiere pesanti, minerarie e delle costruzioni in cui è necessario sollevare e trasportare carichi di grandi dimensioni.

 

Altri vantaggi includono la sua capacità di coprire un'area più ampia rispetto a una gru monotrave e il suo profilo relativamente basso, che ne consente l'utilizzo in edifici con altezza libera ridotta. Inoltre, il suo sistema di sollevamento elettrico è spesso più efficiente e più facile da mantenere rispetto ai sistemi idraulici.

 

Nel complesso, la gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è una soluzione di sollevamento affidabile e versatile che può migliorare la produttività e la sicurezza in una varietà di ambienti industriali.

• Capacità: 5-1200tonnellate
• Lunghezza campata: 4-35m
• Altezza di sollevamento:6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
• Dovere di lavoro: A4, A5, A6, A7 A8
• Tensione infuriata:380 V, 50 Hz, 3 fasi o secondo le vostre esigenze
• Temperatura dell'ambiente di lavoro: -28 gradi - più 55 gradi ,
• Modalità di controllo della gru: controllo del pavimento / telecomando / controllo della cabina

 

 

1. Gru dell'intero set

Una gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è un tipo di attrezzatura per la movimentazione dei materiali utilizzata nelle applicazioni industriali per sollevare e trasportare carichi pesanti. La gru è costituita da due travi parallele sostenute da una struttura a ponte che attraversa l'area di lavoro. Un'unità di sollevamento che trasporta il carico è montata sul ponte e si sposta orizzontalmente lungo la lunghezza delle travi. Il paranco elettrico viene utilizzato per sollevare, abbassare e spostare il carico su tutta la lunghezza e la larghezza dell'area di lavoro della gru. Il design a doppia trave offre maggiore resistenza e stabilità alla gru durante la movimentazione di carichi pesanti, rendendola ideale per le applicazioni industriali in cui è necessario sollevare e trasportare carichi pesanti su lunghe distanze. Queste gru sono comunemente utilizzate in industrie come acciaierie, cartiere, produzione automobilistica e cantieri edili.

 

2. Trave principale

La trave principale di una gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è il componente strutturale principale che copre lo spazio tra le due vie di corsa della gru. È progettato per sostenere il peso del paranco elettrico e qualsiasi carico sollevato, nonché eventuali forze orizzontali che possono essere applicate durante il funzionamento. La trave principale è tipicamente realizzata in acciaio ed è costruita con un design scatolato o reticolare per fornire la massima resistenza e stabilità. È inoltre dotato di binari del carrello che consentono al paranco elettrico di muoversi orizzontalmente lungo la trave principale. La trave principale è un componente critico del sistema gru e deve essere progettata, prodotta e installata per soddisfare rigorosi standard e regolamenti di sicurezza.

 

3. Sistema di sollevamento

1) Un sistema di sollevamento con carroponte con paranco elettrico bitrave è costituito da una gru montata su due travi parallele sostenute da un carrello. Il carrello corre lungo la lunghezza delle travi, consentendo alla gru di raggiungere qualsiasi punto dell'area che è destinata a coprire. Il paranco elettrico è fissato al carrello e utilizza un motore per sollevare e abbassare i carichi.

2) La capacità di sollevamento di un carroponte con paranco elettrico bitrave può variare da poche tonnellate a diverse centinaia di tonnellate a seconda dei requisiti dell'applicazione. Questi tipi di gru sono comunemente utilizzati nei settori manifatturiero, edile e marittimo per sollevare materiali e attrezzature pesanti.

3) Il paranco elettrico è alimentato dall'elettricità fornita da una fonte di alimentazione aerea, come un cavo o un filo. Il paranco funziona utilizzando i comandi, che in genere si trovano su un telecomando o un telecomando. Questi comandi consentono all'operatore di movimentare la gru e il paranco in modo sicuro e preciso.

4) Nel complesso, il sistema di sollevamento con gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è un'apparecchiatura versatile e affidabile che può migliorare notevolmente l'efficienza e la produttività di un'ampia gamma di settori.

 

4. Carrozze finali

I carrelli terminali della gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave sono la parte di una gru che sostiene il ponte e tutti i suoi componenti. I carrelli terminali sono costituiti da due ruote montate su ciascun lato della trave del ponte e da un motore per azionare il movimento della gru lungo i binari. Questi carrelli terminali forniscono supporto e stabilità alla gru mentre si muove lungo la pista, consentendole di trasportare carichi pesanti con precisione e accuratezza. Il paranco elettrico è montato sul ponte per sollevare e abbassare i carichi, mentre i carrelli terminali spostano la gru da un punto all'altro. I carrelli terminali per gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave possono essere personalizzati per soddisfare le esigenze specifiche di una particolare applicazione, tra cui dimensioni, capacità di peso e manovrabilità.

 

5. Meccanismo di spostamento della gru

1) Il meccanismo di traslazione della gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave si riferisce al meccanismo utilizzato per spostare il ponte di una gru con paranco elettrico a doppia trave lungo la pista. Il meccanismo di viaggio è costituito dal ponte, dal carrello e dai binari.

2) Il ponte è la struttura orizzontale che supporta il meccanismo di sollevamento verticale ed è montato su due travi o travi parallele che percorrono la lunghezza della gru. Il carrello è il meccanismo che si muove lungo il ponte e trasporta il carico. Le rotaie forniscono supporto e guida al meccanismo di spostamento.

3) Il meccanismo di traslazione della gru con paranco elettrico bitrave è azionato da un motore elettrico che aziona il carrello e il ponte lungo le rotaie. La velocità del meccanismo di spostamento può essere controllata da un sistema di azionamento a frequenza variabile e può essere regolata in base alle esigenze dell'applicazione.

4) Il meccanismo di traslazione della gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è comunemente utilizzato in applicazioni industriali pesanti come cantieri, impianti di produzione e cantieri navali, dove è necessario spostare grandi carichi con precisione ed efficienza.

 

6. Meccanismo di traslazione del carrello

1) Il meccanismo di traslazione della gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave si riferisce al meccanismo utilizzato per spostare il ponte di una gru con paranco elettrico a doppia trave lungo la pista. Il meccanismo di viaggio è costituito dal ponte, dal carrello e dai binari.

2) Il ponte è la struttura orizzontale che supporta il meccanismo di sollevamento verticale ed è montato su due travi o travi parallele che percorrono la lunghezza della gru. Il carrello è il meccanismo che si muove lungo il ponte e trasporta il carico. Le rotaie forniscono supporto e guida al meccanismo di spostamento.

3) Il meccanismo di traslazione della gru con paranco elettrico bitrave è azionato da un motore elettrico che aziona il carrello e il ponte lungo le rotaie. La velocità del meccanismo di spostamento può essere controllata da un sistema di azionamento a frequenza variabile e può essere regolata in base alle esigenze dell'applicazione.

4) Il meccanismo di traslazione della gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è comunemente utilizzato in applicazioni industriali pesanti come cantieri, impianti di produzione e cantieri navali, dove è necessario spostare grandi carichi con precisione ed efficienza.

 

7. Ruota della gru

1) La ruota della gru a ponte del paranco elettrico a doppia trave si riferisce alle ruote installate sulla trave del ponte di una gru a ponte del paranco elettrico a doppia trave. Le ruote della gru sono responsabili del movimento della trave del ponte lungo le rotaie della pista, consentendo alla gru di muoversi orizzontalmente attraverso l'area di lavoro. Queste ruote sono tipicamente realizzate in acciaio forgiato o ghisa e sono progettate per sopportare il peso della gru e il suo carico. Le ruote sono spesso dotate di cuscinetti o sistemi di lubrificazione per garantire un funzionamento regolare e ridurre l'usura. La corretta manutenzione e ispezione delle ruote della gru è essenziale per un funzionamento sicuro ed efficiente della gru.

2) Il set di ruote di alta qualità è realizzato in acciaio 45 # forgiatura, sgrossatura, condizionamento e finitura. La durezza del trattamento termico è HB305 ~ 385 e la durezza dello strato di indurimento a una profondità di 18 mm non è inferiore a HB250. L'albero della ruota è realizzato in acciaio 45#, sgrossato, temprato e rifinito. La durezza del trattamento termico è di 250 ~ 280 HB.

 

8. Gancio della gru

Un gancio per gru è un dispositivo utilizzato nelle operazioni di sollevamento che si attacca al carico da sollevare. Si tratta di un gancio metallico progettato per sopportare il peso del carico da sollevare e fissato alla gru mediante una catena, una fune o un cavo. Le dimensioni e la resistenza del gancio della gru dipendono dal tipo di gru, dal peso del carico e dall'altezza del sollevatore. I ganci per gru sono realizzati in acciaio di alta qualità e possono essere singoli o doppi. Sono disponibili in varie dimensioni, forme e configurazioni per adattarsi a diversi tipi di carichi e applicazioni di sollevamento.

 

9. Motore

1) Il motore utilizzato in una gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave è tipicamente un motore a gabbia di scoiattolo CA. Questi motori sono efficienti, affidabili e hanno una lunga durata. Sono progettati per fornire un'alimentazione fluida e ininterrotta alla gru, garantendo un funzionamento efficiente e prestazioni di sollevamento.

2) Il motore si trova tipicamente nel carrello della gru, che si sposta per tutta la lunghezza del ponte. È collegato al meccanismo di sollevamento, che solleva e abbassa il carico. Il motore aziona un cambio, che a sua volta aziona il tamburo del paranco per sollevare o abbassare il carico.

3) La potenza del motore dipende dalla portata della gru e dalle condizioni di lavoro. Le gru di maggiore capacità richiedono motori più potenti per sollevare carichi più pesanti. Allo stesso modo, le gru che operano in ambienti difficili possono richiedere motori più durevoli e in grado di resistere a temperature e livelli di umidità estremi.

4) Nel complesso, il motore è un componente critico in una gru a ponte con paranco elettrico a doppia trave e le sue specifiche e la manutenzione adeguate sono essenziali per un funzionamento sicuro ed efficiente.

 

10. Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

Ogni gru sarà dotata di un sistema di allarme acustico e luminoso e in modo che sia un modo efficace per mantenere le persone al sicuro in situazioni di emergenza. È importante garantire che il sistema venga regolarmente testato e sottoposto a manutenzione per assicurarsi che funzioni correttamente.

 

Il finecorsa può essere ampiamente utilizzato nel controllo tridimensionale e nella limitazione della corsa dei macchinari di sollevamento e può proteggere la gru.

 

11. Modalità di controllo

 

12. Schizzo

 

 

Gru di sollevamento tradizionale CD MD
Capacità di sollevamento	t	5	10	16	20	32
Durata		10,5 m-31,5 m o personalizzato
Altezza di sollevamento	m	6m-24m, o personalizzato
Velocità di sollevamento	m/min	8 o 8/0.8	7 o 7/0.7	3.5 o 0.35/3.5	3.3 o 0.33/3.3	3.3 o 0.33/3.3
Velocità di viaggio del carrello	m/min	20
Velocità di spostamento della gru	m/min	30
Dovere di lavoro		A4
Alimentazione elettrica		380V, 50Hz

 

Carroponte a doppia trave con paranco elettrico standard europeo
Capacità di sollevamento	t	5	10	16	20	32	50
Durata	m	10,5 m-31,5 m o personalizzato
Altezza di sollevamento	m	6m-24m, o personalizzato
Velocità di sollevamento	m/min	0.8/5	0.8/5	0.66/4	0.53/3.4	0.8/3.3	0.53/3.2
Velocità di viaggio del carrello	m/min	2~20
Velocità di spostamento della gru	m/min	3~30
Dovere di lavoro		A5
Alimentazione elettrica		380V, 50Hz o personalizzato

 

 

1. Elevata capacità di carico:I ponti di sollevamento elettrici a doppia trave hanno un'elevata capacità di carico e possono gestire carichi più pesanti rispetto ai sistemi a trave singola.

2. Altezza di sollevamento aumentata:I sistemi a doppia trave consentono una maggiore altezza di sollevamento poiché il paranco è sospeso tra le due travi, consentendo una maggiore libertà di movimento.

3. Stabilità migliorata:La costruzione a doppia trave del ponte contribuisce ad aumentare la stabilità, fornendo una piattaforma più sicura per il sollevamento di carichi più pesanti.

4. Versatilità:I ponti di sollevamento elettrici a doppia trave sono versatili e possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni, inclusi magazzini, fabbriche e cantieri.

5. Lunga durata:I sistemi a doppia trave sono costruiti per resistere a un uso intenso e durare per molti anni, riducendo la necessità di frequenti riparazioni e sostituzioni.

6. Sicurezza:I ponti di sollevamento elettrici a doppia trave sono dotati di caratteristiche di sicurezza come protezione da sovraccarico, pulsanti di arresto di emergenza e dispositivi anticaduta, che li rendono più sicuri da utilizzare.

 

 

I paranchi elettrici bitrave sono comunemente usati nelle applicazioni di ponti, in particolare nella costruzione e manutenzione di ponti. Sono utilizzati per sollevare e spostare materiali pesanti, attrezzature e macchinari da un luogo all'altro. Alcune delle applicazioni specifiche del ponte per i paranchi elettrici a doppia trave includono:

 

1. Costruzione del ponte:Durante la costruzione di un nuovo ponte, vengono utilizzati paranchi elettrici a doppia trave per sollevare e spostare componenti strutturali pesanti come travi, travi e capriate. Questi paranchi sono fondamentali per spostare materiali grandi e pesanti nella posizione appropriata per l'installazione.

2. Manutenzione del ponte:I paranchi elettrici a doppia trave vengono utilizzati anche durante i lavori di manutenzione e riparazione dei ponti. Possono essere utilizzati per sollevare e spostare materiali, attrezzature e macchinari necessari per lavori di manutenzione. Ciò include elementi come gru, impalcature e altre strutture di supporto.

3. Lavori di demolizione:In alcuni casi, i ponti devono essere demoliti o smantellati. I paranchi elettrici a doppia trave possono essere utilizzati per sollevare e spostare detriti, attrezzature e materiali durante il processo di demolizione.

4. Ispezione del ponte:I ponti richiedono ispezioni regolari per garantire che siano sicuri e strutturalmente sani. I paranchi elettrici a doppia trave possono essere utilizzati per sollevare e spostare gli ispettori e le attrezzature in diverse aree del ponte a scopo di ispezione.

 

 

Nel complesso, i paranchi elettrici a doppia trave sono uno strumento importante per la costruzione, la manutenzione e l'ispezione dei ponti. Consentono ai lavoratori di spostare in modo sicuro ed efficiente materiali pesanti, attrezzature e macchinari, rendendo queste attività più facili e veloci.

 

 

 

 

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e la velocità di rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. Sono state messe in funzione 32 linee di saldatura, se ne prevede l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

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