Crane a cavallo a trave singola mobile elettrico

 

Una gru a cavalletto a singola trave mobile elettrica è un tipo di gru progettata per gestire carichi pesanti, fornendo mobilità attraverso una vasta gamma di applicazioni industriali. Questa gru presenta un singolo design a trave, che lo rende più leggero e più economico della doppia terapia di cavi trave. L'aggiunta di energia elettrica per il movimento e il funzionamento migliora le prestazioni, in particolare in grandi ambienti esterni come cantieri navali, magazzini e cantieri.

 

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 2 anni

Peso (kg): 60000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Applicazione: magazzini, fabbrica e altro posto

Tipo di gru: Tipo di scatola Gantry Crane

Velocità di viaggio: 20 m\/min

Meccanismo di sollevamento: paranco elettrico

Metodo di controllo: controllo del suolo+ telecomando (personalizzato)

Dovere di lavoro: A5

Temperatura di lavoro: -20 ~ +40 grado

Tensione industriale: 380V50HZ3phanse o altro

Colore: personalizzato

Personalizzazione: accettata

 

 

1. MAIN BEAM

1) Configurazione a trave singola:

Il design a trave singoli significa che esiste un raggio orizzontale primario (il raggio principale) che attraversa la durata della gru, con il paranco e il carrello che si muovono lungo di esso.

Questo design è più leggero e più economico di una gru a doppia trave, ma fornisce comunque la forza necessaria per sollevare carichi moderati (fino a 10 tonnellate o più).

2) Beam a I-Beam o Box:

Il raggio principale può essere realizzato con una trave a I o una box, a seconda dei requisiti di carico e delle specifiche di progettazione.

I-Beam: in genere utilizzato per gru con capacità di sollevamento più basse, è più leggero ma ancora abbastanza forte da gestire il carico.

Box Gerder: utilizzato nei casi in cui la gru gestirà carichi più grandi o per un supporto strutturale più rigido, offre una maggiore resistenza e può gestire operazioni di sollevamento più complesse.

 

2. Sistema di sollevamento

Potenza elettrica: fornisce un meccanismo di sollevamento pulito, efficiente e preciso rispetto ai sistemi manuali o idraulici.
Funzionamento fluido: le unità a frequenza variabile (VFD) consentono avviamenti fluidi, fermate e controllo della velocità durante il sollevamento e l'abbassamento.
Caratteristiche di sicurezza: protezione da sovraccarico, interruttori di limite e arresti di emergenza assicurano un funzionamento sicuro e prevenire incidenti.
Affidabilità: il paranco elettrico offre affidabilità a lungo termine con bassa manutenzione rispetto ai sistemi idraulici o pneumatici.
Flessibilità: il sistema di carrello consente un movimento orizzontale preciso del carico, aumentando la flessibilità operativa.

3.endtrasporto

Scopo e funzione
Il carrello finale serve le seguenti funzioni primarie:

Supporta il raggio principale: il carrello finale collega la trave principale (raggio) alle gambe a cavalletto della gru, fornendo supporto strutturale e stabilità alla gru.

Meccanismo di movimento: ospita le ruote e il meccanismo di trasmissione che consente alla gru di muoversi lungo i binari o le rotaie in direzione orizzontale, posizionando la gru sull'area di lavoro desiderata.

Distribuzione del peso: il carrello finale aiuta a distribuire uniformemente il carico e il peso della gru, riducendo l'usura sui binari e garantendo un movimento regolare.

                                         

4. Meccanismo di viaggio del crane

La funzione principale del meccanismo di viaggio della gru è consentire alla gru a cavalletto di muoversi lungo una serie di binari o binari. Questo movimento orizzontale consente alla gru di coprire l'intera campata della sua area di lavoro designata, posizionando il paranco e il carico nella posizione corretta per le operazioni.

Tracce: la gru funziona su binari o binari installati a terra o elevati su strutture di supporto. Queste tracce guidano la gru e assicurano che rimanga in linea durante il movimento.

Viaggio: il movimento della gru è raggiunto da un sistema di guida che controlla il movimento delle carrozze finali, che sono gli elementi chiave del meccanismo di viaggio.

5. Meccanismo di viaggio del vano

Scopo e funzione
Il meccanismo di viaggio del carrello è essenziale per:

Movimento orizzontale: permettendo al carrello di viaggiare lungo la trave principale, trasportando il paranco sull'intero arco della gru.

Posizionamento del carico: abilitare il posizionamento preciso del carico spostando l'abito attraverso la campata, sia che si tratti di sollevamento, abbassamento o trasferimento di materiali.

Efficienza: migliorare l'efficienza della gestione dei materiali consentendo al paranco di raggiungere vari punti nell'area di lavoro della gru.

6. Crane Ruota

Scopo e funzione
Supporto e mobilità: le ruote portano il peso della gru e il suo carico, fornendo il supporto necessario per garantire un movimento regolare ed efficiente lungo i binari (per il cavalletto) o la trave principale (per il carrello).

Controllo del movimento: le ruote consentono un movimento e la stabilità precisi, garantendo che la gru viaggi senza intoppi senza deragliare o causare disallineamento.

7. Crano Hook

Allegato di carico: il gancio funge da punto di attacco per i carichi di sollevamento. È progettato per contenere un'ampia varietà di oggetti saldamente durante le operazioni di sollevamento e movimento.

Gestione del carico: consente un attacco e distacco facili e sicuri del carico ed è essenziale per il posizionamento del carico preciso mentre la gru funziona.

Sicurezza: il gancio è progettato con caratteristiche per ridurre al minimo il rischio di slittamento del carico o guasto del gancio durante il funzionamento, garantendo una gestione sicura di materiali pesanti o ingombranti.

8.Motor

Fonte di energia: il motore fornisce la potenza necessaria per il funzionamento della gru, guidando il meccanismo di sollevamento, il movimento del carrello e il movimento del cavalletto lungo la pista.

Controllo del movimento: il motore è responsabile del controllo della velocità e della direzione della gru. Consente un controllo preciso sul movimento della gru per il caricamento e lo scarico delle operazioni.

Solvetamento: spinge l'argano o il pace per raccogliere e abbassare i carichi, garantendo operazioni di sollevamento sicure e affidabili.

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9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

1) Sistema di allarme audio e leggero
Segnali di avvertimento: il sistema di allarme audio e luminoso viene utilizzato per fornire segnali udibili e visivi durante il funzionamento della gru, avvisare gli operatori e il personale nelle vicinanze di potenziali pericoli o cambiamenti operativi.

Maggiore sicurezza: fornendo avvertimenti immediati di movimento o avvicinandosi alle zone di pericolo, il sistema aiuta a prevenire incidenti come collisioni di gru, sovraccarico o malfunzionamento delle attrezzature.

Indicazione dello stato della gru: il sistema di allarme può indicare diversi stati operativi, ad esempio quando la gru sta iniziando, avvicinandosi alla sua capacità di sollevamento o in procinto di entrare in una zona limitata.
2) Interruttore del limite
L'interruttore del limite è un dispositivo di sicurezza che garantisce che la gru non supera i suoi limiti operativi sicuri durante il movimento. Previene il perno di over -travel, garantendo che i movimenti della gru siano vincolati a un'area o intervallo definito.

Protezione dal sovravalimento: l'interruttore del limite può tagliare la potenza o arrestare il movimento della gru se raggiunge una posizione o una distanza predefinita.

Prevenzione del danno meccanico: gli interruttori di limite sono cruciali per prevenire danni alla gru o ai suoi componenti interrompendo il movimento prima che la gru raggiunga posizioni critiche, come la fine della guida, i punti di sovraccarico o i limiti di sollecitazione motoria.

10. Dispositivi di sicurezza

1) dispositivo di protezione da sovraccarico
Scopo: impedisce alla gru di carichi di sollevamento che superano la sua capacità nominale, evitando danni al meccanismo di sollevamento della gru e garantendo la sicurezza durante il funzionamento.
2) Sistema anti-onde
SCOPO: riduce l'omicidio o l'oscillazione del carico durante il movimento, migliorando il controllo e la precisione durante le operazioni di sollevamento e viaggio.
3) Pulsante di arresto di emergenza
Scopo: fornisce un arresto immediato della gru in caso di emergenza, garantendo che la gru si ferma rapidamente per evitare incidenti o ulteriori danni.
4) Limitare gli interruttori
Scopo: impedisce alla gru di superare i suoi limiti operativi sicuri arrestando automaticamente il movimento quando si raggiungono determinate posizioni preimpostate.
5) Indicatore di peso della gru
Scopo: visualizza il peso di carico corrente che viene sollevato dalla gru, fornendo informazioni in tempo reale all'operatore.

11. Modalità di controllo

1) Controllo a sospensione (controllo cablato)
Descrizione:
Il controllo a sospensione è un sistema di controllo cablato collegato alla gru tramite un cavo. L'operatore utilizza un ciondolo portatile (simile a un telecomando) per controllare i movimenti della gru.

Questo sistema prevede in genere pulsanti o joystick per il controllo dei movimenti di sollevamento, viaggi e carrelli.
2) telecomando wireless (controllo radio)
Descrizione:
Il sistema di controllo remoto wireless consente all'operatore di controllare la gru senza essere fisicamente collegato alla gru tramite cavi. L'operatore utilizza un telecomando a radiofrequenza (RF) per inviare segnali al sistema di controllo della gru.
3) Controllo della cabina (cabina dell'operatore)
Descrizione:
La cabina dell'operatore è una cabina chiusa o aperta situata sulla gru stessa. L'operatore è di stanza nella cabina e utilizza joystick, pulsanti o pedali per controllare le operazioni della gru. Questo è in genere utilizzato per gru a cavalletto più grandi e complesse.
4) Controllo automatico\/intelligente (controllo automatizzato o semi-automatizzato)
Descrizione:
I sistemi di controllo automatizzati utilizzano software, sensori e algoritmi di controllo avanzati per gestire la gru con un intervento umano minimo. Questi sistemi possono essere utilizzati per compiti specifici o in modalità semi-automatica, in cui alcuni movimenti sono automatizzati ma l'operatore può prevalerli se necessario.

Schizzo

Tecnico principale

 

 

1. Alta mobilità e flessibilità
Vantaggio:
La gru a cavalletto a singola trave mobile elettrica è progettata per muoversi facilmente lungo la sua pista, il che gli consente di essere utilizzato in diverse aree all'interno di una struttura. La gru è autopropulsa e può essere posizionata esattamente dove è richiesto il sollevamento, rendendolo ideale per la gestione di materiali in grandi cantieri, fabbriche, magazzini o cantieri.

Può funzionare su binari o sistemi stanchi di gomma, offrendo flessibilità a seconda dell'applicazione.

Vantaggi:
Posizionamento flessibile senza la necessità di reinstallazione.

Può essere usato in varie sezioni di una fabbrica o del cortile.

Aumento della produttività in quanto può coprire ampie aree in modo efficiente.

2. Design a efficienza spaziale
Vantaggio:
Il design a trave singolo riduce l'altezza e il peso complessivi della gru pur fornendo un'alta capacità di sollevamento (fino a 7,5 tonnellate o più). Questo lo rende una soluzione di risparmio spaziale rispetto a gru più grandi e complesse.

La struttura della gru è meno ingombrante e può navigare attraverso spazi ristretti in cui le gru più grandi potrebbero non adattarsi.

Vantaggi:
Ideale per ambienti con spazio per la testa limitata o spazi confinati.

Uso efficiente dell'area di lavoro disponibile, massimizzando la capacità di sollevamento della gru senza occupare molto spazio.

3. Conveniente
Vantaggio:
La gru a cavalletto a singola trave mobile elettrica è relativamente conveniente rispetto a gru più complesse come le gru a due trave a doppia trave. Il suo design semplice ma efficace lo rende un'opzione interessante per le aziende con vincoli di budget ma che richiedono comunque attrezzature di sollevamento efficienti.

Abbassa i costi di installazione e manutenzione dovuti ai componenti meccanici più semplici e al minor numero di parti in movimento.

Vantaggi:
Riduzione del costo iniziale rispetto ai sistemi più avanzati.

Bassi costi operativi a causa del suo sistema di motori elettrici ad alta efficienza energetica.

Manutenzione a prezzi accessibili rispetto alle gru più complesse.

4. Facile funzionamento e controllo
Vantaggio:
Le gru a cavalletto a trave singoli mobili elettriche sono progettate per essere facili da usare, anche per gli operatori con una formazione minima. Opzioni di controllo come controllo a sospensione, controllo remoto wireless o controlli di cabina degli operatori consentono agli operatori di gestire la gru in modo efficiente e con precisione.

La gru può essere facilmente manovrata per un posizionamento raffinato, in particolare con l'uso di un meccanismo di viaggio del carrello e del sistema di movimento del cavalletto.

Vantaggi:
I sistemi di controllo intuitivi aumentano l'efficienza e riducono gli errori dell'operatore.

Opzioni di controllo multiple forniscono flessibilità in base alle preferenze dell'operatore o ai requisiti specifici dell'attività.

Migliore sicurezza a causa del facile accesso alle funzioni di arresto di emergenza.

5. Caratteristiche di sicurezza migliorate
Vantaggio:
La gru è dotata di diversi dispositivi di sicurezza per garantire un funzionamento sicuro, come protezione da sovraccarico, interruttori di limiti, sistemi di freni, allarmi audio e leggeri e sistemi anti-onde.

Queste caratteristiche aiutano a ridurre al minimo i rischi di incidenti, sovraccarico e danni alle attrezzature, garantendo che le operazioni vengano eseguite in modo sicuro.

Vantaggi:
Riduzione del rischio di incidenti e danni sia alla gru che ai materiali.

Aumento della sicurezza per gli operatori e il personale nell'area di lavoro.

Conformità alle normative sulla sicurezza e agli standard del settore.

6. Easy installazione e manutenzione
Vantaggio:
La gru a cavalletto a singola trave mobile elettrica è relativamente semplice da installare e non richiede l'infrastruttura complessa necessaria per le gru più grandi.

Anche la manutenzione della gru è semplice, con meno componenti e un accesso più facile alle parti critiche.

Vantaggi:
Tempi di installazione più brevi, consentendo una configurazione più rapida per progetti o operazioni.

Bassi costi di manutenzione a causa della semplicità del design.

Risoluzione rapida dei problemi e riparazioni a causa di componenti accessibili e sistemi elettrici standard.

7. Funzionamento ad alta efficienza energetica
Vantaggio:
La gru è dotata di un motore elettrico, che è più efficiente dal punto di vista energetico rispetto ai sistemi più vecchi che utilizzano energia diesel o idraulica.

I motori elettrici forniscono operazioni fluide, tranquille ed efficienti dal punto di vista energetico, riducendo il consumo di energia e abbassando i costi operativi.

Vantaggi:
Le bollette energetiche inferiori a causa di un efficiente utilizzo del motore elettrico.

Econico rispettoso delle gru a carburante, poiché i modelli elettrici producono meno emissioni.

Durata più lunga dei componenti elettrici a causa della ridotta usura.

 

1. Operazioni di spedizione e porte
Applicazione:
Caricamento e scarico di contenitori: queste gru vengono spesso utilizzate nei cantieri e nelle porte di spedizione per il caricamento e lo scarico di contenitori dalle navi a camion o treni.

Gestione del carico: ideale per il sollevamento e lo spostamento di merci pesanti, come bobine in acciaio, legname o materiali da costruzione.

Materiali di impilamento e organizzazione: in grandi cantieri o aree di stoccaggio, queste gru possono essere utilizzate per impilare contenitori o organizzare materiali in modo efficiente.

Vantaggi:
Alta mobilità: può spostarsi attraverso grandi spazi aperti, rendendolo ideale per l'uso nei cantieri di spedizione.

Gestione flessibile: in grado di sollevare una varietà di merci, dai contenitori ai materiali sciolti.

Design durevole: costruito per resistere al duro ambiente esterno di porti e cantieri di spedizione.

2. Linee di produzione e montaggio
Applicazione:
Sollevamento di componenti pesanti: le gru a cavalletto a trave singoli mobili elettriche vengono utilizzate negli impianti di produzione per spostare macchinari, componenti o assemblaggi pesanti tra le workstation.

Supporto della catena di montaggio: utilizzato per sollevare parti o attrezzature nelle fabbriche, in particolare nella produzione di automobili o elettronica.

Gestione di materie prime: queste gru sono anche utilizzate per sollevare materie prime (ad es. Metali, materie plastiche) per ulteriori elaborazioni.

Vantaggi:
Aumento della produttività: può spostare rapidamente gli articoli pesanti, aiutando a semplificare il processo di produzione.

Ergonomia migliorata: riduce il sollevamento manuale e il lavoro pesante, migliorando la sicurezza e l'efficienza dei lavoratori.

Versatile per materiali diversi: può essere adattato per vari prodotti e compiti nell'ambiente di fabbrica.

3. SETTI DI COSTRUZIONE
Applicazione:
Gestione del materiale: utilizzato per il sollevamento e il posizionamento di materiali da costruzione come travi in ​​acciaio, blocchi di cemento o componenti prefabbricati nei cantieri.

Sollevamento di attrezzature pesanti: le gru a cavalletto mobile elettrico possono essere utilizzate per spostare macchinari e strumenti di costruzione.

Logistica dei cantieri di costruzione: ideale per la gestione dei materiali in aree in cui le gru fisse non possono funzionare facilmente.

Vantaggi:
Flessibilità in loco: può essere spostata facilmente attraverso il cantiere, aumentando l'efficienza nella gestione dei materiali.

Ideale per spazi confinati: funziona bene in siti con spazio limitato in cui altre gru potrebbero non adattarsi.

Conveniente per configurazioni temporanee: fornisce una soluzione economica per il sollevamento nei cantieri in cui le gru devono essere mobili.

4. Magazzini e strutture di stoccaggio
Applicazione:
Gestione dei materiali: utilizzato per il sollevamento di merci pallettizzate, articoli in blocco o altri materiali pesanti nelle aree di stoccaggio del magazzino.

Gestione dell'inventario: può aiutare a organizzare e gestire le scorte spostando le merci in aree di stoccaggio designate.

Caricamento\/scarico di camion: queste gru possono essere utilizzate per caricare e scaricare articoli pesanti da camion o trasportare veicoli nei cantieri di magazzino.

Vantaggi:
Efficienza dello spazio: può spostare i materiali in navate strette o aree di conservazione strette.

Aumento dell'organizzazione: aiuta a organizzare materiali in grandi strutture di stoccaggio spostando in modo efficiente merci.

Costi conveniente: meno costoso dell'installazione di più gru a livello stazionario in un grande magazzino.

5. acciaierie e fonderie
Applicazione:
Sollevamento di prodotti per metalli pesanti: utilizzati per la manipolazione di articoli pesanti come travi di acciaio, bobine in acciaio, lingotti o parti di metallo fuso in acciaierie e fonderie.

Operazioni di fonderia: spesso utilizzate nelle operazioni di fusione e versamento in cui devono essere spostati stampi per metalli pesanti o componenti metallici.

Gestione dei metalli caldi: queste gru sono in grado di gestire il metallo caldo o fuso in ambienti con temperature estreme.

Vantaggi:
Elevata capacità di carico: è possibile gestire i pesi pesanti di prodotti in acciaio e metallo.

Progettato per ambienti difficili: costruiti per resistere al calore elevato e condizioni difficili in acciaierie e fonderie.

Solvivenza di precisione: è possibile gestire compiti delicati come mobili di grandi bobine in acciaio o lingotti con alta precisione.

 

 

1. Progettazione e fase di pianificazione
Obiettivo:
Sviluppa una progettazione e un piano completi per la gru a gantry a travetta singola elettrica in base alle esigenze dei clienti, alla capacità di carico, alla campata, all'altezza di sollevamento e ad altre specifiche.

Processo:
Analisi dei requisiti: comprendere le esigenze di sollevamento, le condizioni ambientali e altri requisiti tecnici del cliente.

Redazione di progettazione: gli ingegneri creano progetti dettagliati utilizzando il software CAD (Design assistito da computer). Ciò include la progettazione della trave principale, del sistema di sollevamento, del trasporto finale, delle ruote, dei motori e di altri componenti.

Approvazione e revisioni: il design è rivisto per la conformità agli standard del settore, alle normative sulla sicurezza e alle preferenze dei clienti. Vengono apportate eventuali modifiche necessarie.

2. Selezione del materiale
Obiettivo:
Scegli i materiali appropriati per ogni parte della gru per garantire la durata, la resistenza e le prestazioni ottimali.

Processo:
Materiali strutturali: l'acciaio, in genere Q235, Q345 o leghe ad alta resistenza, sono scelti per la trave principale, il telaio di supporto e altri componenti strutturali.

Componenti elettrici: motori di alta qualità, pannelli di controllo, fili e interruttori di limiti sono selezionati in base ai requisiti di tensione operativa e di carico.

Componenti di sicurezza: i materiali per freni, interruttori di limite e sistemi di allarme sono scelti per affidabilità e sicurezza.

3. Fabbricazione di componenti
Obiettivo:
Produrre e preparare tutti i singoli componenti che compongono la gru, come il raggio principale, il carrello, le ruote e le carrozze finali.

Processo:
Tagliare e modellare: le piastre di acciaio vengono tagliate, saldate e formate per creare la trave principale e altre parti strutturali.

Saldatura: i componenti vengono saldati insieme utilizzando tecniche di saldatura di alta qualità per garantire resistenza e durata.

Macchinatura: parti critiche come ruote, cuscinetti e componenti dell'albero sono lavorate a tolleranze precise.

Produzione di componenti: sotto-assemblaggi come il carrello, il meccanismo di paranco e il carrello finale sono fabbricati e pre-assemblati.

4. Assemblaggio della struttura principale
Obiettivo:
Assemblare la struttura centrale della gru, tra cui la trave principale, le carrozze finali e il sistema di sollevamento.

Processo:
Gruppo della trave principale: la trave principale viene assemblata unendo le sezioni in acciaio saldato, garantendo un allineamento preciso per un funzionamento regolare.

Assemblaggio del carrello finale: le carrelli finali (che contengono le ruote e consentono alla gru di viaggiare) sono attaccate a ciascuna estremità della trave principale.

Assemblaggio del carrello: il sistema di carrello è montato sulla trave principale e collegato al meccanismo di sollevamento.

Installazione del sistema di sollevamento: il paranco (argano elettrico o paranco a catena) e un gancio sono installati sul carrello.

5. Installazione del sistema elettrico
Obiettivo:
Installare tutti i componenti elettrici necessari per far funzionare la gru, come i motori, i sistemi di controllo e il cablaggio.

Processo:
Installazione del motore: i motori elettrici per il meccanismo di sollevamento della gru, il sistema di viaggio e il movimento del carrello sono installati nei luoghi appropriati.

Cablaggio e controlli: il cablaggio elettrico è installato per collegare i motori al pannello di controllo e ad altri sistemi elettrici.

Impostazione del sistema di controllo: il pannello di controllo, i telecomandi e gli interruttori dei limiti sono collegati per consentire agli operatori di controllare in modo sicuro ed efficiente i movimenti della gru.

6. Installazione di funzioni di sicurezza
Obiettivo:
Equipaggiare la gru di tutti i sistemi di sicurezza necessari per garantire un funzionamento sicuro durante il sollevamento, il viaggio e l'arresto.

Processo:
Interruttori di limite: installare gli interruttori di limite sia sul meccanismo di sollevamento che sul sistema di viaggio per evitare il percotto e il sovraccarico.

Sistema di frenatura: installare i sistemi frenanti sulle ruote e il pace per garantire che la gru si fermi in modo sicuro.

Allarmi audio e luminosi: collegare allarmi audio e luminosi agli operatori di allerta a eventuali pericoli o condizioni operative anormali.

Protezione da sovraccarico: assicurarsi che la gru abbia dispositivi di protezione da sovraccarico integrati per evitare il sollevamento oltre la sua capacità nominale.

7. Test e controllo di qualità
Obiettivo:
Assicurarsi che la gru a gantry a trave singola mobile elettrica funzioni in modo sicuro e soddisfi gli standard di prestazione.

Processo:
Test di carico statico: la gru viene testata con un carico statico per verificarne la resistenza e l'integrità.

Test dinamico: la gru è testata in condizioni di lavoro per garantire un funzionamento regolare del sistema di sollevamento, del meccanismo di viaggio e del sistema di carrello.

Controllo delle caratteristiche di sicurezza: tutti i sistemi di sicurezza, inclusi interruttori di limite, freni e allarmi, sono testati per assicurarsi che funzionino correttamente.

Valutazione delle prestazioni: la gru viene valutata per la velocità di sollevamento, la velocità di viaggio, la fluidità del funzionamento e l'affidabilità generale.

8. Assemblea e pittura finale
Obiettivo:
Completa l'assemblaggio finale, esegui le attività di finitura e prepara la gru per la consegna.

Processo:
Controlli finali: alla gru viene fornita un'ispezione finale per garantire che tutto funzioni correttamente.

Dipinto: la gru è dipinta con rivestimenti protettivi per prevenire la ruggine e la corrosione, specialmente per uso esterno. I rivestimenti comuni includono il primer epossidico e il topcoat in poliuretano.

Installazione di accessori: vengono installati eventuali accessori aggiuntivi come binari, ganci o imbragature di sollevamento.

Ispezione finale: viene condotto un controllo di controllo di qualità approfondito per garantire che tutti i componenti soddisfino gli standard del settore.

9. Packaging e spedizione
Obiettivo:
Preparare la gru per il trasporto sul sito del cliente.

Processo:
Smontaggio (se necessario): alcune gru possono essere parzialmente smontate per una spedizione più facile.

Packaging: i componenti della gru sono accuratamente confezionati e fissati per il trasporto.

Spedizione: la gru viene spedita tramite camion, binario o spedizione nella posizione del cliente.

10. Installazione e messa in servizio (sul sito del cliente)
Obiettivo:
Assemblare e installare la gru in loco, garantendo il corretto funzionamento prima della consegna al client.

Processo:
Assemblaggio in loco: la gru è rimontata, con controlli finali per allineamento, connessione e operazione.

Messa in servizio: la gru subisce test in loco per garantire che tutte le funzionalità funzionino correttamente.

Formazione dell'operatore: viene fornita formazione per gli operatori del cliente per garantire un uso sicuro ed efficiente della gru.

HandOver: la gru viene ufficialmente consegnata al cliente dopo l'installazione e il test corretto.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.