Crane a cavalletto

1. Panoramica del prodotto
Una gru a cavalcata a doppia trave a ruota è una soluzione di sollevamento ad alte prestazioni progettata per la gestione dei materiali pesanti in varie applicazioni industriali. È dotato di due travi per una maggiore capacità e stabilità che portano il carico, montato su ruote per una maggiore mobilità. Questo tipo di gru a cavalletto è ampiamente utilizzato in cantieri navali, acciaierie, cantieri e hub logistici, fornendo operazioni di sollevamento efficienti e flessibili.

2. Caratteristiche della chiave
Elevata capacità di carico - Adatto per carichi di sollevamento che vanno da 5 tonnellate a 500 tonnellate.
Mobilità flessibile-dotata di ruote pesanti, consentendo un movimento regolare attraverso diverse spazi di lavoro.
Design robusto e stabile: la struttura a doppia trave garantisce una maggiore resistenza e stabilità rispetto ai modelli di trave singoli.
Opzioni di controllo avanzate: disponibili con controllo della cabina, telecomando wireless o controllo a sospensione per un facile funzionamento.
Configurazioni personalizzabili - progettate per adattarsi a varie altezze di sollevamento, campate e velocità in base alle esigenze dei clienti.
Resistente alle intemperie: costruito con rivestimenti in acciaio e anticorrosione di alta qualità per uso esterno e interno di lunga durata.

Componenti core: motore, cuscinetto, cambio, motore, ingranaggio

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 2 anni

Peso (kg): 50000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Applicazione: all'aperto

Parole chiave: Gantry Crane

Capacità di carico nominale: 50ton

Velocità di viaggio incrociato: 44,6 m\/min

Velocità di viaggio lungo: 47,1m\/min

Modo di controllo: cabina

Alimentazione: bobina del cavo

Traccia in acciaio: Qu80

Power: 3- fase AC 50Hz 380V

1. MAIN BEAM

Caratteristiche chiave del raggio principale
1) Struttura ad alta resistenza-realizzata in acciaio Q235B\/Q345B o altri materiali di alta qualità per garantire la durata e la resistenza alla flessione e alla torsione.
2) Progettazione di tipo a scatola o di tipo capriata-Le travi a scatola sono comunemente usate per applicazioni pesanti, mentre le travi di capriata offrono peso più leggero e resistenza al vento.
3) Distribuzione del carico ottimizzato - progettato per distribuire uniformemente il carico attraverso la struttura, riducendo lo stress ed estendendo la durata della vita.
4) Produzione di precisione: elaborata con tecniche avanzate di saldatura, taglio e lavorazione per garantire un'elevata precisione e stabilità.
5) Protezione anticorrosiva-rivestita con vernice a prova di ruggine e altri trattamenti superficiali per uso esterno a lungo termine.
6) Terrette integrate del carrello: il carrello e il paranco si muovono senza intoppi lungo le rotaie preinstallate sul raggio principale per una movimentazione efficiente del materiale.

Sistema di sollevamento

Componenti chiave del sistema di sollevamento
1. Meccanismo di sollevamento
Trollley di paranco elettrico o argano - montato sulla struttura a doppia trave e si muove lungo le rotaie per un viaggio orizzontale regolare.
Filo corda o catena: le corde di filo ad alta resistenza sono comunemente utilizzate per il sollevamento pesante, garantendo la durata e la sicurezza del carico.
Dispositivo per il gancio o di sollevamento - progettato per la movimentazione di materiali sicuri, può essere personalizzato con sollevatori magnetici, travi di spargitore o morsetti.

2. Sistema di motore e di trasmissione
Motore di sollevamento ad alte prestazioni: fornisce capacità di sollevamento stabili e potenti, spesso dotate di unità a frequenza variabile (VFD) per il controllo a velocità regolare.
Sistema di cambio e freno: garantisce un movimento e una sicurezza precisi prevenendo cadute di carico improvvise.
Tecnologia anti-ondata-Alcuni sistemi avanzati includono la stabilizzazione del carico per ridurre al minimo l'oscillazione e migliorare la precisione.

3. Sistema di controllo
Metodi di funzionamento: le opzioni includono il controllo della cabina, il telecomando wireless e il controllo a sospensione per una maggiore flessibilità.
Caratteristiche di sicurezza: include protezione da sovraccarico, frenata di emergenza, interruttori di limite e sensori anti-collisione.

3.endtrasporto

1. Funzione
Il carrello finale è responsabile del trasferimento della struttura del ponte principale della gru a gantry lungo le rotaie della pista o il terreno.
Ospita le ruote da viaggio, che sono alimentate dai motori per consentire un movimento regolare.
2. Componenti
Frame principale: una struttura in acciaio che collega il carrello finale alle travi principali della gru.
Ruote: queste possono essere realizzate in acciaio forgiato o materiali rivestiti di poliuretano per la durata e la capacità di carico.
Motori e cambio: fornire la forza trainante per il movimento orizzontale.
Sistema di frenatura: garantisce l'arresto controllato e impedisce un movimento indesiderato.
Sistema ferroviario (se applicabile): supporta il movimento guidato per la gru.

4. Meccanismo di viaggio del crane

1) Meccanismo di viaggio:
Sistema motorizzato che guida la gru lungo i binari.
Di solito è costituito da due carrozze finali, ciascuna dotata di ruote e unità di guida.
2) ruote e gruppi di ruote:
Ruote di guida: collegate al motore e al cambio per fornire movimenti.
Ruote oziose: supportare la struttura della gru ma non guidare il movimento.
Materiale: in genere realizzato in acciaio temprato per resistere a carichi pesanti.
3) Motori e cambi:
I motori elettrici guidano il movimento della gru.
I cambi di controllo della velocità e della coppia di controllo, garantendo un funzionamento regolare.
L'unità di frequenza variabile (VFD) viene spesso utilizzata per il controllo della velocità ed efficienza energetica.
4) Sistema ferroviario (binari della pista):
Le binari in acciaio o le tracce incorporate guidano il movimento della gru.
Il corretto allineamento è essenziale per prevenire il deragliamento e l'usura eccessiva.
5) Sistema di rastrellamento:
Include freni elettromagnetici o idraulici per l'arresto controllato.
I freni di emergenza impediscono il movimento incontrollato in caso di fallimento.
6) Sistema di controllo:
L'operatore può controllare i movimenti tramite un telecomando, un controllo del ciondolo o un controllo della cabina.
PLC (controller logico programmabile) può essere utilizzato per l'automazione e il monitoraggio della sicurezza.

5. Meccanismo di viaggio del vano

1) Frame del carrello:
Una rigida struttura in acciaio che supporta il paranco e il meccanismo di viaggio.
Montato su ruote che si muovono lungo le rotaie sopra le travi principali.
2) Ruote per carrello e gruppi di ruote:
Ruote di guida: alimentato da motori e cambi per spostare il carrello.
Wheels oziosa: supporto e guida il carrello ma non guidare il movimento.
Materiale: di solito realizzato in acciaio temprato per durata.
3) Sistema di azionamento:
Motori: fornire potere per il movimento del carrello.
CAMPIO: regolare la velocità e la coppia per un funzionamento regolare.
Accoppiamenti e alberi: trasferisci l'alimentazione dal motore alle ruote.
Azionamento a frequenza variabile (VFD): controlla la velocità e l'accelerazione per garantire un posizionamento preciso.
4) Sistema ferroviario:
I binari sono montati sulla parte superiore delle travi principali.
Il corretto allineamento è fondamentale per prevenire il deragliamento e l'usura eccessiva.
5) Sistema di frenata:
I freni elettromagnetici o idraulici garantiscono l'arresto controllato.
Il sistema di frenatura di emergenza previene gli incidenti in caso di guasto dell'alimentazione.
6) Sistema di controllo:
Gestito tramite remoto wireless, controllo a sospensione o controllo della cabina.
PLC (controller logico programmabile) può essere utilizzato per le funzionalità di automazione e sicurezza.

6. Crane Ruota

Caratteristiche chiave delle ruote di gru
1) Materiale:
Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza (ad es. 42crmo, 65mn o zg 430-640).
Trattato termico per durezza e durata.
2) Durezza superficiale:
In genere HB300 - HB500 per resistere all'usura e alla deformazione.
3) Design del battistrada delle ruote:
Trepone piatto: usato quando l'allineamento è preciso, riducendo lo stress.
Tread conico o flangiato: aiuta a prevenire il deragliamento, comunemente usato su binari curvi.
4) Capacità di carico:
Progettato in base al carico della gru, alle condizioni di binario e alla frequenza operativa.

7. Crano Hook

Tipi di ganci per gru:
1) Hook singolo:
Un gancio semplice e standard progettato per il sollevamento di carichi da luce a moderati.
Spesso utilizzato per le operazioni su piccola scala.
2) doppio gancio o gancio di diffusione:
Un gancio con due punti di sollevamento, spesso utilizzato per sollevare carichi grandi, pesanti o ampi.
Offre maggiore stabilità e un migliore controllo del carico.
3) Gancio di chiusura:
Include un fermo di sicurezza che fissa il carico, impedendo che si stacca durante il sollevamento.
Comune nelle applicazioni industriali in cui la sicurezza è una preoccupazione.
4) gancio girevole:
Un gancio che può ruotare di 360 gradi, offrendo una maggiore flessibilità nella gestione del carico.
Utilizzato nelle applicazioni in cui è richiesto un posizionamento preciso del carico.

8.Motor

Principali tipi di motori utilizzati nelle gru a cavalletto a doppia trave:
1) MOTORI AC (motori di corrente alternata):
Motori di induzione: il tipo più comune utilizzato per applicazioni di gru generali. Sono robusti, affidabili e facili da mantenere.
Motori a induzione della gabbia scoiattolo: popolare grazie al loro semplice design e affidabilità.
Motori di induzione dell'anello di slip: utilizzato nei casi che richiedono più coppia o controllo.
Motori sincroni: meno comuni, ma può fornire un controllo preciso della velocità per applicazioni specifiche.
2) DC Motors (motori a corrente continua):
Motori DC spazzolati: offrire un'eccellente controllo della velocità e una coppia elevata a basse velocità, spesso utilizzate nei sistemi più vecchi o per attività specifiche ad alta precisione.
Brushless DC Motors (BLDC): fornire maggiore efficienza, minore manutenzione e prestazioni più elevate. Questi stanno diventando più comuni nelle moderne gru a cavalletto.

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Sistema di allarme audio e illuminato e interruttore limite

1) Sistema di allarme audio e leggero in una gru a due ruote a doppia trave
Il sistema di allarme audio e leggero è un'importante caratteristica di sicurezza di una gru a cavalcata a doppia trave. Avvicina gli operatori e il personale nelle vicinanze di potenziali pericoli, avvertendoli dei movimenti della gru o di altre condizioni che possono rappresentare un pericolo.
2) Limitare gli interruttori in una gru a due ruote a doppia trave
Gli interruttori di limite sono componenti di sicurezza critici che definiscono la gamma operativa sicura dei movimenti della gru. Impediscono alla gru di superare i suoi limiti di viaggio o sollevamento designati, proteggendo sia la gru che i suoi operatori da danni o situazioni pericolose.

10. Dispositivi di sicurezza

1) Sistema di protezione da sovraccarico
Funzione: impedisce alla gru di sollevare carichi oltre la sua capacità nominale, che potrebbe causare danni strutturali o fallimento.
2) pulsante di arresto di emergenza (e-stop)
Funzione: fornisce un metodo immediato e sicuro per fermare tutti i movimenti della gru in caso di emergenza.
3) Sistema antico-collisione
Funzione: impedisce le collisioni tra la gru e le strutture vicine, altre gru o personale.
4) Limitare gli interruttori
Funzione: interrompe il movimento della gru una volta raggiunto un limite predefinito, impedendolo di andare oltre l'intervallo operativo sicuro.
5) AVVERTENZA ALLIAMENTI (Sistemi di suono e luce)
Funzione: avvisa il personale del funzionamento della gru e potenziali pericoli, come il movimento della gru, il sollevamento del carico o l'approccio dei limiti massimi.
6) Chiudi e ganci di sicurezza
Funzione: protegge il carico al gancio della gru e impedisce il distacco accidentale durante il sollevamento.

11. Modalità di controllo

1) Modalità di controllo della cabina (controllo della cabina dell'operatore)
Descrizione: In questa modalità, l'operatore della gru controlla la gru dalla cabina del conducente che è montata sulla gru. La cabina in genere contiene tutti i controlli necessari per il funzionamento della gru, inclusi joystick, pulsanti, interruttori e schermi di monitoraggio.
2) Modalità di controllo a sospensione (telecomando con cavo)
Descrizione: in modalità di controllo a sospensione, la gru è controllata tramite una stazione di controllo cablata (pendente) collegata alla gru. L'operatore utilizza questo dispositivo portatile per controllare i movimenti della gru, in genere mentre si trova a terra o in prossimità della gru.
3) Modalità telecomandazione radiofonica
Descrizione: in modalità telecomandazione radio, la gru viene gestita tramite un telecomando a radiofrequenza wireless. Ciò consente all'operatore di controllare la gru da una distanza significativa, offrendo una maggiore flessibilità e mobilità.
4) Modalità di controllo automatica o semiautomatica
Descrizione: in modalità di controllo automatico, la gru funziona in base a comandi o istruzioni pre-programmati. L'operatore può ancora supervisionare l'operazione, ma i movimenti della gru sono in gran parte automatizzati.
5) Modalità di controllo ibrido
Descrizione: la modalità di controllo ibrido combina le funzionalità delle modalità di controllo sopra, offrendo maggiori opzioni di flessibilità e controllo a seconda della situazione. In questo caso, un operatore può passare da un controllo manuale (tramite ciondolo o cabina) e funzionamento automatico (tramite sistemi pre-programmati).

12.Sketch

Tecnico principale

1. ALTA CAPASIONE DI SOLLEZIONE
Vantaggio: il design a doppia trave consente una maggiore capacità di sollevamento rispetto alle singole gru a trave. Ciò è dovuto alla maggiore resistenza strutturale delle due travi parallele, che possono supportare più peso e resistere a forze maggiori.
Caso d'uso: ideale per sollevare carichi pesanti, come contenitori di spedizione, macchinari di grandi dimensioni e materiali da costruzione, che lo rendono adatto alle industrie che richiedono il movimento di articoli grandi e pesanti.
2. Maggiore stabilità e durata
Vantaggio: il design a doppia trappola fornisce una maggiore stabilità strutturale e distribuzione del carico, garantendo che la gru può gestire carichi grandi e irregolari senza compromettere la sicurezza o le prestazioni.
Caso d'uso: particolarmente importante negli ambienti in cui la gru è soggetta a carichi elevati o sollecitazioni ambientali (ad es. Sieti di costruzione o porte esterni).
3. ampio intervallo e raggiungimento
Vantaggio: le gru a doppia trave sono in grado di coprire una campata più ampia rispetto alle singole gru a trave. Le due travi possono supportare larghezze più grandi, consentendo alla gru di coprire un'area di lavoro più ampia e gestire carichi più grandi o diversi.
Caso d'uso: essenziale in grandi aree di stoccaggio, cantieri navali o porte in cui la gru deve coprire spazi ampi per sollevare e spostare carichi grandi o voluminosi.
4. Mobilità migliorata (base a ruote)
Vantaggio: la base a ruota consente alla gru di muoversi liberamente su una pista o un'area di lavoro definita, rendendola estremamente versatile in ambienti che richiedono il trasporto di merci o materiali su una vasta area.
Caso d'uso: perfetto per ambienti esterni come porti, cantieri e cantieri industriali, dove la mobilità è cruciale per la gru per servire più workstation o sedi.
5. Opzioni di controllo flessibili
Vantaggio: le gru a cavalletto a ruote a doppia trave sono in genere dotate di varie modalità di controllo come il controllo della cabina, il controllo dei ciondoli e il telecomando radio, dando flessibilità agli operatori nel modo in cui gestiscono i movimenti della gru. Inoltre, i sistemi di controllo automatizzati o semiautomatici possono essere integrati.
Caso di utilizzo: ideale per le aree in cui gli operatori hanno bisogno di flessibilità nel modo in cui gestiscono la gru, come progetti di costruzione complessi, gestione dei container e logistica del magazzino.
6. Aumento dell'efficienza e della produttività
Vantaggio: a causa della sua struttura robusta, la gru a cavalcata a doppia trave può gestire carichi più pesanti più rapidamente e in sicurezza, con conseguenti tempi di ciclo più rapidi e una manipolazione dei materiali più efficiente.
Caso d'uso: particolarmente vantaggioso nelle operazioni ad alto volume in cui la velocità e la precisione sono fondamentali, come le strutture portuali in cui i contenitori devono essere spostati in modo efficiente.
7. Caratteristiche di sicurezza migliorate
Vantaggio: le gru a cavalletto a ruote a doppia trave in genere sono dotate di caratteristiche di sicurezza avanzate, come sistemi di protezione da sovraccarico, interruttori di limite, allarmi di avvertimento e sistemi anticollisione. Queste funzionalità aiutano a prevenire incidenti e garantire un funzionamento sicuro in ambienti difficili.
Caso d'uso: essenziale in ambienti industriali, porti e cantieri navali, dove vengono spostati carichi grandi e pesanti e ci sono rischi di sicurezza significativi.

1. Gestione della porta e del contenitore
Applicazione: le gru a cavalletto a doppia trave a ruota sono ampiamente utilizzate nelle porte per il caricamento e lo scarico di contenitori dalle navi. La loro grande capacità di sollevamento e la capacità di estendere aree ampie li rendono ideali per la gestione dei contenitori, in cui i contenitori devono essere spostati rapidamente e in sicurezza tra navi, camion e aree di stoccaggio.
2. Industria delle costruzioni
Applicazione: nella costruzione, una gru a cavalcata a doppia trave viene comunemente utilizzata per sollevare materiali da costruzione pesanti, come travi di acciaio, blocchi di cemento e attrezzature pesanti. La sua capacità di spostarsi attraverso il cantiere gli consente di servire più aree senza bisogno di riposizionamento.
3. Industria navale e marina
Applicazione: nei cantieri navali, una gru a cavalcata a doppia trave viene utilizzata per compiti di sollevamento pesanti, tra cui sezioni di navi in ​​movimento, piastre d'acciaio e altre grandi attrezzature marine. È ideale per il montaggio o il disassemblaggio delle navi, spostare le barche dentro e fuori le bacini di secco e il carico o lo scarico di carico marino.
4. Industria manifatturiera in acciaio e pesante
Applicazione: le gru a cavalletto a ruote a doppia trave sono essenziali nelle acciaierie, negli impianti di produzione pesanti e in altri ambienti industriali in cui devono essere spostati grandi e pesanti materie prime o prodotti finiti. Sono usati per sollevare e trasportare bobine in acciaio, grandi macchinari o altri componenti pesanti.
5. magazzino e centri di distribuzione
Applicazione: nei magazzini e nei centri di distribuzione, una gru a cavalcata a doppia trave viene utilizzata per spostare in modo efficiente pallet pesanti, prodotti industriali e macchinari. La gru può caricare rapidamente e scaricare materiali dai camion, trasportare merci attraverso il magazzino e metterli in deposito.

1. Progettazione e ingegneria
Obiettivo: creare un piano dettagliato di progettazione e ingegneria per la gru in base alle esigenze e ai requisiti specifici del cliente o dell'ambiente operativo (ad esempio, capacità di sollevamento, campata, mobilità, funzionalità di sicurezza).
2. Approvvigionamento materiale
Obiettivo: ottenere i materiali necessari per la costruzione della gru, garantendo che soddisfino gli standard richiesti di resistenza, durata e sicurezza.
3. Fabbricazione di componenti
Obiettivo: fabbricare e fabbricare i singoli componenti della gru in base alle specifiche di progettazione.
4. Assemblaggio
Obiettivo: assemblare i singoli componenti della gru in un'unità completa e funzionale.
5. Test e controllo di qualità
Obiettivo: assicurarsi che la gru soddisfi tutte le prestazioni, la sicurezza e gli standard operativi prima della consegna al cliente.
6. Painting e trattamento superficiale
Obiettivo: applicare rivestimenti protettivi sulla gru per prevenire la corrosione e migliorare la durata, specialmente per uso esterno.
7. Ispezione finale e preparazione di consegna
Obiettivo: assicurarsi che la gru soddisfi tutte le specifiche dei clienti e i requisiti normativi prima della spedizione.
8. Installazione e messa in servizio
Obiettivo: installare e testare la gru in loco per assicurarsi che funzioni correttamente nel suo ambiente finale.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.