Gru a portale per interni

 

La gru a portale per interni è una soluzione di sollevamento versatile ed economica progettata per applicazioni interne in vari settori. Nota per il design compatto, il funzionamento efficiente e le funzionalità personalizzabili, questa gru è perfetta per migliorare la produttività e garantire la sicurezza in spazi di lavoro ristretti.

Le gru a portale per interni hanno una struttura solida in acciaio di alta qualità per una lunga durata e un'eccellente capacità di carico. Disponibili in una varietà di campate, altezze e capacità per soddisfare requisiti operativi specifici. Dotato di meccanismi di sollevamento avanzati e controlli fluidi per prestazioni precise e affidabili.

Le gru a portale per interni sono ideali per ambienti interni con limiti di altezza e spazio. Un'alternativa conveniente ai carroponti per carichi di media portata. Facile da installare e manutenere, progettato per un montaggio rapido e una manutenzione minima. Aumenta la produttività, riduci il lavoro manuale e ottimizza i processi di movimentazione dei materiali.

Componenti principali: cambio, motore

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia:2 anni

Peso (chilogrammi): 22600 chilogrammi

Videoispezione in uscita: Fornita

Rapporto di prova del macchinario: fornito

Applicazione: ampiamente

lunghezza sbalzo:0-15m

Velocità di marcia del carrello:20-40M/MIN

Sistema di lavoro: A5-A7

Velocità di sollevamento:5-15M/MIN

Velocità di marcia della gru:30-50M/MIN

Metodo di controllo: controllo cabina/telecomando a fune metallica

Colore:Richiesta

 

 

1.Abbagliante

La trave principale di una gru a portale per interni è uno dei suoi componenti strutturali chiave, responsabile del carico e della stabilità durante il funzionamento. La doppia trave supporta carichi più pesanti, fornisce una maggiore altezza di sollevamento e può estendersi su aree più grandi.

La trave principale della gru a portale per interni è realizzata in acciaio strutturale ad alta resistenza per garantire durata e capacità di gestire carichi dinamici e statici. Può essere rinforzato con piastre o nervature in acciaio aggiuntive nelle aree ad alto stress.

La trave principale di una gru a portale per interni è progettata per gestire il carico nominale specifico della gru a portale, tra cui: Il peso della gru e del carrello. Il peso del materiale sollevato. Le forze dinamiche durante il funzionamento.

La lunghezza della trave principale dipende dalla luce della gru a portale e dalla disposizione dell'area di lavoro interna. Deve rispettare gli standard di sicurezza per i limiti di deflessione e di sollecitazione.

 

Sistema di sollevamento

Motore: il motore del sistema di sollevamento di una gru a portale per interni svolge un ruolo fondamentale nell'alimentazione del meccanismo di sollevamento, che solleva e abbassa i carichi con precisione e sicurezza.

2) Riduttore: Il riduttore di un sistema di sollevamento per una gru a portale da interni è un componente meccanico critico progettato per gestire il trasferimento di potenza dal motore al meccanismo di sollevamento. Funziona per ridurre la velocità di rotazione del motore aumentando la coppia per sollevare e spostare efficacemente carichi pesanti.

3) Tamburo: il "tamburo del sistema di sollevamento" in una gru a portale per interni è un componente critico che fa parte del meccanismo di sollevamento. Il tamburo è responsabile dell'avvolgimento o dello svolgimento della fune metallica o della catena di sollevamento, consentendo il movimento verticale del carico. Garantisce un controllo fluido e preciso sul processo di sollevamento, favorendo la stabilità del carico.

4) Fune metallica: la fune metallica è un componente fondamentale del sistema di sollevamento in una gru a portale per interni, poiché movimenta direttamente il carico e garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente.

5) Paranco: il paranco funziona secondo il principio del vantaggio meccanico, il che significa che riduce lo sforzo necessario per sollevare carichi pesanti. Facendo passare la fune metallica attraverso più pulegge, la forza effettiva richiesta viene divisa, consentendo alla gru di sollevare carichi più pesanti di quanto potrebbe fare con una singola fune.

6) Dispositivo di sollevamento: il dispositivo di sollevamento nel sistema di sollevamento di una gru a portale per interni è un componente critico progettato per sollevare, abbassare e movimentare i carichi in modo efficiente e sicuro.

 

3.Finetrasporto

1) Il carrello terminale di una gru a portale per interni è un componente cruciale della struttura della gru. È posizionato a ciascuna estremità del ponte della gru e fornisce supporto per le ruote o i binari che consentono alla gru di spostarsi lungo il suo sistema di binari o binari.

2) Il carrello terminale sostiene il ponte della gru e ne distribuisce il peso in modo uniforme. Consente alla gru di spostarsi orizzontalmente lungo la lunghezza del binario, facilitando lo spostamento dei carichi all'interno dell'area di lavoro. Serve da base per il paranco e altri meccanismi meccanici sistemi, fissandoli sul posto.

4. Meccanismo di spostamento della gru

1) Principio di funzionamento

La gru è azionata da un motore elettrico, che può essere monofase o trifase, a seconda del design della gru e dei requisiti di potenza. La potenza del motore viene trasmessa alle ruote attraverso un cambio o trasmissione, facendo ruotare le ruote. Le ruote, spesso dotati di flange, assicurano che la gru rimanga allineata al binario, prevenendone il deragliamento e consentendo un movimento regolare. La gru è dotata di freni che possono essere attivati ​​per arrestare la gru in sicurezza in qualsiasi punto del binario. Possono essere freni elettromagnetici o meccanici che si attivano quando il motore è spento. L'operatore controlla la corsa della gru attraverso un pannello di controllo, che può includere pulsanti, joystick o un telecomando. Il sistema consente la marcia avanti, la retromarcia e l'arresto di emergenza.

2) Funzioni del comando della gru

1. Movimento orizzontale

Funzione: il meccanismo di traslazione della gru consente alla gru a portale di spostarsi lateralmente attraverso lo spazio interno, posizionando il sistema di sollevamento e carrello sull'area di lavoro desiderata.

Importanza: questo movimento è essenziale per raggiungere diversi punti all'interno dell'area operativa della gru per sollevare, trasportare e posizionare i carichi secondo necessità.

2. Trasporto del carico

Funzione: facilita il trasporto di carichi attraverso l'area di lavoro, consentendo alla gru di trasferire materiali pesanti da un punto all'altro in modo efficiente.

Importanza: questo è fondamentale nella produzione, nella spedizione e nei magazzini, dove i materiali devono essere spostati in stazioni o aree di stoccaggio specifiche.

3. Precisione e accuratezza

Funzione: il meccanismo di traslazione deve essere progettato per fornire un movimento fluido e preciso, garantendo che i carichi siano posizionati accuratamente per il sollevamento o la caduta.

Importante: l'elevata precisione riduce il rischio di incidenti, riduce al minimo le oscillazioni del carico e migliora la produttività consentendo un posizionamento preciso del carico.

4. Sicurezza e stabilità

Funzione: il meccanismo di traslazione della gru include funzionalità di sicurezza quali finecorsa, freni e sensori per monitorare il movimento e arrestare la gru se si sposta oltre i limiti di sicurezza.

Importante: questi meccanismi di sicurezza sono fondamentali per proteggere sia la gru che gli operatori da potenziali pericoli durante il funzionamento.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

1) Composizione strutturale

1. Telaio del carrello

Corpo principale: la struttura strutturale principale che supporta tutti gli altri componenti. Di solito è realizzato in acciaio o altri metalli pesanti per sopportare il carico.

Staffe e traverse: rinforzano la struttura e forniscono ulteriore stabilità.

2. Ruote e assi di traslazione

Ruote di traslazione: montate sul telaio del carrello, queste ruote si muovono lungo il sistema di binari del ponte della gru.

Assi: collegare le ruote di traslazione e consentire loro di ruotare agevolmente sostenendo il carico.

3. Meccanismo di azionamento

Motore elettrico: la fonte di energia primaria che aziona le ruote.

Cambio e trasmissione: trasferisce la potenza dal motore alle ruote, consentendo il movimento. Alcuni sistemi possono utilizzare un azionamento diretto, mentre altri utilizzano una catena, una cinghia o un treno di ingranaggi.

Sistema frenante: garantisce l'arresto e il mantenimento sicuri del carrello quando è fermo. Può essere meccanico, elettromagnetico o idraulico.

4. Sistema di binari e ferrovie

Rotaie sul ponte: la superficie su cui viaggiano le ruote del carrello. Questi sono spesso montati sulla parte superiore o inferiore del ponte della gru.

Supporti delle rotaie: fissano le rotaie e mantengono l'allineamento per l'intera lunghezza della gru.

5. Sistemi elettrici e di controllo

Cablaggio e sistema di cavi: fornisce energia dalla fonte di alimentazione della gru al motore, al freno e alle unità di controllo.

Pannello di controllo: Interfaccia per l'operatore per controllare il movimento del carrello.

Interruttori di finecorsa e sensori: utilizzati per monitorare la posizione e i limiti di corsa del carrello per evitare spostamenti eccessivi e collisioni.

6. Meccanismo di movimentazione del carico

Paranco o dispositivo di sollevamento: generalmente montato sul carrello per movimentare il carico.

Telaio di sollevamento e ganci: la parte che si interfaccia direttamente con il carico.

Fune metallica o catena: utilizzata per sollevare e abbassare il carico.

7. Rinforzi e supporti strutturali

Piastre laterali e irrigidimenti: aggiunti per rafforzare il telaio del carrello e ridurre al minimo la deflessione o la torsione.

Staffe di supporto: rinforzano i punti di attacco per componenti come il motore e il cambio.

2) Funzione del meccanismo di manovra del carrello

1. Movimento orizzontale

Il carrello si muove lungo la trave della gru, consentendole di trasportare il paranco e il carico utile in diversi punti all'interno dell'arco di lavoro della gru.

Ciò consente alla gru di coprire un'ampia area di un'officina, di un magazzino o di un impianto di produzione.

2. Trasporto del carico

Il carrello trasporta i dispositivi di sollevamento e sollevamento, essenziali per sollevare e abbassare i carichi.

Muove il paranco in modo da garantire che il carico possa essere posizionato accuratamente sull'area desiderata per il sollevamento, l'abbassamento o il posizionamento.

3. Flessibilità ed efficienza

Consentendo al carrello di spostarsi lungo la campata della gru, il meccanismo migliora l'efficienza complessiva delle operazioni di sollevamento. Ciò consente ai lavoratori di trasportare merci in modo rapido e sicuro su tutta la larghezza dell'area di lavoro.

Il sistema incorpora tipicamente un meccanismo motorizzato per un movimento fluido e controllato.

4. Sistema di azionamento e componenti

Il meccanismo di traslazione del carrello è solitamente costituito da un'unità di azionamento, che può essere elettrica o talvolta manuale, a seconda del modello della gru.

Ruote o rulli montati sul carrello gli consentono di muoversi lungo la rotaia o la trave con il minimo attrito.

Motori e ingranaggi sono comunemente utilizzati per azionare il carrello, fornendo accelerazione e decelerazione controllate per evitare movimenti improvvisi che potrebbero potenzialmente danneggiare l'attrezzatura o comportare rischi per la sicurezza.

5. Sicurezza e controllo

I meccanismi avanzati di spostamento del carrello includono funzionalità di sicurezza come interruttori di fine corsa, che fermano il carrello alla fine del suo percorso per impedirgli di uscire dal binario.

I sistemi moderni possono anche disporre di sensori o meccanismi di controllo automatizzati che migliorano la sicurezza rilevando gli ostacoli e arrestando o rallentando automaticamente il movimento.

6. Coordinamento con altri movimenti della gru

Il movimento del carrello è coordinato con il meccanismo di sollevamento e il movimento della trave della gru (se applicabile) per un funzionamento efficiente e tridimensionale (ovvero movimenti su/giù, avanti/indietro e da un lato all'altro).

6.Ruota della gru

1) Funzione delle ruote

Le ruote della gru sono progettate per supportare il carico della struttura della gru a portale e facilitarne il movimento regolare sui binari. Svolgono un ruolo cruciale nel garantire che la gru funzioni con stabilità e precisione.

2) Requisiti di progettazione

Le ruote hanno solitamente una flangia sul lato per mantenerle sul binario, evitando il deragliamento. Alcune ruote sono progettate con un profilo affusolato per resistere all'usura e mantenere la stabilità nel tempo. Queste ruote sono generalmente realizzate con materiali ad alta resistenza come acciaio forgiato o acciaio fuso per gestire i carichi pesanti e le sollecitazioni incontrate durante il funzionamento. La superficie può essere indurita o trattata per migliorare la resistenza all'usura e la durata.

7. Gancio della gru

1) Un gancio per gru utilizzato in una gru a portale per interni è un componente essenziale progettato per il sollevamento e il trasporto di carichi. Il gancio per gru è collegato al meccanismo di sollevamento della gru a portale, consentendole di sollevare e spostare oggetti pesanti. In genere presenta una struttura robusta , struttura in acciaio ad alta resistenza in grado di supportare la capacità di carico massima della gru. La maggior parte dei ganci della gru sono progettati con un fermo o un meccanismo di sicurezza per fissare il carico durante il sollevamento e impedire lo spostamento accidentale.

2) Specifiche:

Capacità di carico: varia a seconda del modello della gru, da diverse centinaia di chilogrammi a decine di tonnellate.

Materiale: tipicamente acciaio forgiato o fuso con elevata resistenza alla trazione per resistere alla flessione e alla rottura.

Caratteristiche di sicurezza: chiusure o ganci di sicurezza sono incorporati per impedire il rilascio accidentale e possono includere caratteristiche come perni di bloccaggio o meccanismi manuali/automatici.

Motore

1) Il motore di una gru a portale da interni è un componente fondamentale per il suo funzionamento. Fornisce la potenza necessaria per spostare il paranco, il carrello e il ponte della gru lungo i rispettivi binari. La scelta del motore dipende da diversi fattori, tra cui la capacità di carico della gru, i requisiti di velocità e le specifiche dell'applicazione.

2) Il motore deve essere sufficientemente potente da gestire il carico massimo della gru e fornire una coppia adeguata per il sollevamento e il movimento orizzontale. Le potenze nominali comuni vanno da pochi kilowatt (kW) a diverse centinaia di kW, a seconda delle dimensioni e della capacità della gru. Solitamente i motori sono dotati di sistemi di frenatura integrati per garantire la sicurezza durante il sollevamento e per evitare che il carico cada quando viene interrotta l'alimentazione. Freni elettromagnetici o freni meccanici vengono spesso utilizzati per fissare il motore quando si ferma.

3) I motori possono essere dotati di azionamenti a frequenza variabile (VFD) per consentire il controllo della velocità regolabile. Ciò è utile per ottimizzare le operazioni di sollevamento e garantire avviamenti e arresti fluidi. Per movimenti precisi, alcune gru a portale utilizzano motori a doppia velocità, consentendo il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità. Il motore deve essere progettato per durare, con cuscinetti sigillati e requisiti minimi di manutenzione per ridurre i tempi di inattività operativa.

Ispezione e manutenzione regolari sono essenziali per prolungare la vita del motore ed evitare guasti costosi.

.

Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

1) Sistema di allarme sonoro e luminoso

Un sistema di allarme acustico e luminoso per una gru a portale per interni è progettato per migliorare la sicurezza fornendo avvisi visivi e acustici agli operatori e al personale nelle vicinanze. Questo sistema aiuta a prevenire gli incidenti avvisando le persone quando la gru è in uso o si avvicina a punti critici di funzionamento.

Allarme sonoro (clacson o sirena): Tipi: avvisatori acustici, sirene o cicalini elettrici. Scopo: fornire un avviso acustico quando la gru è in funzione, in movimento o si avvicina a un'area pericolosa.

Volume: deve essere sufficientemente alto da essere udibile al di sopra del rumore ambientale nell'area di lavoro, ma non così alto da causare danni o disagio all'udito.

2) Finecorsa

Un interruttore di finecorsa su una gru a portale per interni è un dispositivo di sicurezza utilizzato per controllare e limitare il movimento del paranco, del carrello o del ponte della gru. Garantisce che la gru operi entro i limiti di sicurezza designati e impedisce una corsa eccessiva che potrebbe danneggiare l'attrezzatura, causare malfunzionamenti operativi o comportare rischi per la sicurezza del personale e di altre attrezzature nell'area.

Funzioni chiave di un interruttore di finecorsa su una gru a portale per interni:

Protezione da corsa eccessiva: arresta il movimento della gru quando raggiunge i limiti di corsa massimi consentiti, impedendo alla gru di spostarsi oltre i limiti di progettazione.

Feedback di posizione: fornisce feedback al sistema di controllo per indicare la posizione corrente dei componenti della gru, come il paranco o il carrello.

Interruzione di emergenza: agisce come un arresto di emergenza per arrestare il movimento in caso di malfunzionamento, aiutando a prevenire incidenti e danni.

10.Dispositivi di sicurezza

1) 1. Protezione da sovraccarico

Limitatori di sovraccarico: questi dispositivi impediscono alla gru di sollevare pesi che superano la sua capacità nominale, garantendo che la gru funzioni entro limiti di sicurezza.

Celle di carico: installate per monitorare e misurare il peso del carico sollevato e attivare allarmi o arresti quando viene rilevato un sovraccarico.

2. Pulsante di arresto di emergenza

Interruttore di arresto di emergenza: fornisce un modo rapido per arrestare il movimento della gru in caso di emergenza, prevenendo potenziali incidenti e danni.

3. Sistemi anticollisione

Sensori paraurti: questi sensori rilevano oggetti o strutture vicine e attivano un meccanismo di frenata per evitare collisioni.

Sensori di prossimità: aiutano a rilevare se la gru si sta avvicinando a un'area pericolosa e impediscono il movimento quando non è sicura.

4. Interruttori di limite

Interruttori di fine corsa di fine corsa: arresta automaticamente la gru quando raggiunge la fine del percorso per evitare danni alla gru o alle strutture circostanti.

Interruttori di limite di altezza: assicurano che il gancio o il paranco non si sposti oltre un'altezza predeterminata, proteggendo dal sollevamento di oggetti troppo alti.

5. Sistemi di segnalazione e allarme

Luci di avvertimento: avvisano il personale nelle vicinanze quando la gru è in funzione.

Allarmi acustici: producono suoni per indicare quando la gru si sta muovendo o si sta avvicinando a un'area che richiede cautela.

Sistemi di avvisatori acustici e campanelli: utilizzati per segnalare agli operatori e ai lavoratori vicini i movimenti della gru.

6. Telecomando e serrature di sicurezza

Telecomandi wireless: consentono agli operatori di controllare la gru da una distanza di sicurezza.

Meccanismi di blocco di sicurezza: assicurarsi che la gru non possa essere utilizzata involontariamente o da personale non autorizzato.

7. Dispositivi Antioscillazione

Sistemi di prevenzione delle oscillazioni: riducono al minimo le oscillazioni del carico utilizzando smorzatori o algoritmi di controllo che stabilizzano il carico durante il movimento.

8. Sistemi frenanti

Freni di emergenza: si attivano automaticamente in caso di interruzione di corrente o quando è necessario un arresto improvviso.

Freni manuali: utilizzati per un controllo aggiuntivo durante l'arresto o il fissaggio della gru durante i periodi di non funzionamento.

 

11.Modalità di controllo

1)1. Modalità di controllo manuale

Descrizione: Azionato da un gruista che utilizza una pulsantiera o un joystick portatile.

Caratteristiche: L'operatore ha il controllo diretto sul movimento della gru, compresi i movimenti del paranco, del carrello e del portale.

Caso d'uso: adatto per attività che richiedono gestione e regolazioni dettagliate, come il sollevamento o lo spostamento di oggetti delicati.

2. Modalità di controllo remoto

Descrizione: Permette all'operatore di controllare la gru utilizzando un telecomando wireless.

Caratteristiche: Migliora la mobilità dell'operatore, consentendogli di gestire la gru a distanza.

Caso d'uso: utile per migliorare la sicurezza e l'efficienza negli ambienti in cui l'operatore deve spostarsi nell'area della gru.

3. Modalità di controllo automatico

Descrizione: La gru funziona in modo autonomo in base a impostazioni o comandi preprogrammati.

Caratteristiche: include l'uso di sensori, telecamere e software che guidano la gru nelle sue attività con un input umano minimo.

Caso d'uso: ideale per operazioni di alta precisione o attività ripetitive in cui sono richiesti costantemente gli stessi movimenti.

4. Modalità di controllo semiautomatico

Descrizione: Combina il funzionamento manuale con funzioni automatizzate.

Caratteristiche: l'operatore può avviare o guidare la gru ma fa affidamento su sistemi automatizzati per determinati movimenti, come il posizionamento o le regolazioni della velocità.

Caso d'uso: utilizzato quando gli operatori necessitano di assistenza con attività ripetitive ma necessitano comunque di supervisione.

5. Modalità di controllo tramite joystick o pannello

Descrizione: Azionamento tramite pannello di controllo o joystick che gestisce tutte le funzioni della gru.

Caratteristiche: Offre un controllo più preciso sulle operazioni della gru, spesso utilizzato in applicazioni che richiedono movimenti complessi o multidirezionali.

Caso d'uso: comune per le gru in aree in cui è preferibile il funzionamento manuale ma richiede un controllo più preciso.

12.Schizzo

Tecnica principale

 

 

1. Efficienza spaziale

Utilizzo ottimale dello spazio: le gru a portale per interni sono progettate per massimizzare lo spazio disponibile, il che è particolarmente vantaggioso nelle strutture con spazio limitato. Il loro design consente un migliore utilizzo dello spazio del magazzino o dell'officina.

2. Maggiore sicurezza

Rischio ridotto di incidenti: le gru per interni sono progettate per essere conformi agli standard di sicurezza, riducendo al minimo i rischi legati al sollevamento dall'alto in un ambiente controllato. L'ambiente prevedibile e confinato migliora la sicurezza degli operatori e di altro personale.

Ambiente controllato: l'impostazione interna fa sì che le condizioni meteorologiche avverse, che potrebbero essere pericolose quando si utilizzano gru all'aperto, non rappresentano un problema.

3. Maggiore precisione

Manovre accurate: le gru a portale per interni forniscono un controllo preciso sul movimento del carico. Ciò è essenziale per le attività che richiedono un posizionamento o un sollevamento esatto, come l'assemblaggio di macchinari o il posizionamento di componenti pesanti.

4. Versatilità

Design flessibile: le gru a portale per interni sono disponibili in varie configurazioni, come monotrave o bitrave, per soddisfare capacità ed esigenze di sollevamento specifiche. Possono essere personalizzati con diverse funzionalità, inclusi paranchi e controlli, per adattarsi a compiti particolari.

Adattabilità: queste gru possono essere utilizzate per un'ampia gamma di applicazioni, dal carico e scarico di materiali allo spostamento di attrezzature in un'officina o in un magazzino.

5. Operazione economicamente vantaggiosa

Costi di manutenzione inferiori: le gru per interni sono spesso soggette a minore usura rispetto alle gru per esterni esposte a condizioni ambientali difficili. Ciò può ridurre i costi di manutenzione a lungo termine e prolungare la durata della gru.

Efficienza energetica: molte gru a portale per interni sono progettate con tecnologie di risparmio energetico, come paranchi elettrici e azionamenti a frequenza variabile, che aiutano a ridurre il consumo energetico.

 

 

1. Produzione e assemblaggio:

Impianti di produzione: le gru a portale per interni facilitano lo spostamento di parti e componenti pesanti durante i processi di produzione e assemblaggio.

Linee di assemblaggio: possono trasportare componenti tra diverse sezioni di una catena di montaggio in modo efficiente, migliorando la produttività.

2. Magazzinaggio e stoccaggio:

Gestione delle scorte: utilizzata per spostare e organizzare articoli pesanti o ingombranti all'interno di un magazzino, massimizzando lo spazio e ottimizzando il flusso di lavoro.

Carico e scarico: le gru a portale aiutano a caricare e scaricare materiali da camion o aree di stoccaggio.

3. Manutenzione e riparazione:

Manutenzione di attrezzature pesanti: nelle officine di manutenzione o nei centri di assistenza, vengono utilizzati per sollevare e manovrare macchinari pesanti o parti per le riparazioni.

Movimentazione delle parti: aiutano a spostare parti di grandi dimensioni, come motori o gruppi meccanici, da e verso le aree di manutenzione.

4. Costruzione:

Progetti di costruzione: ideale per cantieri interni in cui è necessario sollevare materiali da costruzione pesanti, attrezzature o sezioni prefabbricate.

Conservazione dei materiali: aiuta a organizzare materiali e strumenti da costruzione all'interno di uno spazio ristretto.

5. Spedizione e imballaggio:

Supporto alla linea di produzione: negli impianti di imballaggio, le gru a portale per interni vengono utilizzate per spostare pacchi o container pesanti nelle aree di spedizione.

Gestione personalizzata: possono essere configurati per gestire pacchetti o prodotti specifici con allegati specializzati.

6. Impianti e fabbriche industriali:

Industria pesante: comune negli impianti che trattano acciaio, metalli, macchinari o qualsiasi prodotto industriale pesante.

Controllo qualità e ispezione: utilizzato per spostare articoli di grandi dimensioni in aree diverse per ispezione o test.

Gruproduzione procedura

1.1. Progettazione e pianificazione

Progettazione iniziale: gli ingegneri creano un progetto basato su specifiche, quali capacità di carico, campata, altezza di sollevamento e ambiente di utilizzo.

Analisi strutturale: vengono utilizzati strumenti software e calcoli manuali per garantire che la gru possa gestire il carico e le condizioni operative previste.

Distinta materiali (BOM): viene preparato un elenco completo di tutti i materiali richiesti per facilitare l'approvvigionamento e la pianificazione.

2. Preparazione del materiale

Selezione: per i principali componenti strutturali viene selezionato acciaio di qualità, tipicamente acciaio a basso tenore di carbonio o legato.

Taglio e modellatura: i materiali vengono tagliati e modellati in base alle specifiche di progettazione utilizzando macchine CNC, macchine da taglio laser o altri strumenti di precisione.

3. Saldatura e assemblaggio

Assemblaggio del telaio: il telaio principale è saldato insieme. Ciò include la struttura del portale, le traverse e le travi finali.

Rinforzi: supporti o rinforzi aggiuntivi sono saldati secondo necessità per garantire la stabilità.

Ispezione: le saldature vengono ispezionate visivamente e utilizzando metodi non distruttivi come test a ultrasuoni o a raggi X per verificare la presenza di difetti.

4. Lavorazioni meccaniche e lavori di precisione

Foratura e maschiatura: i fori per bulloni e altri elementi di fissaggio vengono praticati e maschiati.

Smerigliatura e finitura: eventuali bordi grezzi vengono levigati per garantire sicurezza e adattamento corretto.

Montaggio di precisione: componenti come ruote, assi e meccanismi di sollevamento vengono assemblati e testati per verificarne il corretto allineamento e adattamento.

5. Installazione di sistemi elettrici e di controllo

Cablaggio: il cablaggio elettrico è installato per alimentare il paranco, i motori e i pannelli di controllo.

Sistemi di controllo: il sistema di controllo della gru, compresi i controller pendenti, i telecomandi e gli interblocchi di sicurezza, è montato e integrato.

Collaudo: l'impianto elettrico viene testato per garantire che non vi siano guasti e che tutti i componenti funzionino correttamente.

6. Meccanismo di sollevamento e installazione del paranco

Montaggio del paranco: il paranco è montato sulla struttura principale della gru.

Sistema di azionamento: il sistema di azionamento, che comprende motori e riduttori, è installato e allineato.

Corse di prova: vengono condotte prove iniziali per verificare il funzionamento del paranco e garantire un movimento regolare senza anomalie.

7. Trattamento superficiale

Pulizia: l'intera gru viene pulita da eventuali detriti o residui.

Verniciatura/Rivestimento: la gru è verniciata o rivestita con uno strato protettivo per prevenire ruggine e corrosione. Questo può includere primer e top coat.

Polimerizzazione: il rivestimento viene polimerizzato utilizzando il calore, se necessario, per migliorarne la durata.

8. Assemblea finale e integrazione

Assemblaggio dei componenti: vengono collegati componenti finali come paraurti, finecorsa e dispositivi di sicurezza.

Integrazione del sistema: tutte le parti, compresi i sistemi elettrici e meccanici, sono collegate e ne viene verificata la compatibilità.

Calibrazione: i sistemi di controllo della gru sono calibrati per il bilanciamento e la precisione del carico.

9. Test e garanzia di qualità

Test di carico statico: la gru viene testata sotto un carico statico, che di solito corrisponde alla sua capacità nominale massima, per garantire che possa sopportare il peso senza problemi.

Test di carico dinamico: la gru viene utilizzata in condizioni dinamiche, sollevando e spostando carichi per garantire prestazioni regolari.

Controlli di sicurezza: vengono verificate le caratteristiche di sicurezza, come gli arresti di emergenza e gli interruttori di finecorsa.

Ispezione finale: l'intero sistema viene sottoposto a un'ispezione approfondita, compresi controlli meccanici, elettrici e di sicurezza.

10. Documentazione e consegna

Certificazione: la gru è certificata per soddisfare gli standard di sicurezza locali e internazionali.

Manuali e documentazione: vengono preparati manuali utente, guide di manutenzione e certificati di conformità.

Consegna: la gru viene formalmente consegnata al cliente, compresa la formazione sull'uso e la manutenzione.

11. Spedizione e installazione

Smontaggio (se necessario): le parti vengono smontate per il trasporto se la gru è troppo grande.

Imballaggio: i componenti sono imballati in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto.

Installazione in loco: la gru viene assemblata e installata presso la sede del cliente, con controlli finali eseguiti per garantire che sia pronta per l'uso.

Questa procedura garantisce che le gru a portale per interni siano prodotte per essere sicure, affidabili e soddisfare le specifiche prestazionali richieste per le applicazioni industriali.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e la velocità di rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. Sono state messe in funzione 32 linee di saldatura, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.