Gru a portale fissa

Una gru a portale fissa è una soluzione robusta e versatile per la movimentazione dei materiali comunemente utilizzata in settori quali produzione, edilizia, spedizioni e magazzinaggio. Queste gru sono progettate per sollevare, spostare e posizionare carichi pesanti con elevata precisione e affidabilità. A differenza delle gru a portale mobili, le gru a portale fisse sono fisse sul posto, offrendo maggiore stabilità e capacità di sollevamento più elevate

La gru a portale fissa è le caratteristiche principali; Struttura durevole: realizzata in acciaio o alluminio ad alta resistenza per una lunga durata. Dotata di rivestimenti resistenti agli agenti atmosferici per resistere agli ambienti esterni.

La gru a portale stazionaria ha un'elevata capacità di sollevamento: progettata per applicazioni pesanti con capacità che vanno da poche tonnellate a oltre 100 tonnellate. Dimensioni personalizzabili: altezza e portata regolabili per soddisfare esigenze operative specifiche.

La gru a portale stazionaria è un paranco elettrico o manuale per operazioni efficienti e fluide. Opzioni per trave singola o doppia a seconda dei requisiti di carico. Caratteristiche di sicurezza: Sistemi di protezione da sovraccarico. Tecnologia antioscillazione per una movimentazione precisa del carico. Comandi di arresto di emergenza e interruttori di finecorsa.

La gru a portale stazionaria è Applicazioni Impianti di produzione: per la movimentazione di materie prime, parti e prodotti finiti. Cantieri di costruzione: per il sollevamento di componenti strutturali pesanti come travi e tubi. Cantieri navali e porti: per la movimentazione di container e attività di costruzione navale. Magazzino e logistica: per il carico e scaricare le merci con facilità.

Componenti principali PLC, motore, cuscinetto, cambio, motore, recipiente a pressione, ingranaggio, pompa

Luogo d'origine Henan, Cina

Garanzia 1 anno

Peso (KG) 30000 kg

Applicazione Piazzale prefabbricato, cantiere, magazzino, ecc.

Nome del prodotto Gru a cavalletto monotrave con supporto in gomma da 40 tonnellate

Gru di tipo A, a cavalletto monotrave e a doppia trave

Requisiti del cliente del meccanismo di sollevamento

Metodo di controllo Controllo cabina+Telecomando

Capacità di sollevamento 5~1200 tonnellate

Molteplici modalità di sterzata Vai dritto, viaggia trasversalmente, sterza a carosello, ecc.

Installazione in loco e online

Marchio famoso del motore

Obbligo lavorativo A3~A5

Trave principale

La trave principale di una gru a portale fissa è un componente strutturale critico che supporta direttamente il carico e garantisce la stabilità e le prestazioni della gru. Si estende per tutta la larghezza della gru, collega le gambe o le colonne di supporto e fornisce il percorso per lo spostamento del carrello e del paranco.

Caratteristiche principali della trave principale; Composizione del materiale: Tipicamente costruita in acciaio strutturale ad alta resistenza per resistenza e capacità di carico. Progettata per resistere alla deformazione e alle sollecitazioni sotto carichi pesanti.

Tipi di travi: Trave singola: design a trave singola, adatto per carichi da leggeri a medi e spazi compatti. Trave doppia: due travi parallele, che offrono capacità di sollevamento più elevate e una migliore distribuzione del carico.

Design strutturale: Trave a scatola: design chiuso per maggiore rigidità torsionale e durata. Trave a I: leggera ma resistente, ideale per operazioni più piccole. Trave reticolare: utilizzata in ambienti che richiedono lunghe campate o utilizzo all'aperto, poiché riduce la resistenza al vento.

Dimensioni personalizzate: lunghezza, larghezza e altezza possono essere personalizzate in base ai requisiti operativi e all'applicazione della gru. Meccanismi di supporto del carico: dotato di rotaie o binari sulla parte superiore per il movimento del carrello. Può includere slot o canali per cablaggio e controlli.

Sistema di sollevamento

Un sistema di sollevamento con gru a cavalletto stazionario è una gru fissa comunemente utilizzata in ambienti industriali ed edili per il sollevamento, lo spostamento e il posizionamento di carichi pesanti.

Caratteristiche principali: Struttura fissa: a differenza delle gru a portale mobili, è installata in una posizione fissa. Tipicamente montata su una solida base per la stabilità.

Elevata capacità di sollevamento: progettato per gestire carichi pesanti, che spesso vanno da poche tonnellate a centinaia di tonnellate. e design personalizzabile: può essere adattato ad applicazioni specifiche (ad es. altezza, campata e meccanismo di sollevamento).

Durata: realizzato con materiali robusti come acciaio di alta qualità per resistere a operazioni pesanti. Componenti principali: Struttura a portale: due gambe verticali e una trave orizzontale (trave) formano il telaio. La trave supporta il sistema di sollevamento o carrello.

Sistema di sollevamento: un dispositivo meccanico (elettrico, idraulico o manuale) che solleva e abbassa i carichi. Include ganci, imbracature o altri accessori per fissare il carico.

Carrello: si muove orizzontalmente lungo la trave, trasportando il paranco. Consente il posizionamento preciso del carico. Sistema di controllo: gestito tramite telecomandi, comandi pensili o cabina dell'operatore. Offre un controllo preciso per le operazioni di sollevamento e spostamento. Alimentazione: elettrica, idraulica oppure i sistemi pneumatici forniscono l'energia per il sollevamento e il movimento.

3.Finetrasporto

Un carrello terminale è un assieme strutturale e meccanico situato alle estremità delle travi della gru a portale. Ospita ruote, meccanismi di guida e altri componenti essenziali per la stabilità e, in alcuni casi, il movimento lungo un binario.

Componenti di un carrello terminale: Gruppi ruote: Ruote fisse: sostengono il peso della struttura e mantengono la stabilità. Ruote motrici: ruote motorizzate per il movimento lungo i binari (se applicabile). Materiali: realizzati con materiali durevoli come l'acciaio forgiato per applicazioni pesanti.

2. Meccanismo di azionamento (opzionale per configurazioni fisse): include motori, riduttori e sistemi di accoppiamento. Utilizzato per gru con movimento orizzontale limitato o controllato lungo le rotaie.

3. Cuscinetti: consentono una rotazione delle ruote fluida e senza attrito. Progettato per carichi elevati e lunga durata, Telaio: una struttura robusta e rigida che collega le ruote e supporta la trave. Tipicamente costruito in acciaio ad alta resistenza.

4. Morsetti per binari (opzionali): morsetti o meccanismi di bloccaggio per fissare la gru in posizione. Essenziale per la sicurezza nelle installazioni all'aperto o in condizioni ventose. Ammortizzatori: assorbono gli urti e riducono le vibrazioni alle estremità della corsa

4. Meccanismo di spostamento della gru

Componenti chiave del sistema di azionamento del meccanismo di spostamento: Motori elettrici: forniscono la potenza per il movimento. Riduttori: controllano la velocità e la coppia dei motori. Ruote e rotaie: le ruote sono montate alla base delle gambe del portale o su un carrello. Sono generalmente realizzati in acciaio ad alta resistenza per gestire carichi pesanti. Le rotaie sono fissate a terra o su una trave, guidando le ruote per una corsa fluida.

Sistema frenante: I freni elettromagnetici o meccanici garantiscono la stabilità impedendo movimenti indesiderati quando si è fermi. Comandi: Azionabili manualmente (tramite pannello di controllo o pensile) o tramite sistemi di controllo remoto wireless.

Tipi di meccanismi di viaggio, movimento a portale: l'intera struttura della gru a portale si muove lungo un sistema di binari fissi. Movimento del carrello: un carrello dotato di un paranco viaggia orizzontalmente lungo una trave (corsa trasversale) mentre il portale rimane fermo.

Meccanismi di sicurezza: Dispositivi anticollisione: prevengono impatti accidentali tra gru o strutture. Finecorsa: garantiscono un arresto sicuro nei punti finali.

Suggerimenti per la manutenzione, ispezionare regolarmente ruote e binari per verificarne l'usura e l'allineamento. Lubrificare le parti mobili per garantire un funzionamento regolare. Controllare l'impianto elettrico per guasti o danni.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

1. Telaio del carrello: una robusta struttura in acciaio progettata per supportare il paranco e movimentare carichi pesanti. Collega tutti i componenti del meccanismo del carrello.Ruote: il carrello è dotato di ruote (solitamente quattro o più), che corrono lungo la flangia della trave del portale o su un binario dedicato. Le ruote sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza e possono essere liscio, flangiato o scanalato, a seconda del design della rotaia o della trave.

2. Motore elettrico: alimenta il movimento del carrello. I motori sono spesso dotati di azionamenti a frequenza variabile (VFD) per accelerazioni e decelerazioni fluide. Cambio: converte la velocità di rotazione del motore nella coppia e velocità desiderate per spostare il carrello. Giunti e alberi: trasmettono la potenza dal motore alle ruote.

3. Gestito tramite: Controllo pendente: un controller cablato sospeso alla gru. Controllo remoto: funzionamento wireless tramite radiofrequenza.

Controllo della cabina: per le gru più grandi può essere fornita una cabina dell'operatore.

4. Sistema frenante: include freni meccanici o elettromagnetici per arrestare e mantenere il carrello in posizione. I freni si inseriscono automaticamente quando viene interrotta l'alimentazione o quando il carrello è fermo.

Ruota della gru

Caratteristiche principali delle ruote per gru; Materiale: generalmente realizzato in acciaio ad alta resistenza o materiali legati per resistere a carichi pesanti e resistere all'usura. I materiali comuni includono acciaio al carbonio, acciaio forgiato o acciaio trattato termicamente per migliorare la durata.

Design:Ruote piatte: utilizzate per binari a sommità piatta, consentendo flessibilità di movimento laterale.Ruote flangiate: presentano una flangia su un lato per impedire il deragliamento e mantenere l'allineamento con il binario.Ruote a doppia flangia: forniscono ulteriore sicurezza mantenendo la ruota saldamente fissata il cingolo, spesso utilizzato in applicazioni pesanti.Profilo del battistrada: progettato per distribuire il carico in modo uniforme e ridurre l'usura.

Profilo del battistrada: progettato per distribuire il carico in modo uniforme e ridurre l'usura. Dimensioni: variano a seconda delle dimensioni e della capacità della gru. I parametri chiave includono diametro della ruota, larghezza del battistrada e spessore della flangia. Montaggio: montato su assi o alberi, direttamente o tramite cuscinetti. I cuscinetti riducono l'attrito e consentono una rotazione regolare.

Gancio della gru

Caratteristiche principali del materiale dei ganci per gru: generalmente realizzato con materiali ad alta resistenza come acciaio forgiato o acciaio legato. Progettato per resistere a carichi pesanti, forze di impatto e condizioni di lavoro difficili

Design: Gancio singolo: un design semplice e dritto utilizzato per attività di sollevamento generali. Gancio doppio: presenta due denti, utilizzati per bilanciare carichi più pesanti e ridurre lo stress su ciascun gancio. Gancio rotante: consente una rotazione di 360- gradi per un posizionamento preciso del carico .Chiusura di sicurezza: la maggior parte dei ganci della gru include una chiusura per evitare che il carico scivoli via dal gancio.

Capacità di carico: varia ampiamente a seconda del design e dell'applicazione della gru. Chiaramente contrassegnata sul gancio per la sicurezza dell'operatore.

Forme dei ganci: Gancio a C: utilizzato per la movimentazione di bobine e carichi cilindrici. Gancio ad occhiello: presenta un occhiello circolare per un fissaggio sicuro al paranco o alla catena. Gancio a forcella: include una forcella a forma di U e un perno per un attacco rapido.

Motore

Caratteristiche principali dei motori per gru. Tipi di motore: Motori a induzione a gabbia di scoiattolo: comunemente utilizzati per la loro durata e bassa manutenzione. Adatti per applicazioni che richiedono velocità costante. Motori a induzione ad anello collettore: utilizzati dove è necessaria una velocità variabile, come nei meccanismi di sollevamento. Servomotori: Forniscono un controllo preciso, spesso utilizzato nelle gru avanzate. Motori con freno: includono sistemi di frenatura integrati per l'arresto immediato.

Potenza nominale: varia da pochi kilowatt per le gru di piccole dimensioni a centinaia di kilowatt per le gru industriali pesanti. La potenza nominale dipende dalla capacità di sollevamento della gru e dai requisiti operativi.

Design: Ciclo di lavoro: progettato per funzionamento intermittente o continuo, a seconda dell'applicazione. Isolamento: isolamento di alta qualità per resistere ad ambienti industriali difficili. Raffreddamento: dotato di sistemi di raffreddamento (raffreddamento a ventola o a liquido) per evitare il surriscaldamento.

Caratteristiche di controllo: I motori spesso funzionano con azionamenti a frequenza variabile (VFD) o controller motore per: Controllo della velocità. Accelerazione e decelerazione fluide. Consumo energetico ridotto.

Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

Caratteristiche principali del sistema di allarme,Allarme acustico (suono)Emette un suono forte e distinto, come una sirena o un cicalino, per allertare i lavoratori.Tipicamente attivato durante il funzionamento della gru, il movimento del carico o in caso di emergenza.Livello sonoro: regolato per garantire l'udibilità in caso di rumore di fondo. Allarme visivo (luce); luci lampeggianti o rotanti ad alta intensità (comunemente rosse o gialle) forniscono un avviso visivo. Aiuta ad avvisare il personale in ambienti rumorosi o quando viene utilizzata la protezione dell'udito.

Integrazione di controllo; attivato automaticamente durante operazioni specifiche (ad es. sollevamento, spostamento) o manualmente dall'operatore. Spesso integrato con altri sistemi di sicurezza come sensori anticollisione. Funzioni del sistema di allarme Avvisi di movimento: avvisa i lavoratori quando la gru o il carico è in movimento movimento. Prevenzione collisioni: segnala potenziali ostruzioni o vicinanza ad altre apparecchiature.

Indicazione di emergenza: evidenziare guasti, condizioni di sovraccarico o altre emergenze. Suggerimenti per la manutenzione Testare regolarmente i livelli sonori e la visibilità della luce. Sostituire lampadine, LED o altoparlanti usurati. Garantire il corretto cablaggio e collegamento al sistema di controllo.

Dispositivi di sicurezza

Dispositivi di sicurezza nelle gru a portale fisse, I dispositivi di sicurezza nelle gru a portale fisse sono essenziali per proteggere i lavoratori, le attrezzature e i materiali durante il funzionamento. Aiutano a prevenire gli incidenti, garantiscono un funzionamento regolare della gru e rispettano le norme sulla sicurezza sul lavoro.

utilizzato nelle gru a portale fisse: Dispositivo di protezione dal sovraccarico Funzione: Impedisce alla gru di sollevare carichi che superano la sua capacità nominale.

Meccanismo: Dotato di celle di carico o estensimetri per misurare il peso del carico. Interrompe automaticamente il funzionamento del paranco se il carico supera il limite. Importante: protegge la struttura della gru e previene gli incidenti causati dal sovraccarico.

Dispositivi anticollisione,Funzione: rileva la vicinanza ad altre gru, strutture o ostacoli.Meccanismo:utilizza sensori come ultrasuoni, infrarossi o radar per rilevare oggetti.Attiva allarmi o arresta il movimento della gru per prevenire collisioni.Importanza: riduce il rischio di incidenti e danni alle apparecchiature in ambienti con più gru.

Sistema di arresto di emergenza,Funzione: consente agli operatori di arrestare immediatamente tutte le operazioni della gru in caso di emergenza.Meccanismo: azionato tramite pulsanti situati sul pannello di controllo, sul telecomando o in posizioni accessibili.Scollega l'alimentazione ai sistemi critici.Importanza: fornisce una capacità di risposta rapida durante le emergenze , minimizzando i rischi.

Sistema anti-oscillazione,Funzione: riduce al minimo l'oscillazione del carico durante il sollevamento e il movimento.Meccanismo:utilizza sistemi di controllo avanzati per contrastare gli effetti del pendolo.Utilizza sensori e software per regolare dinamicamente la velocità del motore.Importanza: migliora la precisione e la sicurezza durante la movimentazione del carico.

11.Modalità di controllo

1. Tipi di modalità di controllo per gru a cavalletto fisse, controllo pendente; Descrizione: l'operatore utilizza un'unità di controllo pendente cablata o wireless per azionare la gru da una distanza di sicurezza. Componenti: un dispositivo portatile con pulsanti o joystick per il controllo del movimento e delle funzioni.

2. Controllo cabina;Descrizione: l'operatore è di stanza in una cabina di controllo montata sulla gru o vicino al percorso operativo della gru.Componenti: dotato di pulsanti, joystick, pedali e talvolta touchscreen per il controllo delle funzioni della gru.

3. Telecomando;Descrizione: utilizza un dispositivo di controllo remoto senza fili, che può essere tenuto in mano o indossato sul corpo dell'operatore.Componenti: un dispositivo compatto con pulsanti o joystick, simile a un comando pensile ma senza cavo.

4. Controllo automatico (controllo automatizzato); Descrizione: la gru funziona secondo comandi e sequenze preprogrammati senza l'intervento dell'operatore. Componenti: include sensori, controller logici programmabili (PLC) e software di controllo che gestiscono le funzioni della gru.

Schizzo

Tecnica principale

Rapporto qualità-prezzo, costo iniziale inferiore: le gru a portale fisse sono generalmente meno costose delle gru a ponte o mobili. Manutenzione minima: con meno parti mobili rispetto alle gru mobili, i requisiti di manutenzione sono ridotti, con conseguente risparmio sui costi a lungo termine.

Elevata capacità di sollevamento, le gru a portale fisse sono in grado di movimentare carichi pesanti, rendendole ideali per le industrie che richiedono il sollevamento di oggetti ingombranti o di grandi dimensioni.

Durabilità e stabilità, progettate per postazioni fisse, le gru a portale fisse offrono un'elevata stabilità strutturale, garantendo operazioni sicure ed efficienti.

Personalizzazione Disponibile in varie dimensioni, altezze e configurazioni per soddisfare requisiti applicativi specifici. Può essere dotato di caratteristiche quali altezza regolabile, campate estese o attacchi di sollevamento specifici.

Facilità d'uso; i semplici controlli operativi li rendono facili da usare e riducono la necessità di una formazione approfondita. La posizione fissa garantisce un funzionamento coerente e prevedibile.

Utilizzo efficiente dello spazio; occupa uno spazio minimo fornendo allo stesso tempo un'elevata efficienza operativa. Progettato per massimizzare la capacità di sollevamento in un'area ristretta.

Sicurezza migliorata; il design fisso riduce al minimo il rischio di ribaltamento o instabilità durante il funzionamento. Può essere dotato di caratteristiche di sicurezza come protezione da sovraccarico e sistemi anticollisione.

Efficienza energetica;Richiede meno energia rispetto alle gru mobili, poiché non necessita di sistemi di propulsione per il movimento.

Impianti di produzione; Linee di assemblaggio: utilizzate per spostare componenti o assemblare parti di grandi dimensioni su linee di produzione. Movimentazione di attrezzature pesanti: ideale per sollevare e trasportare macchinari e attrezzature pesanti. Fabbricazione di metalli: comune nelle officine per spostare travi, piastre e macchinari di acciaio di grandi dimensioni durante la fabbricazione processi.

Magazzini e stoccaggio; Movimentazione materiali: facilita il trasferimento di materiali pesanti come pallet, contenitori o articoli sfusi. Gestione dell'inventario: aiuta a organizzare e posizionare i prodotti nelle aree di stoccaggio in modo efficiente. Carico e scarico: aiuta a caricare o scaricare camion e contenitori all'interno di un stazione fissa.

Cantieri navali e industria marittima;Costruzione e riparazione navale: utilizzato per sollevare e posizionare parti della nave, come sezioni dello scafo, motori e attrezzature.Operazioni di manutenzione: ideali per spostare e posizionare componenti pesanti della nave durante la manutenzione o la riparazione.Operazioni portuali: possono essere utilizzate per trasferimento di merci e materiali pesanti da e verso le navi.

Cantieri edili; Movimentazione di calcestruzzo e materiali: utilizzato per spostare materiali da costruzione pesanti, come pannelli prefabbricati in calcestruzzo o strutture in acciaio. Attrezzature da cantiere: solleva e posiziona attrezzature e macchinari pesanti per l'edilizia in loco. Sollevamento strutturale: ideale per erigere elementi strutturali di grandi dimensioni come travi e travi.

Centrali elettriche e settore energetico; Manutenzione delle attrezzature: utilizzata per sollevare e manutenere macchinari pesanti come generatori, turbine e trasformatori. Attrezzature per la movimentazione: aiuta a spostare le parti all'interno dell'impianto per il montaggio o la manutenzione. Ispezioni di sicurezza: consente l'accesso sicuro per ispezioni e riparazioni di componenti di grandi dimensioni.

Riciclaggio e gestione dei rifiuti; Sollevamento pesante: utilizzato per movimentare oggetti grandi e pesanti come rottami metallici, rifiuti industriali o contenitori pesanti. Smistamento e trasferimento: sposta i materiali attraverso diverse fasi di riciclaggio o trattamento dei rifiuti.

Fonderie e lavorazione dei metalli; movimentazione del metallo fuso: utilizzato nelle fonderie per spostare stampi, fondere prodotti e movimentare metallo fuso con accessori speciali. Trasferimento di carichi pesanti: aiuta a spostare grandi fusioni, stampi o prodotti metallici durante la lavorazione.

1. Fase di progettazione: determinare i parametri della gru, come carico nominale, campata e altezza di sollevamento, in base alle esigenze del cliente e all'ambiente di lavoro. Eseguire una progettazione strutturale dettagliata, compresa la trave principale, la trave terminale, la gru, il meccanismo di sollevamento, ecc., per garantire che il progetto soddisfi gli standard di sicurezza e i requisiti di utilizzo. Selezionare materiali appropriati in base al progetto, solitamente acciaio ad alta resistenza per garantire stabilità e durata della struttura.

2. Fase di produzione: preparare le materie prime e le parti richieste secondo i disegni di progetto. Taglia, piega e modella l'acciaio per preparare componenti strutturali come travi principali e travi finali. Saldare i vari componenti e assemblarli in una struttura complessiva. Questo passaggio richiede una qualità di saldatura garantita per garantire resistenza e stabilità.

3. Lavorazione meccanica: lavorazione di componenti chiave come motori, ingranaggi, cuscinetti, ecc. per garantire che le loro dimensioni e precisione soddisfino i requisiti. Il trattamento anticorrosivo dei componenti, come verniciatura e zincatura, aumenta la durata e l'estetica delle apparecchiature.

4. Installazione del sistema elettrico: installare componenti elettrici come motori, controller, interruttori, sensori e sistemi di allarme. Collegare e cablare i cavi per garantire il normale funzionamento dell'impianto elettrico.

5. Fase di assemblaggio: assemblare tutti i componenti e i sistemi nel loro insieme, collegare il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di scorrimento del carrello e il sistema di controllo. Eseguire un'ispezione completa della gru assemblata per garantire che tutti i componenti e i sistemi funzionino correttamente ed eseguire il debug preliminare.

6. Fase di test: eseguire una prova di carico statico sulla gru per verificare la resistenza strutturale e la stabilità. Eseguire test dinamici sulla gru, compresi test su sollevamento, spostamento, frenatura e altre funzioni, per garantire che le sue prestazioni soddisfino i requisiti di progettazione. Controllare le funzioni dei dispositivi di sicurezza, come finecorsa, protezione da sovraccarico, ecc., per garantire la sicurezza dell'apparecchiatura durante il funzionamento.

7. Controllo di qualità: eseguire il controllo di qualità su ciascun anello del processo di produzione per garantire la conformità agli standard di settore e ai requisiti dei clienti. Registrare vari dati e risultati di ispezione nel processo di produzione per la successiva tracciabilità e analisi.

8. Consegna e installazione: imballare e preparare la gru completa per il trasporto per garantire che non venga danneggiata durante il trasporto. Consegnare la gru presso il sito del cliente per l'installazione ed eseguire il debug e l'accettazione in loco. Fornire formazione operativa ai clienti per garantire che siano competenti nell'uso e nella manutenzione della gru.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e la velocità di rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. Sono state messe in funzione 32 linee di saldatura, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.