Portale idraulico da 100 tonnellate

La gru a portale bitrave è un tipo di attrezzatura di sollevamento ampiamente utilizzata nei settori dell'industria, del magazzinaggio e dell'edilizia, utilizzata principalmente per il sollevamento e lo spostamento di oggetti pesanti. Grazie al suo design strutturale unico e alle prestazioni superiori, la gru a portale bitrave è considerata una soluzione di sollevamento ideale in molte occasioni.

La gru a portale bitrave può trasportare carichi di grandi dimensioni ed è generalmente adatta alla movimentazione di oggetti pesanti che vanno da 10 tonnellate a più di 500 tonnellate. La struttura a portale rende la gru più stabile durante la movimentazione di oggetti pesanti, riducendo il rischio di ribaltamento e scuotimento. Questa gru può essere utilizzata in una varietà di ambienti, compresi luoghi di lavoro interni ed esterni, ed è adatta per la movimentazione di attrezzature pesanti. Il suo carrello si muove liberamente lungo la trave principale, consentendo di raggiungere un raggio d'azione più ampio e migliorare l'efficienza del lavoro. Il design strutturale è ragionevole e i componenti sono facili da sostituire e manutenere, il che riduce i costi di manutenzione quotidiana. Allo stesso tempo, è dotato di un sistema di controllo elettrico avanzato, che supporta il controllo remoto, il monitoraggio intelligente e la diagnosi dei guasti e migliora la comodità e la sicurezza del funzionamento.

3. La gru a portale bitrave è diventata un'importante attrezzatura di sollevamento nei settori dell'industria, dell'edilizia e della logistica con la sua capacità di carico e stabilità superiori. Attraverso una progettazione e una configurazione ragionevoli, la gru a portale bitrave può migliorare efficacemente l'efficienza operativa, ridurre i costi di manodopera e garantire allo stesso tempo la sicurezza. È adatto a varie esigenze di movimentazione di oggetti pesanti ed è una delle attrezzature indispensabili nelle fabbriche e nei progetti di costruzione moderni.

Componenti principali: cambio, motore, ingranaggio

Condizione:Nuovo

Garanzia:2 anni

Peso (chilogrammi): 100000 chilogrammi

Caratteristica: gru a cavalletto

Applicazione: magazzino, porti, cantiere, ecc

Momento di sollevamento nominale: 100kn

Modo di controllo: controllo della maniglia a terra (pulsante)

Capacità:10-600t

Materiale:Q235B/Q345B

Velocità di sollevamento:1-15m/min

Meccanismo di sollevamento: carrello con verricello elettrico

Obbligo lavorativo: A5-A6

 

 

1.Abbagliante

1) La trave principale di una gru a portale a doppia trave è solitamente costituita da due travi principali parallele, collegate da un portale e supportano il carrello e il meccanismo di sollevamento. Le principali caratteristiche strutturali della trave principale includono:

Forma della trave principale: la trave principale è generalmente costituita da una trave a I o da una struttura scatolare. Il design con trave a I rende la trave principale leggera e ha una buona capacità di carico, mentre la struttura scatolare fornisce maggiore rigidità e stabilità.

Campata: la campata della trave principale è solitamente progettata in base alle effettive esigenze di utilizzo e all'ambiente di lavoro. Le dimensioni della campata influenzeranno la stabilità complessiva e l'efficienza lavorativa della gru.

Connettori: La trave principale è fissata alla trave terminale e al portale tramite connettori per garantire la stabilità complessiva della struttura.

2) Funzione

Trasporto di oggetti pesanti: la trave principale è il componente principale della gru per il trasporto di oggetti pesanti e il carico viene trasmesso alla fondazione strutturale della gru attraverso la trave principale.

Carrello di supporto: La trave principale fornisce un binario per lo spostamento del carrello, consentendo al carrello di muoversi liberamente sulla trave principale per completare l'operazione di sollevamento.

Struttura stabile: la cooperazione tra la trave principale e il portale garantisce la stabilità complessiva della gru e previene il rischio di ribaltamento o collasso durante il funzionamento.

Sistema di sollevamento

Il sistema di sollevamento è solitamente composto da diversi componenti chiave, tra cui principalmente:

1) Motore:

Fornisce energia al sistema di sollevamento, solitamente utilizzando motori asincroni o servomotori, con elevata efficienza e affidabilità.

2) Riduttore:

Collegato tra il motore e il tamburo, utilizzato per ridurre la velocità del motore e aumentare la coppia per soddisfare le esigenze di sollevamento di oggetti pesanti.

3) Tamburo:

Utilizzato per avvolgere la fune metallica o la catena per il sollevamento e realizzare il sollevamento e l'abbassamento delle merci attraverso la rotazione del tamburo.

4) Gancio:

Collegato all'estremità della fune metallica o della catena di sollevamento, utilizzato per appendere e trasportare direttamente le merci.

5) Catena di sollevamento o fune metallica:

La catena di sollevamento o la fune metallica responsabile del trasporto delle merci deve avere sufficiente robustezza e resistenza all'usura per garantire la sicurezza.

 

3.Finetrasporto

1) Struttura

La trave terminale è solitamente una trave trasversale collegata ad entrambe le estremità della trave principale di una gru a portale a doppia trave per formare una struttura a telaio integrale. Le sue principali caratteristiche strutturali includono:

Collegamento trasversale: la trave terminale fornisce la stabilità e la rigidità necessarie alla gru collegando trasversalmente la trave principale.

Struttura portante: la trave terminale supporta il meccanismo di comando della gru (come il meccanismo di comando del carrello) e garantisce l'equilibrio dell'intero sistema durante il funzionamento.

Forma di progetto: la trave terminale è solitamente costituita da travi a I o altre sezioni in acciaio e la forma specifica dipende dai requisiti di progettazione.

2) Materiale

Fondamentale è anche la scelta del materiale della trave terminale. I materiali comunemente usati includono:

Acciaio ad alta resistenza: come Q235, Q345, ecc. Questi materiali hanno una buona capacità di carico e durata e possono sopportare carichi pesanti.

Materiali resistenti alla corrosione: se utilizzata in ambienti difficili, la trave terminale può essere resistente alla ruggine o realizzata con materiali resistenti alla corrosione per prolungarne la durata.

 

4. Meccanismo di spostamento della gru

1) Struttura

Il meccanismo di funzionamento della gru è composto principalmente dalle seguenti parti:

Motore: fornisce energia per guidare la gru lungo il binario, solitamente utilizzando un motore asincrono o un motore CC.

Riduttore: collegato tra il motore e l'asse, viene utilizzato per ridurre la velocità del motore e aumentare la coppia, in modo che la gru possa trasportare oggetti pesanti e funzionare senza intoppi.

Ruota: la ruota installata nella parte inferiore della gru si muove lungo il binario. La progettazione della ruota deve tenere conto della capacità di carico e delle prestazioni di attrito.

Telaio: il telaio strutturale della gru, che collega il motore, il riduttore e le ruote, supportando la gru e il sistema di sollevamento.

2) Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento del meccanismo di funzionamento della gru è il seguente:

Avviamento del motore: L'operatore avvia il motore tramite il pannello di controllo o il telecomando.

Guidare il riduttore: la rotazione del motore fa funzionare il riduttore e il riduttore converte l'alta velocità del motore in un'uscita a bassa velocità e coppia elevata.

Rotazione della ruota: il riduttore fa ruotare la ruota e la gru si muove avanti e indietro lungo il binario per ottenere la movimentazione orizzontale delle merci.

Controllo della frenata: durante l'arresto, il motore fermerà la ruota attraverso il sistema frenante per garantire che la gru possa fermarsi in sicurezza.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

1) Componenti principali

Telaio del carrello: design strutturale ragionevole, buona resistenza e rigidità, in grado di sostenere il sistema di sollevamento e il carico.

Motore: fornisce potenza al carrello, richiedendo alta efficienza e bassa rumorosità.

Riduttore: utilizzato per regolare la velocità del motore per garantire il buon funzionamento del carrello.

Ruote: il design deve soddisfare gli standard della pista per garantire stabilità e flessibilità del carrello.

Finecorsa: impedisce al carrello di superare il campo di movimento massimo e minimo impostato per garantire la sicurezza.

2) Caratteristiche

Flessibilità: il meccanismo operativo del carrello può rispondere rapidamente alle istruzioni dell'operatore, ottenere movimenti rapidi e migliorare l'efficienza del lavoro.

Stabilità: in condizioni di carico elevato, il meccanismo di comando rimane stabile, riduce le vibrazioni e garantisce la sicurezza della merce.

Forte adattabilità: può funzionare in diversi ambienti e condizioni e adattarsi a varie esigenze operative.

Facile manutenzione: il meccanismo di funzionamento del carrello ha una struttura semplice, comoda per la manutenzione e l'ispezione quotidiana.

6.Ruota della gru

1) Materiale

La scelta del materiale della ruota è molto importante. I materiali comunemente usati includono:

Acciaio ad alta resistenza: come Q235, Q345, ecc., che hanno una buona capacità di carico e resistenza all'usura e possono sopportare il peso e il carico della gru.

Materiale in ghisa o lega: in alcuni casi, la ruota può utilizzare materiale in ghisa o lega per fornire maggiore robustezza e resistenza all'usura.

Trattamento superficiale: la superficie della ruota viene solitamente trattata termicamente o rivestita per migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione.

2) Funzione

Trasporto di oggetti pesanti: la ruota trasporta l'intera struttura della gru e il suo carico e trasferisce il carico a terra attraverso il binario.

Supporto mobile: La ruota consente alla gru di muoversi liberamente sul binario, completando così l'operazione di sollevamento in diversi punti.

Effetto di assorbimento degli urti: la ruota può assorbire determinati urti e vibrazioni durante il funzionamento, migliorando la stabilità e la sicurezza dell'attrezzatura.

7. Gancio della gru

1) Materiale

La scelta del materiale del gancio è fondamentale per la sua resistenza e durata. I materiali comunemente usati includono:

Acciaio ad alta resistenza: come Q345, 35CrMo, ecc., che hanno una buona resistenza alla trazione e tenacità e possono sopportare carichi pesanti.

Trattamento superficiale: la superficie del gancio viene solitamente trattata termicamente e verniciata a spruzzo per migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione.

2) Funzione

Trasporto di oggetti pesanti: la funzione principale del gancio è trasportare e sollevare le merci e spostare gli oggetti pesanti attraverso la cooperazione con il meccanismo di sollevamento.

Connessione fissa: il gancio deve fissare saldamente gli oggetti per garantire che non cadano accidentalmente durante il processo di sollevamento.

Protezione di sicurezza: il design del blocco di sicurezza garantisce la sicurezza delle merci durante il trasporto.

Motore

1) Tipi

I tipi di motore comuni per le gru a portale a doppia trave includono:

Motori asincroni: ampiamente utilizzati nel sistema di azionamento delle gru, con vantaggi come alta efficienza e semplice manutenzione.

Motori DC: utilizzati in alcune occasioni speciali, con buone prestazioni di regolazione della velocità, ma con elevate esigenze di manutenzione.

Motori a frequenza variabile: utilizzati in combinazione con convertitori di frequenza, possono ottenere una regolazione regolare della velocità e adattarsi alle esigenze delle diverse condizioni di lavoro.

2) Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento del motore è il seguente:

Accensione: quando il motore è acceso, lo statore genera un campo magnetico rotante.

Azione del campo magnetico: il campo magnetico dello statore agisce sul rotore, generando coppia e facendo ruotare il rotore.

Trasmissione del carico: La rotazione del rotore viene trasmessa al meccanismo di scorrimento del carrello o del carro tramite un riduttore o giunto per completare la movimentazione delle merci.

Freno e frenata: durante l'arresto o la decelerazione, il motore ottiene un arresto graduale attraverso il sistema frenante per garantire la sicurezza.

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Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

1) Sistema di allarme sonoro e luminoso

Funzione

Funzione di avviso: quando la gru si sposta in un'area pericolosa, il sistema di allarme acustico e luminoso emetterà suoni e luci lampeggianti per avvisare l'operatore e il personale circostante.

Prevenire la collisione: durante il movimento della gru, l'allarme acustico e luminoso ricorderà al personale circostante di evitare collisioni accidentali.

Indicazione dello stato di lavoro: quando la gru si avvia, si ferma o esegue operazioni specifiche, il sistema di allarme acustico e luminoso fornisce un'indicazione di stato per garantire la sicurezza del funzionamento.

2) Finecorsa

Funzione

Controllo della posizione: l'interruttore di finecorsa viene utilizzato per monitorare la posizione estrema raggiunta dal movimento della gru per prevenire danni causati da oltrecorsa.

Protezione di sicurezza: una volta che le parti mobili raggiungono la posizione limite impostata, il finecorsa interromperà immediatamente l'alimentazione, interromperà il funzionamento dell'apparecchiatura ed eviterà incidenti.

Migliorare l'affidabilità: il finecorsa può garantire che l'apparecchiatura funzioni entro un intervallo di sicurezza e migliorare l'affidabilità del sistema.

10.Dispositivi di sicurezza

(1) Dispositivo di protezione da sovraccarico

Funzione: monitorare il carico per garantire che non superi il carico massimo della gru.

Struttura: Generalmente composta da sensori e sistemi di allarme. I sensori rilevano il carico in tempo reale e attivano l'allarme e arrestano l'apparecchiatura in caso di sovraccarico.

(2) Finecorsa

Funzione: Monitorare la posizione di movimento della gru per evitare che superi le corse massima e minima impostate.

Struttura: il finecorsa è collegato alle parti mobili e invia un segnale per interrompere l'alimentazione e arrestare l'apparecchiatura quando attivato.

(3) Pulsante di arresto di emergenza

Funzione: in caso di emergenza, interrompere rapidamente l'alimentazione e arrestare tutti i meccanismi in funzione.

Struttura: generalmente impostata sul pannello operativo o sul telecomando per garantire che l'operatore possa attivarlo rapidamente quando necessario.

(4) Sistema frenante

Funzione: Fornire freni quando la gru si ferma o non riesce a garantire la stabilità dell'attrezzatura e del carico.

Struttura: include freni motore e freni meccanici per garantire che la macchina possa essere arrestata rapidamente in caso di perdita di potenza o condizioni anomale.

(5) Blocco di sicurezza

Funzione: evitare che il gancio o la pinza cadano accidentalmente durante il sollevamento per garantire la sicurezza del carico.

Struttura: Il blocco di sicurezza collegato al gancio è progettato per chiudersi automaticamente.

(6) Sistema di allarme acustico e luminoso

Funzione: Quando l'apparecchiatura entra in un'area pericolosa o si trova in uno stato anomalo, viene emesso un allarme per allertare l'operatore e il personale circostante.

Struttura: è costituita da un cicalino e da un indicatore luminoso a LED, che emettono segnali acustici e luminosi diversi a seconda delle diverse condizioni di lavoro.

(7) Dispositivo di protezione di terra

Funzione: garantire la sicurezza dell'impianto elettrico dell'apparecchiatura e prevenire incidenti dovuti a scosse elettriche causate da perdite.

Struttura: l'involucro dell'apparecchiatura è collegato a terra tramite un filo di terra per garantire una conduzione efficace in caso di perdite ed evitare lesioni personali.

11.Modalità di controllo

(1) Controllo manuale

Descrizione: L'operatore comanda direttamente i vari meccanismi di funzionamento della gru attraverso dispositivi di comando manuale (quali bilancieri, pulsanti, ecc.).

Applicazione: adatto per gru piccole o semplici, il funzionamento è relativamente intuitivo ed è adatto per operazioni a breve termine.

(2) Controllo elettrico

Descrizione: Il funzionamento della gru è controllato da interruttori o pulsanti elettrici e vari movimenti sono realizzati da componenti elettrici.

Applicazione: comunemente utilizzato nelle gru di piccole e medie dimensioni, è semplice da utilizzare, comodo per il controllo centralizzato e migliora l'efficienza.

(3) Controllo remoto

Descrizione: Il movimento della gru è controllato da un telecomando senza fili e l'operatore può controllarlo entro una certa distanza.

Applicazione: Adatto per occasioni che richiedono movimenti frequenti, soprattutto in ambienti con spazio limitato o dove è necessario garantire la sicurezza del personale.

(4) Controllo PLC

Descrizione: Utilizza un controller logico programmabile (PLC) per il controllo e può ottenere il controllo automatico.

Applicazione: adatto per operazioni automatizzate complesse, con forte programmabilità e adatto alla trasformazione intelligente delle linee di produzione.

(5) Controllo computerizzato

Descrizione: La gru è controllata centralmente da un sistema informatico, che può realizzare la registrazione, il monitoraggio e l'analisi dei dati.

Applicazione: viene utilizzato principalmente in gru di grandi dimensioni e ambienti industriali con un elevato grado di automazione e può fornire monitoraggio e diagnosi dei guasti in tempo reale.

12.Schizzo

Tecnica principale

 

 

1. Elevata capacità di carico

Elevata capacità di carico: le gru a portale a doppia trave sono solitamente supportate da due travi principali, con una struttura più solida, in grado di trasportare oggetti più pesanti e adatte per operazioni pesanti.

2. Buona stabilità

Stabilità strutturale: il design a doppia trave aumenta la stabilità complessiva, che può ridurre efficacemente l'inclinazione e lo scuotimento dell'attrezzatura durante il sollevamento di oggetti pesanti, garantendo la sicurezza.

3. Elevata altezza di sollevamento

Elevata altezza di sollevamento: grazie alla grande distanza tra la trave principale e il suolo, può fornire un'ampia altezza di sollevamento, adatta per operazioni ad alta quota.

4. Ampio raggio d'azione

Ampio campo di lavoro: la gru a portale a doppia trave ha un'ampia campata e può coprire un'area operativa più ampia, adatta per l'uso in grandi officine o luoghi all'aperto.

5. Flessibilità e adattabilità

Diverse configurazioni: diversi dispositivi di sollevamento, ganci e altri accessori possono essere selezionati in base alle esigenze operative per adattarsi ai diversi ambienti e requisiti operativi.

6. Alta sicurezza

Dispositivi di sicurezza multipli: dotati di finecorsa, dispositivi di protezione da sovraccarico, pulsanti di arresto di emergenza e altri dispositivi di sicurezza per garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.

7. Funzionamento facile

Progettazione umanizzata: il sistema di controllo è solitamente impostato in modo ragionevole per facilitare il monitoraggio e il funzionamento da parte degli operatori, riducendo l'intensità del lavoro.

8. Manutenzione facile

Facile manutenzione e revisione: il design della gru a portale a doppia trave rende più conveniente la manutenzione e la revisione di ciascun componente, riducendo i costi di manutenzione.

 

 

1. Produzione industriale

Produzione di macchinari pesanti: negli impianti di produzione di macchinari, le gru a portale a doppia trave vengono utilizzate per trasportare e assemblare parti di macchinari pesanti.

Industria metallurgica: nelle acciaierie e nelle fonderie di alluminio, vengono spesso utilizzati per sollevare oggetti pesanti come billette di acciaio e lingotti di alluminio per soddisfare i requisiti di alte temperature e carichi pesanti.

2. Costruzione

Cantieri: nei cantieri, le gru a portale a doppia trave vengono utilizzate per sollevare parti prefabbricate in calcestruzzo, strutture in acciaio e altri materiali da costruzione per migliorare l'efficienza della costruzione.

Costruzione di ponti: nella costruzione di ponti, sono responsabili del sollevamento di componenti e attrezzature di grandi dimensioni per garantire il regolare avanzamento della costruzione.

3. Logistica e magazzinaggio

Carico e scarico di container: nei porti o negli scali merci, le gru a portale a doppia trave possono essere utilizzate per la movimentazione, l'impilamento, il carico e lo scarico di container per migliorare l'efficienza logistica.

Gestione del magazzino: nei grandi magazzini vengono utilizzati per trasportare oggetti pesanti, aiutano a migliorare l'efficienza di stoccaggio e recupero degli articoli e facilitano la gestione delle merci.

4. Costruzione navale

Cantieri navali: nella costruzione e riparazione navale, le gru a portale a doppia trave vengono utilizzate per trasportare scafi, portelli e altre attrezzature pesanti per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente.

5. Potenza ed energia

Costruzione di centrali elettriche: nel settore energetico, in particolare nella costruzione di centrali eoliche e idroelettriche, viene utilizzato per sollevare attrezzature e strutture di grandi dimensioni per garantire la qualità e l'efficienza della costruzione.

6. Estrazione mineraria ed estrattiva

Operazioni minerarie: nell'attività mineraria, è responsabile del trasporto di oggetti pesanti come minerali e attrezzature e dell'adattamento ad ambienti di lavoro difficili.

Cava: nella lavorazione e nell'estrazione della pietra, le gru a portale a doppia trave vengono utilizzate per sollevare grandi blocchi di pietra per migliorare l'efficienza del lavoro.

 

 

1. Fase di progettazione

Analisi della domanda: comunicare con i clienti per comprendere le loro esigenze specifiche, tra cui la capacità di carico della gru, l'ambiente di lavoro e i metodi operativi.

Progettazione preliminare: eseguire la progettazione preliminare in base alle esigenze, elaborare disegni di progettazione e determinare le specifiche e i materiali dei componenti principali (come travi principali, travi terminali, meccanismi di sollevamento, ecc.).

Ottimizzazione strutturale: ottimizzare la progettazione attraverso mezzi tecnici come l'analisi degli elementi finiti per garantire resistenza e stabilità strutturale.

2. Selezione del materiale

Approvvigionamento di materiali: selezionare materiali idonei, come acciaio, leghe, ecc., per garantire che i materiali soddisfino gli standard e i requisiti di qualità pertinenti.

Ispezione dei materiali: ispezionare i materiali acquistati per garantire che le loro proprietà fisiche e chimiche soddisfino i requisiti di progettazione.

3. Fase di lavorazione

Taglio e formatura: taglio, piegatura, saldatura e altre lavorazioni vengono eseguite sui materiali secondo i disegni di progetto per produrre parti strutturali come travi principali e travi terminali.

Lavorazione meccanica: lavorazione di parti strutturali saldate, come foratura e fresatura, per ottenere le dimensioni e la precisione progettate.

4. Trattamento superficiale

Pulizia e rimozione ruggine: Pulire le parti lavorate per rimuovere impurità come olio e ruggine presenti sulla superficie.

Spruzzatura o zincatura a caldo: spruzzare o zincare le parti per migliorarne la resistenza alla corrosione e l'estetica.

5. Fase di assemblaggio

Montaggio preliminare: assemblare preliminarmente i vari componenti (trave principale, trave terminale, meccanismo di sollevamento, ecc.) per garantire l'accoppiamento e l'aggancio dei vari componenti.

Regolazione e saldatura: regolare la struttura preassemblata per garantirne la precisione, quindi saldarla e fissarla.

6. Installazione del sistema elettrico e di controllo

Installazione di componenti elettrici: installa componenti elettrici come motori, inverter, scatole di controllo e collega cavi e fili.

Debug del sistema di controllo: installare il sistema di controllo, inclusi controller remoti, PLC, ecc. ed eseguire il debug preliminare.

7. Test e accettazione

Prova di carico statico: esegui prove di carico statico sulla gru per verificare la resistenza e la stabilità di ciascun componente.

Test dinamico: esegue un test dinamico per verificare le varie prestazioni della gru, inclusi il sollevamento, la camminata e altre funzioni.

Ispezione delle prestazioni di sicurezza: controlla se tutti i dispositivi di sicurezza funzionano correttamente, inclusi finecorsa, protezione da sovraccarico, ecc.

8. Assemblaggio finale e imballaggio

Assemblaggio finale: apportare le modifiche e le ottimizzazioni necessarie in base ai risultati dei test per completare l'assemblaggio finale.

Preparazione dell'imballaggio: pulire, spruzzare e imballare i prodotti finiti per la spedizione.

9. Consegna e servizio post-vendita

Consegna ai clienti: consegnare la gru a portale a doppia trave ai clienti e fornire i manuali operativi e la formazione necessari.

Servizio post-vendita: fornire servizi di garanzia e manutenzione per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura durante l'uso.