Gru a cavalletto 100 tonnellate

La gru a portale da 100 tonnellate è un sistema di sollevamento perfetto per applicazioni di sollevamento pesanti come porti, cantieri edili, ferrovie, cantieri navali e scali merci per gestire materiali ingombranti. Questa gru a portale per impieghi gravosi è in genere progettata con una struttura a doppia trave in modo da poter sollevare carichi estremamente grandi e pesanti. La gru da 100 tonnellate prodotta dalla nostra azienda è adattabile sia per usi interni che esterni, raggiungendo un'ampia gamma di applicazioni.

Garanzia dei componenti principali: 1 anno

Componenti principali: PLC, motore, cuscinetto, cambio, motore, recipiente a pressione, ingranaggio, pompa

Condizione:Nuovo

Luogo di origine:Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (KG):50000 kg

Caratteristica: gru a cavalletto

Capacità di sollevamento: 5-50 tonnellate

Velocità di sollevamento: 8,5 m/min

Alimentazione: trifase 380 V 50 Hz

Colore:Richiedi cliente

Trave: di solito la struttura principale della trave della gru a cavalletto è costituita da travi reticolari, travi a cassone e travi a nido d'ape. Le travi reticolari della gru a cavalletto sono solitamente realizzate in acciaio angolare o trave a I mediante processo di saldatura.

2. Meccanismo di sollevamento: le gru funzionano utilizzando sistemi di pulegge per cambiare la direzione della forza necessaria per sollevare un carico e per distribuire tale forza su una distanza maggiore. All'estremità più lontana del braccio si trova la puleggia di punta del braccio principale.

3.Cabina di guida: una gru a cabina fissa è un veicolo utilizzato per sollevare e spostare oggetti pesanti dentro e fuori dalle banchine di carico, dai magazzini o da altre aree con spazio limitato. Queste macchine sono progettate con una cabina che si estende sopra la parte superiore di un rimorchio o di un cassone di un camion, consentendo all'operatore di sedersi ai comandi all'interno del veicolo.

Paranco: questa parte controlla il sollevamento e l'abbassamento verticale. È fissata al componente del carrello, che gli consente di muoversi avanti e indietro sul ponte a seconda delle necessità. La sua capacità di carico dipende dalla sua progettazione e costruzione.

Sistema frenante: i freni sono comunemente utilizzati nei sistemi di gru a ponte per la loro eccezionale potenza di arresto e affidabilità. Questi freni sono costituiti da un disco rotante attaccato all'albero della gru e da una pinza del freno fissa.

6.Schizzo:

1. Elevata capacità di sollevamento:Le gru a cavalletto bitrave hanno una capacità di sollevamento maggiore rispetto alle gru a cavalletto monotrave, il che le rende adatte al sollevamento di carichi pesanti.

2. Ampio range di lavoro:Le gru a cavalletto bitrave hanno un raggio di azione più ampio rispetto alle gru a cavalletto monotrave, consentendo loro di muoversi più liberamente all'interno dell'area di lavoro.

3. Versatilità:Le gru a cavalletto bitrave possono essere utilizzate in diversi settori, tra cui l'edilizia, la produzione e la logistica, il che le rende estremamente versatili.

4. Sicurezza:Le gru a cavalletto bitrave sono progettate con dispositivi di sicurezza quali limitatori di carico e freni di sicurezza, che ne garantiscono il funzionamento in sicurezza in ambienti ad alto rischio.

5. Efficienza:Le gru a cavalletto bitrave sono dotate di tecnologie avanzate, come paranchi idraulici o elettrici, che le rendono altamente efficienti nel sollevamento e nel trasporto dei carichi.

6. Funzionamento stabile:Le gru a cavalletto bitrave hanno una struttura stabile e possono funzionare senza problemi anche in condizioni ventose o su terreni irregolari.

7. Facile installazione e manutenzione:Le gru a cavalletto bitrave sono facili da installare e manutenere e richiedono meno tempo e fatica rispetto ad altri tipi di gru.

8. Conveniente:Sebbene le gru a cavalletto bitrave possano avere un costo iniziale più elevato rispetto alle gru a cavalletto monotrave, i loro costi operativi a lungo termine sono inferiori grazie alla loro maggiore efficienza e durata.

1. Costruzione:Le gru a cavalletto bitrave vengono spesso utilizzate nei cantieri edili per sollevare carichi pesanti come travi in ​​acciaio, blocchi di cemento e componenti prefabbricati.

2. Produzione:Negli stabilimenti di produzione, le gru a cavalletto bitrave vengono utilizzate per spostare materiali e attrezzature pesanti, caricare e scaricare camion e movimentare grandi rotoli di materiale.

3. Cantieri navali:Nei cantieri navali, le gru a cavalletto bitrave vengono utilizzate per sollevare componenti navali pesanti, come motori ed eliche, e per caricare e scaricare le merci dalle navi.

4. Magazzini e centri di distribuzione:Le gru a cavalletto bitrave vengono utilizzate nei magazzini e nei centri di distribuzione per spostare pallet, container e altri carichi pesanti.

5. Scali ferroviari:Negli scali ferroviari, le gru a cavalletto bitrave vengono utilizzate per il carico e lo scarico di vagoni ferroviari con merci e materiali.

6. Centrali elettriche:Nelle centrali elettriche, le gru a cavalletto bitrave vengono utilizzate per sollevare e spostare attrezzature pesanti come generatori, turbine e trasformatori.

Ispezione dei materiali

Controllo di qualità: vengono effettuati severi controlli di qualità sulle materie prime acquistate per garantire che siano conformi ai requisiti di progettazione e agli standard nazionali.

Stoccaggio dei materiali: i materiali qualificati vengono immagazzinati in base alla classificazione per prevenirne la corrosione o i danni.

Taglio e formatura

Taglio dell'acciaio: utilizzare il taglio al plasma, il taglio laser o il taglio a fiamma e altre tecnologie per tagliare l'acciaio in base alle dimensioni del disegno di progettazione.

Lavorazione di formatura: formatura della piastra di acciaio tramite piegatura, laminazione, saldatura e altri processi per realizzare la trave principale, la trave terminale e altre parti strutturali.

Saldatura

Saldatura dei componenti: le parti in acciaio tagliate e formate vengono saldate nelle strutture principali come la trave principale, la trave terminale e il carrello. Il processo di saldatura deve essere rigorosamente controllato per garantire la resistenza strutturale e la qualità della saldatura.

Ispezione delle saldature: utilizzare tecnologie di controllo non distruttive (ad esempio test a ultrasuoni o test radiografici) per ispezionare le saldature e garantire che non vi siano crepe o altri difetti.

Lavorazione meccanica

Lavorazione meccanica di precisione: la lavorazione meccanica di precisione viene eseguita sui componenti chiave della gru, come set di ruote, sedi dei cuscinetti, pulegge, ecc., per garantirne la precisione dimensionale e la qualità della superficie.

Montaggio dell'intera macchina

Montaggio generale: sulla base del premontaggio, viene eseguito il montaggio complessivo della gru, inclusa l'installazione finale della trave principale, della trave terminale, del meccanismo di sollevamento, del meccanismo di scorrimento, ecc.

Messa in servizio e collaudo

In condizioni dinamiche, vengono testate le prestazioni operative della gru, tra cui il test di sollevamento, camminata, sterzatura e altre funzioni. Le dimensioni complessive della gru a ponte assemblata vengono verificate per garantire che tutte le dimensioni soddisfino i requisiti di progettazione.

Trattamento di spruzzatura e anticorrosione

Trattamento superficiale Rimozione della ruggine: rimozione della ruggine sulla superficie della gru, metodi comuni includono sabbiatura, decapaggio, ecc. Spruzzatura di primer: spruzzare primer anticorrosione sulla superficie trattata per prevenire l'ossidazione e la corrosione del metallo. Spruzzatura di finitura Spruzzatura di colore: spruzzare la finitura in base ai requisiti del cliente o agli standard del settore per conferire alla gru un effetto protettivo e decorativo. Marcatura: dopo la spruzzatura, contrassegnare le informazioni di identificazione della gru in base alle specifiche, come modello, carico nominale, ecc.

Fabbrica e installazione

Imballaggio e trasporto

Protezione dell'imballaggio: imballare in modo protettivo i componenti chiave della gru per evitare danni durante il trasporto. Disposizione del trasporto: in base alle dimensioni dell'attrezzatura e alle condizioni di trasporto, selezionare un metodo di trasporto adatto per trasportare la gru al sito del cliente.

Accettazione e consegna

Accettazione del cliente

Collaudo in loco: il cliente esegue il collaudo in loco della gru secondo i requisiti contrattuali e le specifiche tecniche per verificare le prestazioni e la qualità dell'attrezzatura.

Correzione dei problemi: se vengono riscontrati dei problemi, il produttore deve correggerli in tempo per garantire che l'attrezzatura soddisfi pienamente i requisiti del cliente. Consegna e utilizzo Formazione operativa: il produttore solitamente forma gli operatori del cliente per garantire che possano utilizzare la gru in modo corretto e sicuro.

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