Attrezzatura di lancio delle trave
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Attrezzatura di lancio delle trave

Le attrezzature di lancio di Gerder sono macchinari specializzati utilizzati nella costruzione del ponte per sollevare, trasportare e posizionare le travi (grandi travi orizzontali) in posizione. Questa attrezzatura garantisce un'installazione sicura ed efficiente, in particolare in ambienti impegnativi come autostrade, fiumi o valli profonde.
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Le attrezzature di lancio di Gerder sono macchinari specializzati utilizzati nella costruzione del ponte per sollevare, trasportare e posizionare le travi (grandi travi orizzontali) in posizione. Questa attrezzatura garantisce un'installazione sicura ed efficiente, in particolare in ambienti impegnativi come autostrade, fiumi o valli profonde.

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Caratteristiche chiave

 

Le attrezzature di lancio delle trave sono essenziali nella costruzione di ponti per il posizionamento sicuro ed efficiente delle travi. Ecco le caratteristiche chiave delle moderne attrezzature di lancio della trave:

1. ALTA CAPASIONE DI CARICO
Progettato per gestire travi pesanti (calcestruzzo prefabbricato, acciaio o composito) con capacità che vanno da 100 a 1000+ tonnellate.

Rustosa design strutturale per garantire stabilità durante il sollevamento e il lancio.

2. Design modulare e regolabile
I componenti modulari consentono la personalizzazione per diversi campate di ponti e tipi di trave.

Boom regolabili, supporti e carrelli per ospitare lunghezze e pesi di trave variabili.

3. Meccanismi auto-lancia e auto-propiziati
Alcuni sistemi presentano capacità di auto-lancio, riducendo la necessità di gru aggiuntive.

Propulsione idraulica o elettrica per movimento controllato lungo il ponte o i moli.

4. Posizionamento e controllo di precisione
Sistemi idraulici per un posizionamento trave liscio e preciso.

Funzionamento a telecomando per sicurezza e precisione.

Allineamento guidato da laser o GPS per un posizionamento esatto.

5. Sistemi di sicurezza
Sensori di protezione da sovraccarico per evitare i limiti di peso superati.

Meccanismi anti-slip e anti-tip per la stabilità.

Braking di emergenza e sistemi di bloccaggio.

6. Versatilità per diversi tipi di ponti
Adatto a ponti semplicemente supportati, continui e cantilever.

Può essere utilizzato per il lancio segmentale nella costruzione del ponte incrementale.

7. Erezione rapida ed efficienza del tempo
Riduce i tempi di costruzione rispetto ai metodi tradizionali a base di gru.

Abilita il posizionamento della trave continua senza frequenti riposizionamenti.

8. Footprint a terra bassa
Supporto a terra minimo richiesto, ideale per siti di lavoro vincolati o elevati.

Alcuni sistemi operano da travi precedentemente posizionate, eliminando la necessità di gru a terra.

9. Compatibilità con il lancio di Gantries & Lifers
Spesso integrato con il lancio di gantrie, cornici di sollevamento o trasportatori per un funzionamento senza soluzione di continuità.

10. Durabilità e resistenza alle intemperie
Costruito con acciaio ad alta resistenza e rivestimenti resistenti alla corrosione.

Funziona efficacemente in condizioni meteorologiche rigide.

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Specifiche

 

 

 

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Immagini e componenti

 

Le attrezzature di lancio delle trave vengono utilizzate nella costruzione di ponti per sollevare, trasportare e posizionare travi (cemento prefabbricato o travi in ​​acciaio) nelle loro posizioni finali. I componenti variano a seconda del tipo di metodo di lancio (ad esempio, lancio di gantry, lanciatore o frame di sollevamento), ma generalmente includono i seguenti elementi chiave:

1. Gantry principale\/Gerder di lancio
La struttura strutturale primaria che copre i moli o i supporti del ponte.

Tipicamente realizzato con capriate d'acciaio ad alta resistenza o travi in ​​scatola per rigidità.

Si sposta lungo l'allineamento del ponte usando un sistema di propulsione.

2. Supporto gambe\/soluzioni
Fornire stabilità durante il posizionamento della trave.

Gambe regolabili che poggiano su moli di ponte o supporti temporanei.

Alcuni sistemi dispongono di supporti anteriori e posteriori per la distribuzione del peso bilanciata.

3. Sistema di sollevamento (paranchi\/argani)
Argani idraulici o elettrici con corde\/catene a filo per le travi di sollevamento.

Può includere travi di spargitore per garantire una distribuzione uniforme del carico.

Alcuni sistemi utilizzano jack idraulici per un posizionamento preciso.

4. Avvio del naso (opzionale)
Un'estensione temporanea collegata alla parte anteriore della trave durante il lancio incrementale.

Riduce le sollecitazioni a sbalzo fornendo supporto temporaneo.

5. Sistema di propulsione (meccanismo di viaggio)
Ruote, binari o cuscinetti scorrevoli per spostare il cavalletto lungo il ponte.

Alimentato da ariete idrauliche, motori elettrici o argani.

6. Pacchetto idraulico\/alimentazione
Fornisce una pressione idraulica per il sollevamento, la propulsione e le regolazioni.

Include pompe, valvole di controllo e tubi.

7. Sistema di controllo
Cabina dell'operatore o telecomando per un posizionamento della trave preciso.

Sensori e sistemi di monitoraggio per carico, allineamento e stabilità.

8. Cuscinetti e guide temporanei
Supporta la trave durante il posizionamento fino a quando non vengono installati cuscinetti permanenti.

Le guide di allineamento garantiscono un posizionamento accurato.

9. Componenti di sicurezza
Dispositivi anti-slip, protezione da sovraccarico e freni di emergenza.

Respinitura del vento per stabilità in condizioni meteorologiche avverse.

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Schizzo

 

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Vantaggi

 

L'attrezzatura di lancio delle trave è ampiamente utilizzata nella costruzione di ponti per l'installazione efficiente di travi (travi di calcestruzzo prefabbricato o in acciaio). Ecco alcuni vantaggi chiave dell'utilizzo delle apparecchiature di lancio di Gerder:

1. Alta efficienza e velocità
Installazione rapida: consente un rapido posizionamento di più travi in ​​un'unica operazione, riducendo i tempi di costruzione.

Flusso di lavoro continuo: minimizza le interruzioni rispetto ai metodi tradizionali a base di gru.

2. Sicurezza migliorata
Lavoro manuale ridotto: limita l'esposizione dei lavoratori a altezze e condizioni pericolose.

Funzionamento stabile: l'attrezzatura è progettata per gestire carichi pesanti con precisione, riducendo il rischio di incidenti.

3. Conveniente
Costi più bassi del lavoro: richiede meno lavoratori rispetto ai metodi convenzionali.

Riduzione della necessità di gru multiple: elimina il costo della mobilitazione di grandi gru per ciascun posizionamento della trave.

4. Versatilità
Adattabile a diversi tipi di ponti: adatti a vari tipi di trave (travi a i, travi a box, travi a U).

Funziona in terreni impegnativi: efficace nelle aree con accesso limitato (su fiumi, autostrade o terreno irregolare).

5. Precisione e controllo
Posizionamento accurato: garantisce che le travi siano posizionate correttamente con regolazioni minime.

Processo di lancio controllato: riduce il rischio di disallineamento o danni durante l'installazione.

6. Disturbo minimo del sito
Interferenza del traffico ridotta: ideale per le aree urbane o su strade\/ferrovie attive.

Un impatto ambientale inferiore: meno rumore e disturbi del terreno rispetto alle gru pesanti.

7. Alevata capacità di carico
Gestisce le travi pesanti e lunghe: in grado di lanciare travi di grandi dimensioni con cui le gru convenzionali possono lottare.

8. Design modulare e riutilizzabile
Easy Assembly & Smantelling: può essere trasportato e riutilizzato per più progetti.

Scalabile per diverse campate: regolabile per lunghezze e altezze del ponte variabili.

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Applicazione

 

Le attrezzature di lancio delle trave sono essenziali nella costruzione del ponte, in particolare per il posizionamento di travi prefabbricate o in acciaio in modo efficiente e sicuro. Di seguito sono riportate applicazioni e considerazioni chiave:

1. Applicazioni
Travi prefabbricati in cemento: utilizzati per i ponti autostradali, ferroviari e pedonali.

Cinte d'acciaio: comuni nei ponti a lungo termine, come travi di scatole o travi a i.

Costruzione del ponte segmentale: per il lancio incrementale di ponti.

Lancio su ostacoli: utile quando le gru non possono accedere al sito (ad es. Rivers, autostrade o valli).

2. Tipi di attrezzatura di lancio di trave
Lancio di sistemi di gantry:

Gantrie modulari con capacità autoproprizzate.

Utilizzato per una costruzione a sbalzo bilanciata o span-by-span.

Trasportatori modulari autoproprizzati (SPMT):

Rimorchi idraulici per spostare le travi pesanti.

Avvio di sistemi di travi e argani:

Travi temporanei con argani per far scivolare le travi in ​​posizione.

Equipaggiamento del metodo di lancio incrementale (ILM):

Prese idrauliche e cuscinetti scorrevoli per spingere le travi in ​​sequenza.

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Procedura di produzione

 

La procedura di produzione per le attrezzature di lancio delle trave (utilizzate nella costruzione del ponte per sollevare e posizionare le travi) comporta diverse fasi critiche per garantire sicurezza, precisione e affidabilità. Di seguito è riportato uno schema strutturato del processo di produzione tipico:

1. Design e ingegneria
Progettazione concettuale: in base ai requisiti del progetto (lunghezza dello span, peso della trave, condizioni del sito).

Ingegneria dettagliata:

Analisi strutturale (capacità di carico, distribuzione dello stress).

Progettazione del sistema idraulico\/pneumatico (per i meccanismi di lancio).

Modellazione e simulazione CAD (analisi degli elementi finiti per componenti critici).

Conformità normativa: garantire l'adesione agli standard (AASHTO, EN, ISO, ecc.).

2. Approvvigionamento materiale
Materiali chiave:

Acciaio ad alta resistenza (per raggi, boom e supporti).

Cilindri idraulici, motori e sistemi di controllo.

Leghe resistenti all'usura (per parti scorrevoli).

Controlli di qualità: certificazioni materiali (ASTM\/EN), test UT\/MT per difetti.

3. Fabbricazione di componenti
A. Componenti strutturali
Tagliare: taglio plasma\/oxy-combustibile o laser di piastre di acciaio.

Saldatura:

Saldatura ad arco sommerso (sega) per sezioni spesse.

Saldatura ad arco in metallo schermato (SMAW) per le articolazioni.

NDT post-salvata (raggi X, test ad ultrasuoni).

MACCHINING: fresatura\/perforazione CNC per fori e connessioni di precisione.

B. Sistemi meccanici
Assemblaggio idraulico:

Pompa, valvole, cilindri e tubi.

Test di pressione (controlli di perdita).

Meccanismo di traccia\/lancio:

Fabbricazione di binari o naso di lancio.

Sistemi di attrezzatura\/argano per il movimento.

C. Sistemi elettrici e di controllo
Sensori (carico, allineamento).

Pannello di controllo basato su PLC per l'automazione.

4. Assemblaggio e integrazione
Sub-Assembly: unirsi a componenti più piccoli (ad es. Sezioni di boom).

Assemblea completa:

Erigendo la cornice principale.

Installazione di sistemi meccanici\/idraulici.

Sistemi di controllo del cablaggio.

Controlli di allineamento: assicurarsi che tutte le parti mobili funzionino senza intoppi.

5. Test e controllo di qualità
Test di carico:

Test statico (110% del carico di progettazione massimo).

Test dinamico (lancio di trave simulato).

Test funzionali:

Prestazioni del sistema idraulico.

Freni di emergenza\/interblocchi di sicurezza.

Ispezione finale: precisione dimensionale, integrità della saldatura, rivestimento di vernice.

6. Trattamento e pittura di superficie
Blasting: colpo di colpi per rimuovere la ruggine\/impurità.

Priming\/rivestimento:

Primer ricco di zinco per resistenza alla corrosione.

Topcoat in poliuretano (resocontizzazione meteorologica).

7. Packaging e spedizione
Smontaggio (se necessario per il trasporto).

Packaging: trattamento anti-russo per le spedizioni marine.

Documentazione: manuali, report di test, certificazioni.

8. Installazione e messa in servizio in loco
Riassemblaggio nel cantiere.

La prova va con le travi reali.

Formazione dell'operatore.

 

Vista del workshop

 

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

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