Macchina di lancio di trave da 100ton

La trave di lancio 100- tonnellata è un'attrezzatura di costruzione di ponti avanzata progettata per il sollevamento, il trasporto e l'installazione di travi bridge prefabbricate in modo efficiente e sicuro. È ampiamente utilizzato nei progetti di costruzione del ponte autostradale e ferroviario, garantendo un'elevata precisione e stabilità nel posizionamento della trave.

 

 

Una trave di lancio 100- tonnellata viene utilizzata per erigere le travi del ponte in progetti infrastrutturali come autostrade e ferrovie. Ecco le sue caratteristiche chiave:

1. Capacità di carico e resistenza strutturale
Progettato per gestire le travi 100- tonnellate in modo sicuro.

Realizzato in acciaio ad alta resistenza per sopportare carichi pesanti.

Struttura robusta di capriate o girder per stabilità e durata.

2. Meccanismo di lancio avanzato
Sistema di supporto anteriore, centrale e posteriore per il lancio equilibrato.

Sollevamento idraulico o basato su argano per un posizionamento della trave preciso.

Può avviare configurazioni a trave singoli o doppie come richiesto.

3. alta precisione ed efficienza
Dotato di sistemi di allineamento laser per un posizionamento accurato della trave.

Pannello di controllo automatizzato per operazioni sincronizzate.

Riduce il lavoro manuale e aumenta la velocità di costruzione.

4. Mobilità e adattabilità
Adatto a diverse lunghezze di campata (ad es. Travi da 20 m -50 m).

Può essere usato per ponti curvi, distorti o dritti.

Il design modulare consente un semplice smontaggio e trasporto.

5. Caratteristiche di sicurezza
Più blocchi di sicurezza e protezione da sovraccarico.

Sistema antidolting per prevenire incidenti.

Funzioni di arresto di emergenza per l'arresto istantaneo.

6. Opzioni di personalizzazione
Può essere progettato per ponti su strada, ferroviari o metropolitane.

Disponibile in configurazioni a raggio singolo o a doppio raggio.

Funzionamento remoto opzionale per una migliore flessibilità.

 

 

Una trave di lancio 100- tonnellata viene utilizzata per erigere le travi prefabbricate in calcestruzzo o in acciaio nella costruzione del ponte. Di seguito sono riportate le specifiche generali per un lanciatore di trave di capacità 100- ton:

Specifiche tecniche
Capacità di sollevamento: 100 tonnellate

Lunghezza della trave applicabile: in genere 20m - 50 m (può variare in base al design)

Tipi di trave: travi prefabbricate in cemento, travi di acciaio, travi a i o box

Lunghezza span: 20m - 50 m (a seconda dei requisiti del progetto)

STENAMENTO DELLA MACCHINA: ca. 80 - 200 tonnellate (varia in base al design)

Metodo di lancio:

Design single-giirder o a doppio giro

Operazione in alto o sottovalutata

Sistema di carrello autoproprizzato

Sistema di controllo:

Controllo completamente automatico basato su PLC

Remoto e funzionamento della cabina

Alimentazione elettrica:

Electric-Driven (380 V\/50Hz o personalizzato)

Sistema idraulico per il lancio del movimento

Velocità di viaggio:

Viaggio longitudinale: 2-5 m\/min

Sollevamento della velocità: 0. 5-2 m\/min

Movimento trasversale: 1-3 m\/min

Caratteristiche di sicurezza:

Protezione da sovraccarico

Sistema di frenatura di emergenza

Dispositivi anti-tilt e anti-slip

Limitare gli interruttori per il controllo del movimento

Blocchi di sicurezza idraulica

 

 

 

 

Una trave di lancio 100- tonnellate è un attrezzatura da costruzione a ponte pesante utilizzata per posizionare travi prefabbricate su moli di ponte. È costituito da diversi componenti chiave:

1. Componenti strutturali principali
Trave\/raggio principale: la struttura principale che porta il carico che supporta la trave durante il lancio.

Gambe di supporto (anteriore, centrale e posteriore): queste gambe forniscono stabilità e movimento per la macchina lungo la campata del ponte.

Avvio del sistema di carrello\/verricello: sposta la trave prefabbricata lungo la macchina e la posiziona accuratamente.

2. Sistema di alimentazione e controllo
Sistema idraulico: sollevamento, posizionamento e movimento dei poteri della macchina.

Sistema di controllo elettrico: gestisce funzioni della macchina come movimento, sollevamento e lancio.

Pannello di controllo remoto: consente agli operatori di controllare le funzioni a distanza.

3. Meccanismo di sollevamento e trasporto
Sollevamento: jack idraulici o meccanici per sollevare la trave in posizione.

Sistema del carrello: sposta la trave lungo la macchina dalla posizione di archiviazione alla posizione di installazione.

Sistema ferroviario o binari: guida il movimento del carrello e della macchina stessa.

4. Caratteristiche di sicurezza e stabilità
Sistema di frenatura: garantisce movimento e posizionamento controllati.

Meccanismo anti-ritmo: impedisce l'inclinazione accidentale o la caduta della macchina.

Sensori di carico: monitora la distribuzione del peso e impedisce il sovraccarico.

Sistema di arresto di emergenza: interrompe rapidamente le operazioni in caso di malfunzionamento.

 

 

 

 

Una macchina di lancio trave 100- tonnellate (nota anche come lancio di trave o gru a trave di ponte) viene utilizzata per l'installazione di travi prefabbricate nella costruzione del ponte. Ecco i vantaggi chiave dell'utilizzo di questo tipo di attrezzatura:

1. ALTA CAPASIONE DI CARICO
In grado di sollevare e posizionare travi prefabbricate pesanti (fino a 100 tonnellate) in modo efficiente.

Adatto a progetti di ponte medio-su larga scala.

2. Aumento dell'efficienza
Riduce il lavoro manuale e il tempo di installazione, consentendo una costruzione di ponti più veloce.

È possibile gestire più travi al giorno, migliorando la produttività complessiva.

3. Sicurezza migliorata
Riduce al minimo i rischi associati al sollevamento manuale e alle operazioni di gru tradizionali.

Progettato con caratteristiche di sicurezza avanzate come sistemi antimanali, protezione da sovraccarico e frenata di emergenza.

4. Operazione economica
Riduce la necessità di più gru, abbassando i costi di noleggio e manodopera.

Il funzionamento efficiente porta a minori spese di costruzione complessive.

5. Applicazione versatile
Adatto a progetti autostradali, ferroviari e del ponte urbano.

Può operare in ambienti impegnativi, come sopra l'acqua o vallate profonde.

6. Adattabilità a diversi tipi di trave
Compatibile con vari tipi di trave, tra cui T-Giorder, travi di box e I-Genders.

7. Precisione e controllo
I sistemi di posizionamento automatizzato garantiscono un posizionamento della trave accurato.

L'operazione a telecomando migliora l'efficienza di gestione.

8. Riduce la congestione del sito
Elimina la necessità di grandi gru a terra, liberando spazio per altre attività di costruzione.

 

 

Una trave di lancio 100- tonnellate è un pezzo di attrezzatura pesante utilizzato per la costruzione di ponti, in particolare per il lancio e l'installazione di travi prefabbricate su moli di ponte. Le sue applicazioni includono:

1. Costruzione del ponte autostradale e ferroviario
Utilizzato per installare travi prefabbricate in cemento o acciaio per autostrade, autostrade e ponti ferroviari.

Efficiente per ponti a lungo termine che richiedono un allineamento di precisione.

2. Metro e progetti ferroviari elevati
Aiuta a collocare le travi nei progetti infrastrutturali urbani come i sistemi ferroviari della metropolitana e i binari elevati.

Riduce la necessità di un'ampia costruzione a livello del suolo, minimizzando le interruzioni urbane.

3. Costruzione del viadotto
Utilizzato per erigere viadotti su fiumi, valli o strade esistenti.

Facilita la costruzione in terreni difficili in cui le gru non possono essere utilizzate.

4. Costruzione del ponte ferroviario ad alta velocità
Ideale per l'installazione di travi in ​​cemento precompresso in progetti ferroviari ad alta velocità.

Garantisce velocità e precisione, che sono cruciali per l'allineamento ferroviario.

5. Costruzione del ponte prefabbricato
Lavora in combinazione con metodi di costruzione prefabbricati per migliorare l'efficienza.

Riduce il lavoro in loco e accelera il completamento del progetto.

 

 

1. Progettazione e ingegneria
Analisi dei requisiti: raccogliere le specifiche dei clienti, tra cui la dimensione della trave, la campata del ponte e le condizioni di lavoro.

Progettazione strutturale: eseguire calcoli meccanici, analisi del carico e analisi degli elementi finiti (FEA) per garantire resistenza e stabilità.

Progettazione di sistemi elettrici e idraulici: sviluppare circuiti di controllo, caratteristiche di sicurezza e sistemi di alimentazione idraulica.

Approvazione e prototipazione: ottenere l'approvazione del cliente sulla progettazione prima di passare alla produzione.

2. Approvvigionamento materiale
Selezione in acciaio: le piastre e le sezioni di acciaio strutturale ad alta resistenza vengono provenienti.

Componenti standard: motori, argani, cilindri idraulici, pannelli elettrici e sensori.

Ispezione di qualità: materie prime e componenti subiscono test di qualità prima della produzione.

3. Fabbricazione e lavorazione
Tagliamento in acciaio: le macchine da taglio a CNC vengono utilizzate per tagliare piastre e profili in acciaio nelle forme richieste.

Saldatura: la saldatura ad alta precisione viene eseguita per la trave principale, il carrello e le strutture di supporto.

MACCHINING: perforazione, fresatura e rettifica dei componenti chiave assicurano un montaggio preciso.

Trattamento superficiale: vengono applicati saltanti e rivestimenti anti-russi per proteggere la struttura.

4. Assemblaggio
Assemblaggio della trave principale: la struttura del fascio principale è assemblata con bulloni e saldatura ad alta resistenza.

Installazione del carrello: i carrelli d'argano e i jack idraulici sono installati per le operazioni di sollevamento.

Assemblaggio del sistema idraulico: sono collegate pompe idrauliche, cilindri e tubi.

Integrazione del sistema elettrico: sono installati pannelli di controllo, sensori e sistemi di controllo remoto.

5. Test e controllo di qualità
Test non distruttivi (NDT): i giunti di saldatura sono testati per crepe e difetti.

Test di caricamento: la macchina è testata in condizioni a vuoto e a pieno carico per verificare le prestazioni.

Test di movimento e funzionalità: vengono testati il ​​sistema di lancio, i meccanismi di sollevamento e gli interblocchi di sicurezza.

6. rivestimento e pittura di superficie
Trattamento anticorrosivo: vengono applicati rivestimenti protettivi per prevenire la ruggine.

Dipinto finale: vengono applicati più strati di vernice industriale per la durata.

7. Imballaggio e trasporto
Smontaggio: la macchina è parzialmente smontata per un trasporto più facile.

Packaging: i componenti sensibili sono confezionati in casse di legno, mentre le strutture in acciaio sono fissate per la spedizione.

Spedizione: le parti vengono trasportate sul sito del cliente tramite camion o navi.

8. Installazione e messa in servizio in loco
Assemblaggio: il lanciatore di trave viene riassemblato nel sito del progetto.

Allineamento e calibrazione: vengono apportate regolazioni finali per garantire un funzionamento preciso.

Funzionamento di prova: la macchina viene testata con carichi fittizi prima dell'avvio della trave effettiva.

Formazione dell'operatore: il personale del cliente è formato per funzionamento e manutenzione sicuri.

 

 

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

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