Gru a soffitto per l'estrazione del carbone

Componenti core: cambio, motore, attrezzatura

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (kg): 50000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Vendi unità: singolo articolo

Dimensione del pacchetto singolo: 600x300x300 cm

Peso lordo singolo: 200. 000 kg

1. Componenti strutturali principali

2. Meccanismo di sollevamento

3.endtrasporto

Manutenzione e manutenzione
1) Pannelli di accesso facili: pannelli di accesso al design per una facile manutenzione e ispezione dei componenti interni senza aver bisogno di disassemblare le parti principali.
2) Punti di lubrificazione: segnare chiaramente i punti di lubrificazione e utilizzare sistemi di lubrificazione automatizzati ove possibile per garantire una manutenzione costante.
3) Porte diagnostiche: includere le porte diagnostiche per il collegamento di dispositivi di monitoraggio portatili o permanenti per valutare le condizioni del trasporto finale.
4) Indicatori di usura: implementare indicatori di usura visiva o elettronica da segnalare quando i componenti si avvicinano alla fine della loro durata di servizio.
5) Disponibilità delle parti di riserva: assicurarsi che i pezzi di ricambio per componenti critici siano prontamente disponibili per ridurre al minimo i tempi di inattività durante le riparazioni.

4. Meccanismo di viaggio del crano

Efficienza operativa
1) Cuscinetti sigillati: utilizzare cuscinetti sigillati per ridurre la manutenzione e migliorare la vita operativa mantenendo lo sporco e i contaminanti.
2) Componenti a basso attrito: utilizzare materiali a basso attrito per ruote e binari per ridurre il consumo di energia e l'usura.
3) Ruote autoallineate: impiegare ruote auto-allineate per mantenere un corretto allineamento e ridurre il rischio di deragliamento.
4) Variabile Speed ​​Drive (VSD): integrare la tecnologia VSD per avviamenti più fluidi, fermate e un migliore controllo sul movimento della gru.
5) Cavi di cambio rapido: utilizzare sistemi di cavi di cambio rapido per ridurre al minimo i tempi di inattività durante le sostituzioni del cavo o la manutenzione.

5. Sistemi elettrici

6. Componenti di sicurezza

7.Ruota della gru

Design strutturale
1) Ottimizza la struttura dei raggi
Utilizzare un design a raggi ragionevole, come i raggi di tipo H o di tipo scatola, per aumentare la resistenza complessiva e la rigidità della ruota e ridurre la deformazione sotto carico. Allo stesso tempo, ottimizza lo spessore e la forma dei raggi per ottenere un design leggero, ridurre il momento di inerzia della ruota e migliorare le prestazioni di avvio e frenata.
Eseguire l'analisi dello stress e l'ottimizzazione dei raggi e distribuire ragionevolmente i materiali in base alle condizioni di stress, in modo che le ruote possano ridurre al minimo l'uso dei materiali e ridurre i costi garantendo al contempo le prestazioni.
2) un pezzo unico o design diviso
Scegli ruote monopezzo o divisa in base a diversi requisiti di utilizzo e processi di produzione. Le ruote monopezzo hanno una forza e stabilità complessive più elevate e sono adatte a gru a livello di alto livello; Le ruote divise sono facili da elaborare, assemblare e riparare e possono estendere la durata della ruota sostituendo il bordo o il mozzo, che ha una certa flessibilità ed economia.
Per le ruote divise, assicurarsi che la connessione tra il bordo e il mozzo sia stretta e affidabile per evitare l'allentamento o lo spostamento durante l'uso.

8. Crano Hook

Tecnologia di precisione e lavorazione
1) Elaborazione ad alta precisione
La produzione del gancio dovrebbe adottare attrezzature e tecnologie di elaborazione CNC avanzate per garantire che l'accuratezza dimensionale e la rugosità superficiale soddisfino standard elevati. Ad esempio, la tolleranza del diametro e le dimensioni del gancio del gancio devono essere controllate in una gamma molto piccola per garantire l'accuratezza corrispondente con altre parti.
La superficie del gancio viene elaborata finemente, come la macinazione e la lucidatura, per far raggiungere la rugosità superficiale di un valore inferiore, ridurre il coefficiente di attrito e migliorare la levigatezza dell'operazione di sollevamento.
2) Ispezione di qualità
Rafforzare l'ispezione della qualità del gancio, tra cui l'ispezione delle materie prime, l'analisi della struttura metallografica dopo il trattamento termico, i test non distruttivi, ecc., Per garantire che la qualità interna e la qualità della superficie del gancio soddisfino gli standard e le specifiche pertinenti.
Effettuare test di carico ed eseguire test di carico statici e dinamici sul gancio in base a un determinato multiplo del carico nominale per testare la capacità di portamento del carico e la sicurezza del gancio per garantire che possa funzionare in modo sicuro e affidabile in applicazioni reali.

9.Motor

Manutenzione e gestione
1) Facile manutenzione
Il design strutturale del motore dovrebbe essere facile da mantenere e revisionare. Il coperchio finale del motore, la scatola di giunzione e altre parti dovrebbero essere facili da smontarsi e installare, rendendo comodo per il personale di manutenzione per ispezionare, riparare e sostituire le parti. Allo stesso tempo, la struttura interna del motore dovrebbe essere semplice e chiara, facile da pulire e mantenere e ridurre i tempi e i costi di manutenzione.
Fornire manuali di manutenzione dettagliati e informazioni tecniche per guidare gli utenti a eseguire le corrette operazioni di manutenzione e manutenzione. Il manuale di manutenzione dovrebbe includere i parametri tecnici del motore, il ciclo di manutenzione, i metodi di manutenzione, la risoluzione dei problemi e altri contenuti per aiutare gli utenti a gestire meglio e mantenere il motore.
2) Monitoraggio e diagnosi intelligenti
Dotato di un sistema di monitoraggio intelligente per monitorare lo stato operativo del motore in tempo reale, come temperatura, vibrazione, corrente, tensione e altri parametri. I dati vengono raccolti attraverso i sensori e trasmessi al sistema di controllo per l'analisi e l'elaborazione per rilevare prontamente condizioni anormali e potenziali guasti del motore.
Con la funzione di diagnosi dei guasti, quando il motore si guasta, può determinare accuratamente il tipo di guasto e la posizione e fornire soluzioni corrispondenti. Allo stesso tempo, il sistema di monitoraggio intelligente può anche registrare i dati operativi del motore, fornendo una base scientifica per la manutenzione e la gestione del motore.

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10. Sistema di allarme e switch di allarme leggero e illuminato

1) Sistema di allarme audio e leggero
Il sistema di allarme audio e luminoso deve avere più funzioni di allarme, come allarme di sovraccarico, allarme limite, allarme di guasto, ecc. E può inviare diversi segnali di allarme all'operatore in modo tempestivo e accurato in modo che l'operatore possa adottare misure corrispondenti. Ad esempio, quando il peso di sollevamento supera il carico nominale, il sistema emetterà un suono di allarme acuto continuo accompagnato da una luce rossa lampeggiante; Quando la gru è in posizione limite, il sistema emetterà un suono di allarme acuto intermittente e visualizzerà una luce gialla.
2) Interruttore del limite
L'interruttore del limite dovrebbe avere una funzione limite ad alta precisione, che può controllare accuratamente l'intervallo operativo della gru ed evitare incidenti di sicurezza causati dalla gru che supera la posizione limite. L'uso della tecnologia dei sensori avanzati e della precisa progettazione della struttura meccanica garantisce che l'accuratezza dell'azione dell'interruttore di limite raggiunga il livello millimetro o persino più elevato, soddisfacendo i requisiti di posizionamento ad alta precisione delle nuove gru a bordo a fascia singola.

11. Dispositivi di sicurezza

1) dispositivo anti-sovraccarico
L'uso di sensori di pesatura ad alta precisione e ad alta affidabilità può rilevare il peso di sollevamento in tempo reale e accuratamente. La sua precisione dovrebbe raggiungere un livello elevato, ad esempio il controllo degli errori entro ± 2% del carico nominale, per garantire che il segnale di avviso precoce sia emesso in tempo quando si avvicina al carico nominale per evitare il funzionamento di sovraccarico.
2) Limitare il dispositivo di protezione
Il limitatore di altezza di sollevamento dovrebbe avere una funzione di posizionamento precisa e può interrompere accuratamente prima che il gancio della gru si alzi alla posizione limite e l'accuratezza del posizionamento dovrebbe raggiungere il livello di centimetro. L'interruttore di limite avanzato e la tecnologia dei sensori vengono utilizzati per garantire l'affidabilità e la stabilità del limitatore.
3) dispositivo di protezione da buffer e collisione
I tamponi ad alte prestazioni come tamponi di gomma, tamponi a molla o buffer idraulici sono installati su entrambe le estremità della gru o in parti che possono scontrarsi con altri oggetti. Il tampone dovrebbe avere buone prestazioni di assorbimento di energia, può assorbire efficacemente l'energia di collisione generata durante il funzionamento della gru e ridurre il danno alla struttura della gru e al personale causato dalla collisione.

12. Modalità di controllo per le gru sopraccariche per la miniera di carbone

Controllo a sospensione (standard)

Unità portatile cablata o wireless

IP 65- Dust\/design impermeabile

Modelli a prova di esplosione disponibili (certificato ATEX)

Intervallo tipico: 30-100 m per wireless

Controllo della cabina

Cabine per operatore pressurizzato con filtrazione dell'aria

Sistemi HVAC per temperature estreme

Visibilità migliorata con finestre resistenti alla polvere

Sedili smorzati per vibrazioni per il comfort dell'operatore

Controllo radio remoto

Tecnologia di salto di frequenza a 2,4 GHz

Sistemi di ridondanza a doppio trasmettitore

Arresto di emergenza con auto-maestria

Monitoraggio della durata della batteria (in genere 8-12 ore)

Controllo semiautomatico

Percorsi di sollevamento pre-programmati

Posizionamento automatico per compiti ripetitivi

Sistemi di evitamento delle collisioni

Algoritmi di stabilizzazione del carico

Controllo completamente automatizzato

Integrato con i sistemi di gestione delle miniere

Container RFID\/Identificazione del carico

Movimento predittivo basato sull'intelligenza artificiale

Monitoraggio delle prestazioni in tempo reale

Adattamenti minerari speciali:

Componenti intrinsecamente sicuri per atmosfere esplosive

Sistemi di controllo ridondanti (operazione di fail-safe)

Connettori e interruttori a base di polvere

Monitoraggio termico per componenti critici

Caratteristiche di sicurezza:

Deadman commuta su tutti i controlli

Circuiti di potenziamento di emergenza

Programmazione di restrizione del percorso di carico

Algoritmi anti-onde per un posizionamento preciso

Applicazioni tipiche per modalità di controllo:

Ciondolo: manutenzione generale del seminario

Cabina: installazione di attrezzature pesanti

Remoto: aree di elaborazione del carbone

Automatizzato: gestione dei materiali ripetitivi

Questi sistemi di controllo sono progettati per mantenere l'affidabilità in ambienti ad alta polvere, fornendo al contempo funzionalità di gestione di carichi precise richieste nelle operazioni di mining.

Schizzo

Tecnico principale

Vantaggi delle gru a ponte delle miniere di carbone

Performance pesanti

Capacità da 5-500+ tonnellate per la gestione dell'attrezzatura mineraria

M 5- M8 Duty Classification Restringa 24\/7

50, 000+ Ciclo di caricamento Design Life

Sicurezza migliorata

Modelli a prova di esplosione certificati ATEX\/IECEX

Freni e motori resistenti alla scintilla

Sistemi di protezione da sovraccarico integrati

Adattamento ambientale duro

IP 65- Protezione da polvere\/acqua valutata

Rivestimenti resistenti alla corrosione (zincato a caldo)

-20 grado in +50 gradi operativi

Gestione di precisione
± 10 mm di precisione di posizionamento con anti-ondata
Controllo dell'unità a frequenza variabile
Opzioni operative remote\/automatizzate

Efficienza dello spazio
Zero occupazione dello spazio a terra
Copertura completa del seminario
Trasparente spanta fino a 35 m

Applicazioni chiave

Estrazione sotterranea

Installazione\/manutenzione dell'attrezzatura

Gestione del supporto del tunnel

Sistemi di monorotalità a prova di esplosione

Piante di elaborazione del carbone

Manutenzione del frantoio\/polverizer

Installazione del sistema di trasporto

A conchiglia afferrare la gestione del carbone

Operazioni di superficie

Gruppo dragline\/escavatore

Caricamento ferroviario\/camion

Trasferimento di componenti pesanti

Lavare le piante

Servizio della nave di separazione mediatica densa

Manutenzione del ponte dello schermo

Sistemi di recupero della magnetite

Seminari di manutenzione

Revisione del motore\/trasmissione

Sostituzione dei denti del secchio

Riparazione del sistema idraulico

Configurazioni specializzate

Afferrare le gru a ponte: Per la gestione delle scorte di carbone

Gru sottointesi: Installazioni sotterranee a bassa chiaranza

Sistemi a cavalletto: Operazioni di cantiere a carbone all'aperto

Monorails: Sistemi di trasporto di materiali lineari

1) Progettazione e pianificazione
Determinare i parametri tecnici: determinare la capacità di sollevamento, la campata, l'altezza di sollevamento, la velocità di lavoro e altri parametri tecnici della gru in base alle esigenze dei clienti e alla situazione effettiva del luogo di utilizzo. Ad esempio, la gru utilizzata per il sollevamento di merci nei magazzini interni può avere una capacità di sollevamento di meno di 5 tonnellate e un arco di meno di 20 metri; Mentre la gru utilizzata per la produzione e il sollevamento in grandi fabbriche può avere una capacità di sollevamento di decine o addirittura centinaia di tonnellate e l'intervallo aumenterà di conseguenza.
Progettazione strutturale: eseguire la progettazione strutturale della gru in base ai parametri tecnici, incluso la progettazione del raggio principale, del raggio finale, del meccanismo, del meccanismo di camminata, del meccanismo di sollevamento, ecc. I progettisti devono utilizzare i principi meccanici e l'esperienza ingegneristica per garantire la forza strutturale, la stabilità e l'affidabilità della gru. Ad esempio, la progettazione del raggio principale dovrebbe tenere conto del momento di flessione massimo e della forza di taglio per essere a carico e selezionare la forma e le dimensioni della sezione trasversale appropriate.
Selezione del materiale: selezionare materie prime appropriate in base ai requisiti di progettazione, come il modello in acciaio e le specifiche. Generalmente, l'acciaio ad alta resistenza e bassa lega, come Q345b, viene selezionato per garantire la capacità di portamento del carico e la durata della gru. Allo stesso tempo, per alcuni componenti chiave, come corde di filo e freni, dovrebbero essere selezionati anche la qualità affidabile e gli accessori standard.
2) taglio e pretrattamento
Tagliare in acciaio: tagliare l'acciaio acquistato in base alle dimensioni progettate. I metodi di taglio comuni includono il taglio della fiamma, il taglio del plasma, il taglio laser, ecc., Possono essere utilizzati il ​​taglio della fiamma per piastre di acciaio più spesse; Il taglio laser può essere utilizzato per piastre sottili o parti con requisiti di precisione più elevati. I bordi dell'acciaio tagliato devono essere lucidati per rimuovere la scala di bara e ossido.
Pretrattamento in acciaio: pretrattamento dell'acciaio tagliato, inclusi colpi di fuga e pulizia della superficie. L'esplosione di tiri può rimuovere efficacemente impurità come la scala di ruggine e ossido sulla superficie dell'acciaio e migliorare la qualità della superficie e l'effetto di rivestimento dell'acciaio. La superficie dell'acciaio pretrattato dovrebbe avere un certo grado di rugosità per facilitare il rivestimento successivo.
3) Saldatura e montaggio
Saldatura del raggio principale: assemblare le piastre di acciaio tagliate a forma del raggio principale e quindi saldarle. La saldatura del raggio principale adotta generalmente metodi di saldatura come la saldatura ad arco sommerso o la saldatura schermata a gas per garantire la qualità della saldatura. Durante il processo di saldatura, dovrebbe essere prestata attenzione al controllo della deformazione della saldatura e all'adozione di ragionevoli parametri di saldatura e di processo. Ad esempio, per un raggio principale più lungo, è possibile utilizzare il metodo di saldatura segmentato, saldando prima la parte centrale e quindi saldatura su entrambe le estremità per ridurre la deformazione della saldatura.
Fine trave e saldatura suligger: il raggio finale e illigger sono saldati al raggio principale per formare la struttura del ponte della gru. La saldatura del raggio finale e dell'offigger dovrebbero anche prestare attenzione al controllo della deformazione della saldatura e della qualità della saldatura per garantire la resistenza complessiva e la rigidità del ponte.
Assemblaggio di altri componenti: assemblare altri componenti come il meccanismo di camminata, il meccanismo di sollevamento e il sistema elettrico sul ponte. L'installazione del meccanismo di camminata e del meccanismo di sollevamento dovrebbe essere eseguita rigorosamente in conformità con i requisiti di progettazione per garantirne il funzionamento flessibile, la sicurezza e l'affidabilità. L'installazione del sistema elettrico dovrebbe prestare attenzione alla razionalità e alla sicurezza del cablaggio per evitare problemi come la confusione della linea e il corto circuito.
4) Trattamento e pittura di superficie
Trattamento superficiale: la gru assemblata è soggetta a un trattamento superficiale, come il trattamento di colpi e il trattamento fosfating per migliorare l'adesione del rivestimento. Il trattamento con fosfing può formare un film di fosfato sulla superficie dell'acciaio per migliorare la resistenza alla corrosione e la resistenza all'usura del rivestimento.
Dipinto: le operazioni di pittura vengono effettuate in base alle esigenze dei clienti e alle condizioni ambientali. La pittura include generalmente più strati di rivestimento come primer e topcoat. Ogni strato di rivestimento deve essere applicato uniformemente e lo spessore deve soddisfare i requisiti standard. Ad esempio, il primer può essere un primer ricco di zinco epossidico, che ha buone prestazioni anticorrosivi; Il rivestimento può essere un topcoat in poliuretano, che ha una buona resistenza alle intemperie e proprietà decorative. Dopo la pittura, la gru deve essere collocata in un ambiente ben ventilato per asciugare o asciugare.
5) Debug e ispezione
Debug a senza carico: dopo che la gru è stata assemblata, il debug senza carico dovrebbe essere eseguito per primo. Avvia ogni meccanismo operativo della gru per verificare se funziona normalmente, se esiste un rumore anormale, se il motore e il freno funzionano in modo affidabile, ecc. Ad esempio, controlla se le ruote del meccanismo di camminata possono ruotare in modo flessibile e se il tamburo del meccanismo di sollevamento può avvolgere la corda del filo normalmente.
Debug di carico: dopo che il debug senza carico è normale, viene eseguito il debug del carico. Carica gradualmente in base a una certa percentuale del carico nominale per verificare le prestazioni della gru sotto carico. Durante il processo di debug del carico, lo stress, la tensione, la deflessione e altri parametri della gru devono essere monitorati per garantire che si trovino all'interno dell'intervallo consentito. Allo stesso tempo, è anche necessario verificare se le prestazioni di frenata del freno soddisfano i requisiti.
Ispezione dei dispositivi di sicurezza: ispezionare i dispositivi di sicurezza della gru, come interruttori di limite, dispositivi di protezione da sovraccarico, dispositivi di freno di emergenza, ecc. Questi dispositivi di sicurezza sono componenti importanti per garantire il funzionamento sicuro della gru e il loro funzionamento deve essere affidabile. Ad esempio, l'interruttore del limite dovrebbe essere in grado di tagliare l'alimentazione in tempo quando la gru raggiunge la posizione di limite per impedire alla gru di collisione e danni.
6) imballaggio e trasporto
Packaging: le gru che hanno superato l'ispezione in materia di messa in servizio sono confezionate. Generalmente, i materiali di imballaggio a prova di umidità e a prova di shock come pellicole in plastica e pad di schiuma vengono utilizzati per impacchettare la gru. Per alcune grandi gru, l'imballaggio in legno può anche essere utilizzato per aumentare la resistenza e la stabilità della confezione.
Trasporto: scegli il metodo di trasporto appropriato in base a fattori come le dimensioni, il peso e la distanza di trasporto della gru. I metodi di trasporto comuni includono il trasporto su strada e il trasporto ferroviario. Durante il trasporto, dovrebbero essere prese misure di fissazione e protezione per impedire alla gru di collisione e danni.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.