Gru con secchio a conchiglia

 

La gru con secchio a conchiglia è una soluzione di sollevamento e gestione del materiale altamente efficiente progettata per il carico e lo scarico del materiale sfuso. È ampiamente utilizzato in porti, cantieri navali, cantieri, operazioni minerarie e impianti industriali per gestire materiali come sabbia, ghiaia, carbone, grano, rottami metallici e altre materie prime.

Dotata di un secchio a conchiglia durevole e ad alte prestazioni, questa gru garantisce una gestione rapida, precisa e affidabile dei materiali, migliorando l'efficienza operativa e la produttività.

È ampiamente utilizzato in porti, cantieri navali, cantieri, industrie minerarie e centrali elettriche per gestire materiali come sabbia, ghiaia, carbone, grano e rottami metallici. Dotata di un secchio a conchiglia durevole e ad alte prestazioni, questa gru garantisce carico, scarico e impilamento efficiente e preciso di materiali sfusi.

Componente core: motore, motore, attrezzatura
Luogo di origine: Henan, Cina
Garanzia: 1 anno
Peso (kg): 2200 kg
Video-ispezione in uscita: fornito
Rapporto di test dei macchinari: fornito
Nome del prodotto: gru a bordo del secchio
Caratteristiche: ampiamente applicazione in vari luoghi
Potenza: 380V 50Hz 3p o secondo la tua richiesta
Standard: standard cinese
Dovere di lavoro: A6 ~ A8
Dispositivi di sicurezza: limite di sovraccarico, interruttore di limite, ecc.

1. MAIN BEAM

1) Costruzione in acciaio ad alta resistenza: realizzato in acciaio Q345B, Q355b o ad alta residenza equivalente per durata e capacità di portamento del carico.
2) Progettazione strutturale ottimizzata: progettato utilizzando l'analisi degli elementi finiti (FEA) per garantire un'elevata resistenza a peso ridotto.
3) Lunghezza e capacità personalizzabili: disponibile in diverse lunghezze e capacità di carico per soddisfare varie esigenze operative.
4) Rivestimento resistente alla corrosione: rivestimenti e trattamenti speciali proteggono da difficili condizioni ambientali, compresi gli ambienti marini e industriali.
5) Integrazione senza soluzione di continuità: progettata per ospitare sistemi idraulici, elettrici e meccanici, garantendo un funzionamento regolare del secchio a conchiglia.

 

 

2. Sistema di sollevamento

1) Meccanismo di sollevamento
Sistema del verricello: alimentato da motori elettrici o idraulici. Prova una velocità di sollevamento elevata e una forte forza di trazione per carichi pesanti.
Filo Rope & Drum: realizzato con cavi in ​​acciaio ad alta resistenza per durata. Wrappato attorno a un tamburo scanalato per evitare che scivolano e usurano la corda.
2) sollevamento e controllo del secchio a conchiglia
Sistema a doppia corda o a corda singola: sistema a doppia corda: fornisce una migliore stabilità e controllo, comunemente utilizzati negli scaricatori di navi e nelle gru a porto.
Sistema a corda singola: più semplice e utilizzato in gru a capacità minore.
Meccanismo di apertura e di chiusura: cilindri idraulici o attuatori elettrici consentono un controllo preciso sul movimento del secchio. Ossuresurre materiali lisce che afferrano e scaricano.

 

3.endtrasporto

1) Costruzione ad alta resistenza-realizzata con piastre in acciaio saldate o strutture di tipo scatola per la durata e la capacità di carico.
2) Macchinatura di precisione: garantisce un allineamento accurato di ruote e unità di trasmissione per un movimento regolare.
3) Sistema di azionamento integrato: dotato di motori, cambi e ruote per fornire movimenti controllati.
4) Resistenza antibarca e corrosione-trattata con rivestimenti anti-russi per una durata della vita prolungata, specialmente in ambienti difficili come porti e siti di mining.
5) Meccanismi di sicurezza: presentano sistemi di tampone, interruttori di limite e sensori anti-collisione per prevenire incidenti.

4. Meccanismo di viaggio del crane

1) Sistema delle ruote
Ruote in acciaio forgiato: materiale ad alta resistenza per durata e carichi pesanti.
Ruote a filo singolo o a doppia serie: garantisce un movimento regolare lungo la guida.
Cuscinetti di precisione: riduce l'attrito e migliora la durata operativa.
2) Sistema di azionamento
Motori elettrici o idraulici: fornisce movimento e coppia controllati.
CASSEGNO E TRASMISSIONE: converte l'alimentazione del motore per velocità e coppia ottimizzate.
Azionamento a frequenza variabile (VFD): consente l'accelerazione, la decelerazione e il controllo della velocità fluidi.
3) Sistema ferroviario e track
Tracce fisse o mobili: progettate in base al tipo di gru e alle esigenze operative.
Sistema di allineamento ferroviario: garantisce un movimento preciso e previene il deragliamento.
Materiali resistenti all'usura: aumenta la longevità in applicazioni pesanti.
4) Sistema di frenata e sicurezza
Freni elettromagnetici o idraulici: garantisce arresti e posizionamento sicuri.
Sensori anti-collisione: previene gli incidenti in ambienti multi-centro.
Interruttori di limite: arresta automaticamente la gru agli endpoint designati.
Assorbers e tamponi: riduce le forze di impatto quando si raggiunge i limiti di viaggio.

5. Meccanismo di viaggio del vano

1) Frame di carrello: struttura in acciaio ad alta resistenza progettata per resistere a carichi dinamici. CHIEDI IL SISTEMA DI SOLO, IL MOTORE E IL CONTROLLI DEL CAMHETTO.
2) Sistema delle ruote: ruote in acciaio forgiato per alta capacità di carico e durata a lungo servizio. Ruote a doppio campo per carrelli montati su rotaia per garantire un corretto allineamento. Cuscinetti di lubrificazione per ridurre al minimo l'attrito e l'usura.
3) Sistema di azionamento
Azionamento del motore elettrico: fornisce energia per il movimento del carrello.
Sistema di cambio e trasmissione: converte l'alimentazione del motore al movimento controllato.
Azionamento a frequenza variabile (VFD): consente l'accelerazione regolare, la decelerazione e la regolazione della velocità.

6. Crane Ruota

1) Ruota a filo singolo: utilizzato per i sistemi ferroviari guidati in Gantry e gru a ponte. Prova un'alta stabilità consentendo al contempo un movimento laterale controllato.
2) Ruote a doppio campo: comuni nelle gru a livello e al cavalletto per prevenire il deragliamento. Ideale per applicazioni che richiedono un rigoroso allineamento della ferrovia.
3) Ruote a battistrada piatta (nessuna flangia): tipicamente utilizzata in gru a gomma o di tipo crawler.works con sistemi guida indipendenti per un movimento flessibile.
4) Ruote personalizzate e speciali: disegni affusolati o curvi per applicazioni specializzate. Ruote rasato e scanalato per ambienti estremi.

7.Crane Grab

1) Afferrare a conchiglia idraulica: gestito da cilindri idraulici per un controllo preciso. Richiede l'alimentazione idraulica dalla gru o una fonte esterna.
2) GRAB a conchiglia meccanica: funziona con un sistema a due corde o a quattro corde utilizzando il meccanismo di sollevamento della gru. Ideale per la manipolazione dei materiali ad alta capacità nelle porte e nelle aree di stoccaggio di massa. Utilizzato per grani, carbone, minerali e metallo di rottami.
3) Afferrare a conchiglia elettro-idraulica: combina il controllo idraulico con energia elettrica per un funzionamento regolare ed efficiente. Sfini usati negli scaricatori di navi, afferrano gru e impianti di movimentazione dei materiali.
4) Grab a arancione (per materiali irregolari): progettato per rottami metallici, rifiuti e materiali sfusi irregolari. Fedette più denti anziché gusci di secchio lisci.

8.Motor

1) Motore di sollevamento (per il sollevamento e abbassamento): motore elettrico ad alta potenza con sistema di frenatura per sollevare carichi pesanti. Lavori con sistemi di bucket a conchiglia idraulica o meccanica.
Tipi comuni: motore a gabbia scoiattolo asincrona, motore a rotore ferita.
2) Motore di viaggio del carrello (per movimento orizzontale): sposta il secchio del carrello e a conchiglia lungo la trave principale. Risposta ad alta velocità con accelerazione e decelerazione fluide. Works con cambio e ruote per un controllo preciso.
Tipi comuni: motore a induzione trifase, motore servo.
3) Motore di viaggi di gru (per movimento longitudinale): alimenta le carrozze finali e le ruote montate su rotaia per il movimento della gru. Attrezzati con freni, interruttori di limite e protezione da sovraccarico. Utilizzato in gru a cavalletto, gru a soffitto e scaricatori di navi.
4) Motore idraulico (per afferrare a conchiglia idraulica): utilizzato in secchi a conchiglia elettro-idraulica per un migliore controllo della presa. Prova la potenza a cilindri idraulici per l'apertura e la chiusura. Le porte in ambienti difficili con sistemi di olio ad alta pressione.

9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

1) Sistema di allarme audio e leggero
Il sistema di allarme audio e leggero è progettato per avvisare il personale nell'area di lavoro della gru su potenziali pericoli, movimenti o situazioni di emergenza.
2) Limitare gli interruttori di una gru con secchio a conchiglia
Gli interruttori di limite sono dispositivi elettromeccanici che controllano e limitano i movimenti della gru per prevenire il percotto, le collisioni e le operazioni non sicure.

10. Dispositivi di sicurezza

1) Sistema di protezione da sovraccarico: impedisce alla gru di sollevare carichi oltre il suo carico di lavoro sicuro (SWL).
2) Interruttori del limite: impedisce il percorso eccessivo, le collisioni e i movimenti non sicuri.
3) Sistema antico-collisione: impedisce le collisioni tra gru o strutture in aree di lavoro condivise.
4) Sistema di arresto di emergenza: consente all'operatore di arrestare immediatamente la gru in caso di emergenza.
5) Allarme per la velocità del vento (per gru esterne): protegge la gru dall'operazione in forti venti che potrebbero causare instabilità.

11. Modalità di controllo

1) Controllo a sospensione (controllo cablato): l'operatore controlla la gru usando un controller a sospensione cablato collegato alla gru. Tipicamente utilizzato per gru di piccole e medie dimensioni in cui l'operatore deve camminare lungo la gru.
2) Controllo telecomando wireless: l'operatore utilizza un controllo telecomando a radiofrequenza (RF) o Bluetooth per controllare la gru da una distanza. Ideale per operazioni su larga scala, porte e cantieri in cui la mobilità è cruciale.
3) Controllo della cabina (cabina dell'operatore): l'operatore si trova all'interno di una cabina di controllo elevata collegata alla gru.common in scaricatori di navi, gru a cavalletto e gru industriali ad alta capacità.
4) Controllo automatico e semiautomatico: la gru opera utilizzando movimenti pre-programmati e sistemi di automazione. Usina nella gestione della massa ad alta efficienza, magazzini automatizzati e terminali di porte intelligenti.

12. Schizzo

1) Alta efficienza nella movimentazione dei materiali sfusi
Caricamento rapido e scarico: il secchio a conchiglia può afferrare grandi volumi di materiale in un singolo ciclo, riducendo il tempo di gestione.
2) Gestione del materiale versatile
Gestisce vari materiali: ideale per sabbia, ghiaia, carbone, minerali, fertilizzanti, grano, rottami metallici e altro ancora.
3) Aumento della sicurezza e rifiuti di materiale ridotto
Riduce al minimo la fuoriuscita di materiale: il design chiuso del secchio a conchiglia impedisce la perdita del materiale durante il sollevamento e il trasporto.
4) design forte e resistente
Costruzione pesante-costruita con acciaio ad alta resistenza per resistere ai materiali ruvidi e abrasivi.
5) Manutenzione economica e bassa
Riduzione dei costi operativi - meno lavoro richiesto e una gestione efficiente del materiale significa costi inferiori per tonnellata.
6) Modalità di funzionamento multiple
Manuale, semi-automatico e completamente automatico-può essere gestito manualmente, remoto o integrato in un sistema automatizzato.

1. Port & Marine Industry
Caricamento e scarico delle navi: gestisce in modo efficiente carbone, minerale di ferro, fertilizzanti, cereali e materiali da costruzione dalle navi da carico.
2. Mining e cava
Gestione di materie prime: muove pietra schiacciata, sabbia, ghiaia e minerali nei siti di mining.
3. Industria delle costruzioni
Scavi e moli di terra - Utilizzato per scavare e sollevare terreno, sabbia e ghiaia nei cantieri.
4. Acciaio e industria metallica
Gestione di rottami metallico - Muove il ferro da stiro, l'acciaio e l'alluminio in fornaci che si scioglie.
5. Gestione e riciclaggio dei rifiuti
Gestione dei rifiuti solidi: sollevare e sposta i rifiuti industriali e municipali nei siti di smaltimento.
6. Piante elettriche e industria della biomassa
Gestione del carbone nelle centrali di energia termica - Alimenta il carbone dalle scorte alle cinture del trasportatore per la produzione di energia.

1. Design e ingegneria
Analisi dei requisiti - Determinare la capacità della gru, altezza di sollevamento, intervallo, ciclo di lavoro e condizioni ambientali.
Progettazione strutturale: gli ingegneri creano modelli 3D e disegni tecnici utilizzando il software CAD.
Calcoli di carico e sollecitazione - Analisi degli elementi finiti (FEA) garantisce integrità strutturale e sicurezza.
Progettazione del sistema elettrico e di controllo: pianificare il motore, il cablaggio, il PLC, il telecomando e le funzionalità di automazione.
2. Preparazione e taglio del materiale
Selezione in acciaio-Viene selezionato l'acciaio Q235, Q345 o in lega di alta qualità per la struttura della gru.
Tagliare e modellare: il taglio del plasma CNC, il taglio laser o il taglio della fiamma vengono utilizzati per modellare le piastre di acciaio.
Elaborazione dei bordi - La smussatura e la macinazione prepara le parti in acciaio per la saldatura.
3. Saldatura e fabbricazione
Saldatura della struttura principale: i saldatori assemblano il raggio principale, le carrozze terminali, il telaio del carrello e il secchio di presa.
Test non distruttivi (NDT)-I test ad ultrasuoni e raggi X controllano difetti di saldatura.
Trattamento per il rilievo da stress-La struttura viene trattata per il calore per rimuovere le sollecitazioni interne.
4. Macchinatura e trattamento superficiale
Macchinatura di precisione - Macchine CNC elabora cambio, ruote, alberi e alloggiamenti del motore.
Sandblasting: rimuove la ruggine e le impurità dalle superfici in acciaio.
Rivestimento anticorrosivo: la vernice di primer e poliuretano viene applicata per la resistenza alle intemperie.
5. Gruppo del sistema elettrico
Installazione di motori e cambio: sono montati motori di sollevamento, motori da viaggio e riduttori.
Impostazione del pannello di cablaggio e controllo: vengono installati componenti elettrici come contattori, inverter, PLC e interruttori di limite.
Dispositivi di sicurezza: sono collegati limitatori di sovraccarico, sistemi di arresto di emergenza e allarmi.
6. Assemblaggio finale e ispezione della qualità
Assemblaggio della struttura della gru: sono assemblati il ​​raggio principale, le carrozze terminali, il carrello e il secchio.
Allineamento e calibrazione: la gru viene testata per un movimento regolare e l'equilibrio del carico.
Test di caricamento: i test di carico statici e dinamici verificano la capacità di sollevamento e le prestazioni.
Ispezione finale: gli ingegneri conducono controlli di funzionalità, sicurezza e durata.
7. Packaging e consegna
Smontaggio per il trasporto: i componenti di grandi dimensioni sono separati per una facile spedizione.
Misure di prevenzione della ruggine: le parti sono rivestite con olio protettivo per prevenire la ruggine.
Imballaggi sicuri: i componenti pesanti sono confezionati in cornici in acciaio o custodie in legno.
Logistica di spedizione: le gru vengono trasportate tramite camion, container o vettori di breakbulk.
8. Installazione e messa in servizio
Assemblaggio in loco: la gru è installata presso la struttura del cliente o il terminal a porto.
Test e regolazioni: aggiustamenti finali per motori, sistemi di controllo e dispositivi di sicurezza.
Formazione dell'operatore: i clienti ricevono una formazione su funzionamento e manutenzione sicuri.
Supporto post-vendita: supporto tecnico in corso, fornitura di pezzi di ricambio e servizi di manutenzione.

 

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

 

 

 

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