Gru a cavalletto a trave singola per carichi pesanti con carrello elettrico 20 tonnellate 50 tonnellate
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Gru a cavalletto a trave singola per carichi pesanti con carrello elettrico 20 tonnellate 50 tonnellate

La gru a cavalletto a trave singola è costituita da un'unica trave principale e due gambe di supporto su entrambi i lati. Può spostarsi orizzontalmente su due binari e il gancio può essere sollevato e abbassato verticalmente tramite un carrello.
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introduzione al prodotto

 

Descrizione dei prodotti

 

La gru a portale a trave singola è un'attrezzatura comune per la movimentazione dei materiali, ampiamente utilizzata nelle fabbriche, negli scali merci, nei porti e nei cantieri. È costituito da un'unica trave principale e due gambe di supporto su entrambi i lati. Può spostarsi orizzontalmente su due binari e il gancio può essere sollevato e abbassato verticalmente tramite un carrello.

Il design della gru a cavalletto a trave singola è relativamente semplice. La trave principale attraversa l'area di lavoro attraverso le gambe di supporto su entrambi i lati, adatta alla movimentazione di materiali leggeri e di medie dimensioni-. Rispetto alla gru a cavalletto a doppia trave, la gru a cavalletto a trave singola ha costi inferiori e costi di manutenzione relativamente inferiori, il che è particolarmente adatta per le piccole e medie imprese o per requisiti operativi a bassa intensità. La gru a cavalletto a trave singola ha una struttura più flessibile ed è adatta per ambienti di lavoro con spazi ridotti. Può essere progettato come mobile o fisso a seconda delle necessità e può essere regolato in base ai cambiamenti nel luogo di lavoro durante l'uso. Il sistema operativo solitamente include il controllo manuale da terra, il funzionamento con telecomando o il funzionamento in cabina. L'utente può scegliere la modalità operativa appropriata per migliorare l'efficienza del lavoro. La moderna gru a portale a trave singola è dotata di una varietà di dispositivi di protezione di sicurezza, come interruttori di finecorsa, protezione da sovraccarico e pulsanti di arresto di emergenza, per garantire un funzionamento sicuro.

3. La trave singola è solitamente in acciaio e sostiene il carico principale della gru. È progettato come una struttura a forma di scatola-o a forma di I-con elevata robustezza e buona resistenza alla torsione. Le gambe di supporto sono installate su entrambe le estremità della trave principale per distribuire uniformemente il peso della gru sul binario o sul terreno. Il meccanismo di sollevamento comprende un paranco elettrico o un argano, responsabile del sollevamento verticale dei materiali ed è dotato di dispositivi di trasmissione come funi metalliche o catene. Il meccanismo di comando è responsabile del movimento in avanti e all'indietro della gru lungo il binario orizzontale ed è azionato da un motore elettrico. Il sistema di controllo elettronico fornisce il controllo dell'alimentazione per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura ed è dotato di una varietà di misure di protezione, come protezione da sovraccarico, protezione della sequenza di fase, ecc.

Garanzia dei componenti principali: 1 anno

Componenti principali: PLC, cuscinetto, cambio, motore, ingranaggio

Condizione:Nuovo

Garanzia: 1 anno

Peso (KG): 500 kg

Caratteristica: gru a cavalletto

Nome del prodotto: gru a cavalletto monotrave

Colore: personalizzato

Capacità: 1-20 t

Tipo: trave singola

Alimentazione: 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V

Metodo di controllo: controllo da terra + telecomando (personalizzato)

Meccanismo di sollevamento: paranco elettrico

Dovere di lavoro: A3-A4

 

Immagini e componenti

 

1.Abbagliante

1) Forme comuni:

Trave a I-: questa struttura è semplice e facile da produrre e viene spesso utilizzata nelle gru medie e leggere. Le ali superiore e inferiore della trave a I-forniscono sufficiente resistenza alla flessione, mentre l'anima centrale fornisce resistenza al taglio.

È costituito da due piastre in acciaio superiori e inferiori (flange) e due nervature sinistra e destra per formare una struttura a scatola chiusa con migliore resistenza alla torsione e maggiore robustezza.

2) Materiale: la trave principale è generalmente realizzata in acciaio di alta-qualità, come Q235, Q345, ecc., con buona capacità di carico-e durevolezza. La scelta del materiale giusto può garantire la resistenza della trave principale riducendone al tempo stesso il peso, migliorando così le prestazioni complessive della gru.

3) Luce e lunghezza: La lunghezza e la luce della trave principale sono solitamente personalizzate in base al cantiere e alle esigenze specifiche. La luce dipende solitamente dalla distanza tra le gambe di supporto per garantire che la gru possa coprire l'intera area di lavoro. La progettazione della trave principale deve garantire che non si verifichino deformazioni o flessioni evidenti all'interno della campata.

4) Metodo di installazione: La trave principale è fissata alle gambe di supporto mediante saldatura o imbullonatura. Di solito ci sono binari del carrello ad entrambe le estremità della trave principale e il paranco elettrico o altre apparecchiature di sollevamento scorrono sui binari della trave principale per ottenere il movimento laterale.

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Sistema di sollevamento

Principio di funzionamento del sistema di sollevamento

1. Trasmissione di potenza: il sistema di sollevamento è alimentato da un motore elettrico, che converte l'uscita del motore rotante ad alta-velocità in un movimento a bassa-velocità e coppia elevata-adatto al sollevamento tramite un riduttore. La potenza del riduttore viene trasmessa al tamburo, che aziona la fune metallica o la catena per sollevare o abbassare il carico.

2. Sollevamento e abbassamento del carico: quando il motore di sollevamento ruota in avanti, il tamburo inizia ad avvolgere la fune metallica e il carico viene sollevato; quando il motore gira all'indietro, il tamburo rilascia la fune metallica e il carico si abbassa. L'intero processo è controllato con precisione dal sistema di controllo elettronico per garantire un sollevamento regolare e sicuro.

3. Monitoraggio della sicurezza: il dispositivo di protezione di sicurezza del sistema di sollevamento monitorerà in tempo reale durante il funzionamento dell'attrezzatura per garantire che quando il carico supera l'intervallo impostato e il gancio raggiunge i limiti superiore e inferiore, il sistema può spegnersi automaticamente e emettere un allarme per garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.

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3.Finetrasporto

Progettazione strutturale:

1) La trave terminale è solitamente progettata come struttura scatolare o struttura a trave a I-, che presenta un'elevata resistenza alla flessione e alla torsione. La struttura scatolata è più resistente e adatta a carichi più grandi e ambienti di lavoro complessi, mentre la struttura a trave a I- è più leggera e adatta a gru di piccole e medie-dimensioni.

2) Su entrambe le estremità della trave terminale sono installati set di ruote, che sono azionati da motori per spostare la gru orizzontalmente lungo il binario. Queste ruote sono solitamente installate nella parte inferiore della trave terminale e utilizzano cuscinetti volventi per ridurre l'attrito.

3) La progettazione della trave terminale deve garantire che la gru rimanga orizzontale durante il funzionamento per ridurre l'inclinazione e l'instabilità causata da carichi pesanti.

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4. Meccanismo di spostamento della gru

Principio di funzionamento del meccanismo di funzionamento della gru

1) Trasmissione di potenza:

Quando l'operatore avvia la gru, il motore inizia a ruotare dopo essere stato energizzato e trasmette potenza al riduttore attraverso il giunto. Il riduttore riduce la velocità di uscita del motore e trasmette potenza alla ruota motrice per far muovere la gru sul binario.

2) Funzionamento della ruota:

La ruota motrice gira lungo il binario azionato dal motore e l'intera gru si muove avanti o indietro lungo il binario preimpostato. La ruota condotta collabora con la ruota motrice per mantenere la gru bilanciata e muoversi agevolmente.

3) Frenatura e limitazione:

Quando l'operatore impartisce un comando di arresto o attiva il finecorsa, il motore smette di funzionare e contemporaneamente si attiva il freno, arrestando rapidamente la rotazione della ruota per garantire che la gru si fermi nella posizione predeterminata.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

Caratteristiche del meccanismo di manovra del carrello

1) Movimento laterale flessibile:

Il meccanismo di comando del carrello è progettato per muoversi rapidamente e in modo flessibile lungo la trave principale, fornendo un posizionamento preciso degli oggetti sollevati. Grazie alla tecnologia di regolazione della velocità a frequenza variabile, il carrello può funzionare senza problemi a diverse velocità, il che è particolarmente adatto per ambienti di lavoro che richiedono un posizionamento ad alta-precisione.

2) Struttura compatta e peso leggero:

Il meccanismo di comando del carrello è solitamente progettato per essere molto compatto e ha un peso proprio leggero, riducendo così il carico sulla trave principale. Il design compatto la rende adatta anche ad occasioni di lavoro con spazio limitato, migliorando l'adattabilità complessiva della gru.

3) Trasmissione efficiente:

Il carrello funziona con riduttori, set di ruote e motori efficienti per rispondere rapidamente alle istruzioni operative e completare attività efficienti di movimentazione dei materiali.

4) Funzionamento regolare:

Il meccanismo di funzionamento del carrello garantisce che il carrello sia stabile e privo di vibrazioni-durante il funzionamento grazie alla potenza erogata uniforme del motore e del riduttore, combinata con il design ad alta-precisione del set di ruote, riducendo l'impatto sul materiale.

Sicuro e affidabile: il meccanismo operativo del carrello è dotato di dispositivi di sicurezza completi, inclusi freni, finecorsa, ecc., per garantire che ogni collegamento operativo del carrello sia sicuro e controllabile, riducendo efficacemente il rischio di incidenti.

6.Ruota della gru

Il principio di funzionamento della ruota

1) Trasmissione di potenza:

Quando viene avviato il motore del carrello o dell'auto, la ruota motrice inizia a ruotare sotto l'azionamento del motore. La ruota motrice spinge la gru in avanti o all'indietro lungo il binario grazie all'attrito con il binario.

2) Operazione di laminazione:

La ruota rotola attraverso la superficie di contatto tra il bordo esterno e il cingolo. Il design della ruota garantisce un funzionamento regolare con attrito moderato e riduce le vibrazioni e il rumore durante il funzionamento.

3) Restrizione alla traccia:

Il cerchione e il binario vengono utilizzati insieme per impedire efficacemente il deragliamento della gru durante il funzionamento. Il cerchio limita lo spostamento laterale della ruota quando la ruota è in movimento, in modo che corra sempre lungo il percorso rettilineo o curvo.

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7. Gancio della gru

Precauzioni per l'uso dei ganci

1) Evitare il sovraccarico:

Quando si utilizza il gancio, deve essere sollevato rigorosamente in base al suo carico nominale. Il sovraccarico causerà la deformazione o addirittura la rottura del gancio, causando gravi incidenti alla sicurezza.

2) Ispezione e manutenzione regolari:

Il gancio deve essere ispezionato regolarmente, in particolare il corpo del gancio, la linguetta del gancio e le parti di connessione. Il contenuto dell'ispezione include se il gancio presenta crepe, deformazioni, usura eccessiva o corrosione.

Anche la fune metallica o la catena collegata al gancio deve essere ispezionata e lubrificata regolarmente per garantire che il suo collegamento con il gancio sia sicuro e affidabile.

3) Evitare la trazione laterale del gancio:

Quando si utilizza il gancio, il carico deve essere mantenuto in direzione verticale per evitare la trazione laterale o il carico eccentrico per evitare una forza irregolare sul gancio, causando torsioni o danni.

4) Fare attenzione durante la rotazione:

Quando si ruota il gancio, assicurarsi che il funzionamento sia regolare per evitare che la rotazione sia troppo veloce o troppo forte per causare l'aggrovigliamento o l'annodamento della fune metallica, compromettendo la sicurezza del sollevamento.

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Motore

Principio di funzionamento del motore elettrico

1) Conversione di energia elettrica in energia meccanica: Il motore elettrico viene energizzato attraverso l'avvolgimento dello statore per generare un campo magnetico rotante. Il campo magnetico rotante agisce sul rotore, generando forza elettromagnetica, che fa ruotare il rotore e aziona il dispositivo di trasmissione meccanica della gru.

2) Avviamento del motore: Al momento dell'avviamento, il motore riceve corrente e aumenta gradualmente la coppia attraverso il campo magnetico generato, spingendo le parti della gru a mettersi in movimento. A seconda del tipo di motore, il metodo di avviamento può includere l'avviamento diretto, l'avviamento a frequenza variabile o l'avviamento a tensione ridotta.

3) Controllo della velocità: la velocità del motore può essere controllata modificando la tensione di ingresso, la frequenza o la resistenza del rotore. Ad esempio, i motori a frequenza variabile raggiungono una regolazione regolare della velocità del motore regolando la frequenza di ingresso, garantendo che la gru possa mantenere la velocità appropriata in diverse condizioni di lavoro.

4) Frenata e arresto: quando il motore smette di fornire energia, il-freno integrato o il dispositivo di freno esterno possono arrestare rapidamente la rotazione del rotore, garantendo che la gru si arresti in sicurezza nella posizione predeterminata. Il dispositivo di freno può essere un freno elettromagnetico o un freno meccanico.

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Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

1) Funzione sistema di allarme acustico e luminoso

Allarme guasto: quando la gru si guasta o funziona in modo anomalo, il sistema di allarme acustico e luminoso emetterà un allarme per invitare l'operatore a controllare e risolvere il problema in tempo.

Allarme di sovraccarico: quando il carico della gru supera il valore nominale, il sistema emette un allarme per prevenire danni all'attrezzatura e incidenti di sicurezza causati dal sovraccarico.

Promemoria di sicurezza: quando la gru viene sollevata, spostata, ecc., il sistema di allarme acustico e luminoso può essere utilizzato per ricordare alle persone circostanti di prestare attenzione alla sicurezza ed evitare incidenti.

2) Funzione finecorsa

Protezione di sicurezza: il finecorsa può interrompere l'alimentazione quando l'apparecchiatura raggiunge la posizione limite preimpostata per evitare danni meccanici e rischi per la sicurezza causati dal superamento del limite.

Controllo automatico: collegato al sistema di controllo del motore, l'azione del finecorsa può controllare automaticamente l'avvio e l'arresto del motore, migliorando l'automazione dell'apparecchiatura.

Rilevamento guasti: il monitoraggio dello stato del finecorsa può aiutare a rilevare lo stato operativo della gru e a rilevare e gestire potenziali problemi in tempo.

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10.Dispositivi di sicurezza

1. Dispositivo di protezione da sovraccarico

Funzione: impedire alla gru di superare il carico nominale durante il sollevamento. Il dispositivo di protezione da sovraccarico monitora il carico tramite sensori per garantire che il carico si trovi entro un intervallo di sicurezza.

Principio di funzionamento: quando il carico supera il valore impostato, il dispositivo di protezione da sovraccarico interrompe automaticamente l'alimentazione al motore, arresta il meccanismo di sollevamento ed emette un allarme acustico e visivo.

2. Finecorsa

Funzione: impedire alla gru di superare il campo operativo impostato durante il sollevamento o lo spostamento.

3. Dispositivo di frenatura

Funzione: garantire che quando il motore si ferma o si guasta, possa frenare rapidamente ed efficacemente per evitare che il carico cada liberamente.

4. Dispositivo anti-collisione

Funzione: evitare che la gru entri in collisione con altre attrezzature o ostacoli durante il movimento.

5. Sistema di allarme acustico e luminoso

Funzione: In caso di situazione anomala, l'operatore e il personale circostante vengono avvisati da suoni e luci.

6. Blocco di sicurezza

Funzione: impedisce l'avvio-accidentale tramite il bloccaggio meccanico durante la manutenzione o l'ispezione della gru.

Principio di funzionamento: il blocco di sicurezza è solitamente abilitato quando l'apparecchiatura non è in condizioni di funzionamento per garantire la sicurezza del personale di manutenzione.

7. Dispositivo di protezione dal surriscaldamento

Funzione: monitorare la temperatura del motore e di altri componenti chiave per prevenire danni o guasti causati dal surriscaldamento.

Principio di funzionamento: Il sensore di temperatura monitora la temperatura dell'apparecchiatura in tempo reale e arresta automaticamente il funzionamento del motore quando viene raggiunta la soglia di sicurezza preimpostata.

8. Dispositivo di protezione elettrica

Funzione: proteggere l'impianto elettrico della gru per evitare guasti elettrici come cortocircuito e sovraccarico.

9. Dispositivo di protezione dal vento

Funzione: quando si opera all'aperto, evitare che forti venti compromettano la stabilità e la sicurezza della gru.

Principio di funzionamento: dotato di un sensore di velocità del vento, quando la velocità del vento supera l'intervallo di sicurezza, il funzionamento della gru viene interrotto automaticamente.

10. Dispositivo di arresto di emergenza

Funzione: In caso di emergenza, interrompere rapidamente l'alimentazione elettrica della gru e interrompere tutte le operazioni.

Principio di funzionamento: Solitamente dotato di pulsante di arresto di emergenza, l'operatore può premerlo immediatamente in un momento critico per garantire la sicurezza dell'attrezzatura.

11.Modalità di controllo

1. Comando con maniglia a terra: l'operatore controlla la gru direttamente a terra tramite una maniglia cablata. Facile da usare, adatto ai principianti. L'operatore può osservare intuitivamente l'oggetto sollevato e l'ambiente circostante. Adatto per piccole gru o operazioni a breve-distanza.

2. Telecomando senza fili: l'operatore controlla la gru utilizzando un telecomando senza fili. L'operatore può operare a distanza di sicurezza per evitare potenziali pericoli. Non limitata dalla lunghezza della linea di controllo, la gru può essere controllata in una gamma più ampia. Adatto per occasioni operative più grandi o complesse, come cantieri, magazzini, ecc.

3. Controllo della cabina: l'operatore opera nella cabina della gru e controlla la gru tramite joystick, pulsanti e pannelli di controllo. Può monitorare più operazioni contemporaneamente, adatto per operazioni complesse o ad alta-frequenza. L'operatore può operare in un ambiente confortevole e ridurre l'affaticamento.

4. Controllo della conversione di frequenza: la frequenza e la tensione del motore vengono regolate dal convertitore di frequenza per ottenere una regolazione continua della velocità del motore. È possibile ottenere un avvio e un arresto graduali, riducendo l'impatto sulle apparecchiature meccaniche. Regola automaticamente la potenza in base alle variazioni di carico per risparmiare energia. Adatto per operazioni che richiedono un posizionamento preciso, come lavori di assemblaggio e messa in servizio.

5. Controllo automatico: combinato con la moderna tecnologia di automazione, viene realizzato il controllo intelligente della gru. Può regolare automaticamente i parametri di lavoro in base ai cambiamenti ambientali.

6. Controllo PLC: il controllo di varie parti della gru viene realizzato tramite un controller logico programmabile (PLC). Può essere programmato in base ai requisiti specifici del processo per ottenere un controllo personalizzato. Può rilevare automaticamente i guasti e fornire messaggi di allarme per una facile manutenzione. È ampiamente utilizzato in occasioni che richiedono controllo e automazione ad alta-precisione.

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Tecnica principale

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Vantaggi

 

1. Struttura semplice

Design compatto: la struttura della gru a portale a trave singola è relativamente semplice, con una sola trave principale, facile da produrre, trasportare e installare.

Manutenzione semplice: grazie alla struttura semplice e al basso tasso di guasto, la manutenzione e la revisione sono relativamente facili.

2. Economico e pratico

Conveniente-: rispetto ad altri tipi di gru, i costi di produzione e di esercizio della gru a portale a trave singola sono inferiori, il che è adatto per le aziende con budget limitati.

Prestazioni a costi elevati: nelle operazioni di sollevamento di piccole e medie-dimensioni, la gru a cavalletto a trave singola offre un buon equilibrio tra prestazioni e prezzo.

3. Forte flessibilità

Ampia gamma di applicazioni: può essere utilizzato in varie occasioni (come fabbriche, magazzini, officine, ecc.) ed è adatto a una varietà di esigenze di sollevamento.

Funzionamento flessibile: può essere utilizzato in uno spazio ridotto, particolarmente adatto per ambienti con elevate esigenze di spazio.

4. Alta sicurezza

Dispositivi di sicurezza completi: dotati di una varietà di dispositivi di sicurezza (come interruttori di finecorsa, protezione da sovraccarico, ecc.) per garantire la sicurezza del funzionamento.

Elevata stabilità: il design a baricentro basso e la buona resistenza strutturale rendono la gru più stabile durante il lavoro e riducono il rischio di ribaltamento.

5. Funzionamento semplice

Facile da usare: il controllo operativo è relativamente semplice, adatto a operatori di tutti i livelli di esperienza, riducendo i costi di formazione.

Controllo intuitivo: tramite il telecomando manuale o wireless, l'operatore può controllare in modo intuitivo la gru e migliorare l'efficienza del lavoro.

6. Elevata altezza di sollevamento

Forte adattabilità: la gru a cavalletto a trave singola può essere progettata con altezze di sollevamento più elevate secondo necessità, adatta alla movimentazione di varie merci.

Adatto per materiali sfusi: particolarmente adatto per il sollevamento e la movimentazione di materiali sfusi in settori quali l'edilizia, l'acciaio e l'estrazione mineraria.

7. Basso consumo energetico

Basso consumo energetico: rispetto ad altri tipi di gru, la gru a cavalletto con paranco elettrico a scatola presenta un consumo energetico inferiore durante il funzionamento, il che è rispettoso dell'ambiente e-risparmio energetico.

Controllo della frequenza: è possibile utilizzare un sistema di controllo della conversione di frequenza opzionale per regolare la potenza in base alle condizioni di carico per risparmiare ulteriormente energia.

 

Applicazione:

 

1. Produzione industriale

Officina macchinari: utilizzata per sollevare e spostare parti meccaniche, strumenti e attrezzature per supportare il funzionamento efficiente della linea di produzione.

Catena di montaggio: spostare e assemblare parti di grandi dimensioni nel processo di produzione per migliorare l'efficienza produttiva.

2. Magazzinaggio e logistica

Magazzino: utilizzato per spostare e impilare merci in un ambiente di stoccaggio per migliorare l'efficienza di stoccaggio e accesso agli articoli.

Movimentazione container: utilizzata per il carico, lo scarico e lo spostamento di container nei porti e nei centri merci.

3. Costruzione

Cantiere: utilizzato per sollevare materiali da costruzione (come barre di acciaio, parti prefabbricate in cemento, ecc.) per accelerare l'avanzamento della costruzione.

Installazione di grandi strutture: sollevamento e installazione di parti strutturali di grandi dimensioni (come travi in ​​acciaio, torri di turbine eoliche, ecc.) in operazioni ad alta-altitudine.

4. Estrazione mineraria ed estrattiva

Movimentazione del minerale: utilizzata per sollevare e spostare minerali, attrezzature e materiali nelle miniere a supporto delle operazioni minerarie.

Cave: utilizzate per sollevare e spostare oggetti pesanti come pietra, sabbia e ghiaia.

5. Industria energetica

Centrale elettrica: utilizzata per la manutenzione e la riparazione delle apparecchiature di generazione di energia (come generatori, trasformatori, ecc.) per migliorare la sicurezza e l'efficienza operativa.

Costruzione di centrali elettriche: utilizzato per trasportare e installare apparecchiature di grandi dimensioni nella costruzione di centrali elettriche.

6. Costruzione e riparazione navale

Cantiere navale: utilizzato per sollevare e spostare scafi, attrezzature e materiali nel processo di costruzione e riparazione navale.

Darsena: utilizzata per le operazioni di carico e scarico e di manutenzione delle navi.

7. Industria chimica

Movimentazione chimica: utilizzata per trasportare materie prime e prodotti chimici per migliorare l'efficienza della produzione e del trasporto.

Funzionamento del serbatoio: garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente durante lo stoccaggio e il trasporto di prodotti chimici.

 

Gruproduzione procedura

 

1. Analisi e progettazione della domanda

Raccolta della domanda: comunicare con i clienti per comprendere le loro esigenze specifiche e l'ambiente di utilizzo, tra cui capacità di sollevamento, altezza di sollevamento, campata, ecc.

Piano di progettazione: eseguire la progettazione preliminare in base alle esigenze per determinare i parametri tecnici e la struttura complessiva della gru.

Modellazione CAD: utilizza software di progettazione assistita da computer-(come AutoCAD, SolidWorks, ecc.) per disegnare disegni tecnici dettagliati, comprese le dimensioni e le specifiche di ciascun componente.

2. Preparazione del materiale

Selezione del materiale: in base ai requisiti di progettazione, selezionare acciaio, alluminio o altri materiali adatti per garantire resistenza e durata sufficienti.

Approvvigionamento materiali: acquista le materie prime richieste in base all'elenco dei materiali, comprese travi principali, travi terminali, ruote, ganci e altri componenti.

3. Lavorazione e produzione

Taglio: tagliare grandi pezzi di materiale nella dimensione richiesta secondo i disegni di progetto.

Formatura: piegatura, saldatura, foratura e altri processi vengono eseguiti sui materiali tagliati per formare travi principali, travi terminali, staffe e altri componenti.

Trattamento superficiale: il trattamento superficiale viene eseguito sulle parti lavorate, tra cui sabbiatura, rimozione della ruggine, verniciatura, ecc., per migliorare la resistenza alla corrosione e l'estetica.

4. Assemblaggio di componenti

Assemblaggio della trave principale: saldare o imbullonare la trave principale, la trave terminale e altre strutture di supporto per formare un telaio complessivo.

Installazione del sistema di sollevamento: installare i componenti del sistema di sollevamento come motori, riduttori, tamburi, ganci, ecc. per garantire il regolare funzionamento del sistema.

Installazione del meccanismo operativo: installare i meccanismi operativi del carrello e del carrello, comprese ruote, binari e sistemi di guida.

5. Cablaggio dell'impianto elettrico

Installazione di componenti elettrici: installazione di componenti elettrici come scatole di controllo, interruttori, inverter, finecorsa, ecc.

Cablaggio: eseguire il cablaggio dei cavi secondo gli schemi elettrici per garantire che l'impianto elettrico sia sicuro e affidabile.

Collaudo: eseguire dei test preliminari sull'impianto elettrico per verificare che tutte le funzioni siano normali.

6. Debug generale

Test del sistema: eseguire il debug generale della gru, testare varie funzioni come sollevamento, spostamento, frenatura, ecc., per garantire un funzionamento regolare.

Rilevamento di sicurezza: controlla se i vari dispositivi di sicurezza (come protezione da sovraccarico, finecorsa, allarmi acustici e luminosi, ecc.) funzionano correttamente.

7. Controllo di qualità

Ispezione interna: condurre un'ispezione di qualità completa dell'intera macchina per garantire che tutti gli indicatori soddisfino i requisiti di progettazione e gli standard di sicurezza.

Ispezione esterna: se necessario, invita un'organizzazione-terza a condurre un'ispezione esterna per garantire la qualificazione del prodotto.

8. Consegna e installazione

Imballaggio e trasporto: imballare le gru qualificate e organizzare il trasporto fino al luogo designato dal cliente.

Installazione in-luogo: installa ed esegui il debug della gru presso il sito del cliente per garantire che l'installazione soddisfi gli standard di sicurezza.

Formazione e consegna: formare gli operatori del cliente, spiegare l'uso, la manutenzione e le precauzioni di sicurezza dell'attrezzatura e consegnarla ufficialmente per l'uso.

9. Servizio post-vendita

Manutenzione regolare: fornire servizi di manutenzione e manutenzione regolari per garantire il funzionamento sicuro e stabile a lungo termine dell'apparecchiatura.

Gestione dei guasti: fornire servizi di diagnosi e riparazione dei guasti in base alle esigenze del cliente per garantire che l'apparecchiatura del cliente possa essere ripristinata al funzionamento in modo tempestivo.

Possono utilizzare e mantenere l'apparecchiatura in modo competente. Consegna formale della gru, fornitura di informazioni tecniche pertinenti e servizi di garanzia.

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Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 le linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

 

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Veduta dell'officina

 

Ispezione dei materiali

Ispezione di qualità: viene effettuato un severo controllo di qualità sulle materie prime acquistate per garantire che soddisfino i requisiti di progettazione e gli standard nazionali.

Stoccaggio dei materiali: i materiali qualificati vengono immagazzinati in base alla classificazione per prevenire corrosione o danni.

Taglio e Formatura

Taglio dell'acciaio: utilizzare il taglio al plasma, il taglio laser o il taglio a fiamma e altre tecnologie per tagliare l'acciaio in base alle dimensioni del disegno.

Processo di formatura: forma la lamiera d'acciaio attraverso piegatura, laminazione, saldatura e altri processi per produrre la trave principale, la trave terminale e altre parti strutturali.

Saldatura

Saldatura dei componenti: le parti in acciaio tagliate e formate vengono saldate nelle strutture principali come la trave principale, la trave terminale e il carrello. Il processo di saldatura deve essere rigorosamente controllato per garantire la resistenza strutturale e la qualità della saldatura.

Ispezione delle saldature: utilizza tecnologie di test non-distruttivi (come test a ultrasuoni e radiografici) per ispezionare le saldature per garantire che non siano presenti crepe o altri difetti.

Lavorazione

Lavorazione meccanica di precisione: la lavorazione di precisione viene eseguita sui componenti chiave della gru, come set di ruote, sedi dei cuscinetti, pulegge, ecc., per garantirne l'accuratezza dimensionale e la qualità della superficie.

Assemblaggio dell'intera macchina

Assemblaggio generale: sulla base del pre-assemblaggio, viene eseguito l'assemblaggio complessivo della gru, compresa l'installazione finale della trave principale, della trave terminale, del meccanismo di sollevamento, del meccanismo di camminamento, ecc.

Messa in servizio e collaudo

In condizioni dinamiche, vengono testate le prestazioni operative della gru, compreso il test di sollevamento, camminata, sterzo e altre funzioni. L'ingombro complessivo del carroponte assemblato viene controllato per garantire che tutte le dimensioni soddisfino i requisiti di progettazione.

Trattamento di spruzzatura e anti-corrosione

Trattamento superficiale Rimozione della ruggine: rimozione della ruggine sulla superficie della gru; i metodi comuni includono sabbiatura, decapaggio, ecc. Spruzzatura del primer: spruzzare primer anti-corrosione sulla superficie trattata per prevenire l'ossidazione e la corrosione del metallo. Spruzzatura della finitura Spruzzatura del colore: Spruzzare la finitura in base alle esigenze del cliente o agli standard del settore per conferire alla gru un effetto protettivo e decorativo. Marcatura: dopo la spruzzatura, contrassegnare le informazioni di identificazione della gru in conformità con le specifiche, come modello, carico nominale, ecc.

Fabbrica e installazione

Imballaggio e trasporto

Protezione dell'imballaggio: imballare in modo protettivo i componenti chiave della gru per evitare danni durante il trasporto. Disposizione del trasporto: in base alle dimensioni dell'attrezzatura e alle condizioni di trasporto, selezionare un metodo di trasporto adatto per trasportare la gru al sito del cliente.

Accettazione e consegna

Accettazione del cliente

Accettazione in sito-: il cliente effettua l'accettazione in sito-della gru in base ai requisiti contrattuali e alle specifiche tecniche per verificare le prestazioni e la qualità dell'attrezzatura.

Rettifica del problema: se vengono riscontrati problemi, il produttore deve risolverli in tempo per garantire che l'apparecchiatura soddisfi pienamente i requisiti del cliente. Consegna e utilizzo Formazione operativa: il produttore solitamente forma gli operatori del cliente per garantire che possano utilizzare la gru in modo corretto e sicuro.

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Etichetta sexy: gru a cavalletto monotrave per carichi pesanti con carrello elettrico 20ton 50ton, gru a cavalletto monotrave per carichi pesanti con carrello elettrico 20ton 50ton produttori, fornitori, fabbrica

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