Gru a cavalletto per scudo
Introduzione al prodotto
Gru a portale per scudo (Gru a portale per tunneling di scudi)
ILGru a portale per scudoè ungru a portale specializzata-per carichi pesantiprogettato perprogetti di costruzione di tunnel di scudo e di costruzione di TBM (Tunnel Boring Machine).. Viene utilizzato principalmente persollevamento, trasporto, assemblaggio e manutenzione di componenti di macchine scudo e segmenti di tunnelin gallerie, pozzi e cantieri.
Funzioni principali
Sollevamento e assemblaggiocomponenti della macchina scudo
GestioneTeste fresanti TBM, azionamenti principali e sistemi di backup
Trasportoconci prefabbricati di rivestimento di tunnel
Supportareoperazioni di manutenzione e sostituzione
SPECIFICHE TECNICHE (GAMME TIPICHE)
| Parametro | Portale di segmento | Portale di assemblaggio della TBM | Portale materiale |
|---|---|---|---|
| Capacità | 3-15 tonnellate | 50-1000 tonnellate | 5-30 tonnellate |
| Durata | 5-12 m (larghezza del tunnel + spazio libero) | 10-25 m (larghezza dell'albero di lancio) | 6-15m |
| Altezza di sollevamento | 2-6m | 10-50 m (profondità del pozzo) | 3-8m |
| Velocità di viaggio | 5-20 metri/minuto | 2-10 m/min (precisione) | 10-30 metri/minuto |
| Controllare | Radiocomando + automazione | Cabina + telecomando + CCTV | Radiocomando |
| Alimentazione elettrica | Avvolgicavo o contatto strisciante | Potenza fissa (albero) | Avvolgicavo |
Parametri tecnici tipici
Capacità di sollevamento: 50–500 t
Durata:Personalizzabile in base alle dimensioni dell'albero o del piazzale
Altezza di sollevamento:Personalizzato
Dovere lavorativo: A5–A7
Modalità di controllo:Cabina/Pendente/Telecomando
Immagini e componenti
ILGru a portale per scudoè ungru a portale specializzata-per carichi pesantiprogettato perscavo dello scudo e costruzione della TBM, composto daimpianti strutturali, meccanici, elettrici e di sicurezzaper garantirefunzionamento sicuro, preciso e affidabilein ambienti di costruzione difficili.
1. Sistema di travi principali
Impieghi-pesantitravi in acciaio saldate di tipo scatolare-
Progettato per resistere a carichi ultra-pesanti e concentrati
Elevata rigidità ed eccellente resistenza alla torsione
Camber ottimizzato per un sollevamento preciso

2. Gambe del portale (struttura a portale)
Gambe rigide del portale o design delle gambe rigide + flessibili
Struttura scatolata o tubolare in acciaio
Trasferisce il carico dalla trave ai binari a terra
Progettato per pozzi profondi e spazi ristretti
3. Travi finali
Installato nella parte inferiore delle gambe del portale
Supportare il meccanismo di traslazione della gru
Sedi delle ruote lavorate con precisione-per un allineamento accurato

4. Meccanismo di traslazione della gru
Motori di traslazione-per carichi pesanti con riduttori
Sistema di frenatura elettromagnetico o idraulico
Ruote per gru-per carichi elevati adatte al funzionamento su rotaia
Garantisce un movimento longitudinale stabile
5. Carrello di sollevamento (argano/sistema di sollevamento)
Carrello con verricello elettrico-per impieghi pesanti
Configurazione del carrello singolo o doppio-(opzionale)
Include:
Motori di sollevamento
Riduttori
Batteria
Funi metalliche
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6. Blocco gancio e dispositivo di sollevamento
Blocco gancio forgiato-per impieghi pesanti
Sistema a pulegge multiple per elevata capacità
Opzionale:
Doppi ganci per il sollevamento sincrono
Travi o spreader di sollevamento speciali per pezzi TBM
7. Meccanismo di spostamento del carrello
Motori e riduttori per carrelli
Ruote e rotaie di precisione
Movimento trasversale fluido
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8. Sistema di controllo elettrico
Quadro elettrico centrale
Sistema di controllo PLC (opzionale)
Convertitore di frequenza (VFD) per un controllo regolare della velocità
Sensori e dispositivi di monitoraggio
9. Sistema di controllo dell'operatore
Cabina operatore chiusa con eccellente visibilità
Controllo pendente
Telecomando senza fili (opzionale)

.
10. Dispositivi di protezione di sicurezza
Sistema di protezione da sovraccarico
Finecorsa sollevamento superiore e inferiore
Finecorsa di corsa
Sistema di arresto di emergenza
Controllo anti-oscillazione e sollevamento sincrono (opzionale)
11. Sistema di alimentazione
Sistema di sbarre o avvolgicavo
Apparecchiature per la distribuzione dell'energia
Messa a terra e protezione contro i fulmini

12. Componenti per la protezione ambientale
Custodie-a prova di polvere
Parti elettriche-resistenti all'umidità
Rivestimenti anti-corrosione per ambienti difficili
13. Componenti ausiliari
Piattaforme e scale di manutenzione
Passerelle e guardrail
Buffer e finecorsa
Spie e allarmi

Schizzo

Tecnica principale

Vantaggi
Vantaggi della gru a cavalletto per Shield
1. Progettato specificatamente per operazioni di scudo e TBM
Personalizzabile in base al diametro dello schermo, al peso e alle condizioni del sito
Ottimizzato per il sollevamento di teste di taglio, trasmissioni principali e sistemi di backup
Si adatta perfettamente ai requisiti di costruzione del tunnel
2. Capacità di carico ultra-elevata
Capace di sollevare50-500 tonnellate o più
Gestisce carichi grandi e concentrati in modo sicuro
Adatto per componenti pesanti di TBM
3. Eccellente stabilità strutturale
Struttura in acciaio di tipo-box per carichi pesanti-
Forte resistenza alla flessione, alla torsione e ai carichi di impatto
Funzionamento stabile anche in pozzi profondi
4. Sollevamento preciso e sincrono
Sollevamento sincrono a doppio-paranco o multi-paranco (opzionale)
Convertitore di frequenza (VFD) o controllo PLC
Posizionamento accurato di componenti di precisione
5. Altezza di sollevamento elevata
Progettato per soddisfare i requisiti di accesso a pozzi profondi e tunnel
Consente il montaggio e lo smontaggio verticale delle macchine scudo
6. Adattabilità agli ambienti difficili
Design-resistente alla polvere, all'umidità-e anti-corrosione
Funzionamento affidabile in ambienti sotterranei, all'aperto e-con elevata umidità
7. Prestazioni di sicurezza migliorate
Dotato di:
Protezione da sovraccarico
Interruttori di limite
Sistemi di arresto di emergenza
Controllo anti-oscillazione e anti-sovraccarico
Riduce i rischi operativi durante il sollevamento di carichi pesanti
8. Design modulare e facilità di installazione
Struttura modulare per un facile trasporto
Montaggio e smontaggio rapidi-sul posto
Adatto per cantieri temporanei di tunnel
Applicazione:
Applicazioni della gru a portale per lo scudo
La gru a portale per Shield è ampiamente utilizzata inprogetti di costruzione di gallerie e sotterranei.
1. Costruzione di metropolitane e tunnel
Macchine per il sollevamento e l'assemblaggio degli scudi
Movimentazione di segmenti di rivestimento di tunnel prefabbricati
2. Progetti di tunnel ferroviari
Assemblaggio e manutenzione attrezzature TBM
Installazione di componenti pesanti
3. Costruzione di autostrade e tunnel urbani
Movimentazione delle attrezzature per il tunneling degli scudi
Trasferimento di materiale nei pozzi dei tunnel
4. Cantieri di assemblaggio di macchine per scudi
Pre-assemblaggio e test dei componenti dello scudo
Operazioni di stoccaggio e trasporto
5. Aree di manutenzione e servizio TBM
Sostituzione delle teste di taglio e dei sistemi di trasmissione principali
Ispezione e riparazione dell'attrezzatura
Gruproduzione procedura
ILGru a portale per scudoè ungru a portale specializzata-per carichi pesantiprogettato perscavo dello scudo e costruzione della TBM. A causa del suocapacità di carico ultra-elevata, requisiti di sollevamento di precisione e ambiente di lavoro difficile, la gru è prodotta sottorigorosi standard di controllo-della qualità, rispettandoGB/T, FEM, ISO e CE (opzionale)norme.
1. Analisi dei requisiti del progetto e progettazione ingegneristica
Conferma i parametri specifici del progetto-:
Peso e dimensioni dello scudo/TBM
Capacità di sollevamento e altezza di sollevamento
Campata e scartamento ferroviario
Classe operaia (A5-A7)
Calcoli di sollecitazione strutturale, fatica e stabilità
Progettazione di sistemi di sollevamento sincrono e anti-oscillazione
Configurazione impianto elettrico e di sicurezza
2. Selezione delle materie prime e controllo di qualità
Acciaio strutturale ad alta-resistenza (Q345B/Q355/Q460 o equivalente)
Verifica dei certificati dell'acciaio
Test ad ultrasuoni (UT) per piastre e componenti chiave
Sabbiatura o pulizia della superficie prima della fabbricazione
3. Taglio CNC e preparazione dei componenti
Taglio plasma/fiamma CNC di:
Piastre della trave principale di tipo scatolato-
Pannelli delle gambe del portale
Trave terminale e irrigidimenti
Smussatura dei bordi per saldatura-a completa penetrazione
Controllo dimensionale e marcatura di tracciabilità
4.-Fabbricazione della trave principale per servizio pesante
4.1 Assemblea
Assemblaggio di travi a scatola-di tipo utilizzando maschere ad alta-precisione
Controllo accurato della campanatura basato sui calcoli di progettazione
4.2 Saldatura
Saldatura ad arco sommerso per giunzioni portanti-primarie
Saldatura protetta con gas CO₂-per strutture secondarie
4.3 Alleviamento dello stress e stiramento
Alleviamento dello stress termico o vibrazionale
Raddrizzatura meccanica per garantire la precisione dimensionale
4.4 Ispezione della saldatura
Ispezione visiva
Test ad ultrasuoni (UT)
Test con particelle magnetiche (MT) su saldature critiche
5. Produzione di gambe del portale e travi terminali
Fabbricazione di gambe rigide del portale (o design rigido + flessibile)
Saldatura di strutture scatolari o tubolari
Lavorazione CNC delle sedi delle ruote e delle superfici di collegamento
Gruppo trave terminale con alloggiamenti dei cuscinetti
6. Gruppo del meccanismo di traslazione della gru
Installazione di motori e riduttori-per carichi pesanti
Assemblaggio ruote gru e sistemi frenanti
Controllo dell'allineamento e della precisione di marcia
7. Sistema di sollevamento e gruppo carrello
Assemblaggio del sistema di verricello elettrico-per carichi pesanti:
Motori di sollevamento ad alta-potenza
Riduttori
Tamburi per funi metalliche multi-strato
Installazione di sistemi a carrello singolo o doppio
Assemblaggio di bozzelli a gancio o travi di sollevamento speciali
8. Installazione del sistema di controllo elettrico e intelligente
Installazione dei quadri elettrici principali
Controllo del sollevamento sincrono basato su PLC- (opzionale)
Sistema inverter di frequenza (VFD) per un controllo preciso della velocità
Installazione di sensori e sistemi di monitoraggio
9. Installazione del sistema di protezione di sicurezza
Dispositivi di protezione da sovraccarico
Finecorsa sollevamento superiore/inferiore
Limitatori di corsa e sistemi di arresto di emergenza
Controllo anti-oscillazione, anti-inclinazione e sincronizzazione
Messa a terra e protezione contro i fulmini
10. Trattamento superficiale e rivestimento anti-corrosione
10.1 Granigliatura
Trattamento superficiale aSa2.5standard
10.2 Pittura
Primer epossidico ricco di zinco-
Rivestimento intermedio epossidico
Finitura poliuretanica o anticorrosione pesante-
Rivestimento speciale per ambienti umidi e sotterranei
11. Assemblaggio in fabbrica e test completi
Assemblaggio parziale o totale in fabbrica
Test funzionali senza-carico
Prova di carico statico (Capacità nominale 125%.)
Prova di carico dinamico (Capacità nominale 110%.)
Verifica del sistema di sollevamento sincrono e di sicurezza
12. Imballaggio e trasporto
Smontaggio modulare per un facile trasporto
Impianti elettrici imballati in casse-resistenti all'umidità
Strutture in acciaio protette in modo sicuro per le spedizioni a lunga distanza-
13. Installazione e messa in funzione-sul posto
Installazione e livellamento delle rotaie
Montaggio e allineamento della gru a portale
Collegamento elettrico e integrazione del sistema
Messa in servizio e test delle prestazioni in-sede
14. Ispezione finale e accettazione del progetto
Test di accettazione operativa completa
Consegna di:
Certificati di qualità
Caricare i rapporti sui test
Manuali di uso e manutenzione
Formazione degli operatori e supporto del servizio post-vendita

Veduta dell'officina
Ispezione dei materiali
Ispezione di qualità: viene effettuato un severo controllo di qualità sulle materie prime acquistate per garantire che soddisfino i requisiti di progettazione e gli standard nazionali.
Stoccaggio dei materiali: i materiali qualificati vengono immagazzinati in base alla classificazione per prevenire corrosione o danni.
Taglio e Formatura
Taglio dell'acciaio: utilizzare il taglio al plasma, il taglio laser o il taglio a fiamma e altre tecnologie per tagliare l'acciaio in base alle dimensioni del disegno.
Processo di formatura: forma la lamiera d'acciaio attraverso piegatura, laminazione, saldatura e altri processi per produrre la trave principale, la trave terminale e altre parti strutturali.
Saldatura
Saldatura dei componenti: le parti in acciaio tagliate e formate vengono saldate nelle strutture principali come la trave principale, la trave terminale e il carrello. Il processo di saldatura deve essere rigorosamente controllato per garantire la resistenza strutturale e la qualità della saldatura.
Ispezione delle saldature: utilizza tecnologie di test non-distruttivi (come test a ultrasuoni e radiografici) per ispezionare le saldature per garantire che non siano presenti crepe o altri difetti.
Lavorazione
Lavorazione di precisione: la lavorazione di precisione viene eseguita sui componenti chiave della gru, come set di ruote, sedi dei cuscinetti, pulegge, ecc., per garantirne l'accuratezza dimensionale e la qualità della superficie.
Assemblaggio dell'intera macchina
Assemblaggio generale: sulla base del pre-assemblaggio, viene eseguito l'assemblaggio complessivo della gru, compresa l'installazione finale della trave principale, della trave terminale, del meccanismo di sollevamento, del meccanismo di camminamento, ecc.
Messa in servizio e collaudo
In condizioni dinamiche, vengono testate le prestazioni operative della gru, compreso il test di sollevamento, camminata, sterzo e altre funzioni. L'ingombro complessivo del carroponte assemblato viene controllato per garantire che tutte le dimensioni soddisfino i requisiti di progettazione.
Trattamento di spruzzatura e anti-corrosione
Trattamento superficiale Rimozione della ruggine: rimozione della ruggine sulla superficie della gru; i metodi comuni includono sabbiatura, decapaggio, ecc. Spruzzatura del primer: spruzzare primer anti-corrosione sulla superficie trattata per prevenire l'ossidazione e la corrosione del metallo. Spruzzatura della finitura Spruzzatura del colore: Spruzzare la finitura in base alle esigenze del cliente o agli standard del settore per conferire alla gru un effetto protettivo e decorativo. Marcatura: dopo la spruzzatura, contrassegnare le informazioni di identificazione della gru in conformità con le specifiche, come modello, carico nominale, ecc.
Fabbrica e installazione
Imballaggio e trasporto
Protezione dell'imballaggio: imballare in modo protettivo i componenti chiave della gru per evitare danni durante il trasporto. Disposizione del trasporto: in base alle dimensioni dell'attrezzatura e alle condizioni di trasporto, selezionare un metodo di trasporto adatto per trasportare la gru al sito del cliente.
Accettazione e consegna
Accettazione del cliente
Accettazione in sito-: il cliente effettua l'accettazione in sito-della gru in base ai requisiti contrattuali e alle specifiche tecniche per verificare le prestazioni e la qualità dell'attrezzatura.
Rettifica del problema: se vengono riscontrati problemi, il produttore deve risolverli in tempo per garantire che l'apparecchiatura soddisfi pienamente i requisiti del cliente. Consegna e utilizzo Formazione operativa: il produttore solitamente forma gli operatori del cliente per garantire che possano utilizzare la gru in modo corretto e sicuro.





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