Canria da 50 tonnellate a sbalzo industriale
Descrizione dei prodotti
Sicuro! Ecco un professionistaintroduzioneper a50- ton Cantile Gantry CraneSu misura per applicazioni industriali:
Cantry a sbalzo da 50 tonnellate - Introduzione
IL50- ton Cantile Gantry Craneè un sistema di sollevamento ad alta capacità e pesante progettato per la gestione di materiali grandi e voluminosi in ambienti industriali. Con la sua costruzione robusta e il design a sbalzo, questa gru è l'ideale per applicazioni esterne e interne in cui i sistemi di gru a livello sopraelevato sono poco pratici o lo spazio è limitato.
Cos'è una gru a cavalletto a sbalzo?
A Cantry Cantry Cantrypresenta un raggio orizzontale (trave) supportato da gambe su una o entrambe le estremità, con sezioni estese-cantilever-Co quel progetto oltre le gambe di supporto. Queste sporgenze consentono alla gru di sollevare e spostare carichi oltre l'intervallo delle gambe, offrendo una maggiore flessibilità nella gestione e nel posizionamento del carico.
Caratteristiche chiave:
Capacità nominale: 50 tonnellate - ideale per il sollevamento industriale medio -pesante.
Braccia a sbalzo: Portata estesa per la movimentazione di carichi all'esterno della campata della gamba, consentendo un accesso più facile ai dock di carico, alle auto ferroviarie o ai bordi del contenitore.
Struttura in acciaio: Realizzato in acciaio strutturale ad alta resistenza per garantire la durata e la resistenza alla deformazione.
Sistema di sollevamento: Dotato di un paranco elettrico o idraulico per un sollevamento verticale preciso e sicuro.
Mobilità: Può essere montato su rotaia o stancato in gomma per un facile movimento all'interno di grandi aree di lavoro.
Opzioni di controllo: Gestito tramite controllo a sospensione, telecomando wireless o cabina dell'operatore.
Applicazioni:
Acciaierie e cantieri di fabbricazione
Cantieri navali e terminali portuali
Gestione del carico ferroviario
Gestione prefabbricata in cemento
Zone di gruppo macchinari pesanti
IL50- ton Cantile Gantry CraneFornisce una potente combinazione di resistenza al sollevamento, portata estesa e affidabilità strutturale che lo realizza uno strumento essenziale per le operazioni ad alta efficienza in contesti industriali esigenti.
Componenti core: cuscinetto, ingranaggio, cambio, motore
Luogo di origine: Henan, Cina
Garanzia: 1 anno
Peso (kg): 2000 kg
Video-ispezione in uscita: fornito
Rapporto di test dei macchinari: fornito
Parole chiave: Gantry Crane
Colore: personalizzato
Dimensioni: personalizzato
Design: Design di ottimizzazione del computer
Sicurezza: alta potenza del cavo piatto flessibile
Applicazione: industria delle costruzioni, workshop, magazzino
Classe di lavoro: A 3- A8
Certificazione: ISO, CE, BV, S GS, TUV
Fonte di alimentazione: 380 ~ 480 V, personalizzato

Immagini e componenti
1. Main Gerder (Beam)
Il raggio orizzontale centrale che supporta il paranco e il carrello.
Progettato per un'elevata capacità di carico e una deflessione minima.
Spesso un design di tipo box o di tipo capriata per una maggiore integrità strutturale.
Braccia a sbalzo
Sezioni estese della trave principale che proiettano oltre una o entrambe le gambe di supporto.
Consenti alla gru di sollevare e posizionare carichi fuori dall'arco delle gambe per una migliore portata e flessibilità.
Gambe di supporto (colonne)
Strutture in acciaio verticale che collegano il raggio principale alle carrozze finali.
Può essere a gamba singola o doppia a seconda del design (ad es. Semi-gruppo o cavalletto completo).
Progettato per gestire le forze verticali e laterali durante il funzionamento

Sistema di paranco
Un paranco elettrico o idraulico ad alta capacità montato sul carrello per il sollevamento verticale.
Include corde o catene di filo, blocco di gancio, motore, cambio e interruttori di limite di sicurezza.
Carrello
Il meccanismo che porta il paranco lungo la trave principale.
Guidato elettricamente per un movimento laterale regolare e preciso.
Progettato per gestire il carico completo 50- tonnellate durante il viaggio.

3. End di carrozze \/ gruppi di ruote
Situate alla base delle gambe, queste ruote per impieghi pesanti della casa (montate su rotaia o stancate in gomma).
Fornire mobilità alla gru attraverso binari o superficie di terra.
Spesso includono un meccanismo di guida per i viaggi alimentati.

4. Sistema di trasmissione crane
Fornisce un movimento alimentato dell'intera gru lungo le guide a terra o la superficie.
Utilizza motori, cambi e freni integrati nelle carrozze finali.
5. Meccanismo di viaggio del vano
1) Composizione strutturale
Frame del carrello: il telaio è il principale supporto strutturale del carrello, fornendo la rigidità e la resistenza necessarie per sopportare il carico. In genere è realizzato in acciaio ad alta resistenza per garantire la durata e la resistenza alla deformazione in carichi pesanti.
Set di ruote: le ruote sono spesso montate su assi e i cuscinetti all'interno di queste ruote sono progettati per un'elevata capacità di carico e un funzionamento regolare.
Motore di azionamento elettrico: il movimento del carrello è alimentato da un motore elettrico, che guida il sistema delle ruote tramite un cambio e un sistema di pulegge o catene. Il motore è in genere installato sul telaio del carrello ed è collegato alle ruote attraverso un meccanismo di trasmissione, consentendo sia il movimento in avanti che quelli all'indietro.
2) funzione del meccanismo operativo del carrello
1. Movimento orizzontale del paranco
Il carrello, che trasporta il meccanismo di sollevamento, si muove orizzontalmente lungo la guida a cavalletto. Questo movimento orizzontale consente alla gru di sollevare e abbassare i materiali su una vasta area, come un cantiere, un dock o un magazzino.
2. Posizionamento liscio e preciso
Il meccanismo di viaggio del carrello è progettato per un controllo preciso della posizione del carrello. Ciò è fondamentale per garantire che i carichi vengano raccolti e posizionati accuratamente nelle posizioni desiderate.
3. Supporto per il meccanismo di sollevamento
Il sistema di pace è in genere montato sul carrello. Il meccanismo di viaggio del carrello consente al paranco di attraversare la lunghezza del cavalletto, garantendo che l'attrezzatura di sollevamento possa coprire l'intera area necessaria per le operazioni.
4. Distribuzione e stabilità del carico
Il carrello aiuta a distribuire uniformemente il carico attraverso la struttura della gru. Mentre il carrello si muove, il carico viene mantenuto stabile, riducendo il rischio di squilibrio che potrebbe portare a incidenti.
5. Controllo della velocità
Il meccanismo di viaggio del carrello comprende motori, ingranaggi e talvolta unità di frequenza variabile (VFD), che forniscono il controllo della velocità necessario per il movimento del carrello. Questo aiuta ad adattarsi a diverse esigenze operative, che si muove lentamente per precisione o rapidamente per efficienza.
6. Integrazione con altri movimenti di gru
Il meccanismo di viaggio del carrello è integrato con i movimenti verticali (sollevato) e longitudinali (che viaggiano a cavalli) di Gantry. Funziona in coordinamento con queste funzioni per garantire un funzionamento regolare e sincronizzato, rendendo più facile eseguire sollevamenti complessi e trasferimenti di materiali.
7. Sicurezza e gestione del carico
Il meccanismo include spesso caratteristiche di sicurezza, come interruttori o sensori di limite, per impedire al carrello di superare i suoi confini operativi o di scontrarsi con ostacoli, migliorando la sicurezza dell'intera operazione della gru.
6. Crane Ruota
1) Funzione delle ruote
Le ruote forniscono supporto per la struttura della gru e sono essenziali per consentire alla gru a cavalletto di viaggiare lungo la sua pista. Assorbono anche le forze generate dal peso della gru e dai movimenti operativi, distribuendo queste forze per prevenire danni alla pista e ad altri componenti della gru.
A seconda dello scopo della gru e dei carichi che gestisce, le ruote sono progettate per gestire diverse capacità di peso. Le gru più grandi o quelle utilizzate per il sollevamento più pesante avranno ruote più grandi e robuste.
2) Requisiti di progettazione
Le ruote della gru sono in genere realizzate in acciaio o materiale in lega ad alta resistenza per resistere al peso della gru e al suo carico mentre durano movimenti costanti e carichi pesanti. Le ruote sono spesso progettate con una flangia per garantire un movimento regolare e stabile lungo le rotaie e per impedire loro di deragliare.

7. Crano Hook
Il gancio della gru di una gru a cavalletto a sbalzo è una componente essenziale nel processo di sollevamento e gestione. Questo gancio viene utilizzato per collegare e supportare i carichi durante le operazioni di sollevamento.
Il gancio è in genere realizzato in acciaio ad alta resistenza per gestire carichi pesanti. Ha una forma curva, con una gola profonda per l'attacco sicuro a imbragature, catene o altri dispositivi di sollevamento. Il gancio di solito ha un chiavistello di sicurezza per impedire al carico di liberarsi accidentalmente durante il funzionamento.
La funzione principale del gancio della gru è collegare il meccanismo di sollevamento della gru (come il paranco) con il carico. Si muove lungo il raggio della gru a gantry (che è supportato dalle gambe della struttura del cavalletto) e può essere sollevato o abbassato a seconda delle esigenze di sollevamento.

Motore
Il motore di una gru a cavalletto a sbalzo è una componente cruciale responsabile della guida dei vari movimenti della gru, come il sollevamento, i viaggi del carrello e il movimento a cavalletto. A seconda della progettazione e delle dimensioni della gru, il motore può variare nel tipo e nelle specifiche. I motori sono in genere controllati da un controller logico PLC (programmazione programmabile) o VFD (unità a frequenza variabile) per regolare le velocità e la coppia per un funzionamento efficiente.
Motore di sollevamento: Scopo: guida il paranco per sollevare e abbassare il carico. Tipo di moto: in genere un motore elettrico, spesso un motore a induzione CA. Progetta: varia a seconda della capacità di carico, che va da pochi kW a diverse centinaia di kW.
Motore in viaggio (movimento del carrello): Scopo: sposta il carrello lungo la rotaia del gantry. Tipo di moto: di solito un motore AC trifase. Poplinate: selezionata in base alla velocità e alla capacità richieste del carrello.
Motore di viaggio in cavalletto (movimento del ponte): Scopo: sposta l'intera struttura del cavalletto lungo la guida a terra, permettendo che si estende sull'area di carico. Tipo di moto: un motore elettrico pesante, spesso con una trasmissione a velocità variabile (VSD) per il controllo fine. Popanna

.
Sistema di allarme audio e illuminato e interruttore limite
1) Sistema di allarme audio e leggero
Il sistema di allarme audio e leggero per una gru a cavalletto a sbalzo è progettato per migliorare la sicurezza fornendo segnali visivi e udibili in caso di condizioni o pericoli anormali. Questi allarmi aiutano a mettere in guardia gli operatori, i lavoratori e il personale in prossimità di potenziali rischi.
Alarmalità solida (corno o sirena): Scopo: avvisa il personale di una situazione di emergenza o anormale. SUONDA: tipicamente forte e che attirano l'attenzione, come una sirena o un corno con motivi variabili (continui, intermittenti o pulsati per essere presenti.
Allarme leggero (luce stroboscopica o faro lampeggiante): Scopo: fornisce un avviso visivo che può essere visto in aree in cui il suono da solo potrebbe non essere efficace (ad esempio, in ambienti rumorosi o ad una distanza). Tipo di luce: le luci stroboscopiche lampeggianti o rotanti sono comunemente usate, spesso con colori diversi per indicare diversi livelli di avvertimento.
Rosso: allarme critico (situazione pericolosa).
Giallo\/ambra: avvertimento (avvertimento o un problema non urgente).
Blu: può indicare lo stato operativo o una condizione specifica diversa.
2) Interruttore del limite
Un interruttore di limite su una gru a cavalletto a sbalzo è un dispositivo di sicurezza utilizzato per impedire alla gru di percorrere eccessivamente o andare oltre i suoi limiti predefiniti. È un componente essenziale per garantire il corretto e sicuro funzionamento della gru. La gru a cavalletto a sbalzo in genere è costituita da una grande struttura con un ponte e un meccanismo di sollevamento, che viene spesso utilizzato in ambienti industriali come porti o magazzini per il sollevamento e lo spostamento di carichi pesanti.
Funzione dell'interruttore di limite:
Rilevamento della posizione: l'interruttore del limite rileva quando il paranco della gru o il carrello ha raggiunto la sua posizione finale designata (completamente sollevata, ridotta o spostata lungo la pista). Questo aiuta a prevenire danni meccanici causati dall'over-viay.
Sicurezza: agisce come un fallimento per impedire alla gru di muoversi se raggiunge il suo confine. Ciò riduce il rischio di incidenti e protegge sia la gru che le attrezzature circostanti.
Automazione: gli interruttori di limite possono essere collegati al sistema di controllo della gru. Quando viene attivato l'interruttore del limite, invia un segnale al sistema di controllo per fermare la gru o invertire la sua direzione.
Tipi di interruttori di limite per gru a cavalletto:
Interruttore del limite meccanico: questo tipo utilizza un attuatore fisico per aprire o chiudere i contatti quando la gru raggiunge un limite. È una soluzione comunemente usata, semplice ed economica.
Interruttore a limite magnetico: questi usano campi magnetici per rilevare la posizione di un bersaglio senza contatto diretto, fornendo una soluzione più durevole e più duratura.
Interruttore del limite di prossimità: rileva la presenza di un target senza contatto, utilizzando un sensore, ed è spesso utilizzato in applicazioni più avanzate o più elevate.

10. Dispositivi di sicurezza
Sovraccarico limitatori
Interruttori del limite di viaggio(per il movimento del carrello e della gru)
Limiti di altezza di sollevamento
Sistema di arresto di emergenza
Sistemi anticollision(opzionale per più gru)
Allarmi e luci di segnale
11. Modalità di controllo
1) 1. Controllo manuale
Descrizione: gli operatori controllano manualmente la gru usando pendenti a pulsante, leve o pannelli di controllo direttamente in loco.
Caratteristiche:
Semplice da usare e mantenere.
Adatto a attività di sollevamento meno complesse.
Applicazioni: utilizzate in operazioni o posizioni su scala minore con bassi requisiti di automazione.
2. Controllo remoto
Descrizione: gli operatori utilizzano un dispositivo di telecomando wireless per far funzionare la gru da una distanza di sicurezza.
Caratteristiche:
Migliore sicurezza consentendo all'operatore di rimanere alla larga dal carico.
Maggiore flessibilità operativa.
Può gestire movimenti più complessi.
Applicazioni: deposito, cantieri logistici e altri ambienti che richiedono una maggiore precisione.
3. Controllo della cabina
Descrizione: l'operatore si trova in una cabina collegata alla gru e controlla le operazioni usando joystick o pannelli di controllo.
Caratteristiche:
Fornisce all'operatore una vista chiara del carico e dell'area di lavoro.
Adatto a operazioni pesanti e di lunga durata.
Applicazioni: siti industriali su larga scala, come cantieri navali, acciaierie o cantieri.
4. Controllo semi-automatico
Descrizione: Alcune operazioni (come i movimenti ripetitivi) sono automatizzate, mentre altre richiedono input manuali.
Caratteristiche:
Riduce il carico di lavoro dell'operatore.
Aumenta l'efficienza per compiti ripetitivi.
Applicazioni: linee di montaggio, mozzi logistici e attività che coinvolgono il sollevamento e il posizionamento ripetuti.
5. Controllo completamente automatico
Descrizione: la gru funziona autonomamente in base a istruzioni pre-programmate o ingressi del sensore.
Caratteristiche:
Alta precisione ed efficienza.
Elimina l'errore umano e riduce i costi del lavoro.
Spesso integrato con sistemi intelligenti o IoT per il monitoraggio e l'analisi dei dati.
Applicazioni: porte, magazzini automatizzati e ambienti che richiedono operazioni precise ad alta velocità.
6. Controllo ibrido (manuale + automatico)
Descrizione: combina opzioni di controllo manuale e automatico, consentendo la flessibilità in base ai requisiti dell'attività.
Caratteristiche:
Adattabile alle diverse esigenze operative.
Migliora l'efficienza senza sacrificare il controllo.
Applicazioni: siti che richiedono sia la supervisione umana che l'automazione.

12. Schizzo

Tecnico principale

Vantaggi
Ecco una panoramica chiara e professionale delVantaggidi unIndustrial 50- ton calilever gantry crane:
Vantaggi di una gru a cavalletto a sbalzo da 50 tonnellate
Alta capacità di sollevamento
Con un carico nominale 50- tonnellate, è ideale per la manipolazione di materiali grandi e pesanti come piastre in acciaio, macchinari, calcestruzzo prefabbricato e container di spedizione.
Gamma di lavoro estesa
ILbraccia a sbalzoEstendersi oltre le gambe di supporto della gru, permettendo alla gru di muoversi e posizionare carichi al di fuori dell'ideale di span principale per banchini sporgenti, vagoni ferroviari o aree limitate.
Ottimizzazione dello spazio
Massimizza lo spazio del pavimento utilizzabile mantenendo l'area di lavoro sotto la gru chiara e accessibile.
Il design a sbalzo consente di caricare\/scaricare operazioni al di fuori dell'impronta della gamba, migliorando l'efficienza del layout.
Installazione flessibile
Può essere montato su rotaia per viaggi a lunga distanza o in gomma per la mobilità all'interno di varie posizioni.
Richiede meno struttura aerea rispetto alle gru a ponte, rendendolo adatto per cantieri o siti esterni senza infrastrutture aeree.
Adattabilità alle condizioni all'aperto
Costruito con materiali resistenti alle intemperie e rivestimenti protettivi opzionali per prestazioni affidabili in ambienti esterni come cantieri navali e cantieri.
Alternativa economica
Offre una soluzione più economica rispetto alla costruzione di un sistema di gru a rivestimento permanente, in particolare per siti temporanei o semi-permanenti.
Facilità di manutenzione
Tutti i componenti meccanici (paranco, motori di azionamento, ecc.) Sono facilmente accessibili dal livello del suolo, semplificando le ispezioni e le riparazioni.
Configurazioni personalizzabili
Può essere adattato in campata, altezza, lunghezza del cantilever e meccanismo di sollevamento per soddisfare le esigenze operative specifiche e i vincoli di spazio.
Efficienza operativa migliorata
Il movimento ad alta velocità e il movimento del carrello, insieme a controlli precisi (VFD o telecomato), riducono i tempi di ciclo e aumentano la produttività.
Sicurezza migliorata
Dotato di sistemi di sicurezza completi, tra cui protezione da sovraccarico, interruttori di limiti, arresti di emergenza e allarmi di avvertimento per garantire un funzionamento sicuro nelle esigenze industriali.
Applicazione
1. Industria delle costruzioni
Sollevare materiali da costruzione pesanti come travi in acciaio, blocchi di cemento e altri componenti di costruzione.
Materiali di trasporto e posizionamento nei cantieri.
2. Impianti di produzione
Gestione di grandi componenti o macchinari nelle linee di produzione.
Spostamento di materie prime o prodotti finiti all'interno dell'impianto.
3. cantieri navali e porti
Caricamento e scarico di contenitori o merci dalle navi.
Trasporto di componenti di navi pesanti o attrezzature di manutenzione.
4. Magazzino e logistica
Impilamento e organizzazione di merci in aree di stoccaggio esterno o interno.
Caricamento e scarico di camion o binari.
5. Aerospaziale e aviazione
Gestione di grandi componenti di aeromobili, come fusoliere, ali o motori.
Operazioni di manutenzione di manutenzione e assemblaggio.
6. Yards ferroviari
Componenti ferroviari di sollevamento e posizionamento come binari o carrelli.
Caricamento e scarico del carico ferroviario.
7. Mulini e fonderie d'acciaio
Spostando piastre, bobine o getti in acciaio pesanti.
Gestione dei contenitori in metallo fuso.
8. Mining e industrie pesanti
Trasporto di attrezzature pesanti e materiali nelle operazioni minerarie.
Gestione di grandi macchinari per il montaggio o la riparazione.
9. Piante elettriche
Installazione o manutenzione di turbine, generatori e altre attrezzature a potenza pesante.
Trasporto di contenitori di carburante o rifiuti in piante nucleari o termiche.
Gruproduzione procedura
1. Progettazione e ingegneria
Analisi dei requisiti
Comprendere le specifiche del cliente (capacità di carico, intervallo, altezza, ambiente di lavoro, ecc.).
Determinare i parametri operativi: altezza di sollevamento, velocità di viaggio, frequenza di lavoro, ecc.
Design preliminare
Crea design concettuali e modelli 3D.
Scegli materiali in base alla forza e alle condizioni ambientali.
Ingegneria dettagliata
Sviluppare disegni ingegneristici dettagliati (componenti strutturali, meccanismi, sistemi elettrici).
Eseguire analisi di stress e affaticamento per garantire la sicurezza.
2. Approvvigionamento materiale
Materiali di alta qualità fonte, tra cui:
Piastre e profili in acciaio per componenti strutturali.
Motori, cambi e altre parti meccaniche.
Sistemi elettrici e componenti di controllo.
Ispezionare i materiali per garantire la conformità agli standard di qualità.
3. Fabbricazione
Fabbricazione di componenti strutturali
Tagliare, saldare e assemblare le strutture in acciaio (trave principale, braccia a sbalzo, gambe, ecc.).
Garantire un allineamento e dimensioni precise.
Eseguire il trattamento di superficie (ad es. Scatto, pittura) per la protezione della corrosione.
Gruppo meccanico
Assemblare le parti meccaniche (carrello, paranco, ruote, ecc.).
Installare motori, cambi e sistemi di trasmissione.
Gruppo elettrico
Installare componenti elettrici (pannelli di controllo, cavi, sensori).
Filo e collegare il sistema per garantire la funzionalità.
4. Ispezione di qualità
Ispezione materiale
Verificare la certificazione dei materiali e condurre test (ad es. Testi di trazione).
Ispezione strutturale
Ispezionare la qualità della saldatura (ad es. Test ultrasonici).
Garantire l'accuratezza dimensionale e la finitura superficiale.
Ispezione dell'assemblaggio
Controllare l'allineamento e la funzionalità di tutte le parti (meccaniche ed elettriche).
Test di carico
Condurre test di carico statici e dinamici per garantire un funzionamento sicuro.
5. Test di accettazione della fabbrica (FAT)
Condurre una prova completa di prova, tra cui:
Test a pieno carico e sovraccarico.
Funzionalità di tutti i dispositivi di sicurezza (ad esempio, interruttori di limite, freni di emergenza).
Funzionamento regolare di carrello, paranco e viaggi di gru.
Documenta i risultati e ottieni l'approvazione del cliente.
6. Smontaggio e imballaggio
Smontare la gru in sezioni trasportabili.
Imballa i componenti in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto.
Etichettare e preparare un elenco di imballaggi per un rimontaggio efficiente.
7. Trasporto
Fornire i componenti della gru al sito di installazione utilizzando metodi di trasporto appropriati.
8. Installazione e messa in servizio
Assemblaggio in loco
Assemblare componenti strutturali e sistemi meccanici.
Installare sistemi elettrici e pannelli di controllo.
Calibrazione e test
Ricalibrare il sistema di gru per condizioni specifiche del sito.
Eseguire test di carico in loco per verificare le prestazioni.
9. Handver
Fornire formazione al personale del cliente su funzionamento e manutenzione sicuri.
Fornire documentazione tecnica (Manuale dell'utente, Guida alla manutenzione, certificati).
Ottieni l'approvazione e l'accettazione finale dal cliente.
10. Supporto post-vendita
Offrire servizi di garanzia e supporto di manutenzione.
Fornire pezzi di ricambio e assistenza tecnica secondo necessità.

Vista del seminario:
La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.





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