Gru a ponte elettromagnetico
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Gru a ponte elettromagnetico

Una gru a ponte elettromagnetico è un tipo di gru sopraelevata che utilizza un elettromagnete per sollevare e spostare i materiali ferromagnetici, come acciaio, ferro e altri metalli.
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introduzione al prodotto

Le gru a ponte elettromagnetico sono ideali per le industrie in cui i componenti di grandi dimensioni e pesanti sono spesso spostati e devono essere gestite in modo rapido ed efficiente.

 

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Peso (kg): 32000 kg

Max. Carico di sollevamento: 32 tonnellate

Span: 10,5 ~ 31,5 m

Nome prodotto: Populante venduta elettrica a sollevamento elettrico 32 tonnellata Grane

Metodo di controllo: controllo della cabina

Fonte di alimentazione: 3 Fase 380V 50Hz

Speed ​​di sollevamento: 1-15 m\/min

Meccanismo di sollevamento: carrello elettrico

Colore: facoltativo

Velocità di corsa del carrello: 5-40 m\/min

Crane Running Speed: 5-100 m\/min

 

Immagini e componenti

 

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Doppio raggio (trave):Una gru a ponte elettromagnetico a doppio raggio è un tipo di gru sopraelevata progettata per il sollevamento e il trasporto di materiali ferromagnetici pesanti, come piastre di acciaio, travi o rottami metallici. La caratteristica chiave di questa gru è l'uso di elettromagneti per sollevare questi materiali, anziché ganci o imbragature tradizionali.

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End Beam:Un raggio finale in una gru a ponte elettromagnetico si riferisce alla componente strutturale orizzontale alla fine del ponte della gru che supporta il meccanismo di sollevamento elettromagnetico. La struttura principale della gru, il ponte, in genere copre la larghezza di uno spazio di lavoro, come un magazzino o una fabbrica, mentre le travi finali sono situate su entrambi i lati del ponte, fornendo il supporto e l'ancoraggio necessari per il movimento della gru.

 

Paranco:Un paranco di una gru a ponte elettromagnetico si riferisce a un meccanismo di sollevamento integrato con un sistema elettromagnetico. Questo sistema viene in genere utilizzato in ambienti industriali in cui i materiali pesanti e ferromagnetici devono essere sollevati e spostati.

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Carrello:Un carrello di una gru a ponte elettromagnetico è un componente che si muove lungo il raggio del ponte della gru, trasportando un elettromagnete che viene utilizzato per sollevare e trasportare oggetti metallici, in genere in acciaio o altri materiali ferrosi. Il carrello viaggia lungo il sistema di binari della gru a ponte e può posizionare l'elettromagnete proprio sul materiale per essere sollevato. Una volta attivato l'elettromagnete, genera un campo magnetico abbastanza forte da tenere l'oggetto metallico in posizione mentre la gru lo muove.

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Magnete:Una gru a ponte elettromagnetico in genere utilizza un elettromagnete come meccanismo di sollevamento. Questo elettromagnete è alimentato da una corrente elettrica che genera un campo magnetico abbastanza forte da sollevare e spostare pesanti materiali ferrosi, come piastre di acciaio, travi o rottami metallici.

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Sistema di controllo:Controllo manuale: l'operatore controlla direttamente i movimenti della gru usando il pannello di controllo. Ciò è comune per le attività di routine in cui l'operatore può osservare e adattarsi in tempo reale.
Controllo automatico: nei sistemi più avanzati, la gru può funzionare automaticamente in base ai parametri e alle condizioni preimpostati. Il PLC può controllare il movimento e l'attivazione di elettromagnete, a seconda dell'ingresso da sensori (ad es. Sensori di carico o sensori di posizione).

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Schizzo:

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Dati tecnici principali

 

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Vantaggi

 

 

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Gestione efficiente dei materiali magnetici: le gru a ponte elettromagnetico sono ideali per il sollevamento e il trasporto di materiali ferrosi come piastre d'acciaio, scarti e bobine, grazie al loro meccanismo di sollevamento elettromagnetico.

Aumento della produttività: queste gru possono raccogliere rapidamente e facilmente più pezzi di metallo contemporaneamente, riducendo il tempo necessario per il caricamento o lo scarico manuale.

Precisione e controllo: le gru elettromagnetiche offrono un controllo preciso sul movimento di materiali ferrosi, che è particolarmente utile per industrie come la produzione in acciaio e i cantieri di rottami.

Sicurezza: la capacità di sollevare materiali utilizzando la forza elettromagnetica riduce la necessità per i lavoratori di gestire oggetti pesanti, acuti o pericolosi, migliorando la sicurezza sul lavoro.

Usura ridotta sul materiale: a differenza delle prese meccaniche o dei ganci, che possono danneggiare i materiali, le gru elettromagnetiche sollevano oggetti senza contatto diretto, minimizzando i danni e l'usura del materiale.

Bassa manutenzione: la progettazione di gru a ponte elettromagnetico richiede una minore manutenzione rispetto ai sistemi di sollevamento meccanici. Non sono necessari ganci, catene o imbragature, che possono logorarsi nel tempo.

Flessibilità: queste gru possono gestire un'ampia varietà di materiali ferrosi di diverse forme e dimensioni senza dover regolare il meccanismo di sollevamento.

Conveniente: nel tempo, le gru elettromagnetiche possono ridurre i costi associati alla movimentazione dei materiali aumentando l'efficienza, riducendo il travaglio e riducendo al minimo i danni ai materiali.

 

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Applicazione

 

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Industria siderurgica:

Le acciaierie usano le gru a ponte elettromagnetico per gestire i lingotti in acciaio, le billette, le lastre e le bobine. L'elettromagnete consente alla gru di sollevare questi oggetti pesanti, caldi e grandi senza la necessità di imbragature o ganci aggiuntivi.
Gestione del metallo di rottami:

Le piante di riciclaggio usano gru elettromagnetiche per raccogliere e spostare rottami metallici. Queste gru possono raccogliere grandi volumi di ferro di ferro, acciaio e altri materiali ferrosi rapidamente e con precisione.
Cantieri navali:

Nella costruzione navale, le gru elettromagnetiche aiutano a spostare grandi fogli di metallo e parti strutturali durante la costruzione o le riparazioni. Forniscono un modo più sicuro e più efficiente per trasportare materiali ferrosi.
Produzione e fabbricazione:

Le fabbriche coinvolte nella produzione di componenti metallici o parti utilizzano spesso gru elettromagnetiche per trasportare fogli di metallo, piastre o altre materie prime in tutta la struttura.
Fonderie:

Nelle fonderie, dove vengono gestiti i metalli fusi, le gru elettromagnetiche aiutano a muovere stampi, getti e materiali in metallo crudo.
Siedi di costruzione:

I progetti di costruzione che richiedono il sollevamento travi o travi in ​​acciaio possono beneficiare di gru a ponte elettromagnetico. Queste gru assicurano che i materiali vengano sollevati in modo sicuro ed efficiente, anche in condizioni difficili o difficili.
Magazzini e centri di distribuzione:

Alcuni magazzini specializzati in prodotti metallici utilizzano gru elettromagnetiche per organizzare e gestire le scorte. Queste gru aiutano a muovere materiali sfusi che sono troppo pesanti o ingombranti per essere gestiti manualmente.

 

Procedura di produzione della gru

1. Progettazione e pianificazione
Progettazione ingegneristica: gli ingegneri progettano la gru a ponte elettromagnetico in base alle specifiche del cliente, alla capacità di carico, alla campata, all'altezza di sollevamento e all'ambiente operativo.
Selezione dei componenti: selezione di materiali e componenti, tra cui la struttura della gru, il paranco, il motore e le apparecchiature elettromagnetiche.
Progettazione del sistema elettromagnetico: ciò include la progettazione del sistema di sollevamento elettromagnetico, garantendo che sia abbastanza potente da contenere i materiali e può essere controllato con precisione.
2. Approvvigionamento di materiali
Componenti strutturali: piastre in acciaio, travi e altri materiali per il telaio, il ponte e il carrello.
Parti elettromagnetiche: elettro magneti, bobine, controller e altri componenti elettronici.
Motori e unità: motori per i movimenti del paranco, del carrello e del ponte e dei sistemi di guida associati.
3. Fabbricazione della struttura della gru
Tagliare e saldatura: le piastre e le sezioni in acciaio vengono tagliate, saldate e assemblate per formare il ponte della gru, il carrello e le strutture di sollevamento.
Trattamento superficiale: la struttura può sottoporsi a pittura o rivestimento per la resistenza alla corrosione, in particolare per le gru utilizzate in ambienti difficili.
4. Assemblaggio del sistema di sollevamento elettromagnetico
Produzione di bobine magnetiche: le bobine per l'elettromagnete sono ferite e testate per le prestazioni elettriche.
Assemblaggio del magnete: i nuclei e le bobine magnetiche sono assemblati per formare le unità di sollevamento elettromagnetiche.
Sistema di controllo magnetico: il sistema elettromagnetico deve essere integrato con un sistema di controllo, inclusa l'elettronica di alimentazione per il controllo della resistenza del magnete.
5. Installazione del meccanismo di sollevamento
Rasse e cambio: installazione del meccanismo di sollevamento, inclusi motori, cambi e corde o catene.
Test di carico: il paranco viene testato per assicurarsi che possa sollevare la capacità di carico nominale e funziona senza intoppi.
6. Elettronica e sistema di controllo
Cablaggio del pannello di controllo: il sistema di controllo, incluso un telecomando o una stazione di ciondolo, è cablato nella gru.
Integrazione del controllo elettromagnet: il sistema di sollevamento elettromagnetico è integrato nel pannello di controllo per consentire un controllo di controllo on\/off preciso e una regolazione della resistenza del magnete.
Sistemi di sicurezza: installazione di interruttori di limite, pulsanti di arresto di emergenza e protezione da sovraccarico per garantire un funzionamento sicuro.
7. Assemblaggio della gru in pista
Assemblaggio del ponte: il ponte della gru, che si estende sulla lunghezza della binario o della pista, viene assemblato e testato.
Montaggio del carrello ed elettromagnet: il carrello che trasporta l'elettromagnet è montato sul ponte e collegato al meccanismo di sollevamento.
Test ferroviari: la gru è testata in pista per movimenti, stabilità e allineamento regolare.
8. Test e calibrazione
Test operativi: la gru è completamente testata sotto carico, incluso il sistema di sollevamento elettromagnetico, il paranco e il movimento lungo le rotaie. Questo viene fatto per garantire che tutto funzioni come previsto.
Test di carico: la gru è sottoposta a test di carico, che prevede il sollevamento e la riduzione di un carico di prova per verificare le prestazioni e la sicurezza.
Calibrazione del sistema di controllo: il sistema di controllo elettromagnetico è calibrato per garantire che il magnete funzioni ai livelli di potenza corretti.
9. Ispezione finale e controllo di qualità
Ispezione della sicurezza: ispezione dettagliata per la conformità alla sicurezza, inclusi freni, interruttori di limite, sistemi elettrici e sicurezza del carico.
Aggiustamenti finali: qualsiasi problema scoperto durante i test viene affrontato e vengono apportate adeguamenti per garantire prestazioni ottimali.
10. Consegna e installazione sul sito
Trasporto della gru: la gru è smontata se necessario e trasportata nel sito di installazione.
Assemblaggio in loco: la gru è assemblata nel sito, con la connessione finale ai sistemi di alimentazione e controllo.
Test finali in loco: un round finale di test viene eseguito nel sito di installazione, garantendo che la gru funziona in modo efficiente nell'ambiente di lavoro previsto.
11. Allenamento e consegne
Formazione degli operatori: gli operatori sono addestrati per utilizzare in modo sicuro ed efficiente la gru, con particolare attenzione alla gestione del sistema di sollevamento elettromagnetico.
Consegna al cliente: una volta completato tutto, la gru viene consegnata al cliente con tutta la documentazione e le garanzie pertinenti.

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Vista del workshop

 

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. 32 linee di saldatura sono state messe in uso, 50 sono previste per l'installazione e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti è raggiunto

 

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