Portal Gantry Crane 50t

 

ILCrane da gantry da 50t portaleè progettato per il sollevamento e il trasporto di carichi pesanti attraverso ampie aree di lavoro. Opera su binari o ruote ed è costituito da un forte telaio di cavalletto supportato da gambe che si trovano a cavallo di uno spazio di lavoro.

Caratteristiche chiave:

Struttura:Realizzato in acciaio ad alta resistenza, con un telaio stabile e robusto.

Capacità di sollevamento:30 tonnellate, adatte per attività di sollevamento su larga scala.

Span e altezza:Personalizzato in base ai requisiti operativi.

Mobilità:Può essere montato su rotaia o stancata in gomma per un facile movimento.

Meccanismo di sollevamento:Dotato di un sistema di paranco e carrelli per un controllo preciso.

Sistemi di sicurezza:Include protezione da sovraccarico, arresto di emergenza e tecnologia anti-onde.

Power Source:Elettrico o idraulico, a seconda delle esigenze di applicazione.

Tipi di gru a cavalletto portale 30t:

Gru a cavalletto a trave singoli:Più leggero, economico e ideale per applicazioni di medie dimensioni.

Crane a gantry a doppia trave:Più robusto, fornisce una maggiore stabilità ed è adatto per il sollevamento pesante.

Gru ciglia in gomma (RTG):Mobile e flessibile per applicazioni esterne.

Crane Gantry montata su rotaia (RMG):Funziona su tracce fisse per un funzionamento preciso ed efficiente.

Applicazioni:

Costruzione navale e porti:Caricamento\/scarico di contenitori e componenti della nave.

Siedi di costruzione:Gestione di travi di acciaio, cemento prefabbricato e altri materiali pesanti.

Pianti di produzione e assemblaggio:Spostando grandi macchinari e attrezzature.

Industrie minerarie e pesanti:Trasporto di minerali, materie prime e componenti industriali.

Vantaggi di una gru a cavalletto portale 30t:

✔ alta capacità di sollevamento con stabilità.
✔ Gestione efficiente dei materiali e costi di manodopera ridotta.
✔ Adattabile per uso interno ed esterno.
✔ Opzioni di automazione avanzate per precisione e sicurezza.

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Componenti core: cuscinetto, ingranaggio, cambio, motore

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (kg): 2000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Parole chiave: Gantry Crane

Colore: personalizzato

Dimensioni: personalizzato

Design: Design di ottimizzazione del computer

Sicurezza: alta potenza del cavo piatto flessibile

Applicazione: industria delle costruzioni, workshop, magazzino

Classe di lavoro: A 3- A8

Certificazione: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Fonte di alimentazione: 380 ~ 480 V, personalizzato

 

 

1. Struttura di Main

Ponte\/trave:Il raggio orizzontale che supporta il paranco e il carrello. Può esseresingola traveOdoppia trave, a seconda del design.

Gambe (supporti):Colonne verticali che supportano il ponte e si collegano a terra o ruote.

Termina le carrozze:Situati ad entrambe le estremità della gru, collegano il ponte alle gambe e ospitano i meccanismi di guida.

 

Meccanismo di sollevamento

Paranco:Il dispositivo responsabile del sollevamento e del abbassamento dei carichi, generalmente alimentato da un motore elettrico.

Carrello:Si muove lungo la trave del ponte, trasportando il paranco in diverse posizioni.

Corda\/catena del filo:Utilizzato per sollevare carichi, supportati dal tamburo del paranco o dal meccanismo a catena.

Blocco gancio:Il punto di attacco per il sollevamento del carico, dotato di afermo di sicurezza.

 

3.endtrasporto

1) Il trasporto finale di una gru a cavalletto a sbalzo è una componente essenziale che supporta il movimento della gru lungo la passerella o la pista del terreno. Si trova ad entrambe le estremità della trave principale e collega la gru al suo sistema di viaggio.

2) Il raggio finale è realizzato in acciaio ad alta resistenza per la durata e la capacità di carico. Progettato per garantire un movimento stabile della gru, anche sotto carichi pesanti.

3) Funzioni del carrello finale:

Supporto: porta il peso della gru e il suo carico.

Mobilità: facilita il movimento longitudinale della gru lungo la pista o la passerella.

Stabilità: garantisce un funzionamento bilanciato, prevenendo movimenti di ribaltamento o indesiderati durante il sollevamento.

Distribuzione del carico: distribuisce il carico uniformemente attraverso le ruote, proteggendo la struttura della gru e minimizzando lo stress sulla pista.

 

 

4. Meccanismo di percorso

Montaggio della rotaia (RMG) o in gomma (RTG):Determina la mobilità della gru.

Ruote\/binari:Consente il movimento lungo una pista o liberamente in un'area aperta.

Sistema di azionamento:Include motori elettrici, cambi e freni per il movimento controllato.

 

5. Meccanismo di viaggio del vano

1) Composizione strutturale

Frame del carrello: il telaio è il principale supporto strutturale del carrello, fornendo la rigidità e la resistenza necessarie per sopportare il carico. In genere è realizzato in acciaio ad alta resistenza per garantire la durata e la resistenza alla deformazione in carichi pesanti.

Set di ruote: le ruote sono spesso montate su assi e i cuscinetti all'interno di queste ruote sono progettati per un'elevata capacità di carico e un funzionamento regolare.

Motore di azionamento elettrico: il movimento del carrello è alimentato da un motore elettrico, che guida il sistema delle ruote tramite un cambio e un sistema di pulegge o catene. Il motore è in genere installato sul telaio del carrello ed è collegato alle ruote attraverso un meccanismo di trasmissione, consentendo sia il movimento in avanti che quelli all'indietro.

2) funzione del meccanismo operativo del carrello

1. Movimento orizzontale del paranco

Il carrello, che trasporta il meccanismo di sollevamento, si muove orizzontalmente lungo la guida a cavalletto. Questo movimento orizzontale consente alla gru di sollevare e abbassare i materiali su una vasta area, come un cantiere, un dock o un magazzino.

2. Posizionamento liscio e preciso

Il meccanismo di viaggio del carrello è progettato per un controllo preciso della posizione del carrello. Ciò è fondamentale per garantire che i carichi vengano raccolti e posizionati accuratamente nelle posizioni desiderate.

3. Supporto per il meccanismo di sollevamento

Il sistema di pace è in genere montato sul carrello. Il meccanismo di viaggio del carrello consente al paranco di attraversare la lunghezza del cavalletto, garantendo che l'attrezzatura di sollevamento possa coprire l'intera area necessaria per le operazioni.

4. Distribuzione e stabilità del carico

Il carrello aiuta a distribuire uniformemente il carico attraverso la struttura della gru. Mentre il carrello si muove, il carico viene mantenuto stabile, riducendo il rischio di squilibrio che potrebbe portare a incidenti.

5. Controllo della velocità

Il meccanismo di viaggio del carrello comprende motori, ingranaggi e talvolta unità di frequenza variabile (VFD), che forniscono il controllo della velocità necessario per il movimento del carrello. Questo aiuta ad adattarsi a diverse esigenze operative, che si muove lentamente per precisione o rapidamente per efficienza.

6. Integrazione con altri movimenti di gru

Il meccanismo di viaggio del carrello è integrato con i movimenti verticali (sollevato) e longitudinali (che viaggiano a cavalli) di Gantry. Funziona in coordinamento con queste funzioni per garantire un funzionamento regolare e sincronizzato, rendendo più facile eseguire sollevamenti complessi e trasferimenti di materiali.

7. Sicurezza e gestione del carico

Il meccanismo include spesso caratteristiche di sicurezza, come interruttori o sensori di limite, per impedire al carrello di superare i suoi confini operativi o di scontrarsi con ostacoli, migliorando la sicurezza dell'intera operazione della gru.

6. Crane Ruota

1) Funzione delle ruote

Le ruote forniscono supporto per la struttura della gru e sono essenziali per consentire alla gru a cavalletto di viaggiare lungo la sua pista. Assorbono anche le forze generate dal peso della gru e dai movimenti operativi, distribuendo queste forze per prevenire danni alla pista e ad altri componenti della gru.

A seconda dello scopo della gru e dei carichi che gestisce, le ruote sono progettate per gestire diverse capacità di peso. Le gru più grandi o quelle utilizzate per il sollevamento più pesante avranno ruote più grandi e robuste.

2) Requisiti di progettazione

Le ruote della gru sono in genere realizzate in acciaio o materiali in lega ad alta resistenza per resistere al peso della gru e al suo carico mentre durano movimenti costanti e carichi pesanti. Le ruote sono spesso progettate con una flangia per garantire un movimento regolare e stabile lungo le rotaie e per impedire loro di deragliare.

7. Crano Hook

Il gancio della gru di una gru a cavalletto a sbalzo è una componente essenziale nel processo di sollevamento e gestione. Questo gancio viene utilizzato per collegare e supportare i carichi durante le operazioni di sollevamento.

Il gancio è in genere realizzato in acciaio ad alta resistenza per gestire carichi pesanti. Ha una forma curva, con una gola profonda per l'attacco sicuro a imbragature, catene o altri dispositivi di sollevamento. Il gancio di solito ha un chiavistello di sicurezza per impedire al carico di liberarsi accidentalmente durante il funzionamento.

La funzione principale del gancio della gru è collegare il meccanismo di sollevamento della gru (come il paranco) con il carico. Si muove lungo il raggio della gru a cavalletto (che è supportato dalle gambe della struttura del cavalletto) e può essere sollevato o abbassato a seconda delle esigenze di sollevamento.

Motore

Il motore di una gru a cavalletto a sbalzo è una componente cruciale responsabile della guida dei vari movimenti della gru, come il sollevamento, i viaggi del carrello e il movimento a cavalletto. A seconda della progettazione e delle dimensioni della gru, il motore può variare nel tipo e nelle specifiche. I motori sono in genere controllati da un controller logico PLC (programmazione programmabile) o VFD (unità a frequenza variabile) per regolare le velocità e la coppia per un funzionamento efficiente.

Motore di sollevamento: Scopo: guida il paranco per sollevare e abbassare il carico. Tipo di moto: in genere un motore elettrico, spesso un motore a induzione CA. Progetta: varia a seconda della capacità di carico, che va da pochi kW a diverse centinaia di kW.

Motore in viaggio (movimento del carrello): Scopo: sposta il carrello lungo la rotaia del gantry. Tipo di moto: di solito un motore AC trifase. Poppiezza: selezionata in base alla velocità e alla capacità richieste del carrello.

Motore di viaggio in cavalletto (movimento del ponte): Scopo: sposta l'intera struttura del cavalletto lungo la guida a terra, permettendolo di estendersi sull'area di carico. Tipo di moto: un motore elettrico pesante, spesso con una trasmissione a velocità variabile (VSD) per il controllo fine. Popanna

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Sistema di allarme audio e illuminato e interruttore limite

1) Sistema di allarme audio e leggero

Il sistema di allarme audio e luminoso per una gru a cavalletto a sbalzo è progettato per migliorare la sicurezza fornendo segnali visivi e udibili in caso di condizioni o pericoli anormali. Questi allarmi aiutano a mettere in guardia gli operatori, i lavoratori e il personale in prossimità di potenziali rischi.

Alarmalità solida (corno o sirena): Scopo: avvisa il personale di una situazione di emergenza o anormale. SUONDA: tipicamente forte e che attirano l'attenzione, come una sirena o un corno con motivi variabili (continui, intermittenti o pulsati per essere sottoposti a segnare i tipi di aller.

Allarme leggero (luce stroboscopica o faro lampeggiante): Scopo: fornisce un avviso visivo che può essere visto in aree in cui il suono da solo potrebbe non essere efficace (ad esempio, in ambienti rumorosi o a una distanza). Tipo di luce: le luci stroboscopiche lampeggianti o rotanti sono comunemente usate, spesso con colori diversi per indicare diversi livelli di avvertimento.

Rosso: allarme critico (situazione pericolosa).

Giallo\/ambra: avvertimento (avvertimento o un problema non urgente).

Blu: può indicare lo stato operativo o una condizione specifica diversa.

2) Interruttore del limite

Un interruttore di limite su una gru a cavalletto a sbalzo è un dispositivo di sicurezza utilizzato per impedire alla gru di percorrere eccessivamente o andare oltre i suoi limiti predefiniti. È un componente essenziale per garantire il corretto e sicuro funzionamento della gru. La gru a cavalletto a sbalzo in genere è costituita da una grande struttura con un ponte e un meccanismo di sollevamento, che viene spesso utilizzato in ambienti industriali come porti o magazzini per il sollevamento e lo spostamento di carichi pesanti.

Funzione dell'interruttore di limite:

Rilevamento della posizione: l'interruttore del limite rileva quando il paranco della gru o il carrello ha raggiunto la sua posizione finale designata (completamente sollevata, ridotta o spostata lungo la pista). Questo aiuta a prevenire danni meccanici causati dall'over-viay.

Sicurezza: agisce come un fallimento per impedire alla gru di muoversi se raggiunge il suo confine. Ciò riduce il rischio di incidenti e protegge sia la gru che le attrezzature circostanti.

Automazione: gli interruttori di limite possono essere collegati al sistema di controllo della gru. Quando viene attivato l'interruttore del limite, invia un segnale al sistema di controllo per fermare la gru o invertire la sua direzione.

Tipi di interruttori di limite per gru a cavalletto:

Interruttore del limite meccanico: questo tipo utilizza un attuatore fisico per aprire o chiudere i contatti quando la gru raggiunge un limite. È una soluzione comunemente usata, semplice ed economica.

Interruttore a limite magnetico: questi usano campi magnetici per rilevare la posizione di un bersaglio senza contatto diretto, fornendo una soluzione più durevole e più duratura.

Interruttore del limite di prossimità: rileva la presenza di un target senza contatto, utilizzando un sensore, ed è spesso utilizzato in applicazioni più avanzate o più elevate.

10. Caratteristiche di sicurezza

Protezione da sovraccarico:Impedisce il sollevamento oltre la capacità della gru.

Sistema di arresto di emergenza:Consente l'arresto immediato in caso di pericolo.

Sistema anti-onde:Riduce l'oscillazione dei carichi per una maneggevolezza precisa.

Sistema buffer e paraurti:Protegge la gru dagli impatti.

11. Modalità di controllo

1) 1. Controllo manuale

Descrizione: gli operatori controllano manualmente la gru usando pendenti a pulsante, leve o pannelli di controllo direttamente in loco.

Caratteristiche:

Semplice da usare e mantenere.

Adatto a attività di sollevamento meno complesse.

Applicazioni: utilizzate in operazioni o posizioni su scala minore con bassi requisiti di automazione.

2. Controllo remoto

Descrizione: gli operatori utilizzano un dispositivo di telecomando wireless per far funzionare la gru da una distanza di sicurezza.

Caratteristiche:

Migliore sicurezza consentendo all'operatore di rimanere alla larga dal carico.

Maggiore flessibilità operativa.

Può gestire movimenti più complessi.

Applicazioni: deposito, cantieri logistici e altri ambienti che richiedono una maggiore precisione.

3. Controllo della cabina

Descrizione: l'operatore si trova in una cabina collegata alla gru e controlla le operazioni usando joystick o pannelli di controllo.

Caratteristiche:

Fornisce all'operatore una vista chiara del carico e dell'area di lavoro.

Adatto a operazioni pesanti e di lunga durata.

Applicazioni: siti industriali su larga scala, come cantieri navali, acciaierie o cantieri.

4. Controllo semi-automatico

Descrizione: Alcune operazioni (come i movimenti ripetitivi) sono automatizzate, mentre altre richiedono input manuali.

Caratteristiche:

Riduce il carico di lavoro dell'operatore.

Aumenta l'efficienza per compiti ripetitivi.

Applicazioni: linee di montaggio, mozzi logistici e attività che coinvolgono il sollevamento e il posizionamento ripetuti.

5. Controllo completamente automatico

Descrizione: la gru funziona autonomamente in base a istruzioni pre-programmate o ingressi del sensore.

Caratteristiche:

Alta precisione ed efficienza.

Elimina l'errore umano e riduce i costi del lavoro.

Spesso integrato con sistemi intelligenti o IoT per il monitoraggio e l'analisi dei dati.

Applicazioni: porte, magazzini automatizzati e ambienti che richiedono operazioni precise ad alta velocità.

6. Controllo ibrido (manuale + automatico)

Descrizione: combina opzioni di controllo manuale e automatico, consentendo la flessibilità in base ai requisiti dell'attività.

Caratteristiche:

Adattabile alle diverse esigenze operative.

Migliora l'efficienza senza sacrificare il controllo.

Applicazioni: siti che richiedono sia la supervisione umana che l'automazione.

12.Sketch

 

Tecnico principale

 

 

1. ALTA CAPASIONE DI SOLLEZIONE

Progettato per gestirecarichi pesanti fino a 50 tonnellate, rendendolo ideale per applicazioni industriali e di costruzione.

2. Applicazioni versatili

Adatto percantieri navali, cantieri ferroviari, cantieri, acciaierie e impianti di produzione.

Può essere usato persollevamento, caricamento e scaricoMateriali e macchinari di grandi dimensioni.

3. Design personalizzabile

Disponibile inmontato su rotaia o in gommaConfigurazioni per la mobilità.

Span regolabile e altezza di sollevamentoPer soddisfare le esigenze operative specifiche.

4. Alta efficienza

Velocità di sollevamento e movimento velociMigliorare la produttività e ridurre i tempi di inattività.

Riduce la dipendenza dal lavoro manuale, riducendo al minimo l'affaticamento e l'errore umano.

5. Caratteristiche di sicurezza migliorate

Protezione da sovraccaricoPreviene i danni dovuti a carichi eccessivi.

Tecnologia anti-ondataGarantisce un controllo del carico stabile e preciso.

Sistema di arresto di emergenzaper l'arresto immediato in caso di malfunzionamento.

Interruttori limiteper prevenire il viaggio eccessivo e il sollevamento eccessivo.

6. Conveniente

Bassi costi operativiRispetto alle apparecchiature di sollevamento fissa.

Riduce la necessità di ulteriori macchinari di sollevamento, ottimizzandoEfficienza della forza lavoro.

7. Durabilità e longevità

Costruito conacciaio ad alta resistenzaper resistere a ambienti industriali duri.

Progettato perdurata di lunga duratacon requisiti di manutenzione minimi.

 

 

 

1. Industria navale e marina

Usato persollevamento e assemblaggiograndi componenti della nave.

Mossesezioni di nave pesante, motori e contenitoriin moli e cantieri navali.

Ideale perAvvio e riparazione di navi.

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2. Progetti di costruzione e infrastruttura

SollevamentiMateriali da costruzione pesanticome travi di acciaio, blocchi di cemento e componenti prefabbricati.

Essenziale perCostruzione del ponte, progetti di tunnel e grandi opere infrastrutturali.

Usato perSpostando strutture prefabbricateefficiente.

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3. Manufacturing & Pesante industria

Manigliegrandi macchinari, componenti in metallo e attrezzature industriali.

Assiste nelfabbricazione, saldatura e montaggiodi strutture pesanti.

MiglioraEfficienza della produzioneIn impianti di ingegneria pesante.

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4. Hub ferroviario e di trasporto

Solleva e mosseComponenti del treno, binari ferroviari e carrelli.

Usato inmanutenzione del cantiere ferroviarioPer operazioni di sollevamento pesanti.

Ideale perCaricamento e scarico di contenitori di cariconelle stazioni di trasporto ferroviario.

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5. Acciaio e piante di lavorazione dei metalli

Trasferimentigrandi bobine in acciaio, fogli di metallo e strutture fabbricate.

Aiuta a entrareOperazioni di taglio, rotolamento e impilamento in acciaio.

SupportiProcessi di rotolamento caldo e freddonella produzione in acciaio.

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6. Piante elettriche e settore energetico

Assiste nel sollevamentoTurbine, trasformatori e attrezzature per la generazione di energia.

Usato inMANUTENZIONE DELL'OGENZA DELL'INTERNO, EVENT e NUCLEARE.

Aiuta coninstallazione e riparazionedi infrastrutture elettriche pesanti.

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7. Mining e movimentazione dei materiali

Utilizzato per il sollevamentominerali, minerali e attrezzature minerarie pesanti.

Aiuta a entrareTrasporto di materiali estrattiefficiente.

Adatto peroperazioni di mining sotterranee e aperte.

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8. Industria aerospaziale

SupportiAssemblaggio e manutenzione dei componenti dell'aeromobile.

Usato perGestione di grandi sezioni di fusoliera e attrezzatura aerospaziale.

Migliora il sollevamento di precisioneimpianti di produzione di aeromobili.

Gruproduzione procedura

1. Progettazione e ingegneria

Analisi dei requisiti

Comprendere le specifiche del cliente (capacità di carico, intervallo, altezza, ambiente di lavoro, ecc.).

Determinare i parametri operativi: altezza di sollevamento, velocità di viaggio, frequenza di lavoro, ecc.

Design preliminare

Crea design concettuali e modelli 3D.

Scegli materiali in base alla forza e alle condizioni ambientali.

Ingegneria dettagliata

Sviluppare disegni ingegneristici dettagliati (componenti strutturali, meccanismi, sistemi elettrici).

Eseguire analisi di stress e affaticamento per garantire la sicurezza.

2. Approvvigionamento materiale

Materiali di alta qualità fonte, tra cui:

Piastre e profili in acciaio per componenti strutturali.

Motori, cambi e altre parti meccaniche.

Sistemi elettrici e componenti di controllo.

Ispezionare i materiali per garantire la conformità agli standard di qualità.

3. Fabbricazione

Fabbricazione di componenti strutturali

Tagliare, saldare e assemblare le strutture in acciaio (trave principale, braccia a sbalzo, gambe, ecc.).

Garantire un allineamento e dimensioni precise.

Eseguire il trattamento di superficie (ad es. Scatto, pittura) per la protezione della corrosione.

Gruppo meccanico

Assemblare le parti meccaniche (carrello, paranco, ruote, ecc.).

Installare motori, cambi e sistemi di trasmissione.

Gruppo elettrico

Installare componenti elettrici (pannelli di controllo, cavi, sensori).

Filo e collegare il sistema per garantire la funzionalità.

4. Ispezione di qualità

Ispezione materiale

Verificare la certificazione dei materiali e condurre test (ad es. Testi di trazione).

Ispezione strutturale

Ispezionare la qualità della saldatura (ad es. Test ultrasonici).

Garantire l'accuratezza dimensionale e la finitura superficiale.

Ispezione dell'assemblaggio

Controllare l'allineamento e la funzionalità di tutte le parti (meccaniche ed elettriche).

Test di carico

Condurre test di carico statici e dinamici per garantire un funzionamento sicuro.

5. Test di accettazione della fabbrica (FAT)

Condurre una prova completa di prova, tra cui:

Test a pieno carico e sovraccarico.

Funzionalità di tutti i dispositivi di sicurezza (ad esempio, interruttori di limite, freni di emergenza).

Funzionamento regolare di carrello, paranco e viaggi di gru.

Documenta i risultati e ottieni l'approvazione del cliente.

6. Smontaggio e imballaggio

Smontare la gru in sezioni trasportabili.

Imballa i componenti in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto.

Etichettare e preparare un elenco di imballaggi per un rimontaggio efficiente.

7. Trasporto

Fornire i componenti della gru al sito di installazione utilizzando metodi di trasporto appropriati.

8. Installazione e messa in servizio

Assemblaggio in loco

Assemblare componenti strutturali e sistemi meccanici.

Installare sistemi elettrici e pannelli di controllo.

Calibrazione e test

Ricalibrare il sistema di gru per condizioni specifiche del sito.

Eseguire test di carico in loco per verificare le prestazioni.

9. Handver

Fornire formazione al personale del cliente su funzionamento e manutenzione sicuri.

Fornire documentazione tecnica (Manuale dell'utente, Guida alla manutenzione, certificati).

Ottieni l'approvazione e l'accettazione finale dal cliente.

10. Supporto post-vendita

Offrire servizi di garanzia e supporto di manutenzione.

Fornire pezzi di ricambio e assistenza tecnica secondo necessità.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.