Fornitura di fabbrica in Cina Gantry Crane
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Fornitura di fabbrica in Cina Gantry Crane

La Cina è uno dei principali fornitori globali di gru a gantry, che offre un'ampia varietà di modelli progettati per soddisfare le esigenze industriali, di costruzione e logistica. Le gru a cavalletto sono un tipo di gru sopraelevata con una configurazione singola o doppia trave supportata da gambe indipendenti che si muovono su ruote o lungo una pista. Sono ampiamente utilizzati in fabbriche, cantieri navali, magazzini e cantieri a causa della loro alta capacità di sollevamento, durata e efficienza dei costi.
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introduzione al prodotto

Descrizione dei prodotti

 

Caratteristiche chiave delle gru a cavalletto fornite in cinese:

Costruzione robusta:Realizzato con acciaio ad alta resistenza e tecniche di saldatura avanzate per garantire una lunga durata.

Capacità di carico elevato:Disponibile in varie capacità, da piccole gru a cavalletto portatili (1-10 tonnellate) a tipi pesanti superiori a 200 tonnellate.

Design personalizzabile:Soluzioni su misura per adattarsi a diversi sistemi di controllo regolabile, intervalli regolabili, span regolabili, elettrici o manuali.

Tecnologia avanzata:L'integrazione di inverter di frequenza, sistemi anti-onde e controllo remoto wireless migliora la sicurezza e la facilità di funzionamento.

Produzione economica:Prezzi competitivi grazie alla produzione su larga scala della Cina e alle catene di approvvigionamento efficienti.

 

Core Components PLC, motore, cuscinetto, cambio, motore, nave a pressione, ingranaggio, pompa

Luogo di origine Henan, Cina

Peso (kg) 9000 kg

Video-ispezione in uscita fornita

Rapporto di test dei macchinari forniti

Nome prodotto mg modello a doppia trave cara

Gru a doppia trave a doppia gru

Servizio di lavoro a3 ~ a7

Linea pendente in modalità di controllo, telecomando, controllo della cabina

Velocità di viaggio 50 m\/min

Tensione 3P 380V 50\/60Hz o personalizzato

Parti elettriche principali Schneider\/ABB\/Siemens

Colore giallo, rosso o personalizzato

Temperatura di lavoro -20 ~ 40 gradi

Tensione di controllo dc -24 \/ 36v

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Immagini e componenti

 

Ponte\/trave

Il raggio o orizzontale che trasporta il paranco attraverso la campata della gru.

Può esseresingola trave(carichi più leggeri) odoppia trave(applicazioni per impieghi pesanti).

 

Gambe (struttura di supporto)

Strutture in acciaio verticale che supportano il ponte.

Collegato a ruote o binari per consentire alla gru di muoversi lungo il terreno.

 

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Termina le carrozze

Situati alla base delle gambe, queste ruote le ruote da viaggio e i meccanismi di guida.

Fornire movimento lungo la pista designata o la pista di terra.

 

Sieta e sistema di carrello

ILpaceSollevare e abbassare il carico usando la fune o la catena.

ILcarrelloConsente il movimento laterale del paranco lungo il ponte.

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3.endtrasporto

1) Supporto strutturale Il trasporto finale fornisce un solido supporto strutturale per la trave (o travi) principale della gru. Ospita le ruote, i motori e i sistemi di guida che consentono alla gru di muoversi orizzontalmente attraverso l'area di lavoro. Il trasporto finale garantisce che la gru rimanga stabile durante il funzionamento, distribuendo uniformemente il peso e riducendo al minimo qualsiasi rischio di inclinarsi o spostarsi sotto carico.

2) Carrelli di estremità montata su pista: in questi disegni, la gru si muove lungo una serie di binari o binari che corrono a terra. Le ruote sul carrello finale seguono la pista, consentendo un movimento preciso della gru lungo l'area designata.

Carriage finali in gomma: alcune gru di Goliath dispongono di carrozze finali con grandi pneumatici in gomma, fornendo una migliore manovrabilità e la capacità di muoversi liberamente attraverso le superfici esterne. Meccanismo di guida Il carrello finale è in genere alimentato da motori elettrici che guidano le ruote per il movimento orizzontale. Il meccanismo di azionamento include:

3) Drive motorizzate: i motori elettrici sono spesso installati su una o entrambe le carrozze finali per alimentare il movimento lungo la pista. Questi motori possono essere controllati per regolare la velocità del movimento della gru per un migliore controllo durante la movimentazione del carico. Reduzione del cambio: un cambio viene utilizzato per ridurre la velocità del motore elettrico e trasferire energia alle ruote, consentendo un movimento regolare e il controllo preciso sulla sezione orizzontale della gru quando non è in moto quando non è stato in movimento. In genere, i freni sono elettromagnetici o meccanici, a seconda del design della gru. Distribuzione del carrello finale è progettato per distribuire il peso dell'intera gru e il suo carico uniformemente attraverso le ruote. Ciò garantisce che la gru funziona con stabilità e tensione minima su qualsiasi parte della struttura. Nei casi in cui la gru solleva carichi estremamente pesanti, la progettazione del trasporto finale può essere rinforzata per gestire il peso aggiuntivo.

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4. Meccanismo di viaggio del crano

1) Le ruote della gru sono montate sulle carrozze finali e sono responsabili della guida della gru lungo le rotaie (per i sistemi basati su binari) o direttamente sulla superficie (per i sistemi stanchi di gomma). Crail: per le gru a cavalletto Goliath basate su pista, i binari sono fissati a terra a terra. Le ruote del carrello finale seguono questi binari, permettendo alla gru di muoversi lungo un percorso predeterminato. Le rotaie sono in genere realizzate in acciaio pesante per gestire il peso della gru e il suo carico. Pneumatici da turbatore: nel caso delle gru goliath stanziate in gomma, la gru si muove su pneumatici grandi e durevoli, permettendogli di muoversi liberamente attraverso aree aperte. Questo sistema offre una maggiore flessibilità e mobilità, in particolare in ambienti esterni come cantieri navali o cantieri.

2) Motori di viaggio e sistema di guida; i motori da viaggio sono responsabili dell'alimentazione del movimento della gru lungo le rotaie o la superficie. Questi motori elettrici sono in genere installati sulle carrozze finali, con un motore su ciascun carrello per gru più grandi o un singolo motore per modelli più piccoli.

Meccanismo di guida: il motore di viaggio è collegato a un cambio (spesso un cambio di riduzione) che riduce la velocità del motore e trasferisce la potenza alle ruote. Questa configurazione garantisce un movimento regolare e controllato.

Controllo della velocità regolabile: il meccanismo di viaggio della gru di solito consente il controllo della velocità regolabile, consentendo agli operatori di spostare la gru lentamente o a velocità più elevate, a seconda dei requisiti operativi.

3) Sistema di controllo per il meccanismo di viaggio; il sistema di controllo della gru gestisce il movimento orizzontale della gru, consentendo all'operatore di controllare facilmente la velocità, la direzione e il posizionamento. Questo sistema include in genere: Pendant o Remote Control: gli operatori possono controllare il meccanismo di viaggio della gru utilizzando un controllo a sospensione o un telecomando wireless, che fornisce flessibilità e migliore sicurezza consentendo all'operatore di allontanarsi dalla gru durante il funzionamento.

Controllo della cabina: nei modelli più grandi, la gru può avere una cabina dell'operatore dedicato in cui l'operatore controlla sia i movimenti di sollevamento che i viaggi. Drive di frequenza variabile (VFD): un VFD può essere utilizzato per controllare la velocità del motore di viaggio, garantendo un'accelerazione regolare e decelerazione, il che è cruciale per un movimento sicuro e preciso, soprattutto quando si gestisce carichi pesanti o sensibili.

 

5. Meccanismo di viaggio del vano

1) Il carrello è una piattaforma a ruote che corre lungo la trave principale della gru, trasportando il paranco e il meccanismo di sollevamento. È una parte essenziale della gru che facilita il viaggio orizzontale del carico.

Il carrello può essere un singolo carrello (nel caso di singoli disegni trave) o un doppio carrello (nel caso di design a doppio trave), a seconda della configurazione della gru e della capacità di sollevamento. Il carrello può essere progettato per la capacità di carico fisso o per il carico variabile a seconda della progettazione, per ospitare diversi tipi di zota e pesi.

2) Ruote e sistema ferroviario; le ruote del carrello sono montate sul sistema ferroviario (noto anche come tratti di trave) sul raggio principale della gru. Queste ruote sono in genere realizzate in acciaio per resistere al carico pesante e fornire un movimento regolare lungo la trave.

Le ruote seguono un binario che corre lungo l'intera lunghezza della trave principale della gru, permettendo al carrello di muoversi orizzontalmente attraverso la campata della gru. In alcuni design, le ruote sono montate su binari a V per fornire stabilità e impedire al carrello di deragliare.

Disposizione delle ruote: in genere, quattro ruote vengono utilizzate sul carrello (due su ciascun lato) per garantire la stabilità e persino la distribuzione del carico. Il numero e la configurazione delle ruote possono variare in base ai requisiti di progettazione e carico della gru.

Controllo della velocità variabile: la velocità di viaggio del carrello può essere regolata utilizzando un'unità a frequenza variabile (VFD) o altri sistemi di controllo della velocità. Ciò garantisce che il carrello si muova alla velocità ottimale, a seconda del carico, del tipo di materiale che viene gestito e dei requisiti operativi specifici. Controllo manuale o motorizzato: in alcuni sistemi, possono essere utilizzati controlli manuali (come una catena manuale o il controllo a ciondolo) per il movimento del carrello. Più comunemente, il movimento del carrello è controllato tramite un sistema di controllo elettrico o radio remoto.

6. Crane Ruota

1) Materiale; le ruote di gru sono in genere realizzate in acciaio di alta qualità, trattati con calore per garantire la durata e la resistenza sotto carichi pesanti. Il materiale è spesso acciaio forgiato o acciaio con elevata resistenza alla trazione, offrendo un'eccellente resistenza all'usura e alla deformazione.

2) Le ruote della gru a capacità di carico sono progettate per sopportare il peso totale della gru e il peso del carico viene sollevato. La loro capacità di portamento del carico dipende dal materiale, dalle dimensioni e dalla progettazione della ruota. Le ruote distribuiscono uniformemente questo peso attraverso le rotaie o la superficie del terreno per garantire la stabilità e prevenire danni all'infrastruttura.

3) Dimensioni e dimensioni Le dimensioni delle ruote della gru (diametro, larghezza e altezza della flangia) sono determinate in base alla capacità della gru, al calibro della pista e all'ambiente operativo. Le ruote più gravi sono utilizzate per capacità di carico più elevate, mentre le ruote più piccole sono adatte per carichi più leggeri o gruppi compatti.

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7. Crano Hook

1) Il gancio è materiale realizzato in acciaio in lega ad alta resistenza o acciaio forgiato per fornire una durata, resistenza all'usura e resistenza superiori a carichi pesanti. Trattata per la maggiore tenacità e per prevenire la deformazione sotto stress estremo.

2) Il gancio è design; tipicamente progettato con una struttura a forma di U per facilitare le imbragature, le corde o le catene. Divertabile in varie forme e configurazioni in base all'applicazione: Hook singolo: un design semplice utilizzato per carichi più leggeri o operazioni meno critiche.

Double Hook: progettato per distribuire uniformemente carichi pesanti, riducendo lo stress sul gancio. Equipaggiato con un chiavistello di sicurezza o un meccanismo di bloccaggio caricato a molla per evitare il disimpegno accidentale del carico.

3) Capacità valutata per capacità di carico specifiche (ad es. 5 tonnellate, 10 tonnellate, 50 tonnellate, ecc.), A seconda dei requisiti di sollevamento della gru.

Rotazione Molte ganci di gru sono montati su un cuscinetto girevole per consentire la rotazione di gradi 360-, fornendo flessibilità durante la movimentazione del carico. Questa funzione riduce lo stress sulle imbragature o sulle catene di sollevamento e garantisce un migliore allineamento del carico.

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Motore

Il motore sollevante alimenta il meccanismo di sollevamento, permettendo alla gru di sollevare e abbassare i carichi pesanti. Progettato per alta coppia e velocità controllata per gestire materiali pesanti in modo sicuro ed efficiente. Il motorino di viaggio guida il movimento orizzontale del carrello lungo la tracco principale. Accelerazione liscia e decelerazione per il posizionamento preciso.

Crane Traveling Motor alimenta il movimento dell'intera gru a gantry lungo le sue ferrovie. Offre prestazioni coerenti per spostare la gru e caricare su lunghe distanze. Caratteristiche del goliath Gantry Crane Motors

Punteggio di potenza; la produzione di alimentazione del motore dipende dalla capacità della gru, dai requisiti operativi e dal ciclo di servizio. Interva tipicamente da pochi chilowatt (kW) a centinaia di chilowatt per le crane pesanti. Sollevamento e abbassamento del carico frequenti.

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Sistema di allarme audio e illuminato e interruttore limite

1) Allarme udibile: emette una forte sirena o un suono di segnale acustico durante le operazioni critiche come: movimento della gru (che viaggia lungo le rotaie). Carica sollevamento o abbassamento.

Attivazione di arresto di emergenza. I livelli di volume sono in genere regolabili per garantire che il suono sia evidente in ambienti rumorosi, come cantieri navali o siti industriali.

Allarme visivo: include luci lampeggianti, in genere a LED, montate sulla gru. I colori sono spesso codificati per diversi avvertimenti (ad esempio, rosso per emergenze, giallo per cautela).

Automazione: il sistema di allarme è integrato con il pannello di controllo della gru e si attiva automaticamente durante eventi specifici, come ad esempio: rilevamento del sovraccarico. Attivazione dell'interruttore di limite. Fallimento della potenza o condizioni di guasto.

4) Durabilità: costruito per resistere a dure condizioni ambientali, come polvere, umidità e temperature estreme, garantendo prestazioni affidabili nelle impostazioni industriali.

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10. Dispositivi di sicurezza

1) Scopo: impedisce alla gru di sollevare carichi oltre la sua capacità nominale, riducendo il rischio di guasti meccanici o danni strutturali. Come funziona: i sensori misurano il peso del carico. Se il carico supera il limite di lavoro sicuro (SWL), il sistema interrompe le operazioni di sollevamento e innesca un allarme.

2) Caratteristiche: visualizza l'attuale peso del carico. Può essere integrato con sistemi di controllo digitale o analogico. Switch Limit Interruttori di limite di viaggio: limitare il movimento orizzontale della gru o del carrello per prevenire le collisioni o invadere alle estremità della pista. Interruttori di limite dell'Hoist: arrestare il meccanismo di zitting per prevenire l'eccessiva eioflessione del blocco di gancio.

3) Scopo del sistema di arresto di emergenza: consente agli operatori di interrompere immediatamente tutte le operazioni della gru in caso di emergenza. Come funziona: un pulsante rosso grande e facilmente accessibile è installato sul pannello di controllo della gru o sul telecomando. Una volta premuta, taglia l'alimentazione a tutti i motori e interrompe istantaneamente le operazioni.

 

11. Modalità di controllo

1) Panoramica del telecomando: consente agli operatori di controllare la gru da una distanza utilizzando un telecomando wireless.

Caratteristiche chiave: Comunicazione a radiofrequenza (RF) o comunicazione a infrarossi (IR). Controller ergonomici con pulsanti, joystick o touchscreens. La gamma di controllo varia a seconda del sistema, in genere fino a diverse centinaia di metri.

2) Panoramica del controllo della cabina: la gru è gestita da una cabina di bordo situata sul gantry. Feature di Key:

Dotato di joystick, pannelli di controllo e display di monitoraggio per un funzionamento preciso. Provoca l'operatore con una visione chiara e elevata dell'area di lavoro. Cabine climate-controllate per il comfort dell'operatore.

3) Controller logico programmabile (PLC) \/ Controllo automatizzato; Panoramica: la gru viene azionata automaticamente o semi-automaticamente utilizzando comandi e sensori pre-programmati. Caratteristiche chiave: sistemi PLC integrati per movimenti automatizzati ed esecuzione delle attività.

Sensori e encoder assicurano un controllo e un posizionamento precisi. Programmi resistenti per attività ripetitive o specializzate.

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Schizzo

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Tecnico principale

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Vantaggi

 

Vantaggi delle gru a cavalletto fornite dalla fabbrica dalla Cina

Prezzi economici

I produttori cinesi beneficiano della produzione su larga scala e dei costi di manodopera inferiori, consentendo loro di offrire prezzi competitivi senza compromettere la qualità.

Elevata personalizzazione

Le fabbriche in Cina forniscono progetti su misura in base alla capacità di carico, alla campata, all'altezza, alla velocità di sollevamento e ai requisiti ambientali (ad es. Uso interno, esterno o costiero).

Ampia gamma di prodotti

I fornitori offrono uno spettro completo di gru a cavalletto: da piccoli modelli portatili a enormi gru montate su rotaia per cantieri e costruzione navale.

Tecnologia di produzione avanzata

Integrazione di componenti all'avanguardia come sistemi di controllo PLC, unità inverter, telecomando wireless e tecnologia anti-onde per operazioni efficienti e sicure.

Durata e affidabilità

Realizzato con materiali di alta qualità e ingegneria di precisione per una lunga durata, anche in condizioni ambientali pesanti o difficili.

Tempo di consegna rapido e supporto globale di esportazione

Molti fornitori cinesi hanno semplificato i sistemi di produzione e logistica per l'adempimento rapido e la spedizione internazionale.

Conformità agli standard internazionali

I prodotti spesso soddisfano o superano gli standard ISO, CE, FEM e altri standard globali, rendendoli adatti all'uso in tutto il mondo.

Servizio tecnico e assistenza post-vendita.

La maggior parte dei produttori cinesi rinomati offre una guida per l'installazione, la formazione, il supporto di manutenzione e i pezzi di ricambio prontamente disponibili.

Soluzioni scalabili

Adatto per piccoli seminari o utenti industriali su larga scala possono ampliare o modificare i sistemi secondo necessità.

Integrazione con sistemi intelligenti

Aumento della disponibilità dell'industria 4. 0- gru compatibili con monitoraggio in tempo reale, diagnostica e connettività IoT.

 

Applicazione:

 

Le gru a cavalletto Goliath sono utilizzate in una varietà di settori a causa della loro versatilità, mobilità e capacità di sollevamento pesanti. Il loro design li rende adatti per applicazioni esterne in cui è necessario gestire materiali grandi e pesanti. Ecco alcune delle principali applicazioni delle gru a cavalletto Goliath

Costruzione navale e cantieri navali; applicazione: le gru a cavalletto Goliath sono spesso utilizzate nei cantieri navali per la costruzione e l'assemblaggio di navi, nonché per un pesante sollevamento di parti della nave e attrezzature di grandi dimensioni.

Gestione del porto e del contenitore; applicazione: nelle strutture portuali, le gru a cavalletto Goliath vengono utilizzate per gestire contenitori e grandi carico. Queste gru sono essenziali per il caricamento e lo scarico di contenitori dalle navi, lo spostamento del carico attraverso i cantieri e i contenitori impilanti.

Siemi di costruzione; Applicazione: su grandi cantieri, in particolare in progetti infrastrutturali come ponti, dighe o edifici grattacieli, le gru a cavalletto Goliath vengono utilizzate per sollevare e spostare materiali da costruzione pesanti, come travi di acciaio, lastre di cemento e strutture prefabbricate.

Industria pesante e produzione; applicazione: in settori come l'acciaio, la produzione automobilistica e aerospaziale, le gru a cavalletto Goliath vengono utilizzate per spostare macchinari pesanti, bobine di acciaio e grandi parti fabbricate durante la produzione o il montaggio.

Mining e cava; Applicazione: le gru a cavalletto Goliath possono essere utilizzate nelle industrie minerarie e di cava per spostare grandi attrezzature minerarie, come frantoi, smerigliatrici e sistemi di trasporto o per sollevare e trasportare materiali estratti come rocce e minerali.

Acciaierie; applicazione: nelle acciaierie, le gru a cavalletto Goliath vengono utilizzate per gestire grandi prodotti in acciaio, come rotoli, lastre, billette e bobine.

Gruproduzione procedura

1. Fase di progettazione: comprendere le esigenze specifiche dei clienti, tra cui la capacità di carico, l'intervallo, l'altezza e l'uso dell'ambiente. Eseguire la progettazione preliminare in base alle esigenze e ai disegni dello schema, tra cui la progettazione strutturale, il sistema di alimentazione e la progettazione del sistema di controllo. Effettuare resistenza strutturale, stabilità e analisi dinamiche per garantire che il design soddisfi standard e specifiche pertinenti.

2. Preparazione del materiale: selezionare materiali adatti in base ai requisiti di progettazione, come acciaio ad alta resistenza, lega di alluminio, ecc., Per garantire buone proprietà meccaniche e durata. Acquista le materie prime e i componenti richiesti in base ai disegni di progettazione, inclusi motori, riduttori, ganci, sistemi di controllo, ecc.

3. Elaborazione e produzione: tagliare l'acciaio ed elaborare il raggio principale, il raggio finale e altre parti strutturali in base alle dimensioni del design. Collegare le parti di taglio mediante saldatura per formare il telaio strutturale principale della gru. Termina i componenti saldati, tra cui la perforazione, la svolta e la fresatura, per garantire l'accuratezza corrispondente di ciascun componente.

4. Assemblaggio: assemblaggio preliminare dei componenti elaborati per verificare la stabilità e la corrispondenza della struttura. Installare il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di corsa del carrello e il meccanismo di corsa del carrello per garantire che tutte le parti in movimento possano funzionare senza intoppi.

5. Installazione del sistema elettrico: installare motori, inverter, pannelli di controllo e altri componenti elettrici per garantire che il sistema elettrico sia collegato correttamente. Disporre ragionevolmente le linee dei cavi per garantire sicurezza e bellezza e ridurre interferenze e usura.

6. Messa in servizio e test: testare le varie funzioni della gru, inclusi i sistemi di sollevamento, movimento, frenata e allarme, per garantire che tutte le funzioni siano normali. Eseguire test di carico sicuro per garantire che la gru funzioni stabilmente al massimo del carico e soddisfi gli standard di sicurezza.

7. Ispezione e controllo di qualità: eseguire ispezioni di qualità su ciascun collegamento di produzione per garantire che tutti i componenti soddisfino la progettazione e i requisiti standard. Eseguire la certificazione di qualificazione secondo le normative pertinenti per garantire che l'attrezzatura soddisfi gli standard nazionali e del settore.

8. Consegna e installazione: trasportare la gru fabbricata sul sito del cliente. Installalo sul sito del cliente, incluso il fissaggio della fondazione, la messa in servizio e il collegamento dell'alimentazione. Fornire formazione operativa ai clienti per garantire che possano utilizzare l'attrezzatura in modo sicuro ed efficace e consegnarla ufficialmente per l'uso.

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Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

 

 

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