Gru a fusione in metallo

Una gru a fusione in metallo, spesso indicata come una gru a mestolo o una gru da fonderia, è un tipo specializzato di gru sopraelevata usata in fonderie e piante in acciaio. Il suo compito principale è gestire il metallo fuso, di solito spostandolo dalla fornace all'area di fusione in modo sicuro ed efficiente.

Caratteristiche chiave di una gru a fusione in metallo (mestolo):
Resistenza ad alta temperatura-costruita con protezione del calore per resistere agli ambienti estremi.

Struttura pesante: può sollevare carichi estremamente pesanti (spesso 10-500 tonnellate o più).

Controllo di precisione: offre un movimento regolare e un posizionamento accurato per evitare la fuoriuscita.

Dispositivi di sollevamento speciali - Utilizza ganci o altri dispositivi per proteggere i contenitori con metallo fuso.

Sistemi di sicurezza: include freni ridondanti, interruttori di limiti e sistemi di arresto di emergenza a causa della natura ad alto rischio del lavoro.

 

• Capacità: 5-800\/50ton
• Lunghezza span: 4-35 m
• Altezza di sollevamento: 3-50 m
• Servizio di lavoro: A4, A5, A6, A7
• Tensione rageta: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Temperatura dell'ambiente di lavoro: -25 grado -+50 grado, umidità relativa inferiore o uguale all'85%
• Modalità di controllo della gru: controllo del pavimento \/ telecomando \/ sala cabina

 

 

 

 

2. Destina principale

"Gerder principale della gru a fusione in metallo" si riferisce alla trave principale utilizzata nelle gru a fusione in metallo. Questo è uno dei componenti più critici con carico della gru, responsabile del supporto del dispositivo di sollevamento (come ganci, elettromagneti, ecc.) E il suo carico e il trasferimento del carico sulle travi e le ruote finali e quindi dalle ruote alle tracce.

Ecco alcuni punti chiave su questo componente:

📌 Funzione della trave principale:
Trasporto di oggetti pesanti: supportare il carrello di sollevamento e i materiali metallici o i mestoli che solleva, ecc.

Garantire la resistenza strutturale: il design deve soddisfare i requisiti di resistenza e stabilità in ambienti ad alta temperatura.

Connessione con il raggio finale: formare la parte del ponte della gru.

Installazione di tracce: la trave principale è generalmente dotata di tracce che il carrello da eseguire.

🔧 Strutture delle trave principali comuni:
BOX BIRDER: adatto a carichi pesanti e campate di grandi dimensioni, come le gru di acciaio.

Trave a I-Beam: comune nelle gru leggeri.

Trave della piastra saldata: la resistenza e le dimensioni possono essere personalizzate in base ai requisiti.

 

3. Sistema di sollevamento

Componenti principali:
Struttura della gru a ponte

Corre sui binari lungo il soffitto dell'officina.

Fornisce movimento orizzontale attraverso l'area di lavoro.

Carrello e paranco

Porta il meccanismo di sollevamento.

Si sposta lungo il ponte per posizionarsi sul mestolo o sulla fornace.

Raggio di gancio \/ sollevamento

Progettato per contenere saldamente il mestolo di metallo fuso.

Spesso include doppi ganci o meccanismi di inclinazione per il versamento.

Scudi di calore

Proteggi i componenti elettrici e meccanici dal calore radiante.

Testi o cauzione di sollevamento

Afferra e fissa il mestolo durante il sollevamento e l'inclinazione.

Sistema di controllo

Può essere controllato dalla cabina, controllato remoto o controllato a pendente.

Alcuni sistemi includono funzionalità automatizzate o semi-automatizzate.

 

4. Fine carrozzine

Le "carrozze della gru a fusione in metallo" si riferisce alle carrozze finali utilizzate nelle gru a fusione di metallo, come le gru di fonderia nelle acciaierie. Queste carrozze finali sono componenti importanti ad entrambe le estremità del ponte della gru, sostenendo e spostando l'intera gru. Di solito sono dotati di un sistema di trasmissione come ruote, motori, riduttori e freni per consentire alla gru di muoversi lateralmente in pista.

Di solito include le seguenti caratteristiche chiave:
Design pesante
Le gru utilizzate negli ambienti di fusione dei metalli (in particolare fusione) devono gestire temperature elevate e carichi elevati, quindi le carrozze finali di solito adottano strutture rinforzate, come strutture in acciaio saldato, per garantire un'elevata resistenza e durata.

Sistema di azionamento
Dotato di dispositivi di trasmissione ad alta potenza (motore + riduttore), comunemente utilizzando sistemi elettrici di Sew, ABB, Schneider e altri marchi.

Set di ruote da viaggio
Di solito utilizza una struttura a due ruote o a quattro ruote e le ruote possono essere realizzate in acciaio forgiato o in lega resistente al calore per adattarsi ad ambienti di lavoro ad alta temperatura.

Forma di montaggio
Può essere un carrello di fine della gru a raggio singolo o a doppio raggio, a seconda della struttura del corpo della gru.

Dotato di dispositivi protettivi
Come coperture protettive ad alta temperatura, interruttori di limite, dispositivi anticollisione, ecc. Per garantire un funzionamento sicuro.

 

5. Meccanismo di viaggio per gru

Componenti principali del meccanismo di viaggio:
Motore

Di solito un motore elettrico pesante.

Guida il movimento della gru lungo la passerella.

Riduttore \/ cambio

Riduce la velocità del motore e aumenta la coppia.

Garantisce il movimento regolare e la stabilità del carico.

Gruppi di ruote

Realizzato in acciaio forgiato.

Corri su rotaie di gru e supporta l'intera struttura della gru.

Spesso diviso in:

Ruote guidate (collegate al motore)

Ruote inattive

Sistema di freni

Freni elettromagnetici o idraulici.

Si impegna automaticamente quando il motore si interrompe per evitare di scivolare.

Accoppiamento

Collega il motore al cambio o all'asse della ruota.

Trasferisce il potere in modo efficiente durante l'assorbimento di shock.

Sistema di controllo

Le coordinate iniziano, si fermano, il controllo della velocità e la frenata di emergenza.

Può essere gestito da cabina, controllo a sospensione o remoto.

 

6. Meccanismo di attraversamento del carrello

Il meccanismo di attraversamento del carrello in una gru di fusione in metallo è un componente critico che consente il movimento orizzontale lungo la trave del ponte, consentendo un posizionamento preciso del mestolo o del crogiolo sul forno, nell'area di versamento o nella muffa. Ecco una rottura dettagliata del suo design e funzionalità:

1. Chiave componenti del meccanismo di attraversamento del carrello
Motore elettrico: fornisce la forza trainante (in genere AC\/DC, controllo a velocità variabile per la precisione).

CASSEGNO: riduce la velocità del motore per aumentare la coppia per il movimento regolare.

Wheels & Rail System:

Ruote: ruote in acciaio forgiate (spesso con doppie flange per sicurezza) per resistere a carichi elevati.

Rails: binari in acciaio per impieghi pesanti (di solito Qu80 o Qu100 Grade) montati sul ponte della gru.

Sistema di frenata:

Freni a disco o tamburo per arresto controllato.

Freni di fallimento per prevenire movimenti non intenzionali durante la perdita di potenza.

Configurazione dell'unità:

Drive singolo: un motore guida entrambe le ruote tramite un albero di collegamento (comune in gru più piccole).

Dual-Drive: motori separati su ciascun lato per una migliore sincronizzazione (utilizzata in applicazioni pesanti).

Cuscinetti e alberi: cuscinetti robusti (cuscinetti a rulli sferici) per gestire carichi radiali e assiali.

2. Caratteristiche speciali per applicazioni di fusione in metallo
Resistenza al calore:

Schemi di calore o rivestimenti refrattari per proteggere i componenti dal calore radiante.

Lubrificanti ad alta temperatura per ingranaggi e cuscinetti.

Controllo di precisione:

Drive di frequenza variabile (VFD) per accelerazione\/decelerazione regolare.

Feedback encoder per l'accuratezza della posizione (tolleranza ± 5 mm tipica).

Sistemi di sicurezza:

Limitare gli interruttori per evitare il percotto.

Sensori di carico per rilevare lo squilibrio (critico quando si trasporta metallo fuso).

Stop Emergency (E-Stop) collegato al sistema freno.

 

7. Ruota della gru

1. Tipi di gru utilizzate nella fusione del metallo
Grule sopra la testa (gru EOT) - comunemente usate in fonderie e piante d'acciaio.

Le gru a mestolo - appositamente progettate per il trasporto di metallo fuso.

Gantry Cranes-utilizzate nelle operazioni di fusione e fusione per impieghi pesanti.

2. Requisiti della ruota della gru per ambienti ad alta temperatura
Materiale resistente al calore: le ruote devono resistere al calore radiante dal metallo fuso (fino a 1000 gradi + vicino alle mestoli).

Materiali comuni: acciaio forgiato, acciaio in lega (ad es. 42crmo) o ruote trattate con calore.

Elevata capacità di carico: deve supportare pesi estremi (i mestoli in metallo fuso possono pesare diverse tonnellate).

Resistenza all'usura: il movimento frequente in condizioni difficili richiede ruote durevoli.

Ruote flangiate o a doppio filo: impedisce il deragliamento dovuto all'espansione termica o al disallineamento.

 

8. Gancio di gru

Una gru di fusione in metallo è una gru a soffitta specializzata progettata per la gestione di materiali a temperatura estremamente elevata, come il metallo fuso, in settori come la creazione di acciaio, i fonderie e la fusione dei metalli. Il gancio della gru utilizzato in tali ambienti deve essere eccezionalmente resistente, resistente al calore e in grado di resistere all'espansione termica e allo stress meccanico.

Caratteristiche chiave di un gancio della gru a fusione in metallo:
Materiale resistente al calore

Realizzato in acciaio in lega di alta qualità (ad es. 30crmo, 35crmo) o acciaio forgiato con trattamento termico.

Alcuni ganci possono avere rivestimenti ceramici o refrattari per ridurre i danni da calore.

Design specializzato per metallo fuso

Costruzione forgiata (non saldata) per la massima resistenza.

Apertura di gola ampia per ospitare mestoli o crogioli.

Clievo di sicurezza (se necessario) per evitare lo slittamento del carico.

Capacità di carico e fattore di sicurezza

Classificato per carichi pesanti (spesso 5-50 tonnellate o più).

Progettato con un fattore di sicurezza elevato (in genere 5: 1 o superiore) per gestire carichi dinamici.

Compensazione dell'espansione termica

Alcuni ganci dispongono di gambi resistenti ai termici o meccanismi girevoli per prevenire la deformazione.

Le pinne di raffreddamento o gli scudi di calore possono essere integrati per un'esposizione prolungata.

Compatibilità con mestoli e crogioli

Spesso utilizzato con mestoli di tipo cauzione o di tipo trunnione per trasferimento di metallo fuso.

Può includere attaccamenti ausiliari come C-Hooks o Travi di sollevamento.

 

9. Motore

1. Tipo di motore
Motore di zitto: solleva e abbassa il mestolo o il crogiolo contenente metallo fuso.

Motore del carrello\/Traverse: sposta il paranco orizzontalmente lungo il ponte.

Motore di carrello di ponte\/estremità: guida l'intera gru lungo le rotaie della pista.

2. Requisiti chiave per i motori nelle gru a fusione di metallo
Resistenza ad alta temperatura: i motori devono resistere al calore radiante dal metallo fuso (fino a 1000 gradi + vicino al mestolo).

Valutazione a prova di esplosione (ex): spesso richiesto a causa di polvere\/gas infiammabili nella lavorazione dei metalli.

Duty Cycle (S3\/S4): iniziali\/fermate frequenti e carichi pesanti richiedono motori con cicli di servizio elevati.

Protezione da ingresso (IP65\/IP66): protegge dalla polvere, dall'umidità e schizzi di scorie fuse.

Capacità di sovraccarico: deve gestire improvvisi cambiamenti di carico (ad es. Mestole inclinate).

Sistema di frenatura: freni difettosi per prevenire la caduta libera in caso di perdita di potenza.

3. Tecnologie motorie comuni utilizzate
Motori di induzione AC (robusto e affidabile)

Preferito per i movimenti della gru generale.

Spesso abbinato a unità a frequenza variabile (VFD) per il controllo regolare.

Motors a prova di esplosione (certificato ATEX\/IECEX)

Richiesto nelle zone pericolose (ad es. Fascitura in alluminio con rischio di idrogeno).

Motori di dovere di forno

Isolamento speciale (classe H) per resistenza al calore estremo.

Motori incorporati

CAMPIO INTEGATTI per il controllo preciso della velocità nella maneggevolezza del mestolo.

 

10. Sistema di allarme audio e illuminato e interruttore limite

Una gru di fusione metallica utilizzata in fonderie, impianti in acciaio o impianti di lavorazione in metallo in genere richiede solidi sistemi di sicurezza e controllo, tra cui un sistema di allarme audio e illuminato e interruttori di limiti per garantire un funzionamento sicuro. Ecco una rottura delle loro funzioni:

1. Sistema di allarme audio e leggero
SCOPO: Operatori di avvisi e personale nelle vicinanze sulle operazioni critiche di gru o malfunzionamenti.

Quando attivato:

Avvio\/arresto: avverte i lavoratori prima che la gru inizi a muoversi.

Sovraccarico: innesca se la gru supera la capacità di carico sicuro.

Stop di emergenza: suona quando viene premuto l'e-stop.

Limite di avvicinamento: allarmi quando la gru si avvicina ai limiti di viaggio (prima che l'interruttore del limite si impegna).

Guasto del sistema: indica guasti elettrici o meccanici.

Componenti:

Beacon rotante (luce): luce LED\/strobo ad alta intensità (spesso rosso\/giallo).

Corno\/sirena: allarme udibile forte (volume regolabile per ambienti rumorosi).

2. Interruttori di limite
Scopo: impedisce alla gru di percorrere eccessivamente, proteggere da collisioni o danni meccanici.

Tipi:

Interruttore di limite di sollevamento: interrompe il motore di paranco se il gancio si avvicina al limite di sicurezza superiore\/inferiore.

Interruttore di limite di carrello\/viaggio: impedisce al carrello o al ponte di spostarsi oltre le estremità del treno.

Limite di splewing (per gru rotanti): limita il movimento di rotazione.

Operazione:

Interruttore del limite meccanico: attivato fisicamente da una camma o una leva quando la gru raggiunge una posizione impostata.

Sensore di prossimità (non contatto): utilizza il rilevamento magnetico o induttivo per un posizionamento preciso.

Basato su encoder: tiene traccia del movimento tramite un encoder e taglia l'alimentazione ai limiti preimpostati.

 

11. Dispositivi di sicurezza

Le gru a fusione in metallo operano in ambienti ad alto rischio, maneggiando il metallo fuso a temperature estreme. I dispositivi di sicurezza adeguati sono fondamentali per prevenire incidenti, lesioni e danni alle attrezzature. Di seguito sono riportate le caratteristiche di sicurezza essenziali per tali gru:

1. Sistemi di protezione da sovraccarico
Limiti di carico: impedire alla gru di sollevarsi oltre la sua capacità nominale.

Sistemi di pesatura: monitorare il carico in tempo reale per evitare il sovraccarico.

2. Sistemi di arresto di emergenza (E-Stop)
Pulsanti e-stop ridondanti-situati in più posizioni (cabina, terra, remota).

Braking-Safe-Feafe-arresto immediato in caso di perdita di potenza o di emergenza.

3. Protezione termica e calore
Shield di calore e isolamento - Proteggi i componenti della gru dal calore radiante.

Sistemi di raffreddamento: per motori, cambi e pannelli elettrici.

Guardie in metallo fuso: impedire alle fuoriuscite di danneggiare la gru.

4. Sistemi antico-collisione e posizionamento
Sensori laser\/ultrasuoni: rilevare ostacoli e prevenire collisioni.

Posizionamento automatizzato: garantisce un posizionamento preciso del metallo fuso.

Limitare gli switch: impedire il percorso eccessivo dei movimenti del paranco e del carrello.

5. Ridondanza nei sistemi critici
Sistemi di frenatura a doppio: frenata meccanica + rigenerativa.

Alimentazione di backup: garantisce un arresto sicuro durante l'interruzione di corrente.

6. Prevenzione del fuoco ed esplosione
Componenti resistenti alle scintilla-freni non parsimoniosi e sistemi elettrici.

Sistemi di soppressione del fuoco - estintori automatici per incendi elettrici.

7. Caratteristiche di sicurezza dell'operatore
Cabina isolata: protegge l'operatore da calore e fumi.

Percorsi di fuga di emergenza - Opzioni di uscita rapida in caso di guasto.

Allarmi di conformità DPI: garantisce che l'operatore indossa un ingranaggio resistente al calore.

8. Monitoraggio dell'integrità strutturale
Sensori di rilevamento crack-su ganci, travi e parti portanti.

Ispezioni automatizzate regolari: controlli per l'usura e la deformazione.

9. Monitoraggio e diagnostica remoto
Sensori IoT - Traccia la temperatura, le vibrazioni e lo stress di carico.

Avvisi di manutenzione predittiva: avverte prima dei fallimenti critici.

10. conformità agli standard
Standard OSHA, ANSI, ISO e EN - garantisce l'adesione alle norme di sicurezza.

Certificazione di terze parti-Ispezioni regolari di agenzie certificate.

 

 

12. Modalità di controllo

La modalità di controllo di una gru di fusione in metallo (tipicamente utilizzata in fonderie, piante d'acciaio o impianti di fusione) dipende dal tipo di gru e dal suo livello di automazione. Ecco le modalità di controllo comuni utilizzate in tali gru:

1. Modalità di controllo manuale
Gestito da un operatore di gru tramite un controllo a sospensione (pendente a pulsante) o il controllo della cabina.

Utilizzato per una gestione precisa del metallo fuso in mestoli o crogioli.

Richiede operatori qualificati per garantire sicurezza e precisione.

2. Modalità di controllo semiautomatico
Combina funzioni manuali e automatizzate.

Esempio: la gru si posiziona automaticamente sul forno o sulla stazione di versamento, ma l'operatore controlla il sollevamento e l'inclinazione del mestolo.

Utilizza spesso i controller logici programmabili (PLC) per l'automazione intermedia.

3. Modalità di controllo completamente automatica
Opera senza intervento umano usando sequenze pre-programmate.

Utilizza sensori, encoder e guida laser per il posizionamento.

Comune nell'industria moderna 4. 0 fonderie con ottimizzazione basata sull'intelligenza artificiale.

Riduce l'errore umano e migliora l'efficienza.

4. Modalità di controllo remoto
L'operatore controlla la gru da una distanza di sicurezza (tramite remoto o sala di controllo wireless).

Protegge i lavoratori da calore e fumi estremi.

Spesso utilizzato nelle gru elettromagnetiche per la movimentazione dei rottami.

5. Modalità di arresto e sicurezza di emergenza
Funzione e-stop per l'arresto immediato in caso di pericolo.

Protezione da sovraccarico per prevenire il guasto della gru.

Controllo anti-onde per il trasporto di metallo fuso stabile.

 

13. Schizzo

 

 

 

 

Una gru di fusione in metallo è una gru a soffitta specializzata utilizzata in fonderie, piante d'acciaio e industrie di lavorazione dei metalli per gestire il metallo fuso in modo sicuro ed efficiente. Ecco i suoi vantaggi chiave:

1. Sicurezza migliorata
Progettato per resistere al calore estremo e prevenire incidenti.

Dotato di materiali resistenti al calore (rivestimenti refrattari, leghe speciali) per evitare danni strutturali.

Meccanismi di fallimento (freni a doppio, arresto di emergenza) per prevenire fuoriuscite di metallo fuso.

2. Alta efficienza e produttività
Abilita un versamento rapido e preciso di metallo fuso in stampi o forni.

Riduce il lavoro manuale e accelera i cicli di produzione.

Può essere automatizzato per operazioni coerenti e ripetibili.

3. Durabilità e lunga durata di servizio
Costruito con costruzione pesante per gestire temperature estreme e carichi pesanti.

Resistente alla fatica termica, alla corrosione e all'ossidazione.

Richiede una minore manutenzione rispetto alle gru standard.

4. Controllo di precisione
È caratterizzata da sollevare e attraversare lisce per evitare di schizzare il metallo fuso.

Controlli a velocità variabile per un posizionamento accurato.

Alcuni modelli includono un funzionamento remoto o automatizzato per una migliore gestione.

5. Versatilità
Può essere utilizzato in fonderie, acciaierie, impianti di alluminio e impianti di riciclaggio.

Compatibile con mestoli, crogioli e altri contenitori in metallo fuso.

Personalizzabile per diverse capacità di carico e tipi di forno.

6. Riduzione dei tempi di inattività e risparmi sui costi
Riduce al minimo gli sprechi metallici a causa del versamento controllato.

Riduce il rischio di guasti alle attrezzature, riducendo i costi di manutenzione.

Migliora l'efficienza energetica complessiva nella lavorazione dei metalli.

7. conformità agli standard del settore
Incontra OSHA, ISO e altre norme di sicurezza per la manipolazione dei metalli fusi.

Progettato per prevenire rischi sul posto di lavoro come sversamenti, esplosioni e ustioni.

 

 

Una gru di fusione in metallo è una gru a soffitta specializzata utilizzata in fonderie, piante in acciaio e impianti di lavorazione dei metalli per gestire il metallo fuso in modo sicuro ed efficiente. Queste gru sono progettate per resistere a temperature estreme, carichi pesanti e ambienti difficili. Di seguito sono riportate le applicazioni chiave e le caratteristiche delle gru a fusione in metallo:

Applicazioni di gru a fusione metallica
Fonderie e piante di casting

Trasporto di metallo fuso dai forni a stampi o mestoli.

Versare il metallo fuso nelle macchine da fusione.

Acciaierie e fonderie in alluminio

Gestione di mestoli contenenti acciaio fuso o alluminio.

Trasferimento di metallo fuso tra le stazioni di raffinazione.

Operazioni di fustimi e forgiature

Spostando il metallo fuso in macchine da f (stamping.

Supportare i processi di forgiatura posizionando billette in metallo caldo.

Riciclaggio e scrupoli

Caricamento di rottami metallici in aduction o forni ad arco.

Rimozione di scorie e materiali di scarto dal metallo fuso.

Produzione automobilistica e aerospaziale

Fornire leghe fuse per componenti ad alta precisione.

 

 

La produzione di una gru di fusione in metallo comporta diverse fasi critiche per garantire sicurezza, durata e prestazioni in ambienti industriali ad alta temperatura. Queste gru sono specificamente progettate per la gestione dei metalli fusi in fonderie, acciaierie e altre impianti di lavorazione dei metalli.

Fasi di produzione
1. Ingegneria del design
Analisi termica per il funzionamento ad alta temperatura

Calcoli strutturali per pesante capacità di carico

Determinazione del fattore di sicurezza (in genere 5: 1 o superiore per applicazioni metalliche fuse)

Modellazione CAD e simulazione dei movimenti della gru

2. Selezione del materiale
Acciaio di alta qualità per struttura principale (spesso leghe resistenti al calore)

Rivestimenti speciali resistenti al calore per componenti critici

Lubrificanti ad alta temperatura per tutte le parti in movimento

Materiali non spaziali per componenti elettrici

3. Fabbricazione del ponte principale
Tagliare e modellare le travi di acciaio con macchine a CNC

Saldatura da saldatori certificati (seguendo gli standard AWS D1.1)

Trattamento termico che allevia lo stress

Test non distruttivi (raggi X, ultrasuoni)

4. Assemblea del carrello e del paranco
Costruzione di cornici per carrello a doppio giro

Installazione di sistemi di frenatura ridondanti

Scaldare la schermatura per il motore e il cambio di paranco

Design speciale a blocchi di gancio per mestoli in metallo fuso

5. Sistemi elettrici
Cablaggio a prova di esplosione e componenti

Sistemi di controllo del fallimento

Circuiti di arresto di emergenza con alimentazione di backup

Sensori di protezione termica

6. Installazione delle caratteristiche di sicurezza
Percorso di carico secondario per componenti critici

Sistemi di allineamento del mestolo

Sistemi anticollision

Allarmi eccessiva

7. Controllo e test di qualità
Verifica dimensionale

Test di carico al 125% della capacità nominale

Test di resistenza al calore

Test funzionali di tutti i sistemi di sicurezza

8. Trattamento superficiale
Sabbiatura allo standard SA 2.5

Applicazione di vernice resistente ad alta temperatura

Marcatura ed etichettatura secondo gli standard di sicurezza

9. Assemblea finale
Integrazione di tutti i sistemi

Programmazione software per i sistemi di controllo

Ispezione e certificazione finale

10. Test di accettazione della fabbrica
Test operativi in ​​condizioni simulate

Verifica di tutti gli interblocchi di sicurezza

Revisione della documentazione

 

 

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

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