Vendita calda gru a cavalletto a doppia trave da 25 50 tonnellate per uso in magazzino all'aperto

A Gru a portale a doppia trave con paranco e carrelloè una macchina di sollevamento-per carichi pesanti progettata per la movimentazione efficiente dei materiali in cantieri esterni, cantieri, fabbriche e porti. Caratteristiche di questo tipo di grudue travi principali, a sistema di carrelli motorizzatie un integratoparanco elettrico o verricello aperto, che lavorano tutti insieme per sollevare e spostare carichi pesanti con precisione e affidabilità.

Caratteristiche principali:

Tipo di struttura:Portale a doppia trave (noto anche come doppia trave)

Meccanismo di sollevamento:Paranco elettrico o argano aperto montato su carrello

Meccanismo di viaggio:Sistema di traslazione del carrello e della gru a motore-

Applicazione:Ideale per il sollevamentocarichi da medi a molto pesantiin aree di lavoro di grandi dimensioni

Componenti principali:

Doppie travi principali:Forniscono un forte supporto strutturale per la movimentazione di carichi di grandi dimensioni e lunghe campate.

Sistema di sollevamento e carrello:ILparanco(per il sollevamento/abbassamento) è montato su acarrello motorizzato, che si muove orizzontalmente lungo le travi.

Gambe di supporto:Collega le travi alle ruote della gru e alla struttura di supporto.

Fine camion/ruote:Consentire alla gru di spostarsi lungo i binari a terra.

Impianto Elettrico:Include distribuzione dell'alimentazione, pannello di controllo e dispositivi di sicurezza.

Sistema di controllo:Gestito dacabina, pensile o telecomando.

Specifiche tipiche:

Capacità di sollevamento:Da 5 a 500 tonnellate o più (personalizzabile)

Durata:Da 10 a 50 metri (a seconda del sito e del design)

Altezza di sollevamento:Regolabile, solitamente tra 6 e 30 metri

Classe operaia:A5-A7 (utilizzo da moderato a intenso-)

Applicazioni comuni:

Cantieri di fabbricazione e stoccaggio dell'acciaio

Banchine di costruzione e riparazione navale

Impianti di prefabbricazione in calcestruzzo

Cantieri portacontainer

Progetti di costruzione di infrastrutture

Vantaggi:

Elevata capacità di carico:Adatto al sollevamento e al trasporto di materiali molto pesanti.

Funzionamento efficiente:Il sistema di paranco e carrello garantisce una movimentazione del carico fluida e precisa.

Utilizzo versatile:Adattabile a vari settori e tipi di carico.

Design durevole:Costruito per ambienti difficili e lunga durata.

Caratteristiche di sicurezza:Include finecorsa, protezione da sovraccarico e sistemi di frenata di emergenza.

Componenti principali PLC, motore, cuscinetto, cambio, motore, recipiente a pressione, ingranaggio, pompa

Luogo d'origine Henan, Cina

Garanzia 1 anno

Peso (KG) 30000 kg

Applicazione Piazzale prefabbricato, cantiere, magazzino, ecc.

Nome del prodotto Gru a cavalletto monotrave con supporto in gomma da 40 tonnellate

Gru di tipo A, a cavalletto monotrave e a doppia trave

Requisiti del cliente del meccanismo di sollevamento

Metodo di controllo Controllo cabina+Telecomando

Capacità di sollevamento 5~1200 tonnellate

Molteplici modalità di sterzata Vai dritto, viaggia trasversalmente, sterza a carosello, ecc.

Installa sul-sito e online

Marchio famoso del motore

Obbligo lavorativo A3~A5

Doppie travi principali (travi)

Struttura:Due travi parallele in acciaio di tipo scatolato-o reticolare-

Funzione:Trasportare il carrello e il paranco; sostenere carichi verticali e orizzontali

Progetto:Progettato per elevata capacità di carico e lunghe campate con deflessione minima

Paranco o argano di sollevamento

Tipo:

Paranco a fune metallicaper sollevamenti-moderati

Sistema con verricello apertoper sollevamenti-pesanti e di grande-capacità

Componenti:Motore, tamburo, fune, bozzello, freni e limitatori

Funzione:Solleva e abbassa il carico verticalmente con un controllo preciso

3. Carrelli terminali/meccanismo di spostamento della gru

Ruote:Ruote in acciaio per lo spostamento longitudinale lungo le rotaie a terra

Sistema di azionamento:Motore + riduttore + freno

Guida:Può includere rulli guida o morsetti per binari per la stabilità, soprattutto all'aperto

4. Meccanismo di spostamento della gru

Componenti chiave del sistema di azionamento del meccanismo di spostamento: Motori elettrici: forniscono la potenza per il movimento. Riduttori: controllano la velocità e la coppia dei motori. Ruote e rotaie: le ruote sono montate alla base delle gambe del portale o su un carrello. Solitamente sono realizzati in acciaio ad alta-resistenza per gestire carichi pesanti. Le rotaie sono fissate a terra o su una trave e guidano le ruote per uno spostamento fluido.

Sistema frenante: I freni elettromagnetici o meccanici garantiscono la stabilità impedendo movimenti indesiderati quando si è fermi. Comandi: Azionabili manualmente (tramite pannello di controllo o pensile) o tramite sistemi di controllo remoto wireless.

Tipi di meccanismi di viaggio, movimento del portale: l'intera struttura della gru a portale si muove lungo un sistema ferroviario fisso. Movimento del carrello: un carrello dotato di un paranco viaggia orizzontalmente lungo una trave (corsa- trasversale) mentre il portale rimane fermo.

Meccanismi di sicurezza:Dispositivi anti-collisione: prevengono impatti accidentali tra gru o strutture.Interruttori di finecorsa: garantiscono un arresto sicuro ai punti finali.

Suggerimenti per la manutenzione, ispezionare regolarmente ruote e binari per verificarne l'usura e l'allineamento. Lubrificare le parti mobili per garantire un funzionamento regolare. Controllare l'impianto elettrico per guasti o danni.

5. Meccanismo di viaggio del carrello

1. Telaio del carrello: una robusta struttura in acciaio progettata per supportare il paranco e movimentare carichi pesanti. Collega tutti i componenti del meccanismo del carrello.Ruote: il carrello è dotato di ruote (solitamente quattro o più), che corrono lungo la flangia della trave del portale o su un binario dedicato. Le ruote sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza e possono essere lisce, flangiate o scanalate, a seconda del design della rotaia o della trave.

2. Motore elettrico: alimenta il movimento del carrello. I motori sono spesso dotati di azionamenti a frequenza variabile (VFD) per accelerazioni e decelerazioni fluide. Cambio: converte la velocità di rotazione del motore nella coppia e velocità desiderate per lo spostamento del carrello. Giunti e alberi: trasmettono la potenza dal motore alle ruote.

3. Gestito tramite: Controllo pendente: un controller cablato sospeso alla gru. Controllo remoto: funzionamento wireless tramite radiofrequenza.

Controllo della cabina: per le gru più grandi può essere fornita una cabina dell'operatore.

4. Sistema frenante: include freni meccanici o elettromagnetici per arrestare e mantenere il carrello in posizione. I freni si inseriscono automaticamente quando viene interrotta l'alimentazione o quando il carrello è fermo.

Ruota della gru

Caratteristiche principali delle ruote per gru; Materiale: generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza o materiali legati per sopportare carichi pesanti e resistere all'usura. I materiali comuni includono acciaio al carbonio, acciaio forgiato o acciaio trattato termicamente per migliorare la durata.

Design:Ruote piatte: utilizzate per rotaie con sommità piatta-, consentendo flessibilità di movimento laterale.Ruote flangiate: presentano una flangia su un lato per impedire il deragliamento e mantenere l'allineamento con la rotaia.Ruote con doppia-flangia: forniscono ulteriore sicurezza mantenendo la ruota saldamente sul binario, spesso utilizzate in applicazioni-per carichi pesanti.Profilo del battistrada: progettato per distribuire il carico in modo uniforme e ridurre l'usura.

Profilo del battistrada: progettato per distribuire il carico in modo uniforme e ridurre l'usura. Dimensioni: variano a seconda delle dimensioni e della capacità della gru. I parametri chiave includono diametro della ruota, larghezza del battistrada e spessore della flangia. Montaggio: montato su assi o alberi, direttamente o tramite cuscinetti. I cuscinetti riducono l'attrito e consentono una rotazione regolare.

Gancio della gru

Caratteristiche principali del materiale dei ganci per gru: generalmente realizzati con materiali ad alta- resistenza come acciaio forgiato o acciaio legato. Progettati per resistere a carichi pesanti, forze di impatto e condizioni di lavoro difficili

Design: Gancio singolo: un design semplice e dritto utilizzato per attività di sollevamento generali. Gancio doppio: presenta due poli, utilizzati per bilanciare carichi più pesanti e ridurre lo stress su ciascun gancio. Gancio rotante: consente una rotazione di 360 gradi per un posizionamento preciso del carico. Chiusura di sicurezza: la maggior parte dei ganci della gru include un fermo per evitare che il carico scivoli via dal gancio.

Capacità di carico: varia ampiamente a seconda del design e dell'applicazione della gru. Chiaramente contrassegnata sul gancio per la sicurezza dell'operatore.

Forme dei ganci: Gancio a C-: utilizzato per movimentare bobine e carichi cilindrici. Gancio ad occhiello: presenta un occhiello circolare per un fissaggio sicuro al paranco o alla catena. Gancio a forcella: include una forcella a forma di U- e un perno per un attacco rapido.

Motore

Caratteristiche principali dei motori per gru Tipi di motore:Motori a induzione a gabbia di scoiattolo:comunemente utilizzati per la loro durata e la bassa manutenzione.Adatti per applicazioni che richiedono velocità costante.Motori a induzione con anello collettore:utilizzati dove è necessaria una velocità variabile, come nei meccanismi di sollevamento.Servomotori:forniscono un controllo preciso, spesso utilizzato nelle gru avanzate.Motori con freno:includono sistemi di frenatura integrati-per l'arresto immediato.

Potenza nominale: varia da pochi kilowatt per le gru di piccole dimensioni a centinaia di kilowatt per le gru industriali-per carichi pesanti. La potenza nominale dipende dalla capacità di sollevamento della gru e dai requisiti operativi.

Design: Ciclo di lavoro: progettato per il funzionamento intermittente o continuo, a seconda dell'applicazione. Isolamento: isolamento di alto livello- per resistere agli ambienti industriali difficili. Raffreddamento: dotato di sistemi di raffreddamento (raffreddamento a ventola- o a liquido-) per evitare il surriscaldamento.

Caratteristiche di controllo: I motori spesso funzionano con azionamenti a frequenza variabile (VFD) o controller motore per: Controllo della velocità. Accelerazione e decelerazione fluide. Consumo energetico ridotto.

Sistema di allarme sonoro e luminoso e finecorsa

Caratteristiche principali del sistema di allarme,Allarme acustico (suono)Emette un suono forte e distinto, come una sirena o un cicalino, per allertare i lavoratori.Tipicamente attivato durante il funzionamento della gru, il movimento del carico o in caso di emergenza.Livello sonoro: regolato per garantire l'udibilità rispetto al rumore di fondo.Allarme visivo (luce);luci lampeggianti o rotanti ad alta-intensità (comunemente rosse o gialle) forniscono un avviso visivo.Aiuta ad allertare il personale in ambienti rumorosi o quando viene utilizzata la protezione dell'udito.

Integrazione di controllo; attivato automaticamente durante operazioni specifiche (ad es. sollevamento, spostamento) o manualmente dall'operatore. Spesso integrato con altri sistemi di sicurezza come sensori anti- collisione. Funzioni del sistema di allarme Avvisi di movimento: avvisa i lavoratori quando la gru o il carico è in movimento. Prevenzione delle collisioni: segnala potenziali ostruzioni o vicinanza ad altre attrezzature.

Indicazione di emergenza: evidenzia guasti, condizioni di sovraccarico o altre emergenze. Suggerimenti per la manutenzione Testare regolarmente i livelli sonori e la visibilità della luce. Sostituire- lampadine, LED o altoparlanti usurati. Garantire il corretto cablaggio e collegamento al sistema di controllo.

Dispositivi di sicurezza

Dispositivi di sicurezza nelle gru a portale fisse, I dispositivi di sicurezza nelle gru a portale fisse sono essenziali per proteggere i lavoratori, le attrezzature e i materiali durante il funzionamento. Aiutano a prevenire gli incidenti, garantiscono un funzionamento regolare della gru e rispettano le norme sulla sicurezza sul lavoro.

utilizzato nelle gru a portale fisse: Dispositivo di protezione dal sovraccarico Funzione: Impedisce alla gru di sollevare carichi che superano la sua capacità nominale.

Meccanismo: Dotato di celle di carico o estensimetri per misurare il peso del carico. Interrompe automaticamente il funzionamento del paranco se il carico supera il limite. Importante: protegge la struttura della gru e previene gli incidenti causati dal sovraccarico.

Dispositivi anti-collisione,Funzione: rileva la vicinanza ad altre gru, strutture o ostacoli.Meccanismo:utilizza sensori a ultrasuoni, a infrarossi o radar per rilevare oggetti.Attiva allarmi o arresta il movimento della gru per prevenire collisioni.Importanza: riduce il rischio di incidenti e danni alle apparecchiature in ambienti con più-gru.

Sistema di arresto di emergenza,Funzione: consente agli operatori di arrestare immediatamente tutte le operazioni della gru in caso di emergenza.Meccanismo:azionato tramite pulsanti situati sul pannello di controllo, sul telecomando o in posizioni accessibili.Disconnette l'alimentazione ai sistemi critici.Importanza: fornisce una capacità di risposta rapida durante le emergenze, riducendo al minimo i rischi.

Sistema anti-oscillazione,Funzione: riduce al minimo le oscillazioni del carico durante il sollevamento e il movimento.Meccanismo:utilizza sistemi di controllo avanzati per contrastare gli effetti del pendolo.Utilizza sensori e software per regolare dinamicamente la velocità del motore.Importanza: migliora la precisione e la sicurezza durante la movimentazione del carico.

11.Modalità di controllo

1. Tipi di modalità di controllo per gru a cavalletto fisse, controllo pendente; Descrizione: l'operatore utilizza un'unità di controllo pendente cablata o wireless per azionare la gru da una distanza di sicurezza. Componenti: un dispositivo portatile con pulsanti o joystick per il controllo del movimento e delle funzioni.

2. Controllo cabina;Descrizione: l'operatore è di stanza in una cabina di controllo montata sulla gru o vicino al percorso operativo della gru.Componenti: dotato di pulsanti, joystick, pedali e talvolta touchscreen per il controllo delle funzioni della gru.

3. Telecomando;Descrizione: utilizza un dispositivo di controllo remoto senza fili, che può essere tenuto in mano o indossato sul corpo dell'operatore.Componenti: un dispositivo compatto con pulsanti o joystick, simile a un comando pensile ma senza cavo.

4.Controllo automatico (controllo automatizzato);Descrizione: la gru funziona secondo comandi e sequenze pre-programmati senza l'intervento dell'operatore.Componenti: include sensori, controller logici programmabili (PLC) e software di controllo che gestiscono le funzioni della gru.

Schizzo

Tecnica principale

ILgru a portale bitrave con paranco e carrelloè una soluzione di sollevamento potente ed efficiente ampiamente utilizzata nelle applicazioni-per carichi pesanti. Il suo design combina la robustezza di una struttura a doppia trave con la flessibilità di un sistema di sollevamento-con carrello, offrendo una serie di vantaggi operativi:

1. Elevata capacità di sollevamento e stabilità

ILdisegno a doppia traveconsente alla gru di movimentarsicarichi da medi a ultra-pesanticon facilità-tipicamente spaziando daDa 5 tonnellate a 500 tonnellate.

Fornisce eccellenterigidità strutturale e distribuzione del carico, garantendo un funzionamento sicuro anche con i carichi nominali massimi.

2. Funzionamento regolare e preciso

ILsistema di sollevamento e carrello motorizzatoconsente un accurato movimento del carico orizzontale e verticale.

Dotato diazionamenti a frequenza variabile (VFD)per un'accelerazione e una decelerazione fluide e un posizionamento preciso.

3. Ampia portata e copertura

Ideale per applicazioni che richiedonolarghezze di campate lungheEampie aree di lavoro, come acciaierie, cantieri navali e zone di costruzione.

Può essere equipaggiato conbracci a sbalzoestendere la portata operativa oltre i binari.

4. Opzioni di controllo flessibili

Offre molteplici modalità operative, tra cuicontrollo della cabina, controllo pensile, Etelecomando senza fili, a seconda delle esigenze dell'utente e delle considerazioni sulla sicurezza.

Migliora il comfort e la sicurezza dell'operatore consentendo il funzionamento a distanza in aree pericolose.

5. Sistemi di sicurezza migliorati

Integrato con avanzatocaratteristiche di sicurezzaad esempio:

Protezione da sovraccarico

Finecorsa di corsa e sollevamento

Arresto di emergenza

Dispositivi anti-collisione

Morsetti per binari antivento e serrature antivento (per uso esterno)

Riduce il rischio di incidenti e danni alle apparecchiature.

6. Durabilità e affidabilità

Costruito conmateriali ad alta-resistenzae finiture resistenti alla corrosione-per resistere agli ambienti industriali ed esterni difficili.

Adatto percicli di lavoro continui (A5–A7)in applicazioni impegnative come la costruzione navale, la movimentazione di container e il sollevamento di calcestruzzo prefabbricato.

7. Personalizzazione e versatilità

Può essere personalizzato condiversi paranchi (paranco a fune o argano aperto), ganci speciali, diffusori, Otravi di sollevamentoper applicazioni specifiche.

Compatibile con vari sistemi di binari e di alimentazione (avvolgicavo, siluro o barra collettrice).

8. Conveniente-per il sollevamento di carichi pesanti

Elimina la necessità di una struttura edile (a differenza dei carroponti), riducendo i costi di infrastruttura.

Offertealte prestazioni e lunga duratacon una corretta manutenzione, rendendolo ascelta-efficiente in termini di costiper attività di sollevamento-su larga scala.

ILgru a portale bitrave con paranco e carrelloè un sistema di sollevamento altamente versatile e affidabile utilizzato in vari settori che richiedono la movimentazione di materiali-pesanti. La sua struttura robusta e il funzionamento flessibile lo rendono ideale per ambienti esterni ed interni doveelevata capacità di sollevamento, ampia portata, Econtrollo preciso del caricosono essenziali.

Applicazioni principali:

1. Acciaierie e depositi di metalli

Sollevamento e trasportopiastre di acciaio, bobine, barre e componenti strutturali

Gestioneparti in acciaio fabbricatee spostarli tra le aree di lavorazione

2. Cantieri navali e cantieri navali

Sollevamentosezioni dello scafo, motori di navi e altri componenti marini di grandi dimensioni

Utilizzato inmontaggio, allestimento e bacino di carenaggioaree in cui le parti di grandi dimensioni necessitano di un posizionamento preciso

3. Calcestruzzo prefabbricato e cantieri edili

Gestionetravi prefabbricate, solette, segmenti di ponte e pilastri

Supportareprogetti infrastrutturali e di edilizia civile, comprese autostrade e ferrovie

4. Depositi container e centri logistici

In movimentocontenitori di spedizione, macchinari e carichi di grandi dimensioni

Efficiente permovimentazione dei contenitoridove i gru a ponte non sono pratici

5. Centrali elettriche e produzione di attrezzature pesanti

Trasportoparti di turbine, generatori, trasformatori e macchinari di grandi dimensioni

Essenziale peroperazioni di montaggio, riparazione e manutenzione

6. Officine ferroviarie e locomotive

Sollevamentovagoni ferroviari, assi e carrelliper manutenzione e montaggio

Facilitarecostruzione modulare e manutenzione di componenti ferroviari

7. Produzione aerospaziale e aeronautica

Gestionesezioni di aerei, motori e maschere di lavorazione con utensili

Usato perassemblaggio e integrazionedi componenti aerospaziali grandi e complessi

Perché è adatto per queste applicazioni:

Elevata capacità di carico (5–500 tonnellate+)

Eccellente copertura della campata e altezza di sollevamento

Mobilità e flessibilitàtramite design-montato su rotaia

Funzionamento sicuro e stabilesia in condizioni interne che esterne

Personalizzabile con diversi paranchi, ganci e accessori

1. Fase di progettazione: determinare i parametri della gru, come carico nominale, campata e altezza di sollevamento, in base alle esigenze del cliente e all'ambiente di lavoro. Eseguire una progettazione strutturale dettagliata, compresa la trave principale, la trave terminale, la gru, il meccanismo di sollevamento, ecc., per garantire che il progetto soddisfi gli standard di sicurezza e i requisiti di utilizzo. Seleziona i materiali appropriati in base al progetto, solitamente acciaio ad alta-resistenza per garantire la stabilità e la durata della struttura.

2. Fase di produzione: preparare le materie prime e le parti richieste secondo i disegni di progetto. Taglia, piega e modella l'acciaio per preparare componenti strutturali come travi principali e travi finali. Saldare i vari componenti e assemblarli in una struttura complessiva. Questo passaggio richiede una qualità di saldatura garantita per garantire resistenza e stabilità.

3. Lavorazione meccanica: lavorazione di componenti chiave come motori, ingranaggi, cuscinetti, ecc. per garantire che le loro dimensioni e precisione soddisfino i requisiti. Il trattamento anti-corrosione dei componenti, come verniciatura e zincatura, aumenta la durata e l'estetica dell'attrezzatura.

4. Installazione del sistema elettrico: installare componenti elettrici come motori, controller, interruttori, sensori e sistemi di allarme. Collegare e cablare i cavi per garantire il normale funzionamento dell'impianto elettrico.

5. Fase di assemblaggio: assemblare tutti i componenti e i sistemi nel loro insieme, collegare il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di scorrimento del carrello e il sistema di controllo. Eseguire un'ispezione completa della gru assemblata per garantire che tutti i componenti e i sistemi funzionino correttamente ed eseguire il debug preliminare.

6. Fase di test: eseguire una prova di carico statico sulla gru per verificare la resistenza strutturale e la stabilità. Eseguire test dinamici sulla gru, compresi test su sollevamento, spostamento, frenatura e altre funzioni, per garantire che le sue prestazioni soddisfino i requisiti di progettazione. Controllare le funzioni dei dispositivi di sicurezza, come finecorsa, protezione da sovraccarico, ecc., per garantire la sicurezza dell'apparecchiatura durante il funzionamento.

7. Controllo di qualità: eseguire il controllo di qualità su ciascun anello del processo di produzione per garantire la conformità agli standard di settore e ai requisiti dei clienti. Registrare vari dati e risultati di ispezione nel processo di produzione per la successiva tracciabilità e analisi.

8. Consegna e installazione: imballare e preparare la gru completa per il trasporto per garantire che non venga danneggiata durante il trasporto. Consegnare la gru presso il sito del cliente per l'installazione ed eseguire-debug e accettazione in loco. Fornire formazione operativa ai clienti per garantire che siano competenti nell'uso e nella manutenzione della gru.

Vista dell'officina:

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione intelligente delle apparecchiature e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di messa in rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. 32 linee di saldatura sono state messe in uso, è prevista l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.