Crane a gantry montata a doppia trave

Una gru a gantry montata a doppia trave è un tipo di gru a cavalletto che viaggia sulle rotaie poste a terra e presenta due travi principali nell'arco. Queste gru sono spesso utilizzate per maneggiare carichi grandi e pesanti come contenitori, bobine di acciaio, macchinari di grandi dimensioni e componenti strutturali. A causa della loro natura montata su rotaia, sono molto stabili e adatti per operazioni di lunga durata e ad alta capacità.

Componenti core: motore, cuscinetto, cambio, motore, ingranaggio

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 2 anni

Peso (kg): 50000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Applicazione: all'aperto

Parole chiave: Gantry Crane

Capacità di carico nominale: 50ton

Velocità di viaggio incrociato: 44,6 m\/min

Velocità di viaggio lungo: 47,1m\/min

Modo di controllo: cabina

Alimentazione: bobina del cavo

Traccia in acciaio: Qu80

Power: 3- fase AC 50Hz 380V

1. MAIN BEAM

Struttura e design
1) costruzione trave a doppia scatola:
La gru utilizza due travi parallele a scatola, fornendo una resistenza di flessione eccezionale e rigidità torsionale. Questa struttura è ideale per compiti di sollevamento ad alta capacità e ad ampio campata.
2) Materiale:
Realizzato in acciaio al carbonio Q235B o Q345b ad alta resistenza (o equivalente), garantendo la durata, la resistenza alla fatica e la durata di lunga durata.2)
3) processo di saldatura:
La saldatura ad arco immersa automatizzata a penetrazione a piena pena per giunti senza soluzione di continuità.
Le cuciture di saldatura subiscono test non distruttivi (NDT) come l'ispezione delle particelle ad ultrasuoni o magnetiche per garantire l'integrità strutturale.
4) Piatti e costole di rinforzo:
Gli irrigidimenti interni vengono aggiunti per migliorare la distribuzione del carico e ridurre la deformazione in peso pesante.
Costole esterne nelle posizioni articolari per migliorare la resistenza alla fatica.

2. Sistema di sollevamento

1) paranco elettrico o argano
Tipo: paranco o argano per corda di filo elettrico pesante.
Design: montato su una cornice del carrello per il movimento orizzontale attraverso le travi.
Capacità: vari comuni da 10 tonnellate a 200+ tonnellate, a seconda delle specifiche della gru.
Struttura: include motore, cambio, tamburo e fune di filo.
2) Motore e cambio
Motore: motore elettrico ad alta efficienza, spesso motore asincrono trifase.
Classe di isolamento: F o H; Classe di protezione: IP54\/IP55.
Cambio: tipo elicoidale o planetario con superficie di ingranaggio indurita per una lunga durata e basso rumore.
3) Filo corda e tamburo
Filo corda: fune di filo in acciaio anti-twist ad alta resistenza.
Drum: tamburo in acciaio scanalato per guidare uniformemente la corda e ridurre l'usura.
Sicurezza: dotato di guida a corda e rullo a pressione.
4) Blocco gancio
Materiale: acciaio a carbonio forgiato con capacità girevole.
Design: blocco puleggia singolo o doppio a seconda del carico.
LATCH: fermo di sicurezza a molla per evitare lo slittamento del carico.
5) Sistema di frenatura
Freni elettromagnetici o idraulici integrati nel motore del paranco.
Si attiva automaticamente durante l'interruzione dell'alimentazione o l'arresto di emergenza.
6) Limitare gli interruttori
Interruttori di limite superiore e inferiore per evitare eccessivamente o eccessiva.
Può essere meccanico, magnetico o di tipo di prossimità.
7) Dispositivo di protezione da sovraccarico
Monitora il carico di sollevamento e impedisce il funzionamento quando si superano la capacità nominale.
Spesso integrato nel sistema di controllo PLC o nella cella di carico.

3.endtrasporto

Struttura e design
1) Costruzione saldata robusta
Realizzato in tubi in acciaio rettangolare o piastre rinforzate, saldate e sollevate da stress per garantire la resistenza e la precisione dimensionale.
2) Integrazione con ruote e sistema di azionamento
Ospita i set di ruote, i motori da viaggio per gru, gli ingranaggi e i freni per spostare la gru orizzontalmente lungo le rotaie.
3) Collegamento con le travi principali
Le travi principali sono imbullonate o saldate alle carrozze finali. La lavorazione di precisione garantisce un allineamento senza soluzione di continuità per il movimento del carrello e l'integrità strutturale.

4. Meccanismo di viaggio del crane

1) Movimento regolare e stabile
I cambi ad alta precisione e il controllo del motore riducono le vibrazioni e migliorano la sicurezza.
2) Controllo antiewing
Garantisce che entrambi i lati della gru si muovano in perfetta allineamento-critica per le gru a lungo termine.
3) Alti standard di sicurezza
Interruttori di limite di viaggio, freni di emergenza e protezione da sovraccarico integrati.
4) Resistenza alle intemperie
Per uso esterno, i meccanismi sono sigillati e classificati a IP per resistere alla pioggia, alla polvere e al calore.

5. Meccanismo di viaggio del vano

Caratteristiche chiave e vantaggi
Alta precisione: consente il posizionamento esatto del carico su tutta la campata.
Funzionamento a basso rumore e liscio: grazie ai riduttori degli ingranaggi e ai sistemi di avvio del motore.
Componenti durevoli: progettati per una durata a lunga durata in uso continuo o pesante.
Bassa manutenzione: ingranaggi chiusi e cuscinetti sigillati proteggono dalla polvere e dall'umidità.

6. Crane Ruota

1) Core di acciaio forgiato
Garantisce un'elevata capacità di carico e resistenza all'impatto in carichi dinamici.
2) Trattamento termico
Aumenta la durezza superficiale mantenendo la duttilità del nucleo-ideale per l'uso della rotaia a lungo termine.
3) Macchinatura di precisione
Il battistrada e la flangia sono lavorati per la vera corsa e le vibrazioni minime.
4) Cuscinetti auto-lubrificanti (opzionale)
Utilizzato nei design moderni per ridurre la manutenzione e l'usura.

7. Crano Hook

Dettagli strutturali
1) Shank & Nut Design
Il gancio è fissato sul blocco del gancio tramite un gambo filettato, un dado o un sistema girevole montato sul cuscinetto.
2) Gruppo cuscinetto di spinta
Consente al gancio di ruotare sotto carico senza ruotare la fune del filo.
3) Meccanismo di chiusura
Dotato di un chiavistello di sicurezza caricato a molla per evitare il rilascio di carico accidentale.
4) Hook Block (gruppo puleggia)
Il gancio fa parte del blocco di gancio, che include pulecci, cuscinetti e rulli di guida a corda.

8.Motor

Caratteristiche chiave
1) Coppia di partenza elevata - richiesto per sollevare carichi pesanti o iniziare a pieno carico.
2) Accelerazione e decelerazione fluida - in particolare con i VFD, per ridurre lo stress meccanico e l'oscillazione del carico.
3) Progettazione compatta-Struttura di risparmio spaziale Adatto per applicazioni di gru a sovraccarico o a cavalletto.
4) Freni integrati: i freni elettromagnetici sono spesso combinati con il motore per una fermata precisa e sicura.

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9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

1) Sistema di allarme audio e leggero
Scopo:
Avvertire i lavoratori vicini prima e durante le operazioni della gru.
Indicare l'avvio della gru, il movimento, il sovraccarico, l'emergenza o il malfunzionamento.
Rispettare le norme industriali e di sicurezza.
2) Limitare gli interruttori
Scopo:
Definire la distanza di viaggio massima consentita per carrello, gancio o gru.
Prevenire il percorso eccessivo, il sovrapposizione o la collisione con fermate o strutture di fine.

10. Dispositivi di sicurezza

1) Protezione da sovraccarico (limite di carico)
Scopo: impedisce i carichi di sollevamento che superano la capacità nominale della gru, evitando la deformazione e il potenziale fallimento dei componenti strutturali.
Funzionamento: un sensore o una cella di carico monitora il carico sul gancio. Se il peso supera il limite, il sistema di controllo della gru innesca un allarme o interrompe automaticamente l'operazione di sollevamento.
Tipo: limitatori di carico elettronico o frizioni di sovraccarico meccanico.
2) Controllo anti-onde
Scopo: riduce l'oscillazione del carico durante il movimento della gru, migliorando la stabilità del carico e la sicurezza dell'operatore.
Funzionamento: il sistema utilizza sensori o encoder per rilevare la posizione del carico e regolare il movimento della gru (velocità o direzione) per ridurre l'oscillazione.
Uso: particolarmente utile nelle operazioni ad alta precisione o in ambienti con venti forti.
3) arresto di emergenza (e-stop)
Scopo: interrompe istantaneamente il funzionamento della gru in caso di emergenza, prevenendo gli incidenti.
Funzionamento: quando attivato, lo shop interrompe la potenza ai motori della gru, portando a fermare la gru.
Posizione: i pulsanti e-stop sono installati in posizioni accessibili sulla gru, la cabina dell'operatore e il sistema di controllo remoto.
4) Limitare gli interruttori
Scopo: impedisce alla gru di viaggiare oltre i limiti sicuri, proteggerla da collisioni o danni strutturali.
Tipi:
Interruttore di limite di sollevamento: arresta il movimento di sollevamento alla massima altezza del gancio (impedisce il sovraccarico).
Switch di limite di viaggio del carrello: impedisce al carrello di viaggiare oltre le estremità della trave.
Interruttore di limite di viaggio della gru: impedisce alla gru di percorrere in modo eccessivo sulle guide a terra.
5) Chiudi e ganci di sicurezza
Scopo: impedisce il rilascio accidentale dei carichi durante le operazioni di sollevamento.
Design: un fermo di sicurezza a molla è attaccato al gancio. Si chiude automaticamente per fissare il carico e impedisce il distacco accidentale.
6) Dispositivo anti-collisione
Scopo: impedisce le collisioni tra la gru a cavalletto e altre attrezzature, strutture o gru nelle vicinanze.
Funzionamento: i sensori di prossimità o le telecamere rilevano ostacoli e inviano avvisi o arrestare il movimento della gru per evitare il contatto.
Utilizzo: spesso installato in aree con più gru o spazi operativi stretti.

11. Modalità di controllo

1) Controllo a sospensione (controllo cablato)
Descrizione: Questo è un metodo di controllo tradizionale in cui l'operatore utilizza un ciondolo cablato per controllare i movimenti della gru.
Funzionamento: il ciondolo è collegato al sistema elettrico della gru tramite un cavo, consentendo all'operatore di controllare il sollevamento, il movimento del carrello e il viaggio della gru.
Caratteristiche:
Semplice ed economico.
L'operatore può controllare la gru da una distanza di sicurezza ma ancora abbastanza vicino per l'intervento manuale.
Intervallo di movimento limitato a causa del cavo legato.
2) Remoto radio
Descrizione: un metodo di controllo moderno che utilizza un telecomando wireless per controllare la gru da lontano.
Funzionamento: l'operatore utilizza un trasmettitore portatile (spesso con un joystick o pulsanti) per controllare tutti i movimenti, tra cui sollevare, viaggiare e fermare.
Caratteristiche:
Consente all'operatore di muoversi liberamente all'interno di un ampio raggio operativo.
Una maggiore sicurezza in quanto l'operatore può mantenere una distanza di sicurezza dal carico o dalla gru stessa.
Feedback in tempo reale tramite il trasmettitore (indicatori a LED, monitoraggio del carico).
Può essere integrato con sistemi di allarme e pulsanti di arresto di emergenza per una maggiore sicurezza.
3) Controllo della cabina (cabina dell'operatore)
Descrizione: Questo è un metodo di controllo standard in cui l'operatore si trova all'interno di una cabina della gru e utilizza i controlli per far funzionare la gru.
Funzionamento: la cabina è montata sulla gru e l'operatore utilizza joystick, pulsanti o leve per controllare tutte le funzioni della gru come sollevamento, viaggio e slewing.
Caratteristiche:
Fornisce una migliore visione dell'area operativa e del carico.
Controllare tutti i movimenti della gru con precisione e comfort.
La cabina può essere riscaldata, ventilata e insonorizzata per la sicurezza e il comfort dell'operatore.
Una maggiore sicurezza poiché l'operatore è isolato da aree pericolose.
4) Controllo automatizzato (gru completamente automatizzate)
Descrizione: questa modalità prevede l'uso di sistemi automatizzati per il controllo della gru, con un intervento umano minimo.
Funzionamento: la gru è dotata di sensori avanzati, telecamere e sistemi PLC (controller logico programmabile). Segue programmi predefiniti per compiti ripetitivi come il sollevamento, il posizionamento e il movimento lungo la pista.
Caratteristiche:
Precisione ed efficienza nelle operazioni di sollevamento.
Ideale per compiti ad alto volume o ripetitivi in ​​impianti di produzione, porte dei container e magazzini.
Errore dell'operatore ridotto e costi di manodopera.
Può includere sistemi di monitoraggio remoto, diagnostica e risoluzione dei problemi per il monitoraggio delle prestazioni.
Funzioni di sicurezza come sistemi di evitamento delle collisioni, monitoraggio del carico e arresto di emergenza.
5) Controllo combinato (modalità mista)
Descrizione: una combinazione di controlli manuali e automatici, consentendo all'operatore di passare da funzioni manuali e automatizzate in base ai requisiti dell'attività.
Funzionamento: la gru funziona con il controllo manuale per le attività che richiedono precisione e controllo umani, ma può essere trasferita in una modalità automatizzata per attività ripetitive ad alta precisione.
Caratteristiche:
Flessibilità per adattarsi a varie esigenze operative.
Può ridurre il lavoro manuale mantenendo la supervisione umana per la sicurezza.
Spesso utilizzato in operazioni complesse o multifunzionali.

12.Disegno

Tecnico principale

1. Alevata capacità di carico e stabilità
Aumento della capacità di carico: il design a doppia trave fornisce ulteriore resistenza, consentendo alla gru di sollevare carichi più pesanti rispetto alle singole gru a trave. Questo li rende ideali per applicazioni pesanti.
Stabilità: le doppie travi distribuiscono uniformemente il carico, fornendo una maggiore stabilità durante le operazioni e riducendo il rischio di ribaltamento.
Ideale per grandi progetti: eccellente per le industrie che richiedono sollevamento e spostamento di materiali grandi o pesanti, come costruzione, costruzione navale e acciaierie.
2. Riazza e flessibilità migliorati
Span più ampia: le gru a doppia trave possono essere progettate per coprire campate più grandi, rendendole in grado di raggiungere una distanza maggiore per il sollevamento e i materiali in movimento. Ciò è particolarmente utile per ampi spazi di lavoro come cantieri, dock e pavimenti in fabbrica.
Funzionamento flessibile: queste gru possono essere dotate di una varietà di meccanismi di sollevamento, come carrelli, ganci o attaccanti di sollevamento specializzati, rendendole adattabili a diverse esigenze di sollevamento.
3. velocità di sollevamento alte e precisione
Hoisting più veloce: la progettazione di una gru a doppia trave consente velocità di sollevamento più elevate rispetto alle gru a trave singole, migliorando l'efficienza complessiva durante la manipolazione dei materiali.
Controllo preciso: con sistemi di controllo avanzati (come gli indicatori di controllo e momento di carico basati su PLC), le gru a doppia trave offrono un controllo di sollevamento preciso con oscillazione minima, rendendoli adatti per attività ad alta precisione.
4. Durabilità e lunga durata
Costruzione robusta: le gru a doppia trave sono realizzate in acciaio ad alta resistenza, rendendole più durevoli e resistenti all'usura rispetto alle singole gru da trave.
Design pesante: adatto per il sollevamento continuo e pesante, il design garantisce affidabilità operativa a lungo termine, in particolare in ambienti difficili come porte esterne, acciaierie e cantieri.
Costi di manutenzione inferiori: a causa della loro costruzione di alta qualità, le gru a doppia trave richiedono spesso meno manutenzione rispetto ad altri tipi di gru.
5. Versatilità nell'applicazione
Multifunzionalità: queste gru sono versatili e possono essere utilizzate in varie applicazioni, tra cui la gestione dei materiali in porti, magazzini, cantieri, impianti di lavorazione dell'acciaio, cantieri navali e centrali elettriche.
Adattabile a diversi ambienti: utilizzati in casa o all'esterno, queste gru possono funzionare in diverse condizioni meteorologiche e possono essere dotate di caratteristiche aggiuntive come sistemi anticollisione, sensori del vento e monitoraggio remoto.

1. Porte e terminali container
Gestione del carico: le gru RMG sono comunemente utilizzate nelle porte dei contenitori per il caricamento e lo scarico dei contenitori dalle navi a camion o iarde di stoccaggio. Le loro elevate capacità di sollevamento e una lunga portata consentono loro di gestire in modo efficiente grandi contenitori e merci sfuse.
Impilamento e conservazione: queste gru sono anche utilizzate per i contenitori impilanti nei cantieri dei container. Possono spostare i contenitori su lunghe distanze e posizionarli in posizioni di impilamento precise, ottimizzando l'uso dello spazio.
Operazioni da nave a terra: le gru a doppio giro trave sono ideali per le operazioni da nave a riva, in quanto possono trasferire in modo efficiente carichi pesanti tra navi e bacini, in particolare nei terminali di container impegnati.
2. Costruzione e industria pesante
Acciaio e fonderie: in settori come la produzione in acciaio, la fabbricazione di metalli e le fonderie, le gru a doppia trave vengono utilizzate per il sollevamento e il trasporto di billette in acciaio pesante, lingotti e parti di macchinari.
I cantieri: queste gru svolgono un ruolo cruciale nei progetti di costruzione pesanti, tra cui il movimento di grandi materiali da costruzione, elementi prefabbricati e componenti strutturali. La loro alta capacità di sollevamento consente loro di gestire carichi grandi e pesanti, come travi di acciaio e pannelli di cemento.
Gestione delle attrezzature pesanti: le gru a doppia trave di trave sono spesso utilizzate in settori che richiedono una manipolazione di attrezzature pesanti e macchinari, come durante l'assemblaggio e la manutenzione di grandi macchine.
3. Canci navali
Spedizione navale: nei cantieri navali, le gru RMG vengono utilizzate per assemblare grandi parti della nave e spostarle all'interno del cortile per un'ulteriore fabbricazione. Possono sollevare e posizionare sezioni di scafo, componenti del motore e altri materiali grandi e pesanti.
Riparazione e manutenzione delle navi: queste gru sono anche utili per le operazioni di riparazione delle navi, in quanto possono sollevare pesanti parti della nave (come motori o altri macchinari) da sostituire o riparare.
Operazioni di lancio: vengono spesso utilizzati per aiutare nel lancio delle navi sollevando sezioni di navi o spostandole lungo le linee di montaggio verso l'acqua.
4. Linee di produzione e montaggio
Produzione automobilistica: nell'industria automobilistica, le gru a doppia trave vengono utilizzate per assemblare le parti dell'auto o spostare i corpi automobilistici lungo la linea di produzione. La loro alta capacità consente loro di gestire più componenti contemporaneamente.
Supporto della catena di montaggio: queste gru aiutano a spostare attrezzature pesanti e materiali lungo i processi di produzione. Aiutano ad assemblare di attrezzature di grandi dimensioni, a spostare le parti in diverse fasi di produzione o al trasferimento di prodotti finiti per l'imballaggio e la spedizione.
I magazzini e i centri di distribuzione: per la movimentazione di materiali ad alto volume, queste gru aiutano a sollevare e trasportare merci pesanti, comprese materie prime, prodotti finiti e carichi di massa all'interno di grandi ambienti di magazzino.
5. acciaierie e fonderie
Gestione del materiale nelle acciaierie: queste gru sono utilizzate nelle acciaierie per sollevare billette di metalli pesanti, lastre o mestoli di metallo caldo. Il design robusto consente alla gru di lavorare in ambienti estremi in cui sono comuni temperature elevate e sollevamento pesanti.
Operazioni di fusione e fornace: sono essenziali per le operazioni di fusione, sollevando pesanti meseli di metallo fuso o trasporto in ghisa, lingotti d'acciaio e prodotti di fonderia da una stazione all'altra.
Gestione in acciaio: negli impianti di lavorazione in acciaio, le gru a doppio giro di trave spostano bobine di acciaio, lenzuola e acciaio strutturale attorno alla fabbrica per lo stoccaggio e la spedizione.
6. Piante di industria agricola e fertilizzanti
Gestione dei materiali sfusi: queste gru sono anche utilizzate in settori come l'agricoltura, le piante di fertilizzanti e le piante chimiche, dove aiutano a caricare e scaricare materiali sfusi come fertilizzanti, cereali o materie prime pesanti dallo stoccaggio ai veicoli di trasporto.
Silos e conservazione: in questi ambienti, la gru viene utilizzata per spostare carichi pesanti di materie prime o prodotti finiti da silos o unità di stoccaggio alle stazioni di imballaggio o di carico.
7. Logistica e trasporto
Gestione del carico sfuso: le gru a doppio giro trave sono spesso utilizzate negli hub logistici e nei cantieri di carico per caricare e scaricare oggetti pesanti, carico di massa e grandi contenitori merci.
Distribuzione automatizzata: nei centri logistici automatizzati, queste gru sono essenziali per spostare grandi contenitori e articoli tra le diverse sezioni del magazzino o le baie di caricamento.
Gestione dei merci pesanti: ideale per il trasporto di merci pesanti, come spostare componenti di grandi dimensioni come macchinari, veicoli di grandi dimensioni e prodotti ingegneristici.

1.Design e ingegneria: pianificazione e personalizzazione iniziali.
2. Selezione del Materiale: approvvigionamento di materiali di alta qualità.
3.Fabrificazione: taglio, modellatura e saldatura della struttura.
4.Assembly: installazione di componenti chiave come il paranco, il carrello e il sistema di controllo.
5.Capint e protezione della corrosione: trattamento superficiale e applicazione di rivestimenti protettivi.
6.Testing: test statici e dinamici per la capacità di carico e le caratteristiche di sicurezza.
7. Assemblea e messa in servizio: Assemblaggio finale e configurazione per i test operativi.
8. Controllo e consegna della qualità: ispezioni finali, imballaggio e consegna al cliente.
9. Supporto per l'installazione Post: supporto continuo, compresa la formazione e la manutenzione.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.