Industria della gru a due trave a doppia trave da 50 tonnellate

A 50- tonnellata a doppia trave la gru è un sistema di gru pesanti utilizzato per il sollevamento e il trasporto di materiali estremamente pesanti in ambienti industriali aperti o semi-aperti. È costituito da due travi parallele supportate da gambe che si muovono lungo le rotaie a terra, con un carrello di pace che viaggia tra le travi.

 

Componenti core: motore, cuscinetto, cambio, motore, ingranaggio

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 2 anni

Peso (kg): 50000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Applicazione: all'aperto

Parole chiave: Gantry Crane

Capacità di carico nominale: 50ton

Velocità di viaggio incrociato: 44,6 m/min

Velocità di viaggio lungo: 47,1m/min

Modo di controllo: cabina

Alimentazione: bobina del cavo

Traccia in acciaio: Qu80

Power: 3- fase AC 50Hz 380V

 

 

1. MAIN BEAM

1) funzione
I raggi principali sono i componenti portanti del carico della gru.

Supportano il paranco del carrello, che si muove lungo le travi mentre si solleva e trasportano carichi.

Trasmettere forze verticali e laterali alle carrozze/gambe finali, che le trasferiscono a terra.

2) Struttura e materiale
Tipo: trave a doppia scatola (scatola rettangolare completamente saldata) o ibrido a trave i-beam + (in alcuni design).

Materiale: acciaio strutturale ad alta resistenza, a bassa lega (EG, Q345B o S355).

Saldatura: piena pena, MIG automatica o saldatura ad arco sommerso (SAW).

Limite di deflessione: in genere inferiore o uguale a 1/1000 di lunghezza della campata, garantendo la rigidità a pieno carico.

Camber (pre-piegatura): applicato verso l'alto per compensare la deflessione sotto carico.

2. Sistema di sollevamento

Meccanismo di paranco/carrello: un carrello motorizzato si muove lungo la parte superiore delle doppie travi, trasportando il paranco.
Motore di sollevamento: gabbia scoiattolo ad alta potenza o motore del rotore ferita con protezione termica e freno.
Filo corda tamburo: venti del tamburo scanalato/srotolare la fune di filo in acciaio per movimento verticale.
Fili corde: corde in acciaio anti-twist pesanti, classificate per una lunga vita e un'alta tensione.
Blocco gancio: gancio in acciaio forgiato per impieghi pesanti con fermo di sicurezza; ruota e gira.
Sistema del freno: il freno elettromagnetico o idraulico garantisce la mantenimento e l'arresto di carico sicuro.
Reduttore/riduttore: trasferisce l'alimentazione del motore al tamburo con riduzione della coppia e movimento regolare.

3.endtrasporto

Scopo e funzione
Le carrozze finali supportano le travi principali e consentono all'intera struttura del cavalletto di viaggiare lungo le rotaie della pista.

Ospitano le ruote, i motori e i sistemi di guida responsabili del movimento della gru longitudinale.

Garantire stabilità, allineamento e distribuzione dei carichi a terra attraverso le gambe della gru.
 

4. Meccanismo di viaggio del crane

Caratteristiche di sicurezza e antiewing
Controllo antiewing:
Monitora e corregge la sincronizzazione delle ruote per evitare lo stress strutturale.

Interruttori di limite:
Installato ad entrambe le estremità della pista per tagliare l'alimentazione quando la gru raggiunge i limiti.

Sistema di arresto di emergenza:
Arresto immediato in caso di guasto del sistema o pericolo per la sicurezza.

Protezione dei guasti a terra:
Previene perdite elettriche o cortocircuiti.

5. Meccanismo di viaggio del vano

Caratteristiche di sicurezza
Interruttori di limite: impedire il percorso del carrello in entrambe le estremità della trave.

Freni: tenere il carrello in posizione durante la sospensione del carico.

Rilevamento del sovraccarico: integrato con il sistema di sollevamento per prevenire movimenti eccessivi in ​​sovraccarico.

Anti-collisione (opzionale): sensori per prevenire la collisione con fermate di fine o altri carrelli.

Soft Start/Stop: tramite Inverter per accelerazione e decelerazione fluide.

7. Crano Hook

Il gancio è il dispositivo principale che colpisce il carico del sistema di sollevamento. Collega il carico alla gru e deve gestire in sicurezza le forze di sollevamento alte, resistere all'usura e garantire un funzionamento sicuro in ambienti industriali.
Caratteristiche di sicurezza
Blocco del chiavistello: il fermo caricato a molla impedisce lo slittamento del carico

Indicatori di usura: scanalature o linee da mostrare quando è necessaria la sostituzione

Limiti di deformazione del gancio: monitorato per rispettare gli standard FEM/ISO

Certificazione del test di carico: ogni blocco di gancio viene testato con una capacità di valutazione da 1,25x a 1,5x

Superficie trattata con calore: aumentare la fatica e l'usura della resistenza
 

8.Motor

Il motore è una fonte di energia critica per le principali funzioni della gru, tra cui sollevamento, viaggio in carrello e viaggi di gru. Per una gru 50- tonnellata, in genere vengono utilizzati più motori, ciascuno dedicato a un meccanismo specifico.
Personalizzazioni opzionali
Motore a prova di esplosione (ex d iib t4, ecc.) Per ambienti pericolosi

Motore con encoder per il controllo basato sul feedback

Motore a doppia velocità o controllata in frequenza per un funzionamento preciso

Motore marino con protezione anticorrosiva

.

9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

1). Sistema di allarme audio e leggero
Scopo
Il sistema di allarme audio e luminoso fornisce avvisi udibili e visivi durante il funzionamento della gru per migliorare la sicurezza del cantiere avvertendo il personale vicino di movimento, sollevamento o potenziali pericoli.
Funzioni
Suona automaticamente quando:

La gru inizia a muoversi

Il carico viene sollevato

L'arresto di emergenza è attivato

Sistema di trasmissione vocale opzionale (ad es. "Crane in funzione, rimani chiaro!")
2) Limitare gli interruttori
Scopo
Gli interruttori di limiti sono dispositivi di sicurezza critici che impediscono alla gru o al carrello di percorrere eccessivamente, sfuggire o colpire fermate fisiche, garantendo la protezione delle attrezzature e del personale.
Aggiornamenti opzionali
Sensori intelligenti: interruttori di limite digitale con intervalli programmabili

Integrazione di allarme wireless: avvisi remoti inviati all'operatore o al supervisore

Interruttori di limite ridondanti: per il movimento critico (ad es. Limite a doppia paranco)

10. Dispositivi di sicurezza

1) dispositivo di protezione da sovraccarico
Scopo: impedisce alla gru di sollevare carichi che superano la sua capacità nominale (50 tonnellate).

Funzione: tagliare automaticamente l'operazione di sollevamento quando viene rilevato un sovraccarico.

Tipi: celle di carico, calibri di deformazione o limitatori di sovraccarico meccanico.

Beneficio: protegge l'integrità strutturale e impedisce gli incidenti causati dal sovraccarico.

2) Sistema di arresto di emergenza (e-stop)
Scopo: consente l'arresto immediato di tutte le operazioni di gru in emergenza.

Posizione: pulsanti accessibili su ciondolo di controllo, cabina e telecomando.

Funzione: taglia l'alimentazione ai motori e attiva istantaneamente i freni.

Vantaggio: risposta rapida per prevenire incidenti o danni.

3) Dispositivo anti-collisione
Scopo: impedisce la collisione tra più gru che operano nella stessa area.

Funzione: usa sensori o radar per rilevare le gru vicine e fermarsi o rallentare il viaggio.

Vantaggio: migliora la sicurezza nelle operazioni multi-crane.

4) Dispositivi anti-onde e anti-skewing
Anti-onde: riduce al minimo l'oscillazione del carico durante il sollevamento o il viaggio, migliorando il controllo.

Anti-skewing: garantisce un movimento sincrono dei motori a doppia guida per evitare di torcere la struttura della gru.

Vantaggio: migliora la sicurezza operativa e estende la durata della gru.

5) Limitare gli interruttori
Prevenire il percorso eccessivo di gru e carrello.

Prevenire troppo o troppo pluricizza.

Integrato con il sistema di controllo per l'auttop automatica.

11. Modalità di controllo

1) Controllo a sospensione
Descrizione:
Un dispositivo di controllo portatile collegato tramite cavo alla gru, consentendo all'operatore di controllare direttamente tutte le funzioni della gru.
2) Controllo della cabina
Descrizione:
Una cabina dell'operatore è montata sulla gru, di solito sul cavalletto o sul carrello, fornendo il pieno controllo da uno spazio elevato e chiuso.
3) Remoto radio
Descrizione:
Il telecomando wireless consente all'operatore di muoversi liberamente a una distanza di sicurezza mentre controlla la gru.
4) Controllo automatizzato o semi-automatico
Descrizione:
Sistemi di controllo avanzati integrati con PLC, sensori e talvolta sistemi di visione per l'automazione parziale o completa.
5) Controllo combinato
Molte gru offrono una combinazione di modalità di controllo (ad es. Pendant + Radio Remote + Cabin) per soddisfare diverse esigenze e preferenze operative.

12. Schizzo

 

Tecnico principale

 

 

1. ALTA CAPASIONE DI CARICO
Progettato specificamente per il sollevamento pesante, in grado di maneggiare in sicurezza carichi fino a 50 tonnellate.

Adatto a grandi applicazioni industriali che richiedono un sollevamento robusto.

2. Aumento della stabilità e della forza
Il design a doppia trave fornisce una resistenza strutturale superiore rispetto alle gru a trave singole.

Migliore resistenza alla flessione e alla torsione sotto carichi pesanti.

Garantisce operazioni di sollevamento sicure e stabili.

3. maggiore altezza di sollevamento
Le doppie travi consentono di posizionare il carrello di sollevamento tra le travi, massimizzando l'altezza di sollevamento disponibile.

Ideale per le strutture con restrizioni di altezza o che richiedono il massimo viaggio per il gancio.

4. Lunghezza della campata migliorata
Adatto a campate più lunghe tra binari, che ospitano grandi aree di lavoro o baie larghe.

Abilita una movimentazione efficiente dei materiali su spazi espansivi.

5. Durabilità e affidabilità
La costruzione robusta con materiali di alta qualità estende la vita di servizio.

Progettato per ambienti industriali pesanti con uso frequente.

6. Funzionamento flessibile
Compatibile con varie modalità di controllo: ciondolo, cabina, telecomando o automazione.

Consente la personalizzazione per diverse esigenze e ambienti operativi.

7. Caratteristiche di sicurezza
Dotato di dispositivi di sicurezza avanzati come protezione da sovraccarico, interruttori di limiti, arresti di emergenza e sistemi anti-collisione.

Migliora la sicurezza sul posto di lavoro e riduce i rischi per incidenti.

 

1. Piante di produzione pesanti
Sollevamento e trasporto di grandi parti di macchinari, stampi e componenti pesanti.

Supporto della catena di montaggio per la produzione automobilistica, aerospaziale e delle attrezzature pesanti.

2. Mulini e fonderie d'acciaio
Gestione di bobine in acciaio pesanti, billette e getti.

Spostamento dei contenitori in metallo fuso (con adeguati adattamenti resistenti al calore).

3. cantieri di costruzione navale
Sollevando grandi parti della nave, sezioni di scafo, motori e attrezzature pesanti.

Assemblaggio e installazione dei componenti della nave.

4. SETTI DI COSTRUZIONE
Gestione di materiali da costruzione pesanti come travi in ​​acciaio, segmenti di cemento prefabbricato e attrezzature pesanti.

Caricamento e scarico di elementi di costruzione pesanti.

5. Piante elettriche e settore energetico
Trasporto di turbine pesanti, generatori, trasformatori e altre attrezzature per la generazione di energia.

Operazioni di manutenzione che richiedono un sollevamento pesante.

6. Industria ferroviaria e di trasporto
Caricamento/scarico di binari con carico pesante.

Gestione di grandi componenti del treno come carrelli e motori.

7. Mesterminetto e logistica
Spostando contenitori pesanti, pallet e merci di grandi dimensioni.

Gestione efficiente del materiale nei magazzini su larga scala.

 

1. Progettazione e ingegneria
Progettazione ingegneristica dettagliata basata sulle specifiche dei clienti e sui requisiti del sito.

Analisi strutturale (stress, deflessione, affaticamento) utilizzando software come AutoCAD, SolidWorks o ANSYS.

Selezione di componenti (motori, paranchi, sistemi di controllo) che aderiscono agli standard di sicurezza.

Preparazione di disegni di fabbricazione e fattura dei materiali (BOM).

2. Approvvigionamento materiale
Acquisto di materie prime: piastre in acciaio di alta qualità, sezioni, motori, parti elettriche, corde di filo, ecc.

Sourcing da fornitori certificati per garantire qualità e conformità.

3. Fabbricazione in acciaio
Tagliare le piastre e i profili in acciaio usando il plasma CNC o le macchine da taglio laser.

Saldatura di travi, carrozze finali e strutture di supporto secondo i disegni.

Uso di processi di saldatura automatizzati per coerenza e resistenza.

Pre-assemblaggio di sottocomponenti per il controllo di qualità.

4. Macchinatura
Macchinatura di precisione di parti di gru come riviste di ruote, supporti per motori e componenti di paranco.

Perforazione, noioso e macinazione per soddisfare tolleranze dimensionali.

5. Trattamento superficiale
Sabbiatura di strutture in acciaio per rimuovere la ruggine e i contaminanti.

Applicazione di rivestimenti di vernice di primer e di livello industriale per protezione da corrosione.

Rivestimenti anti-russi o speciali opzionali a seconda dell'ambiente operativo.

6. Assemblaggio
Assemblaggio di trave principali, carrelli di fine e componenti del carrello nel seminario.

Installazione di motori, freni, cambio, corde di filo e meccanismi di sollevamento.

Cablaggio elettrico di pannelli di controllo e integrazione di dispositivi di sicurezza.

7. Test e ispezione
Test di carico statico: applicazione di pesi fino a 1,25 a 1,5 volte il carico valutato per verificare l'integrità strutturale.

Test funzionale: sollevamento del test, viaggio in carrello, viaggi per gru, freni e dispositivi di sicurezza.

Test non distruttivi (NDT): ispezione penetrante ad ultrasuoni, particelle magnetiche o coloranti.

Controlli del sistema di sicurezza e controllo elettrico.

Controlli di conformità con gli standard ISO, FEM, CMAA.

8. Packaging e spedizione
Smontaggio (se necessario) per il trasporto.

Imballaggi protettivi per prevenire danni durante il transito.

Coordinamento con la logistica per la consegna al sito del cliente.

9. Installazione e messa in servizio
Assemblaggio in loco e installazione da parte di tecnici qualificati.

Allineamento e calibrazione finale.

Documentazione di addestramento e consegna dell'operatore.

Test e certificazione di accettazione del sito.

10. Supporto post-vendita
Piani di manutenzione e fornitura di pezzi di ricambio.

Supporto tecnico e risoluzione dei problemi.

Ispezioni e aggiornamenti periodici.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.