Gru a ponte elettromagnetico ausiliario

1. Struttura della gru a ponte

Ponte\/raggio: La gru ha un grande raggio orizzontale (il ponte) che copre la larghezza dell'area di lavoro e si muove lungo le tracce.

Sistema di carrello: Il carrello corre lungo il ponte, trasportando il meccanismo di sollevamento, che può spostarsi in avanti e indietro lungo il raggio.

Sistema di paranco: Il paranco è il meccanismo di sollevamento che aumenta e abbassa il carico, solitamente guidato dai motori elettrici.

2. Hook ausiliario

ILHook ausiliarioè un gancio di sollevamento secondario usato per attività di sollevamento più leggere o più precise. Completa il principale meccanismo di sollevamento (che può essere un sistema elettromagnetico o un altro gancio primario).

Questo gancio fornisce flessibilità, consentendo alla gru di gestire una vasta gamma di materiali ed eseguire attività dettagliate che richiedono più precisione rispetto al gancio primario o al elettromagnete.

3. Sistema elettromagnetico

Elettromagnete: Una grande piastra o blocco elettromagnetica viene utilizzata per sollevare materiali ferrosi (magnetici) come piastre di acciaio, travi, tubi o rottami metallici.

Controllo elettromagnetico: L'operatore può controllare la resistenza del magnete per coinvolgere o rilasciare i materiali, consentendo una gestione rapida ed efficiente.

Alimentazione elettrica: L'elettromagnet è alimentato dall'elettricità, che crea un campo magnetico abbastanza forte da sollevare carichi pesanti. Quando la potenza è tagliata, il magnete rilascia il carico.

4. Applicazioni

Lavorazione metallica e acciaierie: Usato per mobili in acciaio, travi, bobine o rottami metallici.

Cortili di scarto: Efficiente per il caricamento e lo scarico di materiali sfusi.

Corti di spedizione e magazzini: Gestione di contenitori in metallo, tubi e altri prodotti per metalli pesanti.

5. Caratteristiche di sicurezza

I sistemi elettromagnetici sono spesso equipaggiati con un backup della batteria per prevenire il rilascio accidentale di materiali in caso di interruzione dell'alimentazione.

I sensori e gli interruttori di limiti vengono utilizzati per garantire un funzionamento sicuro, prevenzione di sovraccarico e cadute accidentali.

 

 

1. Ponte

ILponteè la struttura orizzontale principale che copre l'area di lavoro. È montato su camion finali che corrono lungo i binari fissi al soffitto o alla struttura dell'edificio.

Termina camion: Questi sono i componenti delle ruote a entrambe le estremità del ponte, permettendogli di muoversi orizzontalmente lungo le rotaie.

Rails\/Runways: Tracce lungo le quali si muove il ponte della gru, installata su entrambi i lati dell'area di lavoro.

 

2. Carrello

ILcarrellosi muove orizzontalmente lungo il ponte. Porta sia il sistema di paranco (per il gancio ausiliario) che l'elettromagnet.

Cornice del carrello: Una piattaforma che supporta il paranco e il sistema elettromagnetico.

Motori del carrello: I motori elettrici guidano il movimento orizzontale del carrello lungo il ponte.

 

3. Pace

ILpaceè responsabile del sollevamento verticale e del abbassamento dei carichi. Il gancio ausiliario e l'elettromagnet sono collegati a questo sistema.

Hook ausiliario: Un gancio secondario e più leggero progettato per attività di manipolazione più precise o carichi più leggeri di sollevamento. Può essere utilizzato per materiali non magnetici o oggetti più piccoli.

Corda\/catena: Questo collega il gancio o il magnete al meccanismo di paranco, consentendo il movimento verticale dei carichi.

Motore di pace: Alimenta il sistema di paranco, permettendogli di sollevare o abbassare il gancio ausiliario o l'elettromagnet.

 

4. Sistema di sollevamento elettromagnetico

Elettromagnete: Una grande piastra elettromagnetica o bobina che può essere eccitata per sollevare materiali ferrosi (magnetici) come travi di acciaio, piastre o rottami metallici.

Sistema di controllo magnetico: Consente all'operatore di controllare l'attivazione (magnete on\/off) e l'intensità dell'elettromagnet.

Alimentazione per il magnete: L'elettromagnete richiede energia elettrica per generare il campo magnetico necessario per sollevare oggetti metallici. In alcuni casi, i backup della batteria sono installati per la sicurezza in caso di errori di corrente.

Ingranaggio di sospensione magneti: Meccanismi come catene o barre di spargitori vengono utilizzati per sospendere l'elettromagnete e garantire stabilità durante le operazioni di sollevamento.

4. Fine carrozzine

1) Una gru sopraelettrica elettromagnetica è un tipo di gru che utilizza un elettromagnete per raccogliere e spostare carichi pesanti. Le carrozze finali sono le parti della gru che supportano il ponte e gli consentono di muoversi lungo le rotaie. Le carrozze terminali in genere supportano anche l'assemblaggio del paranco e del carrello, consentendo alla gru di spostare il carico da un lato all'altro e su e giù.

2) Le carrelli di fine della gru a rivestimento elettromagnetico sono specificamente progettate per funzionare con le gru elettromagnetiche. Sono in genere realizzati in acciaio pesante e sono progettati per resistere al peso e allo stress di muovere carichi pesanti. Le carrozze finali sono spesso dotate di ruote che consentono alla gru di muoversi lungo le rotaie agevolmente e facilmente.

3) Uno dei principali vantaggi delle carrelli di fine della gru elettromagnetica è la loro capacità di lavorare con una varietà di carichi diversi. Poiché l'elettromagnete può essere acceso e spento, la gru può raccogliere e spostare carichi di dimensioni e forme diverse. Questo rende la gru altamente versatile e utile in una varietà di settori diversi.

4) Nel complesso, le carrozze della gru a rivestimento elettromagnetico sono un componente essenziale di qualsiasi gru elettromagnetica. Forniscono il supporto e la mobilità necessari per la gru per spostare carichi pesanti in modo efficiente e sicuro.

 

5. Meccanismo di viaggio per gru

Il meccanismo di viaggio elettromagnetico della gru sopraelettrica è un componente importante di una gru sopraelettrica elettromagnetica. È responsabile di spostare la gru lungo i binari che si trovano sul soffitto dell'edificio. Il meccanismo di viaggio deve essere forte e resistente, in quanto deve sostenere il peso della gru e i carichi che trasporta.

 

Il meccanismo di viaggio è costituito da diversi componenti principali:

1. Struttura del ponte:La struttura del ponte è il corpo principale della gru che copre la larghezza dell'edificio. È composto da due camion finali e una o più travi di ponte che li collegano. I camion ospitano le ruote che corrono lungo i binari e supportano la struttura del ponte.

2. Ruote e assi:Le ruote e gli assi sono una parte importante del meccanismo di viaggio. Le ruote sono montate su assi supportati dai camion finali. Le ruote corrono lungo i binari sul soffitto dell'edificio e consentono alla gru di muoversi in avanti e indietro, nonché da un lato all'altro.

3. Motore:Il motore è la forza trainante dietro il meccanismo di viaggio. Fornisce il potere che sposta la gru lungo i binari. Il motore si trova in genere su uno dei camion finali ed è collegato alle ruote attraverso un sistema di trasmissione.

4. Frani:I freni sono un'importante caratteristica di sicurezza del meccanismo di viaggio. Sono progettati per fermare la gru in caso di emergenza o quando viene tagliata l'alimentazione al motore. I freni si trovano in genere su entrambi i camion e sono collegati alle ruote attraverso un sistema di frenatura.

5. Sistema di controllo:Il sistema di controllo è il cervello del meccanismo di viaggio. È responsabile del controllo del motore, dei freni e di altri componenti della gru. Il sistema di controllo può essere gestito manualmente o automaticamente, a seconda dei requisiti del lavoro.

 

Nel complesso, il meccanismo di viaggio della gru a rivestimento elettromagnetico è una componente vitale della gru. Deve essere progettato e costruito per resistere ai carichi pesanti che sono trasportati dalla gru, nonché le condizioni spesso rash dell'ambiente di lavoro.

 

6. Meccanismo di attraversamento del carrello

1) Il meccanismo di attraversamento del carre di gruppo elettromagnetico della gru È responsabile del movimento del carrello lungo il ponte della gru, permettendogli di raccogliere e trasportare carichi pesanti.

2) Il meccanismo di attraversamento del carrello utilizza potenti forze elettromagnetiche per spostare il carrello. Una serie di elettromagneti sono montati sul fondo del carrello, che possono essere accese e spenti se necessario. Quando gli elettromagneti sono attivati, creano un campo magnetico che interagisce con le guide d'acciaio sul ponte della gru. Questo fa muovere il carrello lungo le rotaie.

3) Il meccanismo di attraversamento del carrello può essere controllato con una varietà di metodi, inclusi controlli manuali o sistemi computerizzati. Questi sistemi possono fornire un controllo preciso sul movimento del carrello, consentendo che venga manovrato in posizione per il caricamento e lo scarico.

4) Nel complesso, il meccanismo di attraversamento del carna elettromagnetico della gru La sua capacità di spostare il carrello in modo regolare ed efficiente è essenziale per massimizzare la produttività e la sicurezza della gru.

 

7. Ruota della gru

1) La ruota del ponte del pala del paranco elettrico a doppia trave si riferisce alle ruote installate sul raggio del ponte di una gru a ponte di paranco elettrico a doppia trave. Le ruote della gru sono responsabili del movimento del raggio del ponte lungo le rotaie della passerella, permettendo alla gru di viaggiare orizzontalmente attraverso l'area di lavoro. Queste ruote sono in genere realizzate in acciaio forgiato o ghisa e sono progettate per resistere al peso della gru e del suo carico. Le ruote sono spesso dotate di cuscinetti o sistemi di lubrificazione per garantire un funzionamento regolare e ridurre l'usura. Una corretta manutenzione e ispezione delle ruote della gru è essenziale per un funzionamento sicuro ed efficiente della gru.

2) Le ruote della gru sono in genere realizzate in acciaio fuso o forgiato e sono progettate per correre su binari installati sulla parte superiore della pista o del ponte. Le ruote vengono guidate usando un motore o un meccanismo di trasmissione in marcia per spostare la gru lungo la pista o il ponte.

 

8. Hook ausiliario

Questo è un gancio aggiuntivo a parte il sistema di sollevamento principale. È in genere più leggero e utilizzato per attività di sollevamento più piccole o più precise. Completa il meccanismo di sollevamento primario e offre flessibilità per il sollevamento di materiali non magnetici o carichi più leggeri.

 

9. Motore

Un motore della gru a rivestimento elettromagnetico è un tipo di motore che utilizza elettromagneti per generare campi magnetici per produrre coppia (forza di rotazione) e potenza. Questi motori sono comunemente usati nelle gru a bordo per sollevare carichi pesanti e spostarle da una posizione all'altra in ambienti industriali. I motori elettromagnetici sono noti per la loro alta efficienza, controllo preciso e capacità di gestire carichi pesanti. Sono progettati per funzionare in ambienti difficili e possono resistere a temperature elevate, polvere e umidità. I motori della gru a rivestimento elettromagnetico sono comunemente alimentati da fonti AC (corrente alternata) o DC (corrente continua) a seconda dei requisiti di applicazione.

 

10. Sistema di allarme audio e leggero e interruttore e parti di sicurezza

1) Ogni gru sarà attrezzata un sistema di allarme audio e leggero e in modo che sia un modo efficace per proteggere le persone in situazioni di emergenza. È importante garantire che il sistema venga regolarmente testato e mantenuto per garantire che sia in buon ordine.

2) L'interruttore di limite può essere ampiamente utilizzato nel controllo tridimensionale e nella limitazione di viaggio dei macchinari di sollevamento e può proteggere la gru.

 

11. Modalità di controllo

 

12. Schizzo

 

Capacità di sollevamento			5t+5t; 7.5t+7.5t; 10t+10t; 16t+16t
Altezza di sollevamento			fino a 20 m
Span (Standard)			10.5-31.5m
Velocità	Sollevamento	Lento	1 m\/min
		Veloce	15 m\/min
	granchio		4-40 m\/min
	Gru		10-100 m\/min
Sistema di lavoro			A5~A6

 

 

Gestione del materiale versatilecon la capacità di sollevare materiali sia ferrosi che non ferrosi.

Operazioni efficienticon meccanismi di sollevamento e rilascio rapidi.

Produttività migliorataattraverso un tempo di configurazione ridotto e una gestione del carico più rapida.

Sicurezza miglioratacon sistemi di controllo e backup del telecomando.

Economicocon requisiti di manodopera e manutenzione ridotti.

Gestione di precisioneattraverso il gancio ausiliario per carichi più piccoli o più delicati.

Efficienza dello spazioe uso ottimizzato delle aree di lavoro.

Riduzione del rischio di dannoai materiali e alle attrezzature.

Risparmio nel tempo nella gestione dell'ingrossoe sollevamento multi-pezzo.

Adattabilità ambientaleper l'uso in una vasta gamma di settori.

 

 

ILgru a ponte elettromagnetico ausiliarioè ampiamente utilizzato in vari settori a causa della sua versatilità, combinando i benefici di un sistema di sollevamento elettromagnetico con la precisione di un gancio ausiliario. Di seguito sono riportate le applicazioni chiave in cui questo tipo di gru è più efficace:

1. Acciaierie e impianti di trasformazione metallica

Gestione dei prodotti in acciaio: La gru viene utilizzata per sollevare, muoversi e trasportare prodotti in acciaio pesante come piastre in acciaio, billette, travi, bobine e barre.

Trasporto di metallo caldo: Le gru elettromagnetiche vengono utilizzate per lo spostamento di lastre o billette in acciaio caldo in acciaierie.

Caricamento\/scarico del metallo di rottami: L'elettromagnete può raccogliere rapidamente rottami metallici per il riciclaggio o ulteriore elaborazione. Il gancio ausiliario può gestire oggetti non magnetici come strumenti o contenitori.

2. Cortili di scarto e strutture per il riciclaggio

Sollevamento e smistamento di scarti: La gru è ideale per sollevare e smistamento di grandi volumi di rottami metallici. L'elettromagnet aiuta a raccogliere e spostare in modo efficiente i materiali ferrosi, mentre il gancio ausiliario viene utilizzato per sollevare materiali non magnetici come plastica, alluminio o altri rifiuti.

Gestione della massa: La gru può sollevare più pezzi di rottami metallici contemporaneamente, rendendolo altamente efficiente per le operazioni di gestione della massa.

3. Cantieri navali e porti

Caricamento e scarico di carico in metallo: La gru elettromagnetica è comunemente usata nei cantieri navali per gestire piastre in acciaio, travi e altri prodotti in metallo utilizzati nella costruzione navale o come carico.

Trasporto di componenti pesanti: Il gancio ausiliario consente alla gru di sollevare oggetti non magnetici, come componenti della nave, casse o macchinari, rendendolo uno strumento versatile in ambienti marini.

4. Piante manifatturiere e di montaggio

Fabbricazione di metalli: La gru viene utilizzata per trasportare componenti di metalli pesanti, come parti di acciaio, da e verso macchine di fabbricazione (ad es. Macchine a CNC, stazioni di saldatura). Il gancio ausiliario può essere utilizzato per attività di montaggio più delicate.

Assemblaggio di attrezzature di grandi dimensioni: Quando si montano attrezzature pesanti o macchinari, il gancio ausiliario della gru fornisce precisione per il sollevamento di componenti più piccoli, mentre l'elettromagney gestisce grandi parti metalliche.

 

 

La procedura di produzione per una gru sopraelevata elettromagnetica è la seguente:

1. Design:Il primo passo per produrre una gru aereo elettromagnetica è progettarla in base ai requisiti del cliente. Ciò comporta la determinazione della capacità di sollevamento della gru, dell'intervallo e di qualsiasi altro requisito specifico.

2. Fabbricazione:Una volta finalizzato il design, inizia il processo di fabbricazione. Il processo di fabbricazione prevede il taglio, la saldatura e l'assemblaggio delle varie parti della gru.

3. Cablaggio elettrico:Dopo il processo di fabbricazione, il cablaggio elettrico viene aggiunto alla gru. Ciò include l'installazione dei freni elettromagnetici, del pannello di controllo, del circuito di alimentazione e di altri componenti elettrici.

4. Test:Una volta che la gru è completamente assemblata, subisce test rigorosi per garantire prestazioni ottimali. Ciò include test di carico, test funzionali e test elettrici.

5. Consegna e installazione:Dopo il test, la gru è pronta per la consegna e l'installazione. Il processo di installazione prevede il posizionamento della gru sui binari aerei e la collegarla ai sistemi di alimentazione e controllo.

6. Messa in servizio:Una volta installata la gru, subisce approfondite procedure di commissioning per verificarne prestazioni ottimali. Ciò comporta l'esecuzione di diversi test e aggiustamenti per garantire che la gru soddisfi i requisiti specificati.

7. Andover:Dopo la messa in servizio, la gru viene consegnata al cliente per l'uso. Al cliente viene fornita una formazione su come gestire la gru in modo sicuro ed efficace.

8. Nel complesso, la procedura di produzione per una gru a rivestimento elettromagnetica è un processo complesso che richiede precisione, competenza e garanzia della qualità. L'obiettivo è produrre una gru affidabile e capace in grado di soddisfare le esigenze del cliente e garantire un'efficienza ottimale nella gestione dei materiali.

 

 

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.

Etichetta sexy: Crane a ponte elettromagnetico ausiliario, Cina produttori di gru a bordo elettromagnetico a ausiliario.