Gru a cavalletto da 25 tonnellate
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Gru a cavalletto da 25 tonnellate

Una gru a cavalletto è una gru a ponte con una trave sostenuta da gambe autoportanti che si muove su ruote, una rotaia o un sistema di rotaie con un ponte, un carrello e un paranco. La capacità di sollevamento delle gru a cavalletto varia da poche centinaia di libbre a diverse centinaia di tonnellate.
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introduzione al prodotto

 

Una gru a cavalletto è una gru a ponte con una trave sostenuta da gambe autoportanti che si muove su ruote, una rotaia o un sistema di rotaie con un ponte, un carrello e un paranco. La capacità di sollevamento delle gru a cavalletto varia da poche centinaia di libbre a diverse centinaia di tonnellate.

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Tipo di marketing: completamente nuovo

Garanzia dei componenti principali: 1 anno

Componenti principali: motore, cuscinetto, cambio, motore, ingranaggio

Luogo di origine: Henan Cina

Garanzia: 1 anno

Peso (KG):11000 kg

Caratteristica: gru a ponte

Momento di sollevamento nominale: 65

Carico di sollevamento massimo: 70T

Intervallo:0-50

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Immagini e componenti

 

Trave: la struttura di una gru a cavalletto è costituita dalla sua trave principale e dalle sue gambe. Nel caso di una gru a semi-cavalletto, la struttura è una trave e una gamba. La trave è il supporto principale per il carico.

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Meccanismo di sollevamento: al centro di ogni gru a ponte a doppia trave c'è il suo meccanismo di sollevamento, composto da un'unità di sollevamento e un gruppo carrello. L'unità di sollevamento incorpora un sistema di tamburo o catena motorizzato, insieme a funi metalliche o catene, per sollevare e abbassare il carico.

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Sistema di controllo: le gru possono essere controllate tramite pulsanti che si muovono lungo la trave, tramite telecomando o dalla cabina.

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Paranco: nelle gru a doppia trave, il paranco è sullo stesso piano delle travi e il gruppo paranco è fissato lungo la parte superiore delle travi, con conseguenti maggiori capacità di sollevamento di carichi più alti. Le gru a doppia trave sono preferite anche per impieghi molto pesanti e gravosi, o rispettivamente classificati D+ ed E, per impieghi di sollevamento.

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Sistema frenante: il freno della gru a doppia trave è solitamente un controllo di frenata elettrico, come la frenata rigenerativa, la frenata a collegamento inverso, la frenata a consumo di energia e il freno a correnti parassite, ecc. La frenata elettrica è utilizzata solo per il consumo di energia cinetica, rendendo la decelerazione di sicurezza dell'organizzazione.

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6.Schizzo:

 

 

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Principali caratteristiche tecniche

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Vantaggi

 

Elevata capacità di sollevamento: le gru a cavalletto bitrave possono sollevare carichi pesanti fino a diverse centinaia di tonnellate, rendendole adatte a un'ampia gamma di applicazioni industriali.

Elevata mobilità: le gru a cavalletto bitrave possono spostarsi lungo i binari verso diverse posizioni, risultando flessibili e adattabili a diversi ambienti di lavoro.

Buona stabilità: le gru a cavalletto bitrave hanno una struttura stabile, in grado di sopportare carichi pesanti e di funzionare in sicurezza in diverse condizioni.

Versatilità: le gru a cavalletto bitrave possono essere utilizzate per una varietà di attività di sollevamento, come movimentazione di materiali, assemblaggio e trasporto, il che le rende una soluzione di sollevamento versatile per diversi settori.

Efficienza: le gru a cavalletto bitrave possono sollevare e spostare carichi in modo rapido ed efficiente, facendo risparmiare tempo e costi di manodopera alle aziende.

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Applicazione:

 

Settore manifatturiero: le gru a portale a doppia trave sono ampiamente utilizzate nelle fabbriche per la movimentazione dei materiali, l'assemblaggio e le attività di trasporto. Possono sollevare carichi pesanti e spostarli in diverse posizioni all'interno della fabbrica, migliorando l'efficienza e la produttività.

Settore edile: le gru a portale a doppia trave sono comunemente utilizzate nei cantieri edili per sollevare materiali pesanti come travi in ​​acciaio, blocchi di cemento e componenti prefabbricati. Possono anche essere utilizzate per montare e smontare impalcature, il che le rende un elemento essenziale dell'attrezzatura per i moderni progetti edili.

Porti e cantieri navali: le gru a portale a doppia trave sono utilizzate nei porti e nei cantieri navali per caricare e scaricare container, merci e altre merci. Possono spostarsi lungo la banchina o il cantiere navale verso diverse posizioni, migliorando l'efficienza e riducendo i costi di trasporto.

Industria mineraria: le gru a portale a doppia trave sono utilizzate nelle operazioni minerarie per sollevare e trasportare attrezzature e materiali minerari pesanti. Possono gestire grandi carichi e operare in ambienti difficili, il che le rende una soluzione affidabile per l'industria mineraria.

Settore della produzione di energia: le gru a portale a doppia trave sono utilizzate nelle centrali elettriche per sollevare e installare generatori a turbina, caldaie e altre attrezzature pesanti. Possono anche essere utilizzate per attività di manutenzione e riparazione, migliorando l'efficienza e la sicurezza nelle operazioni di produzione di energia.

 

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Mercato globale

 

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Procedura di produzione della gru

 

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Vista dell'officina

 

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. Sono state messe in funzione 32 linee di saldatura, ne sono previste 50 da installare e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti è stato raggiunto.

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