Cantry a doppia trave a doppia trave di controllo

1. Struttura
Doppie travi per una maggiore capacità di carico e stabilità strutturale.

Montato sulle gambe con ruote che corrono su binari a terra o pneumatici in gomma (RTG).

Il carrello d'argano o il paranco viaggia tra le travi per un sollevamento preciso.

2. Operazione di controllo telecomando
Sistema di telecomando radio wireless con ciondolo a pulsante.

Consente all'operatore di controllare:

Sollevamento (su\/giù)

Trolley Travel (sinistra\/destra)

Crane Travel (avanti\/indietro)

Arresto di emergenza

Migliora la sicurezza consentendo all'operatore di distinguersi dal carico.

Componenti core: motore, cuscinetto, cambio, motore, ingranaggio

Luogo di origine: Henan, Cina

Garanzia: 2 anni

Peso (kg): 50000 kg

Video-ispezione in uscita: fornito

Rapporto di test dei macchinari: fornito

Applicazione: all'aperto

Parole chiave: Gantry Crane

Capacità di carico nominale: 50ton

Velocità di viaggio incrociato: 44,6 m\/min

Velocità di viaggio lungo: 47,1m\/min

Modo di controllo: cabina

Alimentazione: bobina del cavo

Traccia in acciaio: Qu80

Power: 3- fase AC 50Hz 380V

1. MAIN BEAM

1) Struttura
Doppio design di tipo box trave realizzato in acciaio Q235B\/Q345B ad alta resistenza.

Saldato da piastre di flangia, piastre di web e irrigidimenti per formare un raggio rettangolare rigido chiuso.

Progettato per alta capacità di sollevamento (comunemente 5-100 tonnellate o più).

2) Dimensioni
Span: personalizzabile, di solito da 10 m a 40+ m a seconda dell'applicazione.

Altezza e spessore: ottimizzato in base al carico di sollevamento e al design della gru.

3) Sistema ferroviario del carrello
Dotato di binari accusati di precisione sopra le travi per viaggi di carrello liscio e accurato.

I binari sono saldamente imbullonati o saldati, con design resistente all'usura per un uso pesante.

2. Sistema di sollevamento

Il sistema di sollevamento di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo è il cuore dell'operazione della gru: esegue il sollevamento verticale e l'abbassamento dei carichi, guidato e gestito interamente attraverso un sistema di controllo remoto wireless. Questo sistema garantisce un controllo preciso, sicurezza ed efficienza, in particolare per ambienti di sollevamento pesanti o ad alto rischio.

3.endtrasporto

1) Struttura e design
Realizzato in fascia di scatola in acciaio Q235\/Q345 ad alta resistenza o profilo saldato.

Fornisce supporto rigido per la trave principale e trasferisce il carico alle ruote.

Progettato per resistere alla deformazione torsionale sotto carichi pesanti e lunghe campate.

2) Gruppo ruota
Dotato di ruote in acciaio forgiate o fusi, in genere:

2 ruote di guida (con motori e cambi).

2 ruote inattive (per supporto di carico e sterzo).

Rafforzato e trattato di calore per resistenza all'usura.

3) Unità di trasmissione
Ruote motorizzate guidate da motori elettrici + riduttori (cucito, ABB o simili).

Integrato con sistemi di azionamento con avvio soft o inverter per l'accelerazione e la decelerazione fluide.

I freni vengono automaticamente coinvolti quando l'alimentazione è spenta, garantendo la stabilità della gru.

4. Meccanismo di viaggio del crane

Il meccanismo di viaggio della gru di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo è responsabile del movimento orizzontale dell'intera gru lungo le rotaie a terra. Questo sistema consente alla gru di spostare i carichi su grandi distanze con alta precisione, tutte controllate in modalità wireless tramite un telecomando.

5. Meccanismo di viaggio del vano

Il meccanismo di viaggio del carrello di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo è il sistema che consente al carrello di sollevamento (che ospita il paranco o il verricello) di spostarsi lateralmente lungo la parte superiore delle doppie travi. Questo movimento è cruciale per un posizionamento accurato del carico attraverso la durata della gru ed è completamente gestito tramite un telecomando wireless.

7. Crano Hook

Il gancio di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo è uno dei componenti più vitali del sistema di sollevamento. È l'interfaccia diretta tra la gru e il carico, responsabile della tenuta in modo sicuro, sollevare e abbassare i materiali pesanti. Nei sistemi a telecomando, il funzionamento del gancio è completamente gestito attraverso i controlli wireless della gru, garantendo sicurezza, efficienza e precisione.

8.Motor

Il motore di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo è la centrale elettrica che guida tutti i principali movimenti meccanici, tra cui sollevamento, viaggio in carrello e viaggi di gru. Questi motori sono appositamente selezionati per il funzionamento grave, l'alta efficienza e la compatibilità con i sistemi di controllo remoto wireless per garantire un funzionamento preciso e sicuro a distanza.

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9. Sistema e interruttore di allarme leggero e illuminato

Il sistema di allarme audio e luminoso e gli interruttori di limite su una gru a doppia trave a doppia trave di controllo sono componenti essenziali di sicurezza e controllo. Aiutano a prevenire gli incidenti, lo stato operativo del segnale e garantiscono che la gru non supera i limiti di viaggio o di sollevamento sicuri, il tutto mentre viene integrata nel sistema di controllo remoto per la consapevolezza e l'intervento completo dell'operatore.
1) Sistema di allarme audio e leggero
Scopo:
Fornisce avvisi udibili (cicalino\/sirena) e visivo (lampeggiante faro\/luce strobo) durante:

Start-up o movimento della gru

Sollevamento e abbassamento delle operazioni

Fermate di emergenza

Sovraccarico o rilevamento di guasti
2) Limitare gli interruttori
Scopo:
Prevenire il percorso meccanico della gru, del carrello e del pace

Arrestare automaticamente il sistema prima che si verifichino danni o collisione

10. Dispositivi di sicurezza

I dispositivi di sicurezza di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo sono componenti fondamentali che garantiscono un funzionamento sicuro, affidabile e privo di incidenti, soprattutto perché l'operatore non è fisicamente sulla gru. Questi dispositivi lavorano insieme al sistema di controllo per rilevare condizioni anormali, prevenire sovraccarichi, evitare collisioni e proteggere sia la gru che il personale circostante.

11. Modalità di controllo

La modalità di controllo di una gru a doppia trave a doppia trave di controllo si riferisce ai vari metodi utilizzati per operare e controllare i movimenti e le funzioni della gru. Poiché la gru viene azionata a distanza, la modalità di controllo consente agli operatori di gestire in modo sicuro e precisamente la gru a distanza. Esistono più modalità di controllo, ognuna delle quali offre funzionalità diverse, a seconda dell'applicazione, della complessità e delle preferenze dell'utente della gru.

12.Sketch

Tecnico principale

1. Sicurezza dell'operatore avanzata
Controllo della distanza: gli operatori possono controllare la gru da una distanza di sicurezza, riducendo l'esposizione ad ambienti pericolosi, carichi pesanti o potenziali incidenti.

Non c'è bisogno di arrampicarsi: gli operatori non hanno bisogno di entrare nella cabina della gru, riducendo al minimo il rischio associato all'arrampicata e all'accesso alla gru.

Risposta di emergenza immediata: i sistemi di controllo remoto consentono una rapida attivazione delle funzioni di arresto di emergenza in caso di problemi, garantendo che i pericoli vengano mitigati prontamente.

2. Aumento della flessibilità operativa
Mobilità: gli operatori possono muoversi nell'area di lavoro controllando la gru, offrendo maggiore flessibilità nel posizionamento e nella gestione dei materiali in grandi cantieri o magazzini.

Controllo preciso: i sistemi di controllo remoto consentono movimenti lisce e perfezionati (incluso il controllo della velocità), che è cruciale per le attività che richiedono un'elevata precisione, come il sollevamento di apparecchiature delicate.

Funzionamento a più gru: con il telecomando, gli operatori possono gestire più gru contemporaneamente (in alcuni casi), migliorando l'efficienza delle operazioni in strutture di grandi dimensioni.

3. Efficienza e produttività migliorate
Impostazione più veloce: la possibilità di controllare la gru da remoto consente risposte rapide ai cambiamenti nel cantiere o alle esigenze di gestione dei materiali.

Temi di inattività ridotti: l'operazione continua e ininterrotta della gru riduce i tempi di inattività e la mobilità dell'operatore garantisce che i problemi possano essere rapidamente affrontati senza attendere l'accesso alla cabina della gru.

Gestione del carico precisa: la combinazione di un design a doppia trave e di sistemi di controllo remoto consente un posizionamento del carico preciso con un rischio minimo di ondeggio o posizionamento erroneo.

4. Risparmio dei costi
Costi inferiori al lavoro: poiché gli operatori possono controllare la gru a distanza, sono richiesti meno personale nelle aree pericolose, riducendo i costi del lavoro e migliorando la sicurezza sul lavoro.

Riduzione dei costi di manutenzione: i moderni sistemi di controllo remoto wireless sono a bassa manutenzione, che richiedono meno tempo per le riparazioni o la manutenzione rispetto ai sistemi di controllo più vecchi e cablati.

Risparmio energetico: il controllo a velocità variabile della gru consente un consumo di energia ottimizzato, riducendo potenzialmente i costi operativi.

1. Operazioni portuali e cantieri
Gestione del contenitore: utilizzato nelle porte e nei cantieri del contenitore per caricare e scaricare contenitori da navi, camion o binari.

Building e riparazione di navi: nei cantieri navali, queste gru vengono utilizzate per spostare grandi parti, fogli di acciaio e attrezzature pesanti per la costruzione e la riparazione di navi.

Sollevamento pesante: può sollevare carichi pesanti come sezioni di navi, caldaie e attrezzature di grandi dimensioni, consentendo un controllo preciso durante la manipolazione.

Vantaggi:
Efficiente per caricamento\/scarico su larga scala

Il telecomando garantisce che l'operatore sia lontano da potenziali pericoli come materiali pesanti o veicoli in movimento

2. Costruzione e industria pesante
Gestione dei materiali da costruzione: utilizzato per spostare materiali da costruzione pesanti come travi in ​​acciaio, lastre di cemento e componenti strutturali nei cantieri.

Assemblaggio di attrezzature pesanti: in fabbriche e cantieri, queste gru aiutano le parti in movimento per l'assemblaggio o l'installazione di macchinari pesanti, centrali elettriche e quadri strutturali.

Trasporto del sito: ideale per il trasporto di materiali in grandi cantieri, in quanto può facilmente spostare gli articoli su lunghe distanze con precisione.

Vantaggi:
Aumenta la produttività spostando rapidamente i materiali tra i cantieri

Consente un posizionamento preciso di materiali pesanti in spazi stretti

3. Industrie di produzione e acciaio
Gestione delle bobine in acciaio: utilizzato per sollevare e spostare bobine di acciaio, piastre e fogli in acciaierie e impianti di produzione, dove la sicurezza e l'efficienza sono fondamentali.

Movimento delle parti della macchina: ideale per il trasporto di parti di macchine pesanti, stampi o grandi componenti di produzione negli impianti di produzione, come produzione di auto, aerospaziale e attrezzature pesanti.

Linee di montaggio: utilizzate nelle linee di montaggio per il sollevamento e il posizionamento di parti o componenti che richiedono un'attenta gestione.

Vantaggi:
Perfetto per gestire materiali pesanti e sensibili come l'acciaio

Il telecomando garantisce sicurezza in ambienti con macchinari pesanti

4. Magazzino e logistica
Presentazione e recupero dei materiali: utilizzati nei magazzini per muoversi e conservare oggetti grandi o pesanti che sono difficili da gestire manualmente. Ciò include pallet, scatole di grandi dimensioni e attrezzature industriali.

Trasporto di merci: sposta merci pesanti tra aree di stoccaggio e banchine o in aree di spedizione, in particolare per i grandi magazzini e i centri di distribuzione.

Aree di stoccaggio ad alta densità: utilizzati nei magazzini o nei sistemi di stoccaggio per il sollevamento di merci su ripiani superiori con controllo preciso.

Vantaggi:
Migliora l'efficienza operativa in ambienti ad alto volume

Consente il movimento flessibile in grandi spazi di stoccaggio con larghezza limitata del corridoio

5. Industria ferroviaria e di trasporto
Caricamento\/scarico della carrello ferroviario: utilizzato nei cantieri ferroviari per caricare e scaricare merci da binari, come materiali sfusi o contenitori, su camion o impianti di stoccaggio.

Gestione della locomotiva: nei cantieri di manutenzione, queste gru vengono utilizzate per spostare gran parte di locomotive e treni per la manutenzione o la riparazione.

Vantaggi:
Efficiente per la gestione di carico con binario grande e pesante

L'operazione remota riduce al minimo il rischio di incidenti in ambienti di trasporto impegnati

1. Progettazione e ingegneria
Analisi dei requisiti: il processo di produzione inizia con la comprensione dei requisiti specifici del cliente, come la capacità di carico della gru, l'intervallo, l'altezza di sollevamento e l'ambiente operativo. Questa informazione guida il design.

Design della gru: in base ai requisiti, gli ingegneri progettano la gru utilizzando software specializzato, garantendo che i componenti della gru, come la trave principale, il carrello e il meccanismo di sollevamento, siano adatti per l'applicazione prevista.

Integrazione del sistema di controllo remoto: il sistema di controllo remoto è progettato e integrato nel sistema elettrico della gru, garantendo un funzionamento wireless affidabile con controlli precisi e caratteristiche di sicurezza.

2. Selezione e approvvigionamento del materiale
Materiali di qualità: la produzione della gru richiede acciaio ad alta resistenza e altri materiali durevoli per la trave, il carrello, il paranco e la struttura di supporto. La selezione dei materiali è cruciale per garantire forza, sicurezza e longevità.

Sourcing dei componenti: componenti come ruote, motori elettrici, corde di filo e il sistema di controllo remoto provengono da fornitori di fiducia. Queste parti subiscono test rigorosi e controlli di qualità prima di essere utilizzati in produzione.

3. Fabbricazione di componenti
Rabbia principale e fabbricazione della trave: la trave principale, che forma il componente strutturale primario della gru, è fabbricata saldando piastre in acciaio ad alta resistenza. La precisione è fondamentale per garantire il corretto allineamento e la distribuzione del carico.

Strutture di trasporto e supporto terminali: le carrozze finali, che trasportano la gru lungo la pista, sono prodotte e testate per un funzionamento regolare. Queste parti sono progettate per supportare il peso della gru e fornire stabilità.

Costruzione del meccanismo di sollevamento: il paranco, il carrello e il sistema di sollevamento sono assemblati, garantendo che siano adeguatamente calibrati per operazioni di sollevamento fluide e affidabili.

4. Assemblaggio e integrazione
Assemblaggio del telaio della gru: il telaio principale della gru, comprese le travi, è assemblata. Le carrozze finali sono installate e l'integrità strutturale della gru viene controllata.

Installazione del sistema di sollevamento: il meccanismo di sollevamento, inclusi paranchi e carrelli, è installato e collegato al telaio principale. Tutti i componenti sono allineati e testati per un corretto funzionamento.

Integrazione del sistema elettrico: il sistema di controllo remoto è integrato nel sistema elettrico della gru, che include alimentatori, cablaggio e sistemi di controllo. Ciò garantisce una comunicazione senza soluzione di continuità tra l'operatore e la gru, con le funzionalità di sicurezza aggiunte.

Installazione dei dispositivi di sicurezza: caratteristiche di sicurezza come interruttori di limite, sistemi anticollisioni e meccanismi di arresto di emergenza sono integrate nella gru per prevenire gli incidenti.

5. Test e controllo di qualità
Test di carico: la gru subisce rigorosi test di carico per verificare che possa gestire la capacità di carico massima specificata. Ciò include il controllo del meccanismo di sollevamento, della stabilità e delle prestazioni operative.

Test operativi: la gru viene testata in condizioni operative reali, inclusi i test di controllo remoto, per garantire che funzioni senza intoppi e in sicurezza. Il sistema di controllo remoto della gru è testato per la gamma, la reattività e la facilità d'uso.

Controlli di sicurezza: tutte le caratteristiche di sicurezza, inclusi allarmi, arresti di emergenza e protezione da sovraccarico, vengono testate accuratamente per garantire la conformità con le norme e gli standard di sicurezza.

6. Ispezione finale e certificazione
Ispezione dettagliata: dopo l'assemblaggio e i test, la gru subisce un'ispezione finale per verificare che soddisfi tutte le specifiche di progettazione e gli standard di qualità.

Certificazione: una volta che la gru supera tutti i test, è certificata da organi di regolamentazione pertinenti. Ciò garantisce che la gru sia conforme agli standard di sicurezza, come ISO, CE o altri standard regionali.

Documentazione: la documentazione tecnica della gru, compresi i manuali per il funzionamento, la manutenzione e le linee guida per la sicurezza, viene preparata e consegnata al cliente.

7. Consegna e installazione
Trasporto: la gru è attentamente smontata (se necessario) e trasportata nel sito di installazione.

Installazione in loco: la gru è rimontata, installata e calibrata nella posizione del cliente. Ciò può includere l'installazione di binari, la regolazione del sistema di traccia della gru e la configurazione dei sistemi di controllo remoto.

Formazione degli operatori: gli operatori sono addestrati su come utilizzare il sistema di telecomando e su come gestire la gru in modo sicuro ed efficiente.

8. Supporto post-installazione
Commissione: la gru viene testata un'ultima volta nel sito di installazione per garantire che funzioni come previsto in condizioni del mondo reale.

Manutenzione e servizio: vengono forniti servizi di manutenzione in corso per garantire che la gru rimanga in condizioni di lavoro ottimali, compresi i controlli di routine e i servizi di riparazione, se necessario.

Vista del seminario:

La società ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di gestione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di reti di attrezzature raggiungerà il 95%. Sono state messe in uso 32 linee di saldatura, sono previsti per l'installazione di 50 e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti ha raggiunto l'85%.