Gru a ponte da 25 tonnellate

Una gru a ponte a doppia trave è un tipo di attrezzatura di sollevamento costituita da due travi parallele che forniscono supporto e stabilità al meccanismo di sollevamento durante il sollevamento e lo spostamento di carichi pesanti. Il termine "sopraelevato" si riferisce al fatto che queste gru sono solitamente montate sopraelevate e si muovono su un singolo piano orizzontale, solitamente su travi o rotaie montate sul tetto o sulla struttura del soffitto di un edificio o di un'officina.

Garanzia: 1 anno

Peso (KG):15000 kg

Caratteristica: gru a ponte

Condizione:Nuovo

Momento di sollevamento nominale: 150 KN

Carico di sollevamento massimo: 20 tonnellate

Portata: 10.5-31.5M

Garanzia dei componenti principali: 1 anno

Componenti principali:Altro

Luogo di origine:Henan, Cina

1. Trave: la trave di una gru a ponte a doppia trave è composta da due travi parallele (o travi) che corrono lungo la lunghezza della gru. Queste travi sono componenti strutturali essenziali che forniscono la base per il meccanismo di sollevamento, che viene utilizzato per sollevare e spostare carichi pesanti.

Meccanismo di sollevamento: il meccanismo di sollevamento di una gru a doppia trave è responsabile del sollevamento e dell'abbassamento di carichi pesanti. Generalmente è costituito dai seguenti componenti: gruppo argano, cavo, tamburo.

3. Sistema di controllo: il sistema di controllo di una gru a doppia trave è essenziale per un funzionamento sicuro e preciso. Di solito include componenti quali telecomandi aerei o radiocomandi, contattori e relè, finecorsa e interruttori di arresto di emergenza.

4. Paranco: un paranco per gru a ponte a doppia trave è un meccanismo che solleva e abbassa carichi pesanti. Di solito è posizionato tra due travi ed è costituito da diversi componenti principali, come il motore del paranco.

Gancio: il gancio di una gru a ponte a doppia trave è il componente all'estremità del meccanismo di sollevamento che si aggancia direttamente al carico da sollevare o spostare. È solitamente realizzato in acciaio ad alta resistenza per garantire che possa sopportare il peso dei carichi che solleva.

6.Schizzo:

Rigidità e durata migliorate:La costruzione a doppia trave offre una maggiore rigidità, che riduce la flessibilità e la potenziale flessione della gru durante il funzionamento. Ciò rende la gru più durevole e meno soggetta a danni da carichi pesanti.

Maggiore stabilità alle altitudini più elevate:Quando opera ad altitudini maggiori, la gru a cavalletto bitrave mantiene la sua stabilità meglio delle gru monotrave grazie alla sua base più ampia e alla doppia struttura di supporto.

Maggiore copertura:Le gru a cavalletto bitrave possono coprire aree di campata più ampia, il che le rende ideali per cantieri estesi in cui è richiesta la movimentazione di materiali su larga scala.

Altezze di sollevamento maggiori:Queste gru possono raggiungere altezze di sollevamento maggiori rispetto alle loro controparti a trave singola, rendendole adatte ad applicazioni che richiedono una notevole altezza libera verticale.

Ottimizzato per applicazioni pesanti:Grazie alle strutture rinforzate e ai meccanismi robusti, le gru a cavalletto bitrave sono ottimizzate per applicazioni pesanti, come fonderie, acciaierie, cantieri navali e altri ambienti industriali in cui vengono spostati frequentemente carichi di grandi dimensioni.

Design modulare:Alcune gru a portale bitrave presentano una struttura modulare, che consente una facile espansione o modifica per adattarsi alle mutevoli esigenze operative.

Cantieri navali:Per il carico e lo scarico delle merci, nonché per l'assemblaggio e la manutenzione delle navi.

Porti e banchine: per la movimentazione di container, materiale rotabile e altre merci nelle strutture portuali.

Acciaierie:Nell'industria siderurgica, per la movimentazione di grandi bramme, bobine e altri materiali pesanti.

Fonderie:Per la movimentazione di getti e stampi pesanti nelle operazioni di fonderia.

Cantieri edili:Per sollevare attrezzature pesanti, elementi prefabbricati in calcestruzzo e altri materiali da costruzione.

Scali ferroviari:Per lo spostamento dei vagoni ferroviari e la manutenzione delle infrastrutture ferroviarie.

Stabilimenti di produzione:In settori quali l'industria automobilistica, la produzione di macchinari e attrezzature pesanti, per lo spostamento di componenti e assiemi di grandi dimensioni.

Magazzinaggio:Nei grandi magazzini e centri di distribuzione, per il carico e lo scarico di merci pesanti.

Impianti di produzione di energia:Per spostare componenti di turbine, generatori e altre attrezzature pesanti nelle centrali elettriche.

L'azienda ha installato una piattaforma di gestione delle apparecchiature intelligenti e ha installato 310 set (set) di robot di movimentazione e saldatura. Dopo il completamento del piano, ci saranno più di 500 set (set) e il tasso di rete delle apparecchiature raggiungerà il 95%. Sono state messe in funzione 32 linee di saldatura, ne sono previste 50 da installare e il tasso di automazione dell'intera linea di prodotti è stato raggiunto.

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