Il carico di lavoro della gru è suddiviso in base al livello di utilizzo della gru e allo stato del carico, oppure il livello di lavoro della gru è un parametro che indica il carico di lavoro pesante della gru, cioè indica l'attività della gru in termini di tempo e i parametri di pieno carico in termini di peso di sollevamento.
Anche il livello di lavoro della gru è un fattore importante per la sicurezza della gru. Costituisce la base per le ispezioni di sicurezza, l'analisi e il calcolo degli incidenti e la determinazione degli standard di scarto per i componenti. In generale, anche diversi livelli di lavoro, diversi fattori di sicurezza e standard sui rottami sono diversi.
Livello di lavoro della gru
Il livello di utilizzo della gru viene utilizzato per caratterizzare l'utilizzo della gru durante l'intera vita progettuale. È suddiviso in 10 livelli da U0 a U9 in base al numero totale di cicli di lavoro durante la vita di progetto. Lo stato di carico della gru è un indice che indica la gravità del carico della gru. Secondo il fattore dello spettro di carico nominale, è suddiviso in peso leggero, medio, pesante e speciale. Considerando l'uso completo delle pendenze e delle condizioni di carico, secondo il principio diagonale, il livello di lavoro della gru è diviso in 8 livelli di A1~A8.
1.1 Livello di utilizzo delle gru
Il livello di utilizzo viene utilizzato per caratterizzare la frequenza di utilizzo delle gru durante l'intera vita di progetto, ed è suddiviso in dieci livelli in base al numero totale di cicli di lavoro N durante la vita di progetto.
| Livello | Numero totale di cicli di lavoro N | Osservazioni |
| U0 | 1.6﹡104 | non di solito |
| U1 | 2.2﹡104 | |
| U2 | 3.3﹡104 | |
| U3 | 1.25﹡105 | |
| U4 | 2.5﹡105 | raramente |
| U5 | 5﹡105 | medio |
| U6 | 1﹡106 | Non usato frequentemente |
| U7
U8 U9 |
2﹡106
4﹡106 ﹥4﹡106 |
usato frequentemente |
1.2 Stato di carico della gru
Lo stato del carico indica la gravità del carico sulla gru, che è correlato a due fattori, vale a dire il rapporto Pi/Pmax tra il carico sollevato e il carico nominale e il rapporto tra il numero di interazioni di ciascun carico di sollevamento e il numero di cicli di lavoro, ni/N. Il coefficiente dello spettro di carico Kp che rappresenta la relazione tra i due è calcolato dalla seguente equazione:

Kp - fattore dello spettro di carico; ni - il numero di volte in cui viene caricato pi; N - il numero totale di cicli di ingegneria;
Pi - l'i-esimo carico di sollevamento; Pmax - il carico massimo di sollevamento; m - indice, dove m=3;
Lo stato di carico della gru è suddiviso in quattro livelli in base al fattore di spettro di carico nominale
| stato del carico | Kp | Istruzioni |
| Q1-luce | 0.125 | Aumentare raramente il carico nominale, generalmente sollevando carichi leggeri |
| Q2-medio | 0.25 | A volte solleva il carico nominale, solitamente solleva il carico medio |
| Q3 pesante | 0.5 | Aumentare spesso il carico nominale, solitamente sollevando carichi più pesanti |
| Q4-Peso speciale | 1.0 | Carico nominale di sollevamento frequente |
1.3 Elenco diagonali del livello di lavoro della gru
|
Stato del caricamento |
Kp |
livello |
|||||||||
|
U0 |
U1 |
U2 |
U3 |
U4 |
U5 |
U6 |
U7 |
U8 |
U9 |
||
|
Q1-luce |
0.125 |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
||
|
Q2-medio |
0.25 |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
||
|
Q3 pesante |
0.5 |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
||
|
Q4-speciale pesante |
1.0 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
|||
2. Dovere di lavoro dell'agenzia di gru
Qui, innanzitutto, va sottolineato che il servizio di lavoro della gru e il peso di sollevamento della gru sono due concetti diversi. Il peso di sollevamento si riferisce alla qualità del materiale sollevato alla volta e il servizio lavorativo è il parametro caratteristico operativo completo della gru. Il peso di sollevamento è elevato, il livello di lavoro non è necessariamente elevato; il peso di sollevamento è ridotto e il livello di lavoro potrebbe non essere basso. Anche se le gru dello stesso tipo hanno lo stesso peso, il fattore di sicurezza delle parti non sarà lo stesso finché il livello di lavoro è diverso. Se si considerano solo i tonnellaggi pesanti e si ignora il livello di lavoro e le gru con livelli di lavoro bassi vengono utilizzate frequentemente e a piena capacità, si accelererà l’utilizzo di parti e componenti vulnerabili, si causeranno guasti frequenti e persino incidenti.
Inoltre, va notato che il livello di lavoro della gru e della struttura metallica è diverso dal livello di lavoro dell'organizzazione. Per la stessa gru, a causa del carico incoerente e delle prestazioni lavorative diseguali di ciascun meccanismo di lavoro, anche se si tratta della stessa gru, il livello di lavoro delle diverse agenzie e il livello di lavoro della gru è spesso incoerente, che si trova in diverse parti dell'organizzazione. Prestare particolare attenzione durante la rottamazione e l'aggiornamento
3 Esempi di livelli di lavoro comuni per le gru
|
Tipo di gru |
Dovere di lavoro |
||
|
Gru a ponte |
Tipo di gancio |
Installazione e manutenzione di centrali elettriche |
A1-A3 |
|
Officina e magazzino |
A3-A5 |
||
|
Officina e magazzino per lavori pesanti |
A6-A7 |
||
|
tipo di presa |
Manipolazione intermittente |
A6-A7 |
|
|
Carico e scarico continuo |
A18 |
||
|
Metallurgia |
Per sollevare scatole |
A7-A8 |
|
|
Alimentazione |
A8 |
||
|
Colata |
A6-A8 |
||
|
Forgiatura |
A7-A8 |
||
|
Tempra |
A8 |
||
|
Morsetto, depilazione |
A8 |
||
|
Scoprire |
A7-A8 |
||
|
Elettromagnete |
A7-A8 |
||
|
Gru a portale |
Tipo di gancio per uso generale |
A5-A6 |
|
|
Benna per carico e scarico |
A7-A8 |
||
|
Gancio della centrale elettrica |
A2-A3 |
||
|
Tipo di gancio di installazione per costruzioni navali |
A4-A5 |
||
|
Per il carico e lo scarico dei container |
A6-A8 |
||













