Una delle domande più comuni che riceviamo dai clienti durante il processo di consulenza, progettazione e preventivo è se hanno bisogno di un sistema di gru a ponte con scorrimento superiore o inferiore.
Quando si decide se un cliente deve scegliere un sistema di gru a ponte con corsa dall'alto-o dal basso-, è necessario considerare i seguenti aspetti:
- Esigenze specifiche del cliente:Innanzitutto è necessario comprendere la situazione e le esigenze specifiche del cliente, compresi i processi lavorativi, le caratteristiche di movimentazione dei materiali, l'altezza e lo spazio della fabbrica e altri fattori. Se un cliente ha bisogno di spostare oggetti pesanti in alto rispetto al suolo o di operare in uno spazio più basso, un sistema di gru a ponte con scorrimento dall'alto potrebbe essere più appropriato. Se il cliente ha bisogno di spostare oggetti pesanti in una posizione più alta o di operare in uno spazio più alto, la scelta di un sistema di carroponte con corsa più bassa potrebbe essere più adatto.
- Facilità di utilizzo e manutenzione:Esistono differenze nel funzionamento e nella manutenzione tra i sistemi di gru a ponte-con corsa dall'alto e quelli con corsa dal basso-. Il funzionamento di un sistema di gru a ponte con corsa dall'alto- è generalmente più semplice perché le sue traiettorie sono generalmente più brevi e l'altezza operativa è inferiore. D'altro canto, il funzionamento di un sistema di gru a ponte con corsa più bassa- può essere più complesso a causa della sua traiettoria più lunga e dell'altezza operativa più elevata. In termini di manutenzione, la manutenzione di un sistema di gru a ponte-azionato dall'alto è relativamente semplice poiché i suoi componenti sono più facilmente accessibili e ispezionabili. La manutenzione dei sistemi di gru a ponte- con corsa inferiore può richiedere più lavoro e tempo.
- Fattore di sicurezza:La sicurezza è uno dei fattori importanti da considerare quando si sceglie un sistema di carroponte. I sistemi di gru a ponte- con scorrimento superiore possono essere più sicuri grazie alla loro altezza operativa inferiore. Per i sistemi di gru a ponte-con corsa più bassa, a causa delle loro altezze operative più elevate, potrebbero essere necessarie più misure di sicurezza, come ringhiere di sicurezza, reti protettive, ecc.
- Fattore di costo:Infine, anche il costo è uno dei fattori da considerare nella scelta di un sistema carroponte. Il costo di un sistema di gru a ponte-funzionante può essere relativamente basso grazie alla sua struttura relativamente semplice. Un sistema di gru a ponte-con corsa inferiore può costare di più perché la sua struttura è più complessa e richiede più materiali e manodopera.
Per riassumere, nel valutare se un cliente deve scegliere un sistema di gru a ponte con corsa dall'alto-o dal basso-, è necessario considerare le esigenze specifiche del cliente, la comodità di funzionamento e manutenzione, i fattori di sicurezza e i fattori di costo. Il sistema scelto alla fine dovrebbe essere in grado di soddisfare le esigenze del cliente garantendo al tempo stesso un funzionamento e una manutenzione sicuri, economici ed efficienti.
Le migliori gru a ponte funzionanti
Un carroponte con scorrimento dall'alto è dotato di un sistema di binari o binari fissi installato sulla parte superiore di ciascuna trave della pista-che consente ai camion finali di trasportare il ponte e il paranco lungo la parte superiore del sistema di piste. Le gru a corsa superiore possono essere configurate con un design a ponte monotrave o bitrave. Un ponte a trave singola utilizza un carrello e un paranco sospesi, mentre un design a doppia trave utilizza molto spesso un carrello e un paranco con scorrimento superiore.
Le gru a ponte con scorrimento dall'alto non hanno limiti di capacità-il che significa che possono essere costruite per gestire carichi di piccola capacità o carichi di grande capacità. Le gru a corsa superiore possono essere costruite con capacità che vanno da 1/4 di tonnellata fino a oltre 100 tonnellate. Questi tipi di gru a ponte sono supportati dalla struttura dell'edificio o dalle colonne di supporto della pista e sono ideali per spostare carichi estremamente pesanti.
Le gru a corsa superiore forniscono un'altezza di sollevamento aggiuntiva per gli edifici con altezza libera limitata perché scorrono su rotaie sopra la trave della pista. Il design del ponte a doppia trave con scorrimento superiore consente la massima altezza di sollevamento poiché il paranco e il carrello corrono sopra i due ponti o travi-aggiungendo da 3 a 6 piedi di altezza del gancio in più.
Le gru a ponte con corsa superiore sono in genere più grandi delle gru con corsa inferiore, poiché possono essere costruite con capacità più elevate e possono ospitare campate più ampie.
Poiché la gru è supportata su rotaie sopra le travi della pista, non vi è alcun fattore di carico sospeso, quindi l'installazione e l'assistenza o la manutenzione futura sono più semplici e richiedono meno tempo- rispetto a una gru in funzione.
Nel corso della sua vita, potrebbe essere necessario controllare i problemi di allineamento o di tracciamento del binario o del sistema ferroviario su cui si muove il ponte rispetto a una gru in movimento. Fortunatamente, le ispezioni di manutenzione e allineamento sono abbastanza facili da eseguire e richiedono tempi di inattività inferiori rispetto a una gru in funzione.
Vantaggi di una gru monotrave a scorrimento superiore:
- Capacità di carico tipica: da 1/4 tonnellata a 20 tonnellate
- Portata tipica: inferiore a 65 piedi
- Servizio tipico: servizio da leggero a medio
- Applicazioni comuni: produzione leggera, officine meccaniche e di fabbricazione, catene di montaggio leggere, strutture di magazzino, centri di manutenzione e riparazione
- Basso peso morto
- Più spazio sopraelevato
- Maggiore velocità di sollevamento e carrello
- Costo di produzione inferiore/prezzo complessivo inferiore con meno materiale richiesto
Vantaggi di una gru bitrave a scorrimento superiore:
- Capacità di carico tipica: 20-400 tonnellate
- Portata tipica: oltre 65 piedi
- Servizio tipico: servizio medio-pesante
- Applicazioni comuni: acciaierie e acciaierie, movimentazione di coil, fonderie, grandi impianti di fabbricazione e stampaggio, cartiere, impianti di fusione, impianti su larga scala-per utensili e matrici
- Consente il miglior gancio e l'altezza di sollevamento perché il paranco e il carrello possono scorrere sopra le due travi del ponte
- Fornisce il maggior spazio sopraelevato
- Ad alta velocità
Gru a ponte sotto corsa/sospese
Una gru sottocorsa, o comunemente chiamata gru "sospesa", utilizza ruote supportate dalla flangia inferiore della trave della pista per spostare il ponte su e giù per la pista. Le gru sottostanti sono comunemente configurate con un design a trave singola per servizi più leggeri e applicazioni-di capacità inferiore. Possono anche essere costruiti con un design a doppia trave per capacità più elevate, ma può diventare poco pratico e costoso da progettare e ingegnerizzare.
Una gru monotrave sottocorsa utilizzerà un paranco e un carrello sottocorsa che si muove attraverso l'ala inferiore della trave del ponte. Una doppia trave sotto la gru in movimento può far scorrere il paranco e il carrello lungo la parte superiore o inferiore delle travi del ponte.
Questi tipi di gru sospese possono consentirti di massimizzare lo spazio della tua struttura per la produzione e lo stoccaggio del materiale perché sono più comunemente supportati dalle capriate del soffitto esistenti o dalla struttura del tetto. Le gru sospese offrono inoltre un eccellente approccio laterale e massimizzano l'utilizzo della larghezza e dell'altezza dell'edificio quando supportato da strutture del tetto o del soffitto. Sono ideali per le strutture che non dispongono di spazio verticale per installare un sistema di gru a ponte-a scorrimento superiore.
Le gru sotto corsa possono essere progettate in una configurazione indipendente-se non è possibile utilizzare la struttura di supporto esistente dell'edificio, ma questa configurazione richiede l'uso di colonne di supporto o di montaggio.
L'altezza del gancio e l'altezza di sollevamento sono inferiori rispetto alle gru con corsa superiore perché il ponte e il paranco pendono sotto le piste.
Quando si tratta di installazione e manutenzione di un sistema di gru in funzione, può trattarsi di una procedura più complessa che comporta tempi di fermo più lunghi. Poiché la gru è sospesa alle vie di corsa, può essere necessario più tempo per controllare l'allineamento o eseguire la manutenzione delle ruote della gru, ma è più semplice regolare e mantenere l'allineamento e ci sono meno problemi di tracciamento perché scorre su una-trave a I fissata alla struttura dell'edificio-limitando il movimento.
Vantaggi di una gru a ponte sottocorsa:
- Capacità di carico tipica: da 1/4 tonnellata a 15 tonnellate
- Portata tipica: inferiore a 65 piedi
- Servizio tipico: servizio da leggero a medio
- Applicazioni comuni: assemblaggio, officine di fabbricazione, edifici di manutenzione e impianti di produzione
- Massimizza lo spazio sul pavimento se supportato da capriate del soffitto esistenti o dalla struttura del tetto
- Riduce i costi dei materiali se non sono necessarie colonne di supporto della pista
- L'avvicinamento del gancio terminale aumentato e la trave del ponte e il paranco si trovano sotto le travi della pista
Concludendo
Ci auguriamo che tu abbia un'idea migliore se una gru con corsa superiore o una gru con corsa inferiore sarà la più vantaggiosa per le tue esigenze di movimentazione dei materiali. Le gru con corsa inferiore offrono flessibilità, funzionalità e soluzioni ergonomiche, mentre i sistemi di gru con corsa superiore offrono il vantaggio di una maggiore capacità di sollevamento e consentono altezze di sollevamento più elevate e più spazio sopraelevato.
Noi di Minecranes abbiamo oltre 30 anni di esperienza nel settore delle gru a ponte e possiamo costruire soluzioni personalizzate che vanno dalle gru leggere-economiche alle gru per cicli di lavoro-di grande-capacità e ad alta-capacità.
Ci affidiamo all'esperienza e alla competenza del nostro team di disegnatori, stimatori, ingegneri e project manager per progettare e costruire un sistema di gru a ponte adatto al vostro budget e alle vostre specifiche esigenze aziendali. Se sei interessato a ricevere un preventivo su un nuovo sistema di gru a ponte, contatta oggi stesso uno dei nostri specialisti di gru per fissare una consulenza gratuita.
