Gru a ponteMuoversi in 3 direzioni:
Lunghezza, la lunghezza di un edificio o di una baia.
Larghezza, la larghezza di un edificio o di una baia.
Altezza, su o giù.
La parte della gru che sposta la lunghezza è chiamata Ponte.
La parte della gru che sposta la larghezza è chiamata carrello.
La parte della gru che si muove su e giù è chiamata paranco.
Queste tre parti, ponte, carrello e paranco insieme sono chiamate gru o carroponte.
Di seguito è riportato un glossario dei termini relativi alle gru a ponte:
BAIA: Lo spazio tra i telai dell'edificio misurato parallelamente al colmo dell'edificio.
Freno: Un dispositivo per ritardare o arrestare il movimento mediante attrito o con mezzi di potenza.
Ponte: una parte di un carroponte composta da travi, carrelli e meccanismo di azionamento che trasporta il carrello e percorre la lunghezza della pista.
Corridoio dell'edificio: Uno spazio definito dalla lunghezza di un edificio e dallo spazio tra le colonne dell'edificio.
Capacità: il carico nominale massimo (in tonnellate) che una gru è progettata per movimentare.
Collezionisti: Dispositivi di contatto per la raccolta di corrente dai conduttori della pista. I collettori della linea principale sono montati sul ponte per trasmettere la corrente elettrica dai conduttori della pista.
Corsia della gru: La parte della corsia dell'edificio in cui opera la gru, definita dalla campata della gru e dalla lunghezza ininterrotta della via di corsa della gru.
Trave della gru: Le travi orizzontali principali del carroponte che sostiene il carrello ed è sostenuto dai carrelli terminali.
Portata della gru: la distanza orizzontale da centro a centro delle travi della pista.
Manuale: Il funzionamento del ponte, del paranco o del carrello di una gru mediante l'uso manuale di catene e ingranaggi senza energia elettrica.
Montacarichi: un'unità macchina utilizzata per sollevare e abbassare un carico.
Freno di stazionamento: un freno che impedisce automaticamente il movimento quando l'alimentazione è spenta.
Sollevare: La distanza verticale massima di sicurezza attraverso la quale il gancio può muoversi.
Interruttore di limite: Un dispositivo progettato per interrompere automaticamente l'alimentazione in corrispondenza o in prossimità del limite di corsa per il movimento della gru.
Stazione a pulsante pendente: Mezzi sospesi alla gru per azionare i controller dal pavimento o da un altro livello sotto la gru.
Carico nominale: Il carico massimo che una gru è progettata per movimentare.
Gru telecomandata: una gru comandata da Radiocomandi.
Asse rotante: Un asse che gira con una ruota.
Pista: le travi dei binari, le staffe e la struttura su cui opera una gru.
Conduttori di pista: i conduttori principali montati sulla o parallelamente alla via di corsa che forniscono corrente elettrica alla gru.
Pista ferroviaria: La rotaia sostenuta dalle travi della pista su cui scorre il ponte.
Gru monotrave: Una gru a ponte elettrica dotata di una trave principale che supporta un paranco montato su un carrello scorrevole.
Durata: La distanza orizzontale da centro a centro dei binari della pista.
(Fine) Fermati: Dispositivo per limitare la corsa di un carrello o di una gru a ponte. Questo dispositivo normalmente è fissato ad una struttura fissa e normalmente non ha capacità di assorbimento di energia.
Colonna di sostegno: Una colonna separata che sostiene la trave della via di corsa di una gru con corsa superiore.
Sistema di sospensione: Il sistema (rigido o flessibile) utilizzato per sospendere le travi delle vie di corsa delle gru sottosospese o monorotaia alla trave delle ossature dell'edificio.
Gru funzionante in alto: Una gru a ponte elettrica con i carrelli terminali supportati su rotaie fissate alla parte superiore delle travi della via di corsa della gru.
Sotto la gru in funzione: Un carroponte elettrico avente i carrelli terminali supportati su binari fissati alle ali inferiori delle travi o supportati sulle ali inferiori delle travi; queste travi costituiscono la via di corsa della gru.
Base della ruota: La distanza da centro a centro delle ruote più esterne.
Carico sulle ruote: Il carico senza impatto su nessuna ruota con il carrello e il carico sollevato (capacità nominale) posizionato sul ponte per fornire il massimo carico.
