Metodo operativo per il cablaggio della gru a trave singola
Una gru a trave singola di solito si riferisce a una gru a ponte a trave singola e la trave principale del ponte è spesso realizzata in acciaio a forma di I- o una combinazione di acciaio e piastre di acciaio. Generalmente i fili collegati alla maniglia del paranco elettrico di una gru monotrave sono 9. Qual è il metodo di cablaggio per questi 9 fili?
Innanzitutto, è necessario chiarire lo scopo di questi 9 cavi, inclusi 6 cavi di controllo per le direzioni su, giù, est, sud, ovest e nord e gli altri tre cavi per alimentazione, avvio e autobloccaggio. Il principio del cablaggio è generalmente quello di collegare la linea di alimentazione alla linea di ingresso dell'arresto di emergenza, la linea di uscita alla linea di arresto e la linea di uscita di arresto alla linea di ingresso di avvio
Successivamente è necessario installare la gru e tirare la fune metallica. Dopo aver fissato la linea di alimentazione, i tre fili vengono collegati alle tre viti sul lato sinistro della fila inferiore di terminali. Dopo la connessione, la macchina deve essere testata. Se la direzione del cablaggio risulta opposta, è necessario regolare due fili qualsiasi prima del test.
Quando si collega il cablaggio nella cabina di guida e nella scatola di controllo, è necessario utilizzare fili isolati in plastica per il circuito di controllo, aggiungere una certa quantità di fili di riserva in base alla quantità e alla lunghezza richieste, quindi infilarli insieme nel condotto. Secondo lo schema elettrico e lo schema elettrico, i fili dopo aver fatto passare il condotto devono essere calibrati, numerati e cablati. Per la protezione all'ingresso e all'uscita del condotto devono essere utilizzati tubi di plastica isolati.
