Parti meccaniche
1. Il carrello della gru EOT a doppia trave è composto da un set o due set di sistema di sollevamento (principale, ausiliario), meccanismo di spostamento, telaio strutturale, ecc.
2. La trave principale della gru EOT a doppia trave, la trave laterale e il materiale del telaio del carrello adottano Q345-B, calcolo della fatica della trave principale in stretta conformità con il livello di lavoro A5, la piastra in acciaio deve essere trattata con granigliatura, il giunto di saldatura deve essere ispezionato, la direzione dell'altezza del nastro non è consentita la giunzione.
3. Telaio a ponte della gru EOT a doppia trave e raccordo del telaio del carrello con posizione di sollevamento, facile sostituzione della ruota.
4. La ruota lunga da viaggio della gru EOT a doppia trave adotta il tipo a doppio cerchione, la durezza superficiale è HB320-380 dopo la formazione della lavorazione della ruota; Profondità laterale dello strato indurito di tempra non inferiore a 15 mm, durezza superficiale non inferiore a HB320 con profondità di 15 mm.
5. Il riduttore richiede sigillatura, protezione dalla polvere, foro di osservazione, presa d'aria e foro di scarico nella parte superiore.
6. La trave terminale del ponte deve essere fissata con un telaio a blocchi scorrevoli; la gabbia di revisione si trova sul collettore.
7. Gru EOT a doppia trave, tutta la superficie principale della struttura in acciaio è stata trattata con granigliatura, il grado di sabbiatura-ha raggiunto il livello Sa2,5.
8. Produzione di ringhiere di sicurezza, colonne, scale, corrimano secondo lo standard correlato, l'altezza relativa della ringhiera è 1050 mm, spaziatura di 400 mm, le ringhiere possono resistere a forze di 1 KN da tutte le direzioni senza deformazione plastica.
9. La cabina di guida della gru EOT a doppia trave richiede che sia completamente chiusa, con vetro temperato, con spazio sufficiente per la manutenzione, con comodi sedili regolabili, serrature delle porte, estintori e allarmi, ecc. La posa della superficie del pavimento con cuscinetti non conduttori e antiscivolo. Tutte le finestre possono essere pulite in sicurezza e possono essere installate dall'interno della cabina.
10. Colore del corpo della gru EOT a doppia trave: spessore totale del film secco di vernice non inferiore a 120um. Lo strato di finitura è uniforme, fine, di colore brillante, completo e consistente. Ringhiere di sicurezza verniciate nei colori di sicurezza giallo e nero.
Parti elettriche
Sistema di alimentazione per gru EOT a doppia trave
Alimentazione: 220 V – 660 V, corrente trifase, tre-fili
Alimentazione elettrica di guida: 220 V – 660 V,
Alimentazione di controllo: 24 V CA, 36 V CA, 220 V CA
Alimentazione illuminazione di sicurezza: 24 VAC, 36 VAC
Alimentazione di mantenimento: 220V – 660V
Sistema di controllo elettrico della gru EOT a doppia trave
I principali componenti elettrici utilizzano Schneider.
Arresto di emergenza: il pulsante di arresto di emergenza è disposto sul tavolo operatorio e sul pannello di controllo generale della sala elettrica. Quando l'operatore ha un incidente o si verifica un guasto all'apparecchiatura, premendo il pulsante di arresto di emergenza, l'intera potenza di guida della gru e l'alimentazione di controllo vengono interrotte.
La cabina di guida utilizza il controllo del collegamento senza autobloccaggio-, la tabella del collegamento deve avere un chiaro indicatore di alimentazione e un indicatore di lavoro.
Impostazione del limitatore di sovraccarico, quando i carichi di sollevamento raggiungono il 90% della capacità di sollevamento nominale, allarmante; raggiunto il 105%, è vietato il sollevamento.
L'armadio di controllo (pannello) deve avere una base di montaggio stabile per evitare vibrazioni; armadio di controllo (pannello) tramite cablaggio frontale; La canalina per cavi in PVC deve essere liscia, senza difetti e con rivestimento isolante verso terra, il cavo deve essere protetto dall'uscita della canalina.
Sistema di illuminazione per gru EOT a doppia trave
Illuminazione cabina di guida: lampada fluorescente da 20W
Illuminazione sotto gli abbaglianti: 2 lampade alogene
Presa di revisione: set presa 220V – 660V, 36V nelle seguenti parti: Cabina conducente 220V – 660V, 36V 2 pezzi;
Abbaglianti 220V – 660V, 36V 3 pz
Gru EOT a doppia trave Altre parti
Garantire lo spazio per la manutenzione
Cavo flessibile resistente alla trazione selezionato con cavo trasversale, scatola morsettiera posizionata su entrambe le estremità del cavo; la scatola terminale adotta come terminali viti in ottone montate su scheda in bachelite.
La posa dei cavi metallici sul telaio del ponte, i circuiti di alimentazione, controllo, illuminazione e ausiliari sono tutti indipendenti.
Tutte le gru EOT bitrave con cabina di guida e telecomando wireless, gru monotrave con pedale a terra e telecomando wireless.
