Gru a cavalletto stanca di gomma

Una gru a cavalletto gommata (gru RTG) è un tipo di gru mobile utilizzata nei terminal container, nei cantieri intermodali e in altre strutture portuali per la movimentazione dei container. Offre la flessibilità e l'efficienza necessarie per spostare i container dalle navi ai piazzali di stoccaggio o viceversa. Ecco un'introduzione al prodotto per una gru a cavalletto gommata:

 

 

● Mobilità: le gru RTG sono montate su pneumatici in gomma, che consentono loro di muoversi liberamente all'interno del piazzale dei container. Possono facilmente spostarsi in spazi ristretti e trasportare contenitori tra le pile.

 

● Capacità elevata: le gru RTG sono disponibili in varie configurazioni, con capacità di sollevamento che generalmente vanno da 30 a 65 tonnellate. Ciò li rende adatti a gestire un'ampia gamma di dimensioni e pesi di contenitori.

 

● Produttività: le gru RTG sono note per la loro elevata produttività. Possono caricare e scaricare in modo efficiente i container da navi o camion e impilarli nel cortile. Il funzionamento rapido riduce al minimo i tempi di consegna della nave e migliora l'efficienza del porto.

 

● Elettrificazione: molte moderne gru RTG sono elettrificate e utilizzano l'elettricità invece del gasolio come fonte di energia. Ciò riduce le emissioni, abbassa i costi operativi e fornisce una soluzione più rispettosa dell’ambiente.

 

● Predisposizione per l'automazione: le gru RTG possono essere dotate di sistemi di automazione per il funzionamento remoto o per l'automazione completa. Questa tecnologia migliora la sicurezza e ottimizza le operazioni.

 

● Spreader regolabile: lo spreader (la parte che afferra i contenitori) può essere regolato per gestire contenitori di diverse dimensioni, compresi contenitori ISO standard e contenitori specializzati come flat rack o open top.

 

● Controllo di precisione: le gru RTG sono dotate di sistemi di controllo avanzati, che garantiscono un posizionamento preciso e una movimentazione fluida dei container.

 

 

 

●Telaio principale: il telaio principale è la spina dorsale strutturale della gru RTG. Supporta tutti gli altri componenti e fornisce stabilità. Solitamente include la struttura del portale, le gambe e la struttura del telaio che collega le gambe.

●Pneumatici in gomma: i pneumatici in gomma sono montati sulle gambe della gru e sono responsabili della mobilità della gru. Questi pneumatici consentono alla gru RTG di spostarsi orizzontalmente all'interno del piazzale container.

●Spreader: lo spreader è l'accessorio all'estremità del cavo di sollevamento della gru che afferra e solleva i container. È disponibile in varie configurazioni per gestire diversi tipi di contenitori, come contenitori ISO standard, flat rack e open top.

● Meccanismo di paranco e carrello: questo componente è costituito dal tamburo di paranco e dal gruppo carrello, che solleva e abbassa lo spandiconcime. È responsabile del movimento verticale dei contenitori.

●Sistemi di alimentazione:

■ Motore diesel (per modelli non elettrici): alcune gru RTG sono alimentate da motori diesel, che forniscono l'energia necessaria per il funzionamento della gru.

■ Motori elettrici (per modelli elettrici): le gru RTG elettriche utilizzano motori elettrici alimentati da una rete o da un'altra fonte di energia, il che le rende più rispettose dell'ambiente ed economiche.

● Sistemi di azionamento: le gru RTG utilizzano una combinazione di motori elettrici, riduttori e ruote motrici per spostare la gru orizzontalmente. Questi componenti consentono alla gru di spostarsi lungo le file di container.

● Cabina di controllo: la cabina di controllo è il luogo in cui staziona l'operatore della gru. È dotato di pannello di controllo, strumenti e display per il monitoraggio e il funzionamento della gru.

● Sistemi elettrici e di controllo: questi sistemi includono sensori, controller e software che gestiscono le operazioni della gru. Sono responsabili del posizionamento preciso, del controllo del carico e delle caratteristiche di sicurezza.

● Caratteristiche di sicurezza:

■ Sistemi anticollisione: questi sistemi aiutano a prevenire le collisioni tra le gru RTG e altre attrezzature nel cantiere.

■ Monitoraggio e controllo del carico: i sensori vengono utilizzati per monitorare il carico sollevato e garantire che rimanga entro limiti di sicurezza.

■ Sistemi di arresto di emergenza: sono fondamentali per l'arresto immediato in caso di problemi di sicurezza.

● Sistema frenante: le gru RTG sono dotate di sistemi frenanti per garantire un arresto preciso e sicuro del movimento della gru.

● Apparecchiature di illuminazione e segnalazione: le gru RTG sono spesso dotate di apparecchiature di illuminazione e segnalazione per scopi operativi e di sicurezza. Ciò può includere luci di segnalazione, avvisatori acustici e altro ancora.

● Ruote e assi: le ruote e gli assi sono fondamentali per la mobilità della gru. Consentono un movimento fluido lungo le pile e le file di contenitori.

● Sistema avvolgicavo: questo sistema gestisce i cavi elettrici e di controllo, consentendone l'estensione e la retrazione durante lo spostamento della gru.

 

Queste sono le parti e i componenti essenziali che compongono una gru a portale gommata. A seconda del produttore e del modello specifico, potrebbero esserci variazioni e funzionalità aggiuntive per migliorare prestazioni, sicurezza ed efficienza

 

 

 

 

Le gru a cavalletto gommate (gru RTG) offrono numerosi vantaggi che le rendono una scelta popolare per le operazioni di movimentazione di container nei porti, nei depositi di container e nelle strutture intermodali. Ecco alcuni dei principali vantaggi delle gru RTG:

 

● Mobilità: le gru RTG sono montate su pneumatici in gomma, che garantiscono loro un'eccellente mobilità. Possono spostarsi lateralmente lungo le file di container e tra le pile, rendendoli altamente adattabili alle mutevoli esigenze operative.

● Flessibilità: le gru RTG possono movimentare contenitori di diverse dimensioni e tipologie, compresi contenitori ISO standard, flat rack, open top e altro ancora. I loro spreader regolabili possono adattarsi a contenitori di diverse dimensioni.

● Produttività: queste gru sono note per la loro elevata produttività. Possono caricare e scaricare in modo efficiente i container da navi e camion, impilare i container nel piazzale ed eseguire queste attività rapidamente, riducendo i tempi di consegna delle navi e migliorando l'efficienza del porto.

● Efficienza spaziale: le gru RTG sono ideali per i porti con spazio limitato. La loro capacità di impilare i container in modo compatto e denso massimizza la capacità di stoccaggio nei piazzali dei container.

● Tempi di consegna rapidi: la velocità e l'efficienza delle operazioni della gru RTG aiutano a ridurre i tempi di consegna delle navi, un aspetto fondamentale negli ambienti portuali affollati.

● Rispetto dell'ambiente: molte gru RTG sono elettrificate e utilizzano l'elettricità come fonte di energia anziché il gasolio. Ciò riduce le emissioni, rendendole più rispettose dell’ambiente ed economiche a lungo termine.

● Capacità di automazione: le gru RTG possono essere dotate di sistemi di automazione, consentendo il funzionamento remoto e persino l'automazione completa. L’automazione migliora la sicurezza e l’efficienza operativa.

● Posizionamento preciso: le gru RTG sono dotate di sistemi di controllo avanzati che garantiscono il posizionamento preciso dei container, riducendo al minimo il rischio di incidenti o danni.

● Efficienza in termini di costi: le gru RTG elettrificate generalmente hanno costi operativi inferiori rispetto ai modelli alimentati a diesel. La riduzione del consumo di carburante e dei costi di manutenzione contribuiscono al risparmio sui costi.

● Bassa rumorosità: le gru RTG elettriche sono più silenziose rispetto alle alternative diesel, il che le rende più adatte ad aree con limitazioni di rumore.

● Caratteristiche di sicurezza: le gru RTG sono dotate di caratteristiche di sicurezza, tra cui sistemi anticollisione, monitoraggio del carico e meccanismi di arresto di emergenza per garantire operazioni sicure e affidabili.

 

 

 

Le gru a portale gommate (gru RTG) hanno un'ampia gamma di applicazioni nel settore delle spedizioni e della logistica grazie alla loro mobilità, versatilità ed efficienza. Alcune delle applicazioni chiave delle gru RTG includono:

 

● Terminal container: le gru RTG sono comunemente utilizzate nei terminal container per gestire il carico e lo scarico dei container dalle navi. Spostano in modo efficiente i container tra navi, camion e pile di contenitori, contribuendo ad accelerare le operazioni di carico.

● Scali intermodali: le gru RTG sono essenziali nelle strutture intermodali, dove i container vengono trasferiti tra diversi modi di trasporto, come navi, treni e camion. Svolgono un ruolo cruciale nel garantire il regolare flusso delle merci tra i vari sistemi di trasporto.

● Depositi di container: i depositi di container e i piazzali di stoccaggio utilizzano gru RTG per impilare e organizzare i container. Aiutano a massimizzare l'uso dello spazio disponibile e consentono una gestione efficiente dei contenitori.

●Centri logistici e di distribuzione: alcuni grandi centri logistici e di distribuzione utilizzano le gru RTG per gestire i container e semplificare il processo di distribuzione. Queste gru contribuiscono a migliorare la velocità e l'efficienza della movimentazione delle merci.

●Operazioni portuali e portuali: le gru RTG sono parte integrante delle operazioni dei porti e dei porti, dove facilitano il carico e lo scarico delle merci dalle navi. La loro mobilità e flessibilità li rendono preziosi in questi affollati ambienti costieri.

● Terminal container interni: anche i terminal container interni situati lontano dai porti marittimi si affidano alle gru RTG per movimentare i container trasferiti su rotaia o su strada. Le gru RTG garantiscono la transizione agevole dei container tra diverse modalità di trasporto.

● Terminali merci ferroviari: le gru RTG vengono utilizzate nei terminali merci ferroviari per caricare e scaricare container dai treni e impilarli per lo stoccaggio o il trasporto successivo.

● Porti asciutti: i porti asciutti, che fungono da estensioni interne dei porti marittimi, spesso utilizzano gru RTG per la movimentazione dei container. Queste gru aiutano a semplificare le operazioni di carico e a ridurre la congestione nei porti marittimi.

● Strutture automatizzate: le gru RTG vengono sempre più utilizzate nelle strutture automatizzate per la movimentazione dei container. I sistemi di automazione consentono a queste gru di funzionare senza l’intervento umano diretto, migliorando la sicurezza e l’efficienza operativa.

 

 

 

La procedura di produzione delle gru a cavalletto gommate (gru RTG) è un processo a più fasi che coinvolge varie fasi, dalla progettazione e produzione all'assemblaggio e al collaudo. Ecco una panoramica della tipica procedura di produzione delle gru RTG:

 

● Progettazione e ingegneria: il processo di produzione inizia con la progettazione e l'ingegneria dettagliate. Questa fase prevede la creazione di modelli 3D, analisi strutturale e selezione dei componenti per soddisfare i requisiti specifici della gru RTG, tra cui capacità, campata e altri parametri tecnici.

● Approvvigionamento materiali: dopo la fase di progettazione, i materiali come acciaio, componenti elettrici, cavi, pneumatici e altre parti necessarie vengono acquistati dai fornitori.

● Fabbricazione in acciaio: i componenti in acciaio, compreso il telaio principale, le gambe e altri elementi strutturali, vengono tagliati, modellati e saldati secondo le specifiche di progettazione. Ciò costituisce la struttura strutturale principale della gru.

● Assemblaggio dei sistemi elettrici e di controllo: i componenti elettrici, come pannelli di controllo, sensori e cavi, vengono assemblati e integrati nella gru. Ciò include l'installazione di motori, freni e altri sistemi elettrici.

● Montaggio dei pneumatici: i pneumatici in gomma sono montati sulle gambe della gru. Questi pneumatici sono una parte essenziale della mobilità della gru.

● Gruppo di sollevamento e sollevamento: il gruppo di sollevamento e sollevamento, responsabile del sollevamento e dello spostamento dei container, è prodotto e integrato nella gru. Ciò include l'installazione di argani e cavi di sollevamento.

● Verniciatura e finitura: i componenti e gli elementi strutturali della gru sono verniciati per proteggerli dalla corrosione e migliorarne l'estetica. Questa fase include anche l'aggiunta di contrassegni ed etichette di sicurezza.

● Assemblaggio e integrazione: i vari componenti, compreso il telaio principale, i sistemi elettrici, i pneumatici e lo spreader, vengono assemblati e integrati nella struttura finale della gru RTG.

● L'assemblaggio di precisione è fondamentale per garantire un funzionamento sicuro e affidabile.

● Controllo qualità e test: prima che la gru sia pronta per l'uso, viene sottoposta a una serie di test di controllo qualità. Questi test includono prove di carico, controlli di funzionalità e ispezioni di sicurezza per garantire che la gru soddisfi le specifiche di progettazione e gli standard di sicurezza.

● Documentazione e certificazione: per la gru RTG viene preparata la documentazione necessaria, compresi i manuali utente e i certificati di sicurezza. Tale documentazione è essenziale per il funzionamento sicuro e conforme della gru.

● Consegna e installazione: una volta che la gru ha superato tutti i test di controllo qualità e ha ricevuto le certificazioni necessarie, viene preparata per la spedizione presso la sede del cliente. È possibile inviare squadre di installazione per assemblare e installare la gru nel sito previsto.

● Formazione e messa in servizio: gli operatori e il personale di manutenzione ricevono una formazione su come utilizzare e manutenere la gru RTG. La gru viene messa in servizio e testata nel suo ambiente operativo per garantirne il corretto funzionamento.

 

 

 

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