Gru a portale

 

 

La gru a cavalletto a doppia trave è un'importante attrezzatura di sollevamento ed è ampiamente utilizzata in fabbriche, banchine, piazzali merci e altri luoghi per la movimentazione di oggetti pesanti e le operazioni di carico e scarico. La gru a cavalletto a doppia trave adotta un design della struttura a doppia trave e ha elevata resistenza e rigidità, che le consente di trasportare una grande capacità di sollevamento. Rispetto alle gru a trave singola, la struttura a doppia trave offre migliore stabilità ed equilibrio ed è adatta a vari ambienti operativi complessi, come alta temperatura, umidità e aria aperta. La gru a cavalletto a doppia trave è diventata un'attrezzatura di sollevamento indispensabile in vari campi industriali con il suo design strutturale unico, eccellenti vantaggi prestazionali e un'ampia gamma di scenari applicativi. Attraverso un funzionamento ragionevole e una manutenzione regolare, questa gru fornirà agli utenti soluzioni di sollevamento efficienti, sicure e stabili.

Garanzia: 1,5 anni

Peso (KG):5000 kg

Caratteristica: gru a cavalletto

Applicazione: ampiamente

Colore: giallo, rosso, blu o personalizzato

 

 

Albero: il gantry è lo scheletro di una gru a portale a doppia trave ed è costituito da una trave principale e da stabilizzatori. La trave principale di solito adotta una struttura a forma di scatola o a traliccio, che ha elevata resistenza e rigidità e può sostenere un grande peso di sollevamento. Gli stabilizzatori sono supportati su rotaie a terra per garantire il funzionamento stabile della gru.

 

 

Meccanismo di azionamento della gru: il meccanismo di azionamento della gru è responsabile del movimento della gru lungo il binario. È composto principalmente da motori, freni, riduttori, giunti, alberi di trasmissione, ruote e altri componenti. Questo meccanismo fornisce la potenza per il movimento longitudinale della gru e garantisce un movimento fluido e preciso.

 

 

Carrello: il carrello è posizionato sulla rotaia di guida del ponte e può muoversi lungo la larghezza dell'officina. È composto principalmente da un telaio del carrello saldato in lamiera di acciaio e dal meccanismo di scorrimento del carrello e dal meccanismo di sollevamento su di esso. Il motore aziona la ruota motrice del carrello attraverso il riduttore e trascina il carrello per muoversi lungo la rotaia di guida.

 

 

Paranco: nelle gru a portale a doppia trave, il paranco è solitamente di tipo elettrico, ovvero paranco elettrico. I paranchi elettrici sono azionati da motori elettrici e sollevano le merci tramite funi metalliche o catene. Il componente principale del paranco elettrico è il motore, che aziona il sistema di trasmissione per far ruotare il tamburo per sollevare o abbassare le merci. Il tamburo viene utilizzato per avvolgere la fune metallica o la catena e controllare il sollevamento e l'abbassamento delle merci tramite la sua rotazione. Per prevenire possibili pericoli durante il funzionamento, i paranchi elettrici sono dotati di finecorsa e di una varietà di dispositivi di sicurezza, come la protezione da sovraccarico e i dispositivi anticaduta.

Schizzo:

 

 

 

 

Stabilità e affidabilità: le gru a portale a doppia trave adottano una struttura a doppia trave. Questo design fornisce maggiore stabilità ed equilibrio, assicurando una buona stabilità meccanica durante il sollevamento e lo spostamento di oggetti pesanti. Rispetto alle gru a trave singola, la struttura a doppia trave può sopportare carichi di sollevamento maggiori riducendo al contempo lo stress strutturale e l'usura causati da carichi irregolari.

Capacità di sollevamento efficiente: le gru a portale a doppia trave sono progettate con meccanismi di sollevamento ottimizzati e sono solitamente dotate di paranchi elettrici. Questi paranchi sono caratterizzati da elevata efficienza e risposta rapida. Ciò significa che durante l'esecuzione di attività di sollevamento, la gru può sollevare o abbassare rapidamente il carico e posizionarlo con precisione, migliorando così l'efficienza complessiva del lavoro.

Flessibilità e adattabilità: le gru a portale a doppia trave possono essere personalizzate in base a diverse applicazioni industriali, come campata del binario, altezza di sollevamento e capacità di carico possono essere regolate in base alle esigenze effettive. Questa capacità di personalizzazione consente di adattarsi a una varietà di ambienti di lavoro, come reparti di fabbrica, magazzini, banchine e persino cantieri all'aperto.

Tutela ambientale e risparmio energetico: la nuova gru a portale bitrave presta maggiore attenzione alla tutela ambientale e al risparmio energetico durante la progettazione, utilizzando motori ad alta efficienza e sistemi di recupero energetico per ridurre il consumo energetico e i costi operativi. Questi progetti ecocompatibili non solo riducono le spese operative dell'azienda, ma soddisfano anche i requisiti della moderna produzione industriale per uno sviluppo sostenibile.

 

 

Costruzione: nei cantieri edili, le gru a portale a doppia trave vengono utilizzate per sollevare e spostare materiali da costruzione come calcestruzzo, barre d'acciaio ed elementi prefabbricati. La loro elevata efficienza e stabilità migliorano notevolmente l'efficienza della costruzione e ne riducono il periodo di costruzione.

Industria siderurgica: nelle aziende siderurgiche, le gru a cavalletto bitrave sono ampiamente utilizzate per la movimentazione dei materiali tra magazzini di materie prime, magazzini di prodotti finiti e linee di produzione, per garantire la continuità e la sicurezza della produzione.

Aviazione e cantieristica navale: in questi settori, le gru a cavalletto bitrave non vengono utilizzate solo per l'assemblaggio di componenti di grandi dimensioni, ma partecipano anche alla movimentazione dei materiali e alla manutenzione delle attrezzature durante l'intero processo di produzione, fornendo un valido supporto.

Terminal e piazzali merci: le gru a portale a doppia trave svolgono un ruolo fondamentale nei moli e nei piazzali merci e sono utilizzate principalmente per il carico, lo scarico, l'impilamento e il trasbordo delle merci. La loro efficiente capacità di sollevamento migliora notevolmente l'efficienza della movimentazione delle merci e riduce i tempi di attracco delle navi.

 

 

 

 

 

 

Ispezione dei materiali

Controllo di qualità: vengono effettuati severi controlli di qualità sulle materie prime acquistate per garantire che siano conformi ai requisiti di progettazione e agli standard nazionali.

Stoccaggio dei materiali: i materiali qualificati vengono immagazzinati in base alla classificazione per prevenirne la corrosione o i danni.

Taglio e formatura

Taglio dell'acciaio: utilizzare il taglio al plasma, il taglio laser o il taglio a fiamma e altre tecnologie per tagliare l'acciaio in base alle dimensioni del disegno di progettazione.

Lavorazione di formatura: formatura della piastra di acciaio tramite piegatura, laminazione, saldatura e altri processi per realizzare la trave principale, la trave terminale e altre parti strutturali.

Saldatura

Saldatura dei componenti: le parti in acciaio tagliate e formate vengono saldate nelle strutture principali come la trave principale, la trave terminale e il carrello. Il processo di saldatura deve essere rigorosamente controllato per garantire la resistenza strutturale e la qualità della saldatura.

Ispezione delle saldature: utilizzare tecnologie di controllo non distruttive (ad esempio test a ultrasuoni o test radiografici) per ispezionare le saldature e garantire che non vi siano crepe o altri difetti.

Lavorazione meccanica

Lavorazione meccanica di precisione: la lavorazione meccanica di precisione viene eseguita sui componenti chiave della gru, come set di ruote, sedi dei cuscinetti, pulegge, ecc., per garantirne la precisione dimensionale e la qualità della superficie.

Montaggio dell'intera macchina

Montaggio generale: sulla base del premontaggio, viene eseguito il montaggio complessivo della gru, inclusa l'installazione finale della trave principale, della trave terminale, del meccanismo di sollevamento, del meccanismo di scorrimento, ecc.

Messa in servizio e collaudo

In condizioni dinamiche, vengono testate le prestazioni operative della gru, tra cui il test di sollevamento, camminata, sterzatura e altre funzioni. Le dimensioni complessive della gru a ponte assemblata vengono controllate per garantire che tutte le dimensioni soddisfino i requisiti di progettazione.

Trattamento di spruzzatura e anticorrosione

Trattamento superficiale Rimozione della ruggine: rimozione della ruggine sulla superficie della gru, metodi comuni includono sabbiatura, decapaggio, ecc. Spruzzatura di primer: spruzzare primer anticorrosione sulla superficie trattata per prevenire l'ossidazione e la corrosione del metallo. Spruzzatura di finitura Spruzzatura di colore: spruzzare la finitura in base ai requisiti del cliente o agli standard del settore per conferire alla gru un effetto protettivo e decorativo. Marcatura: dopo la spruzzatura, contrassegnare le informazioni di identificazione della gru in base alle specifiche, come modello, carico nominale, ecc.

Fabbrica e installazione

Imballaggio e trasporto

Protezione dell'imballaggio: imballare in modo protettivo i componenti chiave della gru per evitare danni durante il trasporto. Disposizione del trasporto: in base alle dimensioni dell'attrezzatura e alle condizioni di trasporto, selezionare un metodo di trasporto adatto per trasportare la gru al sito del cliente.

Accettazione e consegna

Accettazione del cliente

Collaudo in loco: il cliente esegue il collaudo in loco della gru secondo i requisiti contrattuali e le specifiche tecniche per verificare le prestazioni e la qualità dell'attrezzatura.

Correzione dei problemi: se vengono riscontrati dei problemi, il produttore deve correggerli in tempo per garantire che l'attrezzatura soddisfi pienamente i requisiti del cliente. Consegna e utilizzo Formazione operativa: il produttore solitamente forma gli operatori del cliente per garantire che possano utilizzare la gru in modo corretto e sicuro.

Etichetta sexy: gru a portale, produttori, fornitori, fabbrica di gru a portale in Cina